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Collecteur / En-têtes
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Matériel: Titane
Le prix est CHACUN
Convient :
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 981 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI
Porsche 987C Cayman MKII
Porsche 981C Cayman MKII
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N01024426
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
M8 x 30. CHAQUE
Convient :
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MK II
Porsche 981 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI
Porsche 987C Cayman MKII
Porsche 981C Cayman MKII
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N01024426
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Convient à :
Moteurs Porsche 987 Boxster 2.7L M96.25
Moteurs Porsche 987 2,7 L Cayman M96.25
Diagramme de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98711310
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
VEUILLEZ NOTER:
- La surtaxe pour cette pièce reconditionnée sera remboursée lorsque l'unité d'échange aura été reçue et approuvée par nous et par le fabricant concerné.
- Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne de 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
- L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte à être reconditionnée.
- Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Collecteur d'échappement avec catalyseur. Pièce reconditionnée avec consigne. Remboursable au retour de l'ancienne pièce.
Convient à :
Moteurs Porsche 987 Boxster 2007-08 M97.20
Moteurs Porsche 987 Boxster S 2005-08 M97.21 / M97.22
Moteurs Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08 M97.21 / M97.22
Diagramme de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98711310
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
VEUILLEZ NOTER:
- La surtaxe pour cette pièce reconditionnée sera remboursée lorsque l'unité d'échange aura été reçue et approuvée par nous et par le fabricant concerné.
- Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne de 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
- L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte à être reconditionnée.
- Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster 2,9L / 3,4L 2009-12
Porsche 987.2C Cayman 2,9 L / 3,4 L 2009-12
Il s'agit d'une paire de collecteurs de haute qualité avec des catalyseurs intégrés (manicats), une combinaison permettant à la fois de conserver le poids ainsi que le couple et d'améliorer le son et les performances du 987 comme tout produit d'échappement de rechange de haute qualité devrait le faire.
Ces collecteurs ont été conçus à partir de zéro pour la Porsche 987 et s'adaptent parfaitement au système OE de la voiture ou à l'un de nos autres produits de rechange adaptés à ce véhicule.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109877
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Les collecteurs d'échappement Fabspeed pour Porsche Cayman GT4 vous permettront de sortir rapidement des virages et d'optimiser votre puissance de traction en ligne droite ! Conçus pour une utilisation sur circuit et tout-terrain, ces collecteurs à tube long sans catalyseur optimisent le flux d'échappement des cylindres du moteur directement vers le système d'échappement.
Sortez rapidement des virages et optimisez votre puissance de traction en ligne droite ! Conçus pour une utilisation sur piste et tout-terrain, ces collecteurs à tube long sans catalyseur optimisent le flux d'échappement des cylindres du moteur directement vers le système d'échappement.
Les collecteurs d'échappement de course Fabspeed pour la Porsche Cayman GT4 sont conçus pour optimiser le flux d'échappement du moteur et optimiser ses performances. Conçus avec précision, nos collecteurs développent jusqu'à 18 chevaux aux roues et 15 pi-lb de couple à 6 300 tr/min, augmentant ainsi les performances déjà impressionnantes de la Porsche GT4. À bas régime, ces collecteurs vous offrent un véritable coup de fouet, avec 27 chevaux et 38 pi-lb de couple à 3 700 tr/min.
Grâce aux embouts de course Fabspeed, votre Cayman GT4 fera trembler les propriétaires de 911 sur circuit. Démarquez-vous de la concurrence grâce à ces améliorations de performance imbattables et voyez la puissance de votre Porsche, et vos résultats en course, grimper.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder (2015+)
• Ajoute 27 ch et 38 lb-pi de couple à 3 700 tr/min et 18 ch et 15 lb-pi à 6 300 tr/min
• Permet d'économiser 10 livres à l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement OEM complet
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, pliés au mandrin CNC, pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
ATTENTION : Les catalyseurs et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage en compétition et sur circuit uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité. Sur la plupart des véhicules, le retrait des catalyseurs peut déclencher l'allumage du témoin de contrôle moteur. CEPENDANT, après plus de 320 km d'essais, notre véhicule de développement n'a PAS déclenché de témoin de contrôle moteur avec ces collecteurs de course installés.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4LTRHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
CARACTÉRISTIQUES:
Convient à tous les véhicules Porsche 987.2 Boxster / Cayman (2009-2012)
• Contournement du convertisseur catalytique pour des performances maximales
• Construit en acier inoxydable T304
• Tubes pliés au mandrin CNC pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Complet avec joints
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109873
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+)
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Augmente la puissance de 13 ch et le couple de 21 lb-pi à 6 600 tr/min lorsqu'il est associé au système d'échappement haute performance Maxflo.
• Permet de gagner 2,7 kg à l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement d'origine complet
• Fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, cintrés par mandrin CNC, pour un couple amélioré et des pulsations moteur uniformes
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et une sonorité de voiture de sport nettement améliorée
• Des joints composites sont inclus pour une étanchéité parfaite.
• Remplacement direct des collecteurs d'échappement d'origine, sans découpe ni soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques sport et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Une puissance et une sonorité à bas régime dont vous pourrez profiter au quotidien ! Complément idéal du système d'échappement d'origine ou des systèmes d'échappement haute performance Fabspeed, ces collecteurs à haut débit sont conçus autour de convertisseurs catalytiques HJS, ce qui en fait la solution idéale pour une conduite plus agréable sur route et le respect des normes d'émissions.
Conçus pour des performances routières remarquables, ces collecteurs sport offrent 26 ch et 39 pi-lb de couple supplémentaires à 3 600 tr/min. Cela se traduit par une accélération et une réponse de l'accélérateur nettement améliorées au démarrage à un feu rouge ou lors de l'insertion sur votre autoroute préférée. Grâce aux performances exceptionnelles des catalyseurs HJS, votre GT4 reste conforme aux normes antipollution dans la plupart des régions et ne déclenchera pas de voyant de contrôle moteur.
En plus des gains de performances, les collecteurs GT4 Sport de Fabspeed ajoutent également un grand caractère à la note d'échappement en améliorant le volume et la tonalité globaux.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder (2015+)
• Comprend un HJS Sport 200 cellules importé d'Allemagne • Convertisseurs catalytiques pour des performances et une fiabilité maximales
• Ajoute 26 ch et 39 lb-pi de couple à 3 600 tr/min, offrant des performances nettement meilleures lors des accélérations sur route
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, pliés au mandrin CNC, pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son d'échappement considérablement amélioré
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
ATTENTION : Les catalyseurs haut débit 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont réservés à un usage tout-terrain UNIQUEMENT en Californie. Les catalyseurs sport et les tuyaux de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni est interdite. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à une utilisation sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur, garanti
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, pliés au mandrin CNC, pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Des joints composites sont inclus pour une étanchéité parfaite
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni est interdite. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à une utilisation sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Ce produit contient un convertisseur catalytique sport haut débit, exclusivement destiné aux voitures de course et de circuit, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder dans le monde entier, toutes marques et modèles (2009-2012)
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS HD EURO 6 à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, pliés au mandrin CNC, pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Optimisé pour des performances maximales SANS voyant de contrôle du moteur, garanti.
• HJS Allemagne fabrique les meilleurs convertisseurs catalytiques au monde en utilisant des noyaux trimétalliques EMITEC Tier 1 et une couche de lavage en métal précieux exclusive. Platine, palladium, rhodium.
• Fabspeed Motorsport est l'importateur et distributeur exclusif nord-américain, américain et sud-américain de HJS Emissions Technology Deutschland.
• Vous obtenez les tout derniers convertisseurs catalytiques homologués EURO 6. Pas de catalyseurs d'origine, obsolètes ou du marché noir/gris.
• Ensemble de joints de collecteur d'échappement multicouches OEM d'usine Porsche en option.
• Remplacement direct et simple des collecteurs d'origine Porsche. Imbattable.
• Fabspeed a plus de 25 ans d'expérience dans la conception, l'ingénierie, le développement Dyno et les tests sur route et sur piste de course de Porsche pour obtenir le meilleur.
• HJS Allemagne s'est associé à Fabspeed et nous consulte régulièrement sur des conceptions améliorées et des performances accrues et a désigné Fabspeed USA comme importateur agréé.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit contient un convertisseur catalytique sport haut débit, exclusivement destiné aux voitures de circuit et de course, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous recommandons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9872SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Sortez rapidement des virages et optimisez votre puissance de traction en ligne droite ! Conçus pour la compétition, l'apprentissage de la conduite, les courses en club PCA, les événements sur circuit et le tout-terrain, les collecteurs à tubes longs Fabspeed Motorsport pour Porsche 981, équipés de collecteurs fusion haute vélocité F1, optimisent le flux d'échappement des culasses du moteur, directement vers des tubes primaires de même longueur et un collecteur fusion F1 INDY Car. Les collecteurs de compétition Fabspeed Motorsport sont les meilleurs collecteurs de compétition au monde, développés et testés indépendamment par les motoristes Porsche du monde entier. Lors de tests indépendants consécutifs sur banc, les collecteurs Fabspeed 981/GT4 surpassent la concurrence.
Les collecteurs d'échappement Fabspeed pour Porsche 981 Boxster/Cayman sont conçus pour optimiser le flux d'échappement du moteur et optimiser ses performances. Conçus avec précision, nos collecteurs ajoutent une puissance et un couple considérables aux roues. Développés et perfectionnés depuis plus de 17 ans, les collecteurs Fabspeed Motorsport pour Boxster/Cayman sont utilisés par les pilotes professionnels et les organismes de certification de l'IMSA depuis des décennies. Impossible d'acheter un collecteur d'échappement de meilleure qualité, développé aux États-Unis à partir d'une feuille blanche.
Démarquez-vous des autres modèles équipés d'usine grâce à ces améliorations de performances imbattables et voyez la puissance de votre Porsche, et vos résultats en course, grimper. Les en-têtes de course constituent une excellente base pour toute GT4 équipée du système PSE et/ou une GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman,
• Tubes collecteurs pliés au mandrin CNC en acier inoxydable T304 de longueur égale pour une pulsation moteur égalisée, un balayage des gaz d'échappement et un débit d'échappement maximal.
• Les collecteurs de course à tube long s'adaptent à tous les modèles Boxster/Cayman répertoriés ci-dessus et sont un simple boulonnage direct sur n'importe quel silencieux OEM 981/981 PSE ou tout silencieux de rechange conçu à partir des spécifications OEM.
• Amélioration spectaculaire de la puissance et du couple sur toute la plage de régime
• Joint de collecteur d'échappement Porsche multicouche OEM, ensemble supplémentaire de 70 $.
• 100 % DESTINÉ UNIQUEMENT AUX COMPÉTITIONS DE COURSE. Ne jamais conduire ni utiliser sur la voie publique, quelles que soient les circonstances. NON homologué CARB, NON homologué EPA et ne le sera jamais. Caveat Emptor.
• Collecteurs de fusion moulés à haute vitesse de style F1/NASCAR pour le réglage des ondes d'impulsion.
• Application boulonnée directe sans découpe ni soudage requis.
Testé indépendamment sur DYNO par rapport à d'autres marques sur des moteurs stroker de 4,0 litres à 4,25 litres, Fabspeed Motorsport a battu tous les concurrents mondiaux.
• 100 % DESTINÉ UNIQUEMENT AUX COMPÉTITIONS DE COURSE. Ne jamais conduire ni utiliser sur la voie publique, quelles que soient les circonstances. NON homologué CARB, NON homologué EPA et ne le sera jamais. Caveat Emptor.
• Entretoises 02 en option. Entretoises à cathéter disponibles pour minimiser les occurrences de CEL.
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie à vie Fabspeed. Les courses sur piste sont encouragées et couvertes par la garantie.
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981LTRHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Les collecteurs d'échappement longs Fabspeed sont une amélioration d'échappement axée sur la compétition, développée pour la plateforme Porsche 987 Boxster et Cayman de deuxième génération, y compris les Cayman R et Boxster Spyder.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Conçus pour les applications sur piste, en compétition et sur circuit fermé, ces collecteurs remplacent les collecteurs d'échappement d'origine restrictifs équipés d'un convertisseur catalytique par un système de collecteurs de longueur égale à flux plus libre, conçu pour améliorer l'évacuation des gaz d'échappement, réduire la contre-pression et maximiser la capacité de respiration du moteur six cylindres à plat atmosphérique.
Le système utilise des tubes primaires en acier inoxydable T304 de longueur égale, un cintrage par mandrin CNC et des collecteurs de fusion moulés à haute vitesse inspirés des principes de conception des échappements de Formule 1, d'IndyCar et de NASCAR.
Fabspeed a développé ce système spécifiquement pour améliorer la puissance et le couple sur toute la plage de régime moteur tout en conservant une compatibilité directe avec la configuration standard du silencieux arrière.
Les en-têtes peuvent être connectés à :
Silencieux standard Porsche 987.2.
Échappement sport Porsche / PSE.
Silencieux de rechange compatibles, conçus selon les spécifications de raccordement d'échappement d'origine Porsche.
Aucune découpe ni soudure n'est nécessaire.
Fabspeed annonce actuellement des gains de performance de :
+21 PV
+12 lb-pi de couple
Les résultats réels varieront en fonction des spécifications du véhicule, de l'état du moteur, du calibrage, du carburant, des conditions environnementales et des modifications apportées.
Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement longs Fabspeed remplacent les collecteurs d'échappement et les sections de convertisseur catalytique d'origine par un système de collecteurs de compétition à haut débit.
Ils sont conçus pour :
- Augmenter le débit des gaz d'échappement.
- Réduire la restriction des gaz d'échappement.
- Améliorer le balayage des cylindres.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur.
- Augmenter la puissance et le couple potentiels.
- Favoriser des performances accrues à haut régime.
- Améliorer l'équilibre des pulsations d'échappement entre les cylindres.
- Réduire la restriction créée par les convertisseurs catalytiques d'origine.
- Produire un son d'échappement plus agressif pour un moteur six cylindres à plat.
- Prise en charge des modifications supplémentaires des performances du moteur et de l'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les collecteurs fonctionnent dans un environnement extrêmement chaud et soumis à de fortes vibrations.
Les signes possibles de détérioration comprennent :
- Des bruits de cliquetis proviennent de la zone du moteur.
- Bruits de soufflement lors de l'accélération.
- Fuites d'échappement.
- Suie autour des joints de brides.
- Tubes primaires fissurés.
- Soudures fissurées.
- Dommages causés au collectionneur.
- Articulations lâches.
- Odeur d'échappement accrue.
- Un cliquetis métallique.
- Changements inattendus dans la sonorité de l'échappement.
- Performances réduites.
- Chaleur excessive à proximité des composants environnants.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement des collecteurs d'échappement fissurés, qui fuient ou sont endommagés contribue à rétablir :
- Étanchéité d'échappement correcte.
- Évacuation prévue des gaz d'échappement.
- Comportement équilibré des pulsations d'échappement.
- Flux de gaz régulier.
- Confinement sûr des gaz d'échappement chauds.
- Intégrité structurelle.
- Performances moteur constantes.
Sur une Porsche utilisée sur circuit, les composants du système d'échappement doivent être inspectés régulièrement car les températures élevées et les vibrations prolongées soumettent le système à des contraintes considérablement plus importantes que lors d'une conduite routière classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9872LTRHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Compatible avec :
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Moteur M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Moteur M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Moteur M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (moteur M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7 L-3,2 L 1999-04
Porsche 993 3,6 L-3,8 L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (moteur M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Moteur M97.01)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90021901500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Offrant un gain de puissance et de sonorité exceptionnel, les collecteurs SOUL Competition pour Porsche 981 constituent une excellente amélioration des performances par rapport aux collecteurs d'origine lourds et restrictifs. Vous constaterez un gain de poids de 5 kg, une température de fonctionnement réduite et une meilleure réactivité du moteur, tout en vous démarquant de la concurrence grâce à une sonorité accrue.
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Cayman / Boxster (2013-2016)
• Installation directe par boulonnage – instructions incluses
• Fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304L de calibre 14-16
• Tous les composants des produits SOUL Performance sont couverts par une garantie à vie réputée pour une utilisation sur route et sur piste
DÉVELOPPEMENT ET TESTS :
En créant une application unique pour la plate-forme 981, nous nous sommes concentrés sur le dimensionnement correct des coureurs (2") et des collecteurs pour extraire la puissance maximale du moteur 3,4 L tout en produisant également de grands gains à partir du 2,7 L.
RÉSULTATS DU DYNO :
Un Cayman S 981 équipé d'un échappement à soupapes SOUL, d'une admission et d'un calculateur moteur optimisés, avec collecteurs d'échappement Competition, plénum IPD et corps de papillon GT3 à titre de comparaison. La comparaison des performances moyennes des deux séances révèle un gain de 26 ch (303->329) et de 24 lb-pi de couple (276->300).
CONSTRUCTION:
Nos collecteurs de précision sont fabriqués avec soin en acier inoxydable T304L. Leur conception éprouvée, comme les brides à orifices adaptés, la tubulure primaire à rayon lisse et les collecteurs optimisant le flux d'échappement, contribue à maximiser les gains de puissance. Chaque ensemble est soumis à un contrôle qualité rigoureux avant expédition.
VISSEZ ET PARTEZ :
Chaque pot d'échappement est testé sur banc pour garantir un montage parfait, puis emballé dans de la mousse pour une livraison en parfait état. Des instructions d'installation détaillées sont incluses dans la boîte pour une installation simple et accessible à la plupart des bricoleurs. Une visserie neuve de haute qualité est incluse.
Témoin moteur défectueux ? Ce produit peut déclencher un témoin moteur défectueux suite au retrait des catalyseurs d'origine. Des entretoises O2 sont disponibles pour réduire les risques de déclenchement du témoin moteur défectueux. Nous vous suggérons un réglage personnalisé du calculateur pour désactiver les témoins moteur défectueux (usage sur circuit uniquement).
GARANTIE À VIE :
Profitez de vos composants d'échappement SOUL en toute confiance, sur route comme sur circuit, grâce à notre garantie à vie ! Notre équipe vous accompagnera rapidement pour résoudre tout problème ou répondre à toutes vos questions.
NOTE:
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné à une utilisation hors route uniquement en raison du retrait des convertisseurs catalytiques d'usine
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.981.COH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Les collecteurs d'échappement SOUL Performance Products à tube long sont conçus avec des catalyseurs à grand diamètre et des tubes allongés pour un gain maximal de puissance, une meilleure réactivité à l'accélérateur et une sonorité caractéristique du six cylindres à plat. Profitez d'améliorations de performances notables, sans allumer le voyant moteur !
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Cayman / Boxster (2013-2016)
• Performances accrues sans voyant de contrôle du moteur
• Installation directe par boulonnage – instructions incluses
• Tous les composants Soul Performance Products sont couverts par une garantie à vie réputée pour une utilisation sur route et sur piste
DÉVELOPPEMENT ET TESTS :
Conçus spécifiquement pour la plateforme Porsche 981, ces collecteurs sont dotés de canaux de 2 pouces soigneusement dimensionnés et de collecteurs optimisés pour libérer la puissance maximale du moteur 3,4 L, tout en offrant des gains impressionnants pour le 2,7 L.
CONSTRUCTION:
Chaque collecteur est fabriqué à la main en acier inoxydable T304L et soumis à des contrôles qualité rigoureux en interne. Des éléments clés de conception, tels que des brides à orifices adaptés, une tubulure primaire à rayon lisse et des collecteurs de précision, s'associent pour améliorer le flux d'échappement et optimiser les performances.
INSTALLATION À BOULON :
Chaque ensemble est testé pour un ajustement parfait et soigneusement emballé dans de la mousse pour une livraison en toute sécurité. Une notice détaillée est fournie, facilitant ainsi l'installation pour la plupart des bricoleurs.
GARANTIE À VIE :
Profitez de vos composants d'échappement SOUL en toute confiance, sur route comme sur circuit, grâce à notre garantie à vie ! Notre équipe vous accompagnera rapidement pour résoudre tout problème ou répondre à toutes vos questions.
NOTE:
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné à une utilisation hors route uniquement
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.981.STH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Collecteurs d'échappement Porsche | Performances, débit et efficacité
Les collecteurs d'échappement sont des composants essentiels du système d'échappement de votre Porsche. Ils collectent les gaz d'échappement des cylindres du moteur et les dirigent vers le système d'échappement pour une expulsion efficace. Conçus avec précision pour des performances optimales, ces composants jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de la respiration du moteur, de la puissance et de la consommation de carburant.
Chez Design911, nous proposons une large gamme de collecteurs d'échappement haute performance et de remplacement pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Cayman, le Boxster, la Panamera et le Macan. Chaque collecteur est fabriqué selon des spécifications rigoureuses, garantissant une dynamique de flux optimale, une résistance à la corrosion et une fiabilité à long terme même par fortes chaleurs. Que vous restauriez une voiture de collection ou modernisiez un moteur haute performance moderne, nos collecteurs et collecteurs offrent la qualité et les performances que votre Porsche mérite.
À quoi servent les collecteurs d’échappement ?
Le collecteur d'échappement collecte les gaz de plusieurs cylindres du moteur et les canalise vers un seul tuyau d'échappement. Dans les applications haute performance, les collecteurs remplacent les collecteurs standard pour optimiser le flux d'échappement et réduire la contre-pression. Cela augmente la puissance, le couple et la réactivité de l'accélérateur, tout en améliorant le rendement global du moteur.
Fonctions principales :
- Canalise les gaz d'échappement des cylindres du moteur vers le système d'échappement.
- Réduit la contre-pression pour un flux d'échappement plus fluide.
- Améliore la puissance de sortie et la réponse de l'accélérateur.
- Améliore l’efficacité de l’élimination des gaz d’échappement.
- Prend en charge le contrôle des émissions et de l'économie de carburant.
La mise à niveau ou l’entretien de votre collecteur d’échappement est essentiel pour maintenir des performances optimales du moteur et garantir un flux d’échappement propre et sans restriction.
Pourquoi les collecteurs d’échappement tombent-ils en panne ?
Fonctionnant sous des cycles de chaleur et des vibrations constants, les collecteurs d'échappement sont sujets à l'usure, à la corrosion et aux fissures au fil du temps, en particulier dans les véhicules axés sur les performances.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Dilatation et contraction thermiques entraînant des fissures ou des déformations.
- Corrosion due à l’humidité, au sel ou à la condensation.
- Goujons et boulons de montage desserrés ou cassés.
- Défaillance du joint d'échappement provoquant des fuites de gaz.
- Fatigue des matériaux due à des fluctuations extrêmes de température.
Un collecteur ou un collecteur défectueux peut provoquer des bruits de tic-tac, des fuites d'échappement, une perte de puissance et une réduction du rendement énergétique — autant d'indicateurs indiquant qu'un remplacement est nécessaire.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre collecteur d’échappement ?
Le remplacement d'un collecteur d'échappement endommagé ou la mise à niveau vers un collecteur hautes performances à haut débit offre des avantages significatifs en termes de fiabilité et de performances.
Principaux avantages :
- Rétablit un flux d'échappement régulier et élimine les fuites.
- Améliore la puissance et le couple sur toute la plage de régime.
- Améliore l’économie de carburant et la réponse de l’accélérateur.
- Réduit la tension du moteur et la contre-pression d'échappement.
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité ou en matériaux moulés.
- Ajustement de précision pour Porsche 911, Cayman, Boxster et plus.
Que vous entreteniez votre véhicule quotidien ou que vous le mettiez à niveau pour une utilisation sur piste, un nouveau collecteur ou en-tête garantit un flux d'échappement optimal et une efficacité de performance maximale.
Points forts: