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Silencieux / Silencieux commutables
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Convient à :
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4,0 litres - À partir de 2018
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4,0 litres avec OPF/GPF - À partir de 2018
Uniquement sur GTS sans pack allégé / système sport
DONNÉES TECHNIQUES
Puissance maximale :
- kW : + 8,2 / 5600 tr/min
- CV (m) : + 11,1 / 5600 tr/min
- CV (i) : + 11,0 / 5600 tr/min
Couple maximal :
- Nm : + 16,6 / 2400 tr/min
- lb-pi : + 12,2 / 2400 tr/min
Ce système époustouflant est entièrement fabriqué en titane léger de haute qualité. Son design élégant et épuré est complété par un silencieux central avec deux paires de doubles sorties d'échappement rondes attrayantes – disponibles en fibre de carbone fabriquée à la main ou en titane sablé et traité pour une durabilité accrue – et intègre des boîtiers de soupapes d'échappement moulés dans la fonderie interne d'Akrapovič. Le son a été optimisé pour offrir une acoustique envoûtante à chaque démarrage. La ligne Evolution (Titanium) produit un grondement profond et puissant du moteur V8 turbo, offrant au conducteur et aux passagers une véritable sensation du couple exceptionnel du moteur. Ce résultat est obtenu grâce à un élément en croix soigneusement conçu dans les tubulures de liaison qui influence la sonorité. Cela permet aux gaz d'échappement de se mélanger des deux côtés du moteur, ce qui confère au mélange obtenu un son comparable à celui d'un instrument de musique parfaitement accordé et crée d'incroyables harmoniques hautes fréquences à mesure que le régime monte, le tout sans compromettre la clarté et le confort auditifs. Entièrement conforme aux normes ECE et facile à installer, sans reprogrammation du calculateur, la ligne Evolution (Titanium) ajoute des performances accrues à son esthétique époustouflante. Les tests effectués par les techniciens d'Akrapovič en conditions contrôlées montrent des gains de puissance et de couple par rapport au système d'échappement sport Porsche, de respectivement +8,2 kW à 5 600 tr/min et +16,6 Nm à 2 400 tr/min, faisant de ce système un atout majeur pour le Porsche Cayenne Turbo (536).
Le son peut être encore mieux contrôlé grâce au kit audio Akrapovič (en option), qui offre des fonctionnalités améliorées par rapport au système d'échappement. L'homologation ECE n'est plus valable avec ce kit.
L'homologation ECE n'est valable que pour les voitures équipées d'un filtre à particules otto/essence.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/23
ou
Jeu de tuyaux d'échappement (carbone) - Code produit : TP-CT/53
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Le système d'échappement Valvetronic Fabspeed pour Porsche E3 Cayenne offre le meilleur des deux mondes, ce qui en fait le système idéal pour ceux qui souhaitent profiter pleinement de leur véhicule, aussi bien sur route que sur circuit. Deux sonorités d'échappement uniques ; un seul échappement !
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : Porsche Cayenne (modèles S, Turbo, Turbo S et nouveaux modèles Coupé) de 2019 à aujourd'hui
* NE CONVIENT PAS AUX Cayenne Coupé GTS 2021-présent SI ÉQUIPÉS DE L'ÉCHAPPEMENT SPORT PSE* Porsche Sport Exhaust ou PSE.
* NE CONVIENT PAS AUX CAYENNE Coupé Turbo GT 2021-présent* TURBO GT est le nouveau modèle RARE, puissant et sauvage.
• Système d'échappement MAXFLO ultra-léger et haute performance pour le Porsche Cayenne SUV
• Soupapes d'échappement hélicoïdales de qualité aérospatiale britannique, importées de Grande-Bretagne, de qualité supérieure
• Helical fournit des soupapes d'échappement à Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs et aux constructeurs de supercars QUI NE TOLÉRENT AUCUNE DÉFAILLANCE
• Inconel 625 hélicoïdal et acier inoxydable 321 de qualité aérospatiale - AUCUNE qualité bon marché - garantie de défaillance - soupapes d'échappement bruyantes et de mauvaise qualité
• LORS DE L'ACHAT : DEMANDEZ quelles valves le vendeur utilise. Pour n'importe quelle voiture, « FUYEZ » s'il refuse de répondre ou s'il affirme utiliser des valves de qualité sans préciser la marque.
• La mention « HELICAL limited » est moulée dans les soupapes et inscrite dessus. Ne vous laissez pas avoir par ces soupapes chinoises de piètre qualité.
• Conception 100 % CAO et cintrage par mandrin CNC chez Fabspeed Motorsport – Plus de 30 ans d'expérience
• Émissions 100 % conformes à la réglementation en vigueur dans les 50 États
• Performances directes et élevées, prêtes à l'emploi, grâce à Fabspeed
• Installation simple avec instructions
Vannes fermées :
Lorsque les soupapes sont fermées, les gaz d'échappement sont dirigés vers un tube résonateur perforé, permettant à l'air de s'échapper et de rebondir autour du silencieux. Ceci maintient un niveau sonore similaire à celui d'origine tout en améliorant la sonorité générale de l'échappement et en réduisant le poids à l'arrière du véhicule.
Vannes ouvertes :
Lorsque les soupapes s'ouvrent, les gaz d'échappement empruntent le chemin de moindre résistance, s'engouffrant dans un tube droit en acier inoxydable, traversant directement le silencieux et sortant du véhicule. Ce raccourci ainsi créé par les soupapes n'est pas perforé ; l'air n'a donc qu'une seule issue : s'échapper du véhicule.
Insatisfait de la sonorité discrète de l'échappement d'origine de son Cayenne, un client fidèle nous a demandé de libérer tout le potentiel de la plateforme Twin Turbo. Nous avons accepté avec grand plaisir et avons conçu une section d'échappement arrière digne d'une Porsche. Notre échappement Valvetronic offre deux sonorités uniques, idéales pour un véhicule polyvalent. Valves ouvertes, il produit une sonorité grisante et un volume sonore agréablement accru dans l'habitacle, sans être envahissant. Valves fermées, il permet de profiter d'une sonorité et d'une qualité d'échappement améliorées, sans augmentation significative du volume sonore global.
Nous utilisons les meilleures vannes du secteur : la vaste expérience d’Helical dans les applications automobiles OEM à grand volume a permis de développer des caractéristiques standard telles qu’un actionneur pneumatique extrêmement durable, des surfaces d’étanchéité plates de précision à l’intérieur de la vanne, des nervures de renforcement et des roulements haute température aux deux extrémités de l’axe du papillon.
Embouts d'échappement quadruples de luxe en option, disponibles dans la finition de votre choix, pour sublimer l'esthétique arrière du Cayenne et la sonorité d'échappement. Offrez à votre Cayenne S le look et le son qu'il mérite !
(Remplacement direct de votre option d'échappement sport Porsche (PSE) existante)
NOTE:
• Installation boulonnée - Une découpe mineure est nécessaire au niveau du point de rupture de l'échappement d'origine pour installer le produit Fabspeed (voir l'emplacement des creux sur le système d'origine).
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MA VOITURE EST-ELLE ÉQUIPÉE DU SYSTÈME « PSE » ?
L'échappement sport Porsche (PSE) était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement vérifier si votre véhicule en est équipé en consultant votre console centrale. Si celle-ci comporte un bouton avec un pictogramme représentant une sortie d'échappement (voir photo), alors votre véhicule est équipé du PSE.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9Y0VLV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Silencieux et pots d'échappement commutables Porsche - Systèmes d'échappement haute performance à double mode
Les silencieux commutables offrent aux propriétaires de Porsche le meilleur des deux mondes : une sonorité d’échappement raffinée et adaptée à la route en vitesse de croisière, et une sonorité plus sportive et dynamique d’une simple pression sur un bouton. Grâce à une technologie à soupapes contrôlées, ces systèmes d’échappement permettent de basculer entre les modes silencieux et sport, offrant ainsi une sonorité, des performances et un plaisir de conduite optimisés à la demande.
Disponibles chez Design911, les silencieux commutables Porsche comprennent à la fois des systèmes d'origine Porsche et des options de performance de haute qualité disponibles sur le marché secondaire, tous conçus pour s'intégrer parfaitement aux composants d'échappement et aux systèmes de contrôle existants de votre véhicule.
À quoi servent les silencieux/pots d'échappement commutables ?
Les silencieux commutables utilisent des soupapes d'échappement internes pour contrôler le niveau sonore et le débit des gaz d'échappement.
Fonctions principales :
- Permet de sélectionner les modes d'échappement silencieux et sport.
- Améliorer le flux des gaz d'échappement en conduite sportive.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et le rendement du moteur.
- Maintenir un niveau sonore adapté à la conduite quotidienne.
- Offrez une expérience de conduite plus engageante à la demande.
Ces systèmes adaptent le caractère de votre Porsche à toutes les situations de conduite.
Pourquoi les silencieux d'échappement standard tombent-ils en panne ou sont-ils insuffisants ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour respecter les normes de bruit et les exigences de durabilité à long terme, ce qui peut limiter leurs performances et leur sonorité. Parmi les problèmes courants, on peut citer :
- Corrosion interne due à la chaleur et à la condensation.
- Déflecteurs restrictifs réduisant le débit d'échappement.
- Niveaux sonores fixes sans possibilité d'adaptation.
- Usure des vannes ou des actionneurs dans les anciens systèmes commutables.
- Compatibilité limitée avec les moteurs modifiés.
Avec le temps, les silencieux standard peuvent perdre en efficacité, en qualité sonore ou en fiabilité.
Pourquoi opter pour des silencieux/pots d'échappement commutables ?
Le passage à un système d'échappement commutable améliore à la fois les performances et la polyvalence.
Avantages de la mise à niveau :
- Son d'échappement à double mode activable par simple pression d'un bouton.
- Flux d'échappement amélioré pour de meilleures performances.
- Sonorité d'échappement plus sportive et plus engageante à la demande.
- Maintient le confort et la conformité en mode silencieux.
- Idéal pour la route, les longs trajets et la conduite sportive.
Qu’ils soient d’origine ou de rechange, les silencieux commutables offrent une flexibilité sans compromis.
Points forts
- Améliorations du silencieux et du pot d'échappement commutables Porsche
- Réglage du bruit d'échappement par soupape
- Options d'origine Porsche et options de rechange haut de gamme
- Performances, sonorité et plaisir de conduite améliorés
- Compatible avec les systèmes et commandes d'usine