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Bilstein
Sospensioni Porsche Bilstein
Il marchio principale BILSTEIN vanta una storia lunga 140 anni. Quando l'azienda fu fondata ad Altenvoerde (oggi Ennepetal) nel 1873, nessuno immaginava quanto i suoi prodotti avrebbero poi influenzato il comfort e il controllo su strada. La dinamica di guida è al centro dell'attenzione dell'azienda: realizzare un comportamento preciso e prevedibile e costruire ammortizzatori e componenti per sospensioni Porsche di alta qualità. Questa filosofia è alla base della gamma Bilstein disponibile per i modelli Porsche presso Design911.
Opzioni e kit comuni
Parti di ricambio individuali Articoli specifici per risolvere un'area o un problema particolare senza dover cambiare tutto in una volta.
- Ideale per riparazioni mirate
- Ti consente di sostituire solo ciò che è necessario
- Aiuta a tenere sotto controllo i costi iniziali
- Sensazione e prestazioni costanti
- Aiuta a evitare un'usura o un comportamento irregolare
- Una scelta sensata per la manutenzione ordinaria
- Tutto specificato in un unico pacchetto
- Risparmia tempo rispetto all'approvvigionamento individuale dei pezzi
- Ideale per l'aggiornamento o il restauro della tua Porsche
Quando dovresti revisionare o sostituire le sospensioni della tua Porsche?
Controllare regolarmente gli ammortizzatori aiuta a individuare usura, danni o deterioramento dovuti all'età prima che compromettano il comfort, la raffinatezza o comportino riparazioni più costose in futuro.
- Le parti esistenti sono usurate, screpolate, graffiate, sbiadite, corrose o mancanti
- Si nota allentamento, vibrazione o un aspetto disordinato attorno all'area in cui si trovano
- Hai eseguito lavori correlati e vuoi che tutto abbia un aspetto e una sensazione coerenti
- Vuoi che l'auto sia più elegante e meglio curata nell'uso quotidiano o prima della rivendita
Se si verifica una di queste situazioni, è il momento giusto per rivedere le sospensioni e sostituire tutto ciò che non è più al meglio, in modo che la tua Porsche continui a essere affidabile e piacevole da guidare.
Esplora la gamma Bilstein per Porsche con Design911
Sfoglia i prodotti Bilstein per Porsche su Design911, dai singoli pezzi ai kit completi, e trova le opzioni adatte alla manutenzione quotidiana, agli aggiornamenti e ai progetti completi.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- per veicoli con sospensioni a molle elicoidali
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2024
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Notare che:
Il prezzo si riferisce a ciascun ammortizzatore, quindi ne serviranno 2.
Ammortizzatore per chi predilige un assetto sportivo ma non è particolarmente interessato ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento.
Per alcuni è importante mostrare ciò che possiedono, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema di questa discussione è l'assetto sportivo. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i guidatori che prediligono la discrezione. Il lupo travestito da agnello ruggisce quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza alcun abbassamento della carrozzeria.
Tenuta di strada ottimale, maggiore stabilità direzionale e un'eccellente forza di smorzamento: il BILSTEIN B6 Sports è la prima scelta non solo per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche in ambito di sicurezza.
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2024 - con PASM (1BH)
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Notare che:
Il prezzo si riferisce a ciascun ammortizzatore, quindi ne serviranno 2.
I vantaggi del prodotto in sintesi:
• Perfettamente adattato al sistema di regolazione elettronica per la produzione in serie
• Dinamica di guida eccezionale nelle impostazioni standard
• Elevate riserve di potenza per la massima sicurezza
• Guida come se fosse la prima volta, ogni volta
• Elevata qualità OEM
• Tecnologia a pressione di gas BILSTEIN
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- per veicoli con PASM
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2014-2020
Porsche 991 Turbo S 3.8L 2014-2020
* per veicoli con PASM
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza controllo del livello, Carico sull'asse fino a: 800 kg, Sospensione ribassata ca.: 20 mm,
Assale posteriore, carico sull'assale fino a: 1220 kg, sospensioni ribassate ca.: 10 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- per veicoli senza PASM
- per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2014-2020
Porsche 991 Turbo S 3.8L 2014-2020
* per veicoli senza PASM
* per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza controllo del livello, Carico sull'asse fino a: 800 kg, Sospensione ribassata ca.: 20 mm,
Assale posteriore, carico sull'assale fino a: 1220 kg, sospensioni ribassate ca.: 10 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- per veicoli con PASM
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Carrera 4 3.4L 2012-2019
Porsche 991 Carrera 4S 3.8L 2012-2019
* per veicoli con PASM
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Posizione di montaggio: Assale anteriore, Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza controllo del livello, Carico sull'asse fino a: 800 kg, Abbassamento sospensione ca.: 20-25 mm,
Posizione di montaggio: Assale posteriore, Carico sull'assale fino a: 1215 kg, Abbassamento sospensione ca.: 15 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- per veicoli senza PASM
- per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Carrera 4 3.4L 2012-2019
Porsche 991 Carrera 4S 3.8L 2012-2019
* per veicoli senza PASM
* per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza controllo del livello, Carico sull'asse fino a: 800 kg, Sospensione ribassata ca.: 20-25 mm,
Posizione di montaggio: Assale posteriore, Carico sull'assale fino a: 1215 kg, Abbassamento sospensione ca.: 15 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
46-258892
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- per veicoli con PASM
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Carrera 3.4L 2012-2019
Porsche 991 Carrera S3.8L 2012-2019
* per veicoli con PASM
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, carico sull'asse fino a: 775 kg, sospensione ribassata ca.: 20-25 mm
Assale posteriore, carico sull'asse fino a: 1215 kg, sospensioni ribassate ca.: 15 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
46-258885
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- per veicoli senza PASM
- per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Carrera 3.4L 2012-2019
Porsche 991 Carrera S3.8L 2012-2019
* per veicoli senza PASM
* per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, carico sull'asse fino a: 775 kg, sospensione ribassata ca.: 20-25 mm
Assale posteriore, carico sull'asse fino a: 1215 kg, sospensioni ribassate ca.: 15 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
46-258878
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Si tratta di un ricambio usato, montato e utilizzato per un breve periodo, poi rimosso dal veicolo perché non conforme alle aspettative del cliente. Il ricambio è in buone condizioni di funzionamento. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
Condizione:
Questo ammortizzatore anteriore destro Bilstein B6 è un ricambio usato brevemente. Presenta alcune imperfezioni di montaggio, ma è in buone condizioni di funzionamento e riutilizzabile.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Compatibile con le seguenti auto:
- con telaio standard,
Ammortizzatore per chi predilige un assetto sportivo ma non è particolarmente interessato ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento.
Per alcuni è importante mostrare ciò che possiedono, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema di questa discussione è l'assetto sportivo. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i guidatori che prediligono la discrezione. Il lupo travestito da agnello ruggisce quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza alcun abbassamento della carrozzeria.
Tenuta di strada ottimale, maggiore stabilità direzionale e un'eccellente forza di smorzamento: il BILSTEIN B6 Sports è la prima scelta non solo per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche in ambito di sicurezza.
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35-046936U
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Si tratta di un ricambio usato, montato e utilizzato per un breve periodo, poi rimosso dal veicolo perché non conforme alle aspettative del cliente. Il ricambio è in buone condizioni di funzionamento. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
Condizione:
Questo ammortizzatore anteriore sinistro Bilstein B6 è un ricambio usato brevemente. Presenta alcune imperfezioni di montaggio, ma è in buone condizioni di funzionamento e riutilizzabile.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- con telaio standard,
Ammortizzatore per chi predilige un assetto sportivo ma non è particolarmente interessato ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento.
Per alcuni è importante mostrare ciò che possiedono, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema di questa discussione è l'assetto sportivo. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i guidatori che prediligono la discrezione. Il lupo travestito da agnello ruggisce quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza alcun abbassamento della carrozzeria.
Tenuta di strada ottimale, maggiore stabilità direzionale e un'eccellente forza di smorzamento: il BILSTEIN B6 Sports è la prima scelta non solo per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche in ambito di sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35-046929U
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Fits:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
B4 High Quality direct replacement shock absorbers constructed and finished to Bilstein's high standards often far and above what the car was originally supplied with. They can actually be a performance improvement if replacing plain, none gas charged, oil filled dampers. They dramatically reduce cavitation / oil foaming, thus give for more stable damping forces when driven 'spiritedly'. Some surprising cars come with plain oil filled dampers.
Key Features:
- Twin Tube Damper
- Gas pressurized
- OE damping forces
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22-113313KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Kit di ammortizzatori anteriori Bilstein B6 e relativi accessori per Porsche Boxster 986 (2.5, 2.7 e 3.2 S) a partire da settembre 1996, adatto a vetture con sospensioni standard o con l'allestimento sportivo M030.
Cosa fa questo prodotto
Gli ammortizzatori Bilstein B6 sono ammortizzatori a pressione di gas potenziati, sviluppati per funzionare con l'altezza da terra standard su molti modelli Porsche. Sulla Boxster 986, vengono comunemente scelti per migliorare il controllo della carrozzeria e la stabilità rispetto agli ammortizzatori originali usurati, pur rimanendo adatti all'uso quotidiano su strada.
Funzioni
- Controlla il movimento delle sospensioni anteriori su dossi e superfici irregolari.
- Funziona con le molle esistenti per garantire la corretta altezza da terra e la geometria adeguata.
- Aiuta a mantenere il contatto degli pneumatici con la strada durante la frenata e in curva
- Limita l'eccessivo beccheggio e rollio causati da ammortizzatori usurati o invecchiati
- Contribuisce a una risposta dello sterzo prevedibile quando il telaio è in buone condizioni
- Si integra con supporti e componenti originali, ove specificato.
Sintomi di guasto
- L'avantreno dà la sensazione di essere galleggiante, saltellante o lento ad assestarsi dopo le asperità.
- Notevole affondamento in frenata o aumento del rollio della carrozzeria
- Rumori di colpi provenienti dalla parte anteriore, dopo aver controllato supporti e cespugli
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori dovuta a un'ammortizzazione inadeguata.
- Perdite visibili, corrosione o danni sugli ammortizzatori anteriori esistenti
- L'auto risulta meno stabile del previsto nei cambi di direzione rapidi.
Perché la sostituzione è importante
- Gli ammortizzatori anteriori usurati sono un problema comune sui modelli Boxster 986 e possono far sembrare il telaio instabile anche se gli altri componenti sono in buone condizioni.
- La sostituzione degli ammortizzatori anteriori è un intervento frequente quando i proprietari ripristinano la precisione dello sterzo e le condizioni generali delle sospensioni.
- La sostituzione delle unità usurate contemporaneamente a bracci, boccole e supporti superiori contribuisce a evitare interventi ripetuti e un comportamento incoerente.
- L'utilizzo di ammortizzatori Bilstein specifici per l'applicazione garantisce un montaggio corretto sulle piattaforme Porsche.
- Mantenere un'ammortizzazione efficace sull'asse anteriore è importante per una frenata bilanciata e per caratteristiche di guida prevedibili.
Adatto
- Boxster 986/987/981 (1997–2016)
- Boxster 986 2.5L 1997–99
- Boxster 986 2.7L 1999–02
- Boxster S 986 3.2L 1999–02
- Boxster 986 2.7L 2003–04
- Boxster S 986 3.2L 2003–04
FAQ
- D: Possono essere utilizzate con molle standard?
A: Gli ammortizzatori Bilstein B6 sono generalmente progettati per funzionare con molle ad altezza standard su molti modelli Porsche; si consiglia di verificare le specifiche di applicazione. - D: Entrambi gli ammortizzatori anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente?
A: Di solito si sostituiscono gli ammortizzatori a coppie sugli assi, in modo che i lati sinistro e destro si comportino in modo coerente. - D: Si consiglia di effettuare un controllo dell'allineamento dopo il montaggio?
A: Di norma, dopo gli interventi sulle sospensioni, è necessario verificare la geometria per confermare la corretta impostazione. - D: È necessario sostituire contemporaneamente i supporti superiori e le boccole?
A: Molti proprietari sostituiscono i supporti usurati e la relativa componentistica durante la sostituzione degli ammortizzatori per ridurre la rumorosità e sfruttare al meglio i nuovi componenti.
Supporto e consulenza
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo specifico modello di Boxster 986 (anno di produzione, motore e tipo di sospensioni) e ispeziona i componenti delle sospensioni correlati in modo da poter intervenire su eventuali segni di usura durante lo stesso intervento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
22-046215KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Ammortizzatori anteriori e posteriori Bilstein Sprint B8 per Porsche 996 C2 1997-2005. Prodotti da Bilstein per i modelli Porsche 996 C2 con sospensioni sportive o molle ribassate. Il B8 Sprint è un ammortizzatore accorciato, progettato per applicazioni con assetto ribassato, che sfrutta il know-how di Bilstein in materia di sospensioni per Porsche.
A cosa serve questo prodotto? Questo set di ammortizzatori anteriori e posteriori supporta il controllo dello smorzamento sui modelli Porsche 996 Carrera 2 compatibili, dotati di sospensioni sportive o molle ribassate. Il design accorciato B8 è comunemente utilizzato quando gli ammortizzatori di lunghezza standard non sono adatti alla ridotta escursione delle sospensioni.
Funzioni
- Fornisce smorzamento anteriore e posteriore per applicazioni adatte alla Porsche 996 C2.
- Compatibile con sospensioni sportive o assetti ribassati.
- Supporta l'escursione delle sospensioni adatta a un'altezza da terra ridotta.
- Contribuisce a mantenere un'ammortizzazione costante quando le unità correlate vengono rinnovate contemporaneamente.
- Fa parte di un aggiornamento delle sospensioni o di una configurazione di sospensioni ribassate.
Sintomi di guasto
- Guida troppo morbida o controllo del ritorno debole.
- Aumento del rollio della carrozzeria o dell'affondamento in frenata.
- Rimbalzi, instabilità o scarsa stabilità su dossi.
- Usura irregolare o a coppa degli pneumatici.
- Perdite d'olio visibili, corrosione o danni fisici sul corpo dell'ammortizzatore.
- Rumori di colpi o scricchiolii, tenendo presente che anche supporti, cespugli o collegamenti potrebbero esserne la causa.
- Raggiungere il fondo strada o avere vibrazioni eccessive con un assetto ribassato non compatibile.
Perché la sostituzione è importante
Gli ammortizzatori B8 vengono generalmente scelti per l'utilizzo con molle ribassate perché sono progettati per un'altezza da terra e un'escursione ridotte. La sostituzione degli ammortizzatori usurati può contribuire a ripristinare il controllo delle sospensioni, ma è opportuno controllare contemporaneamente anche i relativi supporti, boccole e leveraggi. Di norma, dopo gli interventi sulle sospensioni è necessario eseguire la convergenza delle ruote.
Adatto
- 996 (911) (1997–2005)
- 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.4L 1997–08/01
- 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.6L 09/01–2005
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico, inclusi modello, anno e motore.
FAQ
- D: B6 o B8? R: B6 viene generalmente utilizzato con molle standard; B8 viene comunemente scelto per molle ribassate.
- D: È necessario l'allineamento? R: Sì, l'allineamento deve essere effettuato dopo gli interventi sulle sospensioni.
- D: È opportuno sostituire anche altre parti contemporaneamente? R: Ispezionare supporti, boccole e leveraggi, poiché le parti di supporto usurate possono compromettere il risultato.
- D: Un assetto ribassato risulterà più rigido? R: Può succedere, a seconda delle molle, delle condizioni degli ammortizzatori, dell'altezza da terra e della geometria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
22-046130KIT.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Kit di ammortizzatori posteriori e supporti superiori Bilstein Sport B6 per Porsche 996 C2 dal 1997 al 2005. Questo kit di sospensioni posteriori è pensato per vetture con molle standard ed è indicato per modelli senza sospensioni sportive.
A cosa serve questo prodotto? Il kit rinnova gli ammortizzatori posteriori e i punti di fissaggio superiori. Gli ammortizzatori Bilstein B6 utilizzano la tecnologia a pressione di gas e valvole specifiche per l'applicazione, e la linea B6 è comunemente scelta per le applicazioni stradali con altezza da terra standard.
Funzioni
- Sostituisce gli ammortizzatori posteriori e i supporti superiori.
- Supporta un'ammortizzazione uniforme su tutto l'asse posteriore.
- Funziona con molle standard idonee laddove l'applicazione lo consenta.
- Aiuta a risolvere i problemi di ammortizzatori posteriori usurati, che perdono o corrosi.
- Evita di abbinare ammortizzatori nuovi a supporti superiori usurati.
Sintomi di guasto
- Sensazione di galleggiamento o instabilità durante la guida dopo aver superato delle asperità.
- Scarso controllo del rimbalzo o eccessivo movimento del corpo.
- Aumento del rollio o del beccheggio rispetto al comportamento normale.
- Usura irregolare degli pneumatici o deformazione a coppa degli stessi.
- Rumore proveniente dalla sospensione posteriore, che può anche derivare da supporti, boccole o leveraggi.
- Perdite visibili, corrosione o danni alla serranda.
Perché la sostituzione è importante? Gli ammortizzatori posteriori e i relativi supporti superiori si usurano con il tempo e il chilometraggio. Sostituirli con un kit completo per l'asse posteriore può contribuire a ripristinare un funzionamento costante delle sospensioni e a ridurre la probabilità di rumori provenienti da componenti di montaggio usurati. Dopo aver effettuato interventi sulle sospensioni, è opportuno controllare la convergenza delle ruote.
Adatto
- Porsche 996 (911) (1997–2005)
- Porsche 996 C2 3.4L (1997–08/01)
- Porsche 996 C2 3,6 L (01/09–2005)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico, inclusi modello, anno, motore e specifiche delle sospensioni.
FAQ
- Gli ammortizzatori B6 possono essere utilizzati con molle standard? Spesso sì, a seconda dell'applicazione specifica. Questa inserzione si riferisce ad applicazioni con molle standard senza sospensioni sportive.
- B6 o B8? La B6 viene generalmente utilizzata con molle standard, mentre la B8 è comunemente scelta per molle ribassate.
- È necessario effettuare la convergenza dopo il montaggio? Sì, la convergenza deve essere controllata dopo gli interventi sulle sospensioni.
- È opportuno sostituire anche i supporti contemporaneamente? Sostituire i supporti con gli ammortizzatori è una soluzione sensata quando i supporti sono usurati o vetusti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-347853KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ammortizzatori posteriori Bilstein e kit di montaggio per il retrotreno dei modelli Porsche 964 dal 12/1988 al 1990, componenti di montaggio OE Match, compatibili con le applicazioni 964 (911) Carrera 2 e Carrera 4 e che consentono di sostituire più componenti delle sospensioni posteriori contemporaneamente per un montaggio e un comportamento uniformi.
A cosa serve questo prodotto? Fornisce i componenti chiave per il montaggio degli ammortizzatori posteriori e dei montanti, garantendo il corretto posizionamento degli ammortizzatori posteriori sul telaio della Porsche 964. Contribuisce al corretto allineamento degli ammortizzatori, aiuta a ridurre il rumore e le vibrazioni provenienti dalle sospensioni posteriori e diminuisce la probabilità di usura precoce causata da supporti, tamponi o componenti usurati.
Il kit include
2 supporti per ammortizzatore (96433306404)
2 ammortizzatori posteriori (24-017350) Bilstein
2 dadi esagonali (99908462101)
4 anelli di spinta (96433351701)
2 inserti in gomma per il montaggio superiore dell'ammortizzatore (96433306903)
2 x Tamponi di fine corsa per ammortizzatori (92833351810)
2 x Copertura antipolvere per ammortizzatore (96433350201)
2 rondelle (91133351100)
2 x Copertura di supporto per ammortizzatore (92833355100)
Adatto a:
Porsche 964 (911) C2 1989–90Porsche 964 (911) C4 1989–90
(fino ai numeri VIN indicati di seguito)
>> 96-MS401 467
>> 96-MS410 518
>> 96-MS430 299
>> 96-MS440 240
>> 96-MS450 777
>> 96-MS460 466
Funzioni
- Fissa saldamente l'ammortizzatore posteriore alla carrozzeria e alle sospensioni.
- Contribuisce a controllare il movimento degli ammortizzatori e i carichi d'impatto sull'asse posteriore.
- Garantisce il corretto funzionamento della geometria delle sospensioni posteriori.
- Contribuisce a ridurre rumori, scricchiolii e impatti violenti provenienti dalla zona dell'ammortizzatore posteriore.
- Fornisce supporti, tamponi di fine corsa, coperture e componenti di fissaggio abbinati per gli ammortizzatori posteriori.
Sintomi di guasto
- Rumori di colpi o sferragliamenti provenienti dalla zona delle sospensioni posteriori.
- Impatti forti o improvvisi su dossi in cui i tamponi o i supporti si sono deteriorati
- Sensazione di instabilità, indeterminatezza o disagio nella parte posteriore del veicolo.
- Crepe visibili, deterioramento o deformazione negli attacchi, negli inserti o nella bulloneria degli ammortizzatori posteriori.
- Segnali di usura prematura dell'ammortizzatore posteriore o di movimento nei punti di fissaggio
Perché la sostituzione è importante? I componenti di montaggio degli ammortizzatori posteriori sulla 964 vengono spesso sostituiti contemporaneamente ai nuovi ammortizzatori posteriori per evitare di riutilizzare supporti superiori, boccole o bulloneria usurati che potrebbero compromettere il controllo dell'ammortizzazione. Un kit OE Match consente di sostituire contemporaneamente diversi componenti correlati delle sospensioni posteriori, garantendo la compatibilità tra i componenti e con le specifiche Porsche previste. Questo approccio contribuisce a mantenere un comportamento costante dell'asse posteriore sia sui modelli Carrera 2 che Carrera 4 con il passare del tempo, riducendo al contempo la possibilità che i componenti di supporto usurati causino rumori o un'usura accelerata dei nuovi ammortizzatori.
FAQ
- D: Questo tipo di kit è specifico per un determinato veicolo?
A: I kit di questo tipo sono generalmente specificati per determinati modelli Porsche e anni di produzione, quindi prima dell'uso verifica la compatibilità con la tua 964 (inclusi l'anno del modello e la variante Carrera 2/Carrera 4). - D: Un kit come questo include normalmente tutta la componentistica monouso?
R: Non in tutti i casi. Utilizza il contenuto elencato o fornito per verificare se è necessario procurarsi separatamente bulloni, clip o altri componenti aggiuntivi. - D: Qualche consiglio per l'installazione di kit di sospensioni su una 964?
A: Confronta il contenuto del kit con il diagramma Porsche PET di riferimento e con il lavoro che hai pianificato, in modo da sapere esattamente quali supporti e fissaggi sono inclusi e cos'altro potresti voler sostituire mentre hai accesso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-017350KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit di montaggio e ammortizzatori posteriori per Porsche 964 (911) dal 1991 in poi, che combina ammortizzatori posteriori Bilstein con supporti e bulloneria originali per la sospensione posteriore.
Contenuto del kit
2 x Supporto ammortizzatore posteriore 96433305900
2 ammortizzatori posteriori Bilstein 24-015479
2 dadi esagonali 99908462101
6 rondelle per ammortizzatori 96433310700
2 x Tamponi di fine corsa ammortizzatore posteriore 96433310500
2 x Copri-scarico ammortizzatore posteriore 96433310600
2 rondelle 91133351100
2 x Manicotto filettato per ammortizzatore posteriore 96433351100
Cosa fa questo prodotto
Questo kit raggruppa i principali componenti dell'ammortizzatore posteriore per la Porsche 964, in modo che l'ammortizzatore, il supporto e la relativa bulloneria funzionino insieme come previsto. I supporti superiori e le boccole fungono da interfaccia tra l'ammortizzatore Bilstein e la carrozzeria, mentre i tamponi di fine corsa e le protezioni antipolvere contribuiscono a proteggere l'asta dell'ammortizzatore e a gestire l'escursione della sospensione.
- Supporta e fissa l'ammortizzatore posteriore nei punti di montaggio del telaio.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni posteriori.
- Fornisce la ferramenta di montaggio compatibile con l'ammortizzatore e i componenti di montaggio.
- Contribuisce a limitare gli urti violenti attraverso i tamponi di fine corsa.
- Protegge l'asta dell'ammortizzatore da sporco e detriti mediante coperture antipolvere.
Funzioni
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalla parte posteriore in corrispondenza di dossi
- Rumori di vibrazione legati a componenti di fissaggio posteriori allentati o deteriorati.
- Sensazione di instabilità o irregolarità proveniente dalle sospensioni posteriori.
- Crepe o deterioramento visibili dei supporti superiori posteriori, dei tamponi di fine corsa o delle cuffie parapolvere.
- Segnali di usura accelerata sugli ammortizzatori posteriori dovuti a un supporto inadeguato o alla contaminazione.
Sintomi di guasto
Perché la sostituzione è importante
Sulle Porsche 964, gli ammortizzatori posteriori, i supporti e la relativa componentistica sono soggetti a carichi continui, movimenti ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, le parti in gomma possono indurirsi o screpolarsi e i componenti metallici possono corrodersi o usurarsi, causando rumori, una riduzione del controllo dell'ammortizzazione e una geometria meno precisa. La sostituzione di supporti, tamponi di fine corsa, parapolvere e componentistica insieme ai nuovi ammortizzatori posteriori è una pratica comune su queste vetture, in quanto consente di evitare il riutilizzo di parti usurate e riduce la probabilità di dover ricorrere a interventi successivi qualora persistano rumori o giochi dopo la sostituzione degli ammortizzatori.
- Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2/C4 1989–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3,6 L 1991–93
(dai numeri VIN riportati di seguito)
96-MS401 467 >>
96-MS410 518 >>
96-MS430 299 >>
96-MS440 240 >>
96-MS450 777 >>
96-MS460 466 >>
- FAQ
- D: È necessario sostituire i supporti e la bulloneria degli ammortizzatori posteriori quando si installano i nuovi ammortizzatori posteriori?
A: Di solito vengono sostituiti contemporaneamente, soprattutto se originali o usurati, per evitare di riutilizzare supporti e fissaggi vecchi. - D: Il rumore proveniente dal posteriore potrebbe derivare da componenti diversi dall'ammortizzatore stesso?
A: Sì, i supporti superiori posteriori, i tiranti e le boccole delle sospensioni sono spesso fonte di rumori e dovrebbero essere controllati insieme. - D: Qualche consiglio pratico per l'utilizzo di un kit completo come questo?
A: Prima di iniziare i lavori, confronta i componenti del kit con lo schema dei ricambi Porsche e con la componentistica già presente sul tuo veicolo, in modo da capire cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-015479KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: