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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
La valvola di espansione si trova all'interno dell'alloggiamento dell'evaporatore del condizionatore e funge da regolatore di precisione del flusso del refrigerante. Riduce la pressione del refrigerante prima che entri nell'evaporatore e controlla la quantità di refrigerante che attraversa il sistema.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2013
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Riferimento diagramma n. 4
Questa versione OE Match corrisponde alle specifiche originali Porsche per dimensioni, configurazione di montaggio e caratteristiche di flusso. Ciò garantisce una corretta regolazione della pressione del refrigerante e la compatibilità con i sistemi di climatizzazione utilizzati nei modelli Porsche 986, 987, 996 e nei primi modelli 997.
Una valvola di espansione che funzioni correttamente è essenziale per mantenere prestazioni di raffreddamento costanti e prevenire temperature irregolari nell'abitacolo.
La valvola di espansione controlla il flusso del refrigerante nell'evaporatore regolando la pressione e il volume in base alle esigenze del sistema. Ciò consente al refrigerante di espandersi e raffreddarsi efficacemente, permettendo all'evaporatore di rimuovere il calore dall'aria dell'abitacolo.
Se la valvola si guasta o si ostruisce, l'impianto di climatizzazione potrebbe perdere efficienza di raffreddamento o produrre temperature irregolari.
Funzione
• Controllo del flusso del refrigerante: regola il refrigerante che entra nell'evaporatore
• Regolazione della pressione: riduce la pressione del refrigerante per un raffreddamento efficace
• Stabilità della temperatura: contribuisce a mantenere una temperatura costante in cabina.
• Efficienza del sistema di climatizzazione: favorisce il funzionamento ottimale del sistema di climatizzazione.
Con il tempo, le valvole di espansione possono usurarsi o ostruirsi con detriti. Quando la valvola si guasta, la pressione del refrigerante potrebbe non essere regolata correttamente, causando prestazioni di raffreddamento scadenti o temperature instabili nell'abitacolo. La sostituzione di una valvola di espansione difettosa ripristina il corretto flusso del refrigerante e contribuisce a mantenere un funzionamento efficiente dell'impianto di climatizzazione.
Quando sostituire. Valuta la possibilità di sostituire la valvola di espansione se noti:
• Raffreddamento dell'aria condizionata debole o irregolare
• Squilibrio di pressione del refrigerante nel sistema
• Riparazione dell'impianto di climatizzazione che richiede la rimozione dell'evaporatore
• Durante la revisione o la manutenzione dell'impianto di climatizzazione
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99657392901
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 34.
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96457390100
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Caienna MKII 2007-10
Numeri di riferimento correlati
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95557311105
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo compressore per climatizzatore OE Match è un ricambio diretto per il compressore originale Porsche montato su alcuni modelli Porsche 964 Carrera dal 1993 al 1994, nonché su tutti i modelli Porsche 993 dal 1994 al 1998. Costituisce il componente principale dell'impianto di climatizzazione, comprimendo e facendo circolare il refrigerante per garantire un raffreddamento efficace dell'abitacolo e un controllo ottimale della temperatura.
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Riferimento diagramma n. 1.
Installato sul sistema di cinghie degli accessori azionati dal motore, il compressore è responsabile della pressurizzazione e della circolazione del refrigerante in tutto il circuito di climatizzazione del veicolo. Il refrigerante, circolando attraverso il condensatore, l'evaporatore e il sistema di essiccazione, permette al compressore di rimuovere il calore dall'abitacolo e di mantenere un flusso costante di aria fredda attraverso il sistema di ventilazione. Il corretto funzionamento del compressore è essenziale per un raffreddamento efficace e per l'affidabilità complessiva del sistema di climatizzazione.
Questa unità OE Match viene fornita come gruppo compressore completo con frizione magnetica e puleggia integrati. Il compressore è progettato per un montaggio diretto sui sistemi originali Porsche/Denso ed è compatibile sia con sistemi di refrigerazione R12 che R134a, a seconda della configurazione del veicolo e dello stato di conversione.
Questo compressore è ideale per la ristrutturazione degli impianti di climatizzazione, per progetti di restauro o per la sostituzione di componenti originali usurati sui modelli Porsche 964 e 993.
Il compressore dell'aria condizionata pressurizza e fa circolare il refrigerante in tutto il sistema di climatizzazione del veicolo, consentendo la rimozione del calore dall'abitacolo e fornendo aria fredda attraverso il sistema di controllo della temperatura.
Funzione
• Comprime e fa circolare il refrigerante attraverso il sistema di climatizzazione
• Consente il funzionamento del sistema di raffreddamento e climatizzazione dell'abitacolo
• Mantiene la pressione del refrigerante e l'efficienza del sistema
• Garantisce prestazioni stabili del sistema di climatizzazione
• Ripristina la capacità di raffreddamento e il comfort dell'abitacolo di fabbrica
I compressori per l'aria condizionata funzionano sotto costante pressione e carico termico. Con il tempo, cuscinetti interni, guarnizioni, gruppi frizione e pistoni del compressore possono usurarsi o guastarsi. Un compressore usurato può causare un raffreddamento insufficiente, rumori insoliti, perdite di refrigerante o contaminazione del sistema. La sostituzione di un compressore guasto ripristina la corretta circolazione del refrigerante e un funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
Quando sostituire
• Aria fredda debole o assente dal sistema di ventilazione
• Guasto o slittamento della frizione del compressore
• Rumori di sfregamento, stridore o sferragliamento provenienti dal compressore
• Perdite di refrigerante dal corpo del compressore o dalle guarnizioni
• Puleggia del compressore bloccata o guasto interno del compressore
• Durante la ristrutturazione completa dell'impianto di climatizzazione o la conversione del refrigerante
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96412612102
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1978>>1989
Diagramma Rif. n. 1
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93012602101
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Adatto a:
Porsche 928 1987-95
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9286319
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Adatto a:
Porsche 924 / 924 S 1977-88
Porsche 944 1982-91
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47794520
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-68
Riferimento diagramma n. 19.
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90150513120
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un tubo di supporto/urto per paraurti anteriore che si avvita tra la carrozzeria e il paraurti, sostenendo quest'ultimo e aiutando a posizionarlo alla distanza corretta dalla carrozzeria. Si adatta sia al lato sinistro che a quello destro; ne servono due per auto.
Il prezzo è per ciascuno
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974-1989
Schema rif. n. 13
Questo tubo di supporto metallico sostiene e posiziona il paraurti anteriore alla corretta distanza dalla carrozzeria, facendo parte del sistema di montaggio del paraurti antiurto. Aiuta a mantenere l'allineamento del paraurti, gli spazi tra i pannelli e la stabilità strutturale durante la guida normale e gli urti minori. Sostituendo i tubi danneggiati o corrosi, ripristina il corretto montaggio del paraurti e garantisce un montaggio sicuro e stabile.
Nel corso degli anni, i tubi originali possono subire corrosione, danni da incidente o piegature dovute a traino o sollevamento impropri. Un tubo indebolito o deformato può causare un cattivo allineamento del paraurti, fessure irregolari, vibrazioni o un paraurti allentato. Nei casi più gravi, può compromettere il montaggio del paraurti in caso di impatto minore. Sostituendolo con un tubo di qualità, si ripristina la solidità strutturale e l'aspetto pulito e lineare della parte anteriore.
Si consiglia di sostituire il tubo del paraurti anteriore se:
• Il tubo esistente è arrugginito, piegato o ammaccato
• Il paraurti anteriore è storto, troppo vicino o troppo lontano dalla carrozzeria
• L'auto ha subito danni alla parte anteriore o un impatto con il paraurti
• Stai eseguendo un restauro completo o una riverniciatura e desideri un montaggio corretto
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91150504503
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 2.7L 1973-74
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91155901503
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 2.4L >>1972
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91155901502
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- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 924 GT 1981
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 15.
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92811125902
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Si adatta:
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Si adatta al n. 14 sul diagramma.
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91134190999
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Filtro dell'aria
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Mantieni le prestazioni e l'affidabilità del tuo motore Porsche classico con questo filtro dell'aria di alta qualità progettato
Progettato per garantire un flusso d'aria efficiente e una filtrazione efficace, questo filtro dell'aria di ricambio contribuisce a proteggere il motore da sporco, polvere e contaminanti presenti nell'aria, favorendo al contempo un funzionamento fluido del motore e una corretta efficienza di combustione.
Adatto a:
- Porsche 356A 1600 S
- Porsche 356B 1600 S / 1600 C
- Porsche 356C 1600 S / 1600 C
Schema di riferimento n. 24
Un filtro dell'aria pulito ed efficiente è essenziale per mantenere un flusso d'aria costante al sistema di carburazione, contribuendo a preservare la risposta dell'acceleratore, la fluidità del motore e l'efficienza del carburante nei classici motori Porsche raffreddati ad aria.
Prodotto secondo le specifiche originali, questo filtro dell'aria garantisce un montaggio perfetto e prestazioni di filtrazione affidabili, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, i progetti di restauro e la cura continua dei modelli classici Porsche 356.
Ideale per gli appassionati che cercano componenti di ricambio di alta qualità e perfettamente compatibili, per preservare l'originalità e la guidabilità della propria Porsche classica.
Caratteristiche principali
• Filtro dell'aria di ricambio di alta qualità
• Favorisce un flusso d'aria del motore pulito ed efficiente
• Aiuta a proteggere il motore da sporco e contaminanti
• Mantiene un'adeguata efficienza di combustione
• Migliora la costanza del flusso d'aria e la risposta del motore
• Realizzato per garantire un montaggio e prestazioni affidabili
• Ideale per interventi di assistenza, restauro e manutenzione
Perché sostituire il filtro dell'aria?
Con il passare del tempo, i filtri dell'aria si intasano di sporco e detriti, limitando il flusso d'aria e riducendo l'efficienza del motore.
La sostituzione del filtro dell'aria aiuta a:
• Mantenere un flusso d'aria pulito al motore
• Migliorare la risposta dell'acceleratore
• Contribuisce al regolare funzionamento del motore
• Proteggere i componenti interni del motore
• Mantenere l'efficienza del carburante e le prestazioni di combustione
La sostituzione periodica è una parte importante della manutenzione dei motori Porsche classici.
Protezione e prestazioni del motore
Questo filtro dell'aria è progettato per garantire un'efficace filtrazione mantenendo al contempo un flusso d'aria adeguato per i classici motori Porsche raffreddati ad aria.
I vantaggi includono:
• Migliore efficienza di filtrazione
• Riduzione della contaminazione in ingresso
• Migliore respirazione del motore
• Maggiore durata del motore
• Prestazioni affidabili giorno dopo giorno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
616088111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Questo filtro carburante OE Match è un filtro di ricambio per il sistema di alimentazione dei modelli classici Porsche 911 dal 1969 al 1975. È progettato per replicare l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere pulito il carburante prima che raggiunga i carburatori o il sistema di iniezione, a seconda delle specifiche del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 E/S/T 1969 - 1973
Porsche 911 2.7L 1974 - 1975
Il filtro del carburante rimuove sporco, particelle di ruggine e altri contaminanti dal carburante durante il suo percorso dal serbatoio attraverso l'intero sistema di alimentazione. Un carburante pulito è essenziale per un funzionamento regolare del motore, un avviamento affidabile, una corretta erogazione del carburante e una protezione a lungo termine dei componenti del sistema di alimentazione.
Funzioni
• Filtra il carburante prima che raggiunga il sistema di alimentazione del motore
• Aiuta a proteggere carburatori, iniettori, tubi del carburante e componenti della pompa del carburante.
• Riduce il rischio di ostruzione di getti, iniettori o condotti del carburante.
• Favorisce un minimo regolare e prestazioni del motore costanti
• Aiuta a prevenire la mancanza di carburante causata dalla contaminazione
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per il filtro del carburante. Adatto per la manutenzione ordinaria o il ripristino del sistema di alimentazione.
Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, un filtro del carburante può ostruirsi a causa di sporco, ruggine, sedimenti o residui di carburante invecchiati. Un filtro bloccato o sporco può ridurre il flusso di carburante e causare difficoltà all'avviamento, funzionamento irregolare, esitazioni, mancate accensioni o perdita di potenza. La sostituzione del filtro del carburante contribuisce a ripristinare l'erogazione di carburante pulito e protegge il sistema di alimentazione dall'usura causata dalla contaminazione.
Quando sostituire
• Nell'ambito della regolare manutenzione del sistema di alimentazione
• Il motore fa fatica ad avviarsi o funziona in modo irregolare
• Si verificano esitazioni, mancate accensioni o scarsa accelerazione.
• Il flusso di carburante è limitato o irregolare
• Il serbatoio del carburante, la pompa del carburante o le tubazioni del carburante sono stati sottoposti a manutenzione
• Nel sistema di alimentazione sono presenti carburante vecchio, ruggine o detriti.
• Durante il restauro di un sistema di alimentazione Porsche classico
• Il filtro esistente è vecchio, sporco, perde o è ostruito
Numeri di riferimento correlati
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PCG11090910
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 964 1990-94
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96463141
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