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Turbocompresseurs / Intercooler et pièces
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Le servomoteur Porsche d'origine pour turbocompresseur est un actionneur électronique de première monte conçu pour contrôler avec précision le fonctionnement du turbocompresseur sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de performance et de durabilité, ce servomoteur régule la position de la soupape de décharge du turbocompresseur ou du mécanisme à géométrie variable (le cas échéant), assurant ainsi une pression de suralimentation optimale, un rendement moteur optimal et une puissance réactive sur toute la plage de régime.
Convient à :
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
Diagramme de référence n° 5
Fabriqué avec un moteur électrique de précision, un capteur de position intégré et un module de commande électronique robuste, le tout logé dans un boîtier durable et résistant aux intempéries, ce servomoteur est conçu pour supporter les températures extrêmes du compartiment moteur, les vibrations, l'humidité et les cycles de fonctionnement continus. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine, il s'intègre parfaitement au calculateur moteur (ECU) et au turbocompresseur, assurant une régulation de pression conforme aux spécifications d'usine et une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Contrôle la position de l'actionneur du turbocompresseur.
- Régule la pression de suralimentation du turbocompresseur.
- Communique avec le calculateur moteur (ECU) pour une gestion précise de la suralimentation.
- Optimise les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur.
- Contribue à améliorer le rendement énergétique et les performances en matière d'émissions.
- Protège le turbocompresseur contre les surpressions et les sous-pressions.
- Restaure le contrôle et le fonctionnement d'origine du turbocompresseur.
- Il constitue un élément essentiel du système de suralimentation du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant moteur allumé (témoin de contrôle moteur).
- Puissance moteur réduite.
- Accélération médiocre ou réponse lente de l'accélérateur.
- Le véhicule passe en mode dégradé.
- Codes d'erreur de suralimentation ou de sous-alimentation.
- Performances irrégulières du turbocompresseur.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Gémissements ou bruits anormaux provenant de l'actionneur du turbocompresseur.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Codes d'erreur de gestion moteur relatifs à la commande du turbocompresseur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le servomoteur du turbocompresseur fonctionne en continu sous la commande du système de gestion moteur, ajustant constamment son fonctionnement en fonction de la charge moteur et des conditions de conduite. Avec le temps, le moteur électrique, les engrenages internes, le capteur de position ou les circuits électroniques peuvent s'user ou tomber en panne en raison d'une exposition prolongée à la chaleur, aux vibrations et aux conditions environnementales.
- Un servomoteur défectueux peut empêcher le turbocompresseur d'atteindre la pression de suralimentation adéquate, ce qui entraîne une baisse des performances du moteur, une surconsommation de carburant, une augmentation des émissions polluantes et l'activation du mode dégradé. Un fonctionnement continu avec une régulation de suralimentation incorrecte peut également soumettre le turbocompresseur et d'autres composants du moteur à des contraintes excessives.
- Le remplacement d'un servomoteur usé ou défectueux par une pièce d'origine Porsche rétablit la précision du contrôle du turbocompresseur et les performances moteur d'origine. Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, le servomoteur d'origine Porsche pour turbocompresseur offre un montage conforme aux spécifications d'usine, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité à toute épreuve, garantissant une régulation optimale de la pression de suralimentation, un rendement moteur optimal et les performances attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAC145614
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Le servomoteur OE MATCH pour turbocompresseur est un actionneur électronique conçu pour contrôler avec précision le fonctionnement du turbocompresseur sur les modèles Porsche compatibles. Ce servomoteur régule la position de la soupape de décharge du turbocompresseur ou du mécanisme à géométrie variable (le cas échéant), garantissant une pression de suralimentation optimale, un rendement moteur optimal et une puissance réactive sur toute la plage de régime.
Convient à :
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
Diagramme de référence n° 5
Le servomoteur est conçu pour résister aux températures extrêmes du compartiment moteur, aux vibrations, à l'humidité et aux cycles de fonctionnement continus. Conçu pour remplacer une pièce existante, il s'intègre parfaitement au calculateur moteur (ECU) et au turbocompresseur, assurant une régulation précise de la pression de suralimentation et une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Contrôle la position de l'actionneur du turbocompresseur.
- Régule la pression de suralimentation du turbocompresseur.
- Communique avec le calculateur moteur (ECU) pour une gestion précise de la suralimentation.
- Optimise les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur.
- Contribue à améliorer le rendement énergétique et les performances en matière d'émissions.
- Protège le turbocompresseur contre les surpressions et les sous-pressions.
- Il constitue un élément essentiel du système de suralimentation du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant moteur allumé (témoin de contrôle moteur).
- Puissance moteur réduite.
- Accélération médiocre ou réponse lente de l'accélérateur.
- Le véhicule passe en mode dégradé.
- Codes d'erreur de suralimentation ou de sous-alimentation.
- Performances irrégulières du turbocompresseur.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Gémissements ou bruits anormaux provenant de l'actionneur du turbocompresseur.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Codes d'erreur de gestion moteur relatifs à la commande du turbocompresseur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le servomoteur du turbocompresseur fonctionne en continu sous la commande du système de gestion moteur, ajustant constamment son fonctionnement en fonction de la charge moteur et des conditions de conduite. Avec le temps, le moteur électrique, les engrenages internes, le capteur de position ou les circuits électroniques peuvent s'user ou tomber en panne en raison d'une exposition prolongée à la chaleur, aux vibrations et aux conditions environnementales.
- Un servomoteur défectueux peut empêcher le turbocompresseur d'atteindre la pression de suralimentation adéquate, ce qui entraîne une baisse des performances du moteur, une surconsommation de carburant, une augmentation des émissions polluantes et l'activation du mode dégradé. Un fonctionnement continu avec une régulation de suralimentation incorrecte peut également soumettre le turbocompresseur et d'autres composants du moteur à des contraintes excessives.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAC145614
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan S / GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019-2021
Porsche 95B.2 Macan GTS / Turbo 2.9L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS 2.9L 2022>>
Schéma de référence n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B129381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018
Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Porsche 95B.3 Macan MKIII 2022>>
Schéma de référence n° 23
REMARQUE : notre image du produit montre 95B805527, qui est pour le côté gauche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B80552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21

Convient :
Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 à 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr V6 2018 à 2023
Porsche 971.1 Panamera 3.0ltr V6 - 2017 à 2020
Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr V6 - 2019 à 2021
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A725311507
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21

Convient :
Porsche 9YA Cayenne 3.0L 05/2017>>
Porsche 971 Panamera 3.0L 05/2016 - 12/2020
Porsche 971 Panamera 4.0L TDI CR 05/2016 - 12/2020
Porsche 95B.2 Macan 3.0L 2019 - 2021
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A725323210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Compatible avec :
Porsche 9YA Cayenne 3.0L 05/2017>>
Porsche 971 Panamera 3.0L 05/2016 - 12/2020
Porsche 971 Panamera 4.0L TDI CR 05/2016 - 12/2020
Porsche 95B.2 Macan 3.0L 2019 - 2021
Schéma réf. n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A725323210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Refroidisseur d'air de suralimentation / Tuyau de pression / Adaptateur de papillon des gaz - Modèle : DGR, DGRB, DGR, DGRC - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 107-200
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Refroidisseur d'air de suralimentation / Tuyau de pression / Adaptateur de papillon des gaz - PR:TV8 + GP2 - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 107-205
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Refroidisseur d'air de suralimentation / Tuyau de pression / Adaptateur de papillon des gaz - Modèle : DLZ, DLZB - 95B (II / III) Macan 3.0L 2019 - 2024 107-210
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Turbocompresseur à gaz d'échappement / Collecteurs d'échappement / Sonde lambda - PR:DC5 - 95B (II / III) Macan 3.0L 2019 - 2024 202-010
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Turbocompresseur à gaz d'échappement / Sonde lambda - PR:T2G - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 202-020
Turbocompresseurs, refroidisseurs intermédiaires et pièces : des performances de précision pour les moteurs Porsche
Un turbocompresseur augmente la puissance et le rendement de votre Porsche en injectant davantage d'air dans la chambre de combustion du moteur, tandis que l'échangeur refroidit cet air comprimé pour améliorer les performances et la fiabilité. Ensemble, ces composants offrent l'accélération et la réactivité exaltantes qui caractérisent l'ingénierie Porsche.
Chez Design911, nous proposons une sélection complète de turbocompresseurs, d'échangeurs thermiques et de composants connexes pour les modèles Porsche, anciens et récents. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité et une technologie d'équilibrage avancée, notre gamme garantit une pression de suralimentation constante, une efficacité de refroidissement supérieure et une durabilité à long terme dans des conditions extrêmes.
Que vous restauriez une 911 Turbo classique, que vous mettiez à niveau un Cayman pour une utilisation sur piste ou que vous remplaciez des composants usés sur un modèle moderne, nos pièces de turbo et d'intercooler de haute qualité garantissent des performances et une fiabilité inégalées.
À quoi servent les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires ?
Les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires fonctionnent ensemble pour améliorer la puissance, l'efficacité et la réactivité du moteur.
Fonctions principales :
- Turbocompresseur : comprime l'air d'admission pour augmenter le rapport air/carburant du moteur, produisant ainsi une plus grande puissance.
- Intercooler : Réduit la température de l'air comprimé avant qu'il n'entre dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et évitant les cliquetis.
- Pièces associées : les tuyaux turbo, les soupapes, les colliers et les conduites de refroidissement maintiennent une pression de suralimentation constante et un flux d'air fiable.
Ensemble, ces systèmes optimisent la puissance délivrée, la réponse de l'accélérateur et la longévité du moteur, éléments clés pour obtenir l'expérience de conduite emblématique de Porsche.
Pourquoi les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires tombent-ils en panne ?
Les systèmes turbo et intercooler fonctionnent sous des températures et des pressions extrêmes. Au fil du temps, l'usure et les cycles thermiques peuvent entraîner une dégradation des performances, voire une panne.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Contamination de l'huile ou manque d'huile endommageant les roulements du turbo.
- Fuites d'air provenant de joints usés, de tuyaux fissurés ou de joints d'étanchéité.
- Colmatage du refroidisseur intermédiaire en raison de débris ou de résidus d'huile.
- Températures d'échappement excessives entraînant des dommages à la turbine.
- Corrosion ou fatigue thermique due à une conduite prolongée à grande vitesse .
Les symptômes de panne incluent des sifflements, une perte de puissance, une fumée d'échappement bleue ou noire, une faible réponse de la suralimentation ou des fuites d'huile autour du turbo. Une intervention précoce peut éviter des réparations coûteuses et préserver les performances.
Pourquoi remplacer des composants ?
Le remplacement d'un turbocompresseur ou d'un refroidisseur intermédiaire usé par une alternative haute performance conçue avec précision rétablit la pression de suralimentation complète, le contrôle de la température et l'efficacité, garantissant ainsi que votre Porsche fonctionne comme prévu.
Principaux avantages :
- Restaure la pression de suralimentation et la réponse de l'accélérateur.
- Améliore le refroidissement de l'air et la distribution de puissance.
- Empêche les fuites d'huile et de suralimentation.
- Fabriqué à partir de matériaux légers et résistants à la chaleur.
- Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera et plus.
- Idéal pour les mises à niveau des performances, la maintenance ou les reconstructions.
Des composants turbo et intercooler de haute qualité sont essentiels pour des performances fiables et durables dans les environnements routiers et sur piste.
Points forts:
- Turbocompresseurs, refroidisseurs intermédiaires et pièces connexes pour modèles Porsche.
- Conçu avec précision pour améliorer le flux d'air, la suralimentation et le refroidissement.
- La construction résistante à la chaleur garantit durabilité et performance.
- Parfait pour l'entretien, les mises à niveau ou les reconstructions complètes.
- Prend en charge Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
- Optimisé pour les performances et la fiabilité sous charge extrême.