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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit di montaggio e ammortizzatori posteriori per Porsche 964 (911) dal 1991 in poi, che combina ammortizzatori posteriori Bilstein con supporti e bulloneria originali per la sospensione posteriore.
Contenuto del kit
2 x Supporto ammortizzatore posteriore 96433305900
2 ammortizzatori posteriori Bilstein 24-015479
2 dadi esagonali 99908462101
6 rondelle per ammortizzatori 96433310700
2 x Tamponi di fine corsa ammortizzatore posteriore 96433310500
2 x Copri-scarico ammortizzatore posteriore 96433310600
2 rondelle 91133351100
2 x Manicotto filettato per ammortizzatore posteriore 96433351100
Cosa fa questo prodotto
Questo kit raggruppa i principali componenti dell'ammortizzatore posteriore per la Porsche 964, in modo che l'ammortizzatore, il supporto e la relativa bulloneria funzionino insieme come previsto. I supporti superiori e le boccole fungono da interfaccia tra l'ammortizzatore Bilstein e la carrozzeria, mentre i tamponi di fine corsa e le protezioni antipolvere contribuiscono a proteggere l'asta dell'ammortizzatore e a gestire l'escursione della sospensione.
- Supporta e fissa l'ammortizzatore posteriore nei punti di montaggio del telaio.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni posteriori.
- Fornisce la ferramenta di montaggio compatibile con l'ammortizzatore e i componenti di montaggio.
- Contribuisce a limitare gli urti violenti attraverso i tamponi di fine corsa.
- Protegge l'asta dell'ammortizzatore da sporco e detriti mediante coperture antipolvere.
Funzioni
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalla parte posteriore in corrispondenza di dossi
- Rumori di vibrazione legati a componenti di fissaggio posteriori allentati o deteriorati.
- Sensazione di instabilità o irregolarità proveniente dalle sospensioni posteriori.
- Crepe o deterioramento visibili dei supporti superiori posteriori, dei tamponi di fine corsa o delle cuffie parapolvere.
- Segnali di usura accelerata sugli ammortizzatori posteriori dovuti a un supporto inadeguato o alla contaminazione.
Sintomi di guasto
Perché la sostituzione è importante
Sulle Porsche 964, gli ammortizzatori posteriori, i supporti e la relativa componentistica sono soggetti a carichi continui, movimenti ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, le parti in gomma possono indurirsi o screpolarsi e i componenti metallici possono corrodersi o usurarsi, causando rumori, una riduzione del controllo dell'ammortizzazione e una geometria meno precisa. La sostituzione di supporti, tamponi di fine corsa, parapolvere e componentistica insieme ai nuovi ammortizzatori posteriori è una pratica comune su queste vetture, in quanto consente di evitare il riutilizzo di parti usurate e riduce la probabilità di dover ricorrere a interventi successivi qualora persistano rumori o giochi dopo la sostituzione degli ammortizzatori.
- Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2/C4 1989–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3,6 L 1991–93
(dai numeri VIN riportati di seguito)
96-MS401 467 >>
96-MS410 518 >>
96-MS430 299 >>
96-MS440 240 >>
96-MS450 777 >>
96-MS460 466 >>
- FAQ
- D: È necessario sostituire i supporti e la bulloneria degli ammortizzatori posteriori quando si installano i nuovi ammortizzatori posteriori?
A: Di solito vengono sostituiti contemporaneamente, soprattutto se originali o usurati, per evitare di riutilizzare supporti e fissaggi vecchi. - D: Il rumore proveniente dal posteriore potrebbe derivare da componenti diversi dall'ammortizzatore stesso?
A: Sì, i supporti superiori posteriori, i tiranti e le boccole delle sospensioni sono spesso fonte di rumori e dovrebbero essere controllati insieme. - D: Qualche consiglio pratico per l'utilizzo di un kit completo come questo?
A: Prima di iniziare i lavori, confronta i componenti del kit con lo schema dei ricambi Porsche e con la componentistica già presente sul tuo veicolo, in modo da capire cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
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24-015479KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Sostituzione Bilstein per le specifiche originali
Adatto a: TUTTE le auto con telaio standard
(*Non auto con I475 PASM)
Porsche Boxster 987 2005-08
Porsche Cayman 987C 2005-08
Porsche Boxster 987 2009-12
Porsche Cayman 987C 2009-12
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore, dovrai acquistarne 2
Ammortizzatori di ricambio diretti di alta qualità B4 costruiti e rifiniti secondo gli elevati standard Bilstein, spesso di gran lunga superiori a quelli forniti in origine all'auto. Possono effettivamente rappresentare un miglioramento delle prestazioni se sostituiscono ammortizzatori semplici, senza gas, riempiti d'olio. Riducono drasticamente la cavitazione/schiuma d'olio, garantendo così forze di smorzamento più stabili quando si guida "con grinta". Alcune auto sorprendenti sono dotate di ammortizzatori semplici riempiti d'olio.
Caratteristiche principali:
- Ammortizzatore a doppio tubo
- Gas pressurizzato
- Forze di smorzamento OE
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22-147585
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
SET DI 4 PER ANTERIORE E POSTERIORE
Sostituzione Bilstein per le specifiche originali
Si adatta:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
TUTTE le vetture con telaio standard
(*Non automobili con I475 PASM)
B4 Ammortizzatori a sostituzione diretta di alta qualità, costruiti e rifiniti secondo gli elevati standard Bilstein, spesso ben superiori a quelli di cui l'auto era stata originariamente fornita. Possono effettivamente migliorare le prestazioni se si sostituiscono gli ammortizzatori semplici, senza gas e riempiti di olio. Riducono drasticamente la cavitazione e la formazione di schiuma nell'olio, garantendo così forze di smorzamento più stabili quando si guida "a ritmo vivace". Alcune auto sorprendenti sono dotate di semplici ammortizzatori riempiti d'olio.
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BILSTEIN987B4
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: