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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Adatto a:
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Diagramma rif. n. 2
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982507625
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Mantieni le tue ruote fluide e sicure con questo kit di cuscinetti ruota OE Match di alta qualità, un cuscinetto di ricambio a montaggio diretto per modelli Porsche Macan selezionati (e altre applicazioni compatibili). Progettato per soddisfare le specifiche del primo equipaggiamento, questo kit di cuscinetti garantisce una rotazione affidabile delle ruote, una maneggevolezza stabile e una lunga durata, sia per la guida quotidiana che per le prestazioni più sportive.
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2014-18 anteriore / posteriore
Porsche Macan II 2019>> Anteriore / Posteriore
Schema rif. n. 2
Perché sostituire questa parte?
Nel tempo, i cuscinetti delle ruote si usurano a causa del peso, delle curve o delle imperfezioni della strada. Questa usura può manifestarsi con ronzii, vibrazioni, aumento dell'attrito o gioco nel mozzo della ruota, compromettendo potenzialmente la sicurezza e la qualità di guida. L'installazione di un cuscinetto nuovo e di alta qualità come questo kit OE Match garantisce il corretto allineamento del mozzo della ruota e mantiene la stabilità del veicolo, soprattutto in condizioni di carico, frenata o velocità autostradale.
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95B407625B
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Numero di scanalature: 6
Diametro esterno: 59 mm
Diametro interno: 17 mm
Larghezza: 40 mm
Adatto a:
Porsche 981 Boxster S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L 2016>>
Porsche 982 (718) Boxster S 2.5L 2016>>
Porsche 981C Cayman S/GTS 3.4L 2013-16
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 991.1 C2/C4 3.4L 2012-16 Coupé/Cabrio/Targa
Porsche 991.2 C2 / C4 3.0L 2016>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2013-16 Coupé / Cabrio
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016>> Coupé / Cabrio
Schema rif. n. 6
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9A160395501
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Per vetture con funzione Start/Stop (I642)
Porsche 970 Panamera/S 2012-16
Porsche 970 Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 Panamera IBRIDA 2012-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Per veicoli con corrente principale 12V,
Potenza avviamento: 2,6 kW,
Tensione: 12 V,
Numero di fori di montaggio: 2,
Numero di denti: 10
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
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94860421001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Questo albero cardanico (noto anche come albero di trasmissione o albero cardanico) di primo equipaggiamento è un ricambio diretto per il componente originale Porsche utilizzato nei modelli Panamera 970 Turbo. Trasferisce la potenza dalla trasmissione al differenziale posteriore, consentendo il movimento del veicolo.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera Turbo 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera Turbo 2014-2016
Riferimento diagramma n. 1
Progettato secondo le specifiche di fabbrica, garantisce un montaggio preciso e una perfetta integrazione nel sistema di trasmissione.
Installato lungo il tunnel centrale del veicolo, l'albero collega l'uscita del cambio al differenziale posteriore, trasmettendo in modo efficiente la potenza rotazionale all'intera trasmissione. È progettato per applicazioni ad alta coppia, particolarmente adatto ai motori V8 Turbo da 4,8 litri, ed è costruito per resistere a carichi pesanti, alte velocità e funzionamento continuo.
Questo componente trasferisce la coppia del motore dalla trasmissione alle ruote posteriori tramite il differenziale. Assicura un'erogazione di potenza fluida ed efficiente, consentendo al veicolo di accelerare e mantenere le prestazioni senza vibrazioni o perdite di trasmissione.
Funzione
• Trasferisce la potenza dal cambio al differenziale posteriore
• Mantiene un movimento rotatorio fluido sotto carico
• Riduce le vibrazioni della trasmissione grazie a una costruzione bilanciata
• Supporta prestazioni di coppia elevata nei motori turbocompressi
• Garantisce un'erogazione di potenza efficiente alle ruote motrici
Un albero cardanico usurato o danneggiato può causare vibrazioni, rumori nella trasmissione e un trasferimento di potenza inefficiente. Nel tempo, cuscinetti e giunti possono usurarsi, provocando squilibri e potenziali guasti alla trasmissione. La sostituzione dell'albero ripristina il funzionamento regolare, protegge i componenti della trasmissione e garantisce prestazioni ottimali.
Quando sostituire
• Vibrazioni evidenti in fase di accelerazione o ad alta velocità
• Rumori sordi o provenienti dalla trasmissione sotto il veicolo
• Cuscinetto di supporto centrale usurato o difettoso
• Durante interventi di manutenzione importanti sulla trasmissione o sul gruppo propulsore.
• Danni o squilibri visibili nell'assemblaggio dell'albero
Numeri di riferimento correlati
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97042101154
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
L'albero cardanico (albero di trasmissione) OE Match è un componente della trasmissione progettato per i modelli Porsche Panamera (970). Collega il cambio (trasmissione) al differenziale posteriore, trasmettendo la potenza del motore alle ruote motrici.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L 2011 - 2013 Trasmissione PDK
Porsche 970.2 Panamera 3.6L 2014 - 2016 Trazione posteriore (I338)
Porsche 970.1 Panamera S 4.8L 2010 - 2013 con cambio PDK
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016 Trazione posteriore (I338) e passo corto (I0E1)
Porsche 970 Panamera 3.0L IBRIDA 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-2016
Riferimento diagramma n. 1
L'albero cardanico trasmette la coppia dal cambio al differenziale posteriore, consentendo alla potenza del motore di raggiungere le ruote. Assicura una rotazione fluida e un'erogazione di potenza costante in accelerazione, a velocità costante e sotto carico. Un albero di trasmissione che funzioni correttamente è essenziale per mantenere l'efficienza, la fluidità e le prestazioni della trasmissione.
Funzione
• Trasmissione di potenza: trasferisce la coppia dal cambio al differenziale posteriore
• Stabilità rotazionale: mantiene una rotazione fluida ad alte velocità
• Integrazione della trasmissione: collega i componenti della trasmissione e dell'asse posteriore
• Controllo delle vibrazioni: il design bilanciato riduce al minimo le vibrazioni della trasmissione.
Gli alberi di trasmissione operano sotto un carico rotazionale costante e sono soggetti a usura a livello di giunti, cuscinetti e componenti di bilanciamento. Nel tempo, ciò può causare vibrazioni, rumore o squilibrio della trasmissione. La sostituzione di un albero cardanico usurato ripristina una trasmissione di potenza fluida, migliora il comfort di guida e protegge gli altri componenti della trasmissione da sollecitazioni eccessive.
Quando sostituire. Valuta la possibilità di sostituire l'albero cardanico se noti:
• Vibrazioni durante l'accelerazione o ad alta velocità
• Rumori sordi o colpi provenienti dalla trasmissione
• Gioco eccessivo nei componenti della trasmissione
• Durante la revisione o la riparazione della trasmissione
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97042101104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Si adatta:
Porsche 911/930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
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9301055
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto al supporto del cambio 91137503109 / 91137503110.
Adatto a:
Autovetture dotate di cambio Porsche 911 1987-89 G50
Questi supporti di trasmissione sostitutivi hanno la stessa durezza delle boccole di serie. Stanco del gioco della trasmissione causato dalle boccole usurate, ma non vuoi passare a un materiale più duro? Ecco la soluzione.
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91137503110
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Questa catena di distribuzione OE Match è una catena di distribuzione a camme di ricambio di tipo aperto per motori Porsche 996 e 986 Boxster. È progettata per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a mantenere la corretta fasatura delle valvole e un funzionamento affidabile del motore.
2 per motore. Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998 - 2001
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Riferimento diagramma n. 26
La catena di distribuzione collega l'albero motore e l'albero a camme, mantenendo questi ultimi sincronizzati con la rotazione del motore. Ciò garantisce che le valvole di aspirazione e di scarico si aprano e si chiudano al momento giusto, contribuendo a un funzionamento regolare, a una combustione efficiente e a prestazioni affidabili del motore.
Funzioni
• Aziona il sistema di fasatura dell'albero a camme
• Mantiene sincronizzata la fasatura dell'albero motore e dell'albero a camme.
• Supporta la corretta fasatura delle valvole di aspirazione e scarico
• Contribuisce a mantenere un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
• Sostituisce le catene di distribuzione allungate, usurate, rumorose o danneggiate.
• Design aperto per applicazioni di assistenza e revisione motori
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione della catena di distribuzione o la revisione del motore.
Perché sostituire questo componente?
Le catene di distribuzione sono esposte a carichi costanti, olio, calore e funzionamento ad alta velocità. Nel tempo, la catena può allungarsi, usurarsi, diventare rumorosa o compromettere la precisione della fasatura dell'albero a camme. Una catena di distribuzione usurata può causare rumori di sferragliamento, funzionamento irregolare, errori di fasatura, riduzione delle prestazioni o accensione di spie di avvertimento del sistema di gestione del motore. La sostituzione della catena contribuisce a ripristinare la precisione della fasatura e a garantire l'affidabilità del motore a lungo termine.
Quando sostituire questo componente
• La catena di distribuzione è allungata, usurata, rumorosa o danneggiata
• Si sente un rumore metallico proveniente dalla zona della catena di distribuzione.
• Sono presenti guasti alla fasatura dell'albero a camme o codici diagnostici correlati
• Il motore è in fase di ricostruzione o revisione
• Vengono sostituiti i guidacatena, i tendicatena, i pignoni o le rotaie.
• Il sistema di distribuzione è stato smontato per la riparazione
• Come sostituzione preventiva durante la manutenzione straordinaria del motore
Dove si posiziona sull'auto
Questa catena di distribuzione si inserisce all'interno del sistema di distribuzione del motore, formando parte del gruppo di azionamento dell'albero a camme. Si trova all'interno del carter di distribuzione del motore e interagisce con le guide della catena, i tendicatena, le ruote dentate e i componenti di azionamento dell'albero a camme.
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99610517753
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10

#parte posteriore#
Pinza posteriore per Porsche 955 MKI Cayenne
Pinza posteriore Porsche 957 MKII Cayenne GTS
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII Posteriore
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95561236532
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17

Pinza anteriore Porsche 955 Cayenne 3.2L
Pinza anteriore Porsche 955 Cayenne S 4.5L
Pinza anteriore Porsche 957 Cayenne 3.6L
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII ANTERIORE
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L DIESEL ANTERIORE
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
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95561236502
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
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4D0411327J
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lato montaggio: lato trasmissione, diametro interno: 90 mm, diametro esterno: 110 mm, larghezza: 12 mm, design della guarnizione radiale dell'albero.

Si adatta:
Porsche 911 3.0L 1978-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma della parte grande.
Rif. diagramma n. 33
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99911342641
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Situato sul retro dell'alternatore.
Adatto a:
Porsche 924 CS "Club Sport" M637 1988-91
Schema rif. n. 6
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92860315300
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Filtro olio trasmissione – Rif. parte n. 986 307 403 00
Questo filtro dell'olio della trasmissione, progettato con precisione, è progettato per garantire il corretto funzionamento del cambio della tua Porsche. Intrappola i contaminanti nocivi prima che possano entrare nel corpo valvola e nei condotti del fluido della trasmissione, proteggendo i componenti sensibili da usura e danni. Mantenendo pulito il fluido della trasmissione, aiuta a prevenire problemi di cambio marcia come inserimenti ritardati, cambi di marcia bruschi e calo generale delle prestazioni.
Adatto a:Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
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98630740300
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Questa guarnizione della coppa dell'olio è un ricambio diretto per il componente originale Porsche, prodotto secondo le specifiche OE per garantire un montaggio preciso e una lunga durata. Installata tra la coppa dell'olio del cambio e il carter del cambio, assicura una tenuta ermetica e a prova di perdite, mantenendo il corretto contenimento del fluido.
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 2002 - 2005 Tiptronic
Porsche 996 Turbo 2001-2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009 Tiptronic
Riferimento diagramma n. 1
La guarnizione sigilla la coppa dell'olio del cambio, impedendo la fuoriuscita del fluido di trasmissione e l'ingresso di contaminanti nel sistema. Ciò contribuisce a mantenere i livelli del fluido corretti e garantisce un funzionamento fluido ed efficiente del cambio.
Un sistema correttamente sigillato è essenziale per garantire una pressione idraulica costante all'interno della trasmissione Tiptronic, influenzando direttamente i cambi di marcia e le prestazioni complessive.
Funzione:
• Crea una tenuta a prova di perdite tra la coppa dell'olio e il cambio
• Mantiene la corretta pressione e i livelli del fluido di trasmissione
• Previene la contaminazione dei componenti interni della trasmissione
• Garantisce cambi di marcia fluidi e affidabili
Questa guarnizione è fondamentale per preservare l'integrità e la durata del sistema di trasmissione automatica.
Nel tempo, l'esposizione a cicli termici e al fluido di trasmissione può causare l'indurimento, la screpolatura o il deterioramento della guarnizione. Una guarnizione difettosa può provocare perdite di fluido, che riducono la lubrificazione e il raffreddamento all'interno del cambio. La sostituzione della guarnizione garantisce una tenuta adeguata, protegge i componenti interni della trasmissione e contribuisce a evitare costose riparazioni o problemi di prestazioni del cambio.
Quando sostituire:
• Durante la manutenzione del fluido o del filtro della trasmissione
• Perdite visibili di liquido della trasmissione dalla coppa dell'olio
• Guarnizione incrinata, fragile o usurata durante l'ispezione
• Rimozione o manutenzione della coppa dell'olio del cambio
• Segnali di bassi livelli del fluido di trasmissione
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1402710080
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