Volant / Couple
Volant moteur bimasse et kit de vis de volant moteur. Porsche 996/997
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Kit de volant moteur bimasse et de boulons
Ce kit complet comprend un volant moteur bimasse de précision ainsi que les boulons de rechange appropriés. Conçu pour répondre aux spécifications OEM, il assure une transmission fluide, une réduction des vibrations de la transmission et une installation sûre. Le remplacement simultané du volant moteur et des boulons garantit des performances fiables et prévient les problèmes de transmission.
Convient à :
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 997 Carrera2 3.6L 2005-08
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
À quoi servent les produits
- Volant moteur bimasse : Absorbe les vibrations de torsion entre le moteur et la transmission, permettant des changements de vitesse plus fluides, une réduction du bruit et une durée de vie de l'embrayage plus longue.
- Boulons de volant moteur : Fournit la force de serrage appropriée pour monter solidement le volant d'inertie, garantissant un alignement correct et une sécurité à long terme.
Ensemble, ils assurent un transfert de puissance fluide, une conduite plus fluide et la protection des composants de la transmission.
Symptômes d'un volant moteur défaillant
- Vibrations ressenties à travers la pédale d'embrayage ou l'habitacle
- Bruits de cliquetis ou de cognement au ralenti ou lors des changements de vitesse
- Difficulté à passer les vitesses ou fonctionnement saccadé de l'embrayage
- Odeur de brûlé provenant de la zone d'embrayage
- Embrayage qui patine ou performances réduites sous charge
Raisons courantes d'échec
- Usure : Les surfaces de friction et les ressorts internes du volant bimasse se dégradent avec le temps.
- Dommages causés par la chaleur : une surchauffe due à une conduite agressive ou à un patinage des embrayages peut déformer ou fissurer le volant moteur.
- Couple de serrage incorrect des boulons : la réutilisation d'anciens boulons ou une installation incorrecte peut entraîner un desserrage ou un mauvais alignement.
- Contraintes dues à un kilométrage élevé : les arrêts et démarrages quotidiens et la charge de couple finissent par user les ressorts d'amortissement.
Pourquoi remplacer en kit ?
- Assure une installation sécurisée avec de nouveaux boulons conçus pour un usage unique.
- Restaure le bon fonctionnement de la transmission et réduit les vibrations.
- Empêche les dommages à l'embrayage et à la boîte de vitesses causés par un volant moteur usé ou desserré.
- Permet de réduire les coûts de main-d’œuvre par rapport au remplacement séparé des pièces.
- Offre une fiabilité et une tranquillité d’esprit à long terme.
Idéal pour : les travaux de remplacement d'embrayage, la résolution de problèmes de vibrations/bruit ou l'entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611401204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Jeu de 8 boulons de volant moteur. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 / 997 - 99907309202
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le boulon de volant moteur Porsche est un élément essentiel pour fixer le volant moteur au vilebrequin et assurer le bon fonctionnement du moteur. Ces boulons sont conçus pour résister au couple et aux contraintes élevés générés par les performances du moteur. Avec le temps, ils peuvent s'user, ce qui peut entraîner des problèmes s'ils ne sont pas remplacés dès que nécessaire.
Convient à :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 996 C2, C4, C4S 1989-05
Porsche 997 C2, C4
Porsche 997.2 Boîte de vitesses manuelle uniquement
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99907309209
- 99907309201
Schéma réf. n° 18.
Le boulon de volant moteur pour Porsche 986, 987, 987C, 996 et 997 (référence 99907309202) d'OE Match est un composant de haute qualité, conçu avec précision, pour une connexion sûre et fiable entre le volant moteur et le moteur. Fabriqué en acier de première qualité, ce boulon offre une robustesse, une durabilité et une résistance à la corrosion exceptionnelles, tout en répondant aux normes de performance des constructeurs Porsche. Spécialement conçu pour un ajustement parfait, il garantit une installation facile et un fonctionnement optimal du moteur, évitant ainsi les vibrations et les dommages indésirables. Idéal pour remplacer les boulons de volant moteur usés ou endommagés lors de l'entretien courant ou de la rénovation du moteur, cette pièce est indispensable pour les mécaniciens amateurs comme pour les garages professionnels. Reconnu par les propriétaires de Porsche pour sa durabilité, le boulon de volant moteur OE Match réduit les remplacements fréquents et garantit des performances fiables pour les années à venir. Commandez dès maintenant pour améliorer la fiabilité du moteur de votre Porsche grâce à la qualité OE Match.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907309202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Volant Moteur Allégé Mono Masse Porsche 996 / 997 Turbo
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Volant d'inertie léger en alliage 6061-T6 avec un insert en acier traité thermiquement remplaçable complet avec kit de montage. Couronne dentée, roulement à ergot et boulons de volant inclus.
Passer à un volant d'inertie en aluminium léger accélérera votre réponse à l'accélérateur et améliorera la sensation de votre Porsche ! Ces volants d'inertie présentent une construction conçue par CAO/usinée CNC en aluminium 6061-T6 et une surface de friction en acier traité thermiquement remplaçable. Vous pouvez l'utiliser avec un disque d'embrayage OEM d'origine pour une conduite normale dans la rue ou passer à un kit plus agressif pour la piste. Nos volants d'inertie légers ont été testés pour résister à une utilisation quotidienne normale et ne nécessitent pas de reprogrammation de votre ECU.
Pèse 11,24 livres. Ce volant est compatible avec les kits d'embrayage de style OEM ou OEM.
Convient :
Porsche 997 GT3-Cup (05-07)
Porsche 997 GT3 3.6L, 305kW (07-09)
Porsche 996 GT3 R/RS (99-03)
Porsche 996 GT3-Cup (98-04)
Porsche 996 GT3 04-05 (04-05)
Porsche 996 GT3 99-01 (99-01)
Porsche 996 GT2 (01-05)
Porsche 996 Turbo (01-05)
Porsche 993 GT2 (96-98)
Porsche 993 Turbo (95-98)
Porsche 993 CUP-RACE (94-98)
Porsche 993 RSR (96-97)
Porsche 993 RS (95-96)
Porsche 993 C4S (96-98)
Porsche 993 C4 (95-98)
Porsche 993 C2S (96-98)
Porsche 993 C2 (94-98)
POrsche 964 CUP-RACE (90-93)
Porsche 965 Turbo Look (91-94)
Porsche 964 RS (92-92)
Porsche 964 C4 (89-94)
Porsche 964 C2 (90-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FLYWHEELKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Volant moteur léger en aluminium avec embrayage performant et plaque centrale à ressort pour Porsche 996 / 997.1
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
La plaque centrale à ressorts donne une sensation de transmission plus souple par rapport à la version à plaque centrale rigide
Contient le volant moteur Aasco et le kit d'embrayage Sachs Performance.
Convient :
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3.6L - 2002 à 2004 (non turbo)
Porsche 997 Carrera / 4 3.6L - 2005-09 (non Turbo)
- Volant AASCO avec boulons
- Plaque de pression Sachs Performance
- Plateau d'entraînement Sachs Performance (à ressort)
- Roulement Sachs
- Boulons d'embrayage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POWERCLUTCH3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Volant d'inertie léger en aluminium avec embrayage performant et plaque centrale à ressort. Porsche996/997.1
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
La plaque centrale à ressorts donne une sensation de transmission plus souple par rapport à la version à plaque centrale rigide
Contient le volant moteur Aasco et le kit d'embrayage Sachs Performance.
Convient :
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3,4 litres - 1997 à 2001 (non turbo)
Porsche 997.1 Carrera / 4 3.6ltr - 2005 à 2008 (non Turbo)
- Volant AASCO avec boulons
- Plaque de pression Sachs Performance
- Plateau d'entraînement Sachs Performance (à ressort)
- Roulement Sachs
- Boulons d'embrayage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POWERCLUTCH4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Volant moteur léger en aluminium avec embrayage performant pour Porsche 996 / 997
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Contient le volant moteur Aasco et le kit d'embrayage Sachs Performance.
Convient :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L 1999-04 (sans turbo)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-09 (Non Turbo / S)
- Volant AASCO avec boulons
- Plaque de pression Sachs Performance
- Plateau d'entraînement Sachs Performance
- Roulement Sachs
- Boulons d'embrayage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POWERCLUTCH2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Kit volant moteur et embrayage en aluminium léger. Porsche 993 Turbo / 996 Turbo / 997 Turbo / GT3
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ensemble complet d'embrayage et de volant moteur.
Comprend :
Volant moteur Aasco - 106413-11
Plaque de pression Sachs Performance - 883082999764
Disque d'embrayage Sachs Performance - 881861999856
Comprend la butée de débrayage Sachs et tout le matériel d'installation nécessaire.
Convient à :
Porsche 993 3.6L 1996>>1998 (OBDII UNIQUEMENT)
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996>>1998 (OBDII UNIQUEMENT)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999>>2005
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006>>2013
Porsche997 GT3 3.6L 2006>>2009
*** Veuillez consulter la page des instructions d'installation. La plus grande partie du support de ressort doit être orientée vers le volant moteur afin que le ressort à diaphragme d'embrayage n'entre pas en contact avec le disque d'embrayage. Le non-respect de cette procédure entraînera une défaillance de l'embrayage et ne sera pas couvert par la garantie en cas d'installation incorrecte.***
Caractéristiques:
• Léger pour des performances améliorées et un MOI considérablement réduit
• Bouclier thermique remplaçable (surface de friction), pas besoin de surfacer le volant
• Les embrayages OEM se boulonnent pour une installation facile
• Fabrication à haute tolérance pour assurer une installation parfaite et sans tracas
• Conçu pour une utilisation normale dans la rue pour les amateurs de performance au quotidien
• Goupilles de centrage étagées pour qu'elles soient maintenues captives par le couvercle d'embrayage
• Pièces de course disponibles pour les professionnels
• Matériaux de la plus haute qualité comme l'aluminium 6061-T6 pour le volant moteur, l'acier traité pour le bouclier thermique et les couronnes de démarrage de qualité OEM
• Conçu par CAO/Usiné par CNC en interne pour un contrôle qualité ultime
• Garantie limitée d'un an sur les composants de production
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
106413-11-PKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Kit de conversion embrayage monomasse allégé Porsche 997 GT3
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Convient :
Porsche MK1 997.1 GT3 3.6 08/2006-07/2009 code moteur M97.76
pour la conversion légère
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLUTCHKIT24
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Kit volant moteur et embrayage en acier léger. Porsche 993/996/997 Turbo 3.6L
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Kit complet avec embrayage Sachs Performance
Acier - 18LBS
Peut être utilisé avec ODB1 EMS

Convient :
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (OBDII UNIQUEMENT)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 997 GT3 3.6L 2006 - 2009
Caractéristiques:
• Léger pour des performances améliorées et un MOI (moment d'inertie) considérablement réduit
• Bouclier thermique remplaçable (surface de friction), pas besoin de surfacer le volant
• Les embrayages OEM se boulonnent pour une installation facile
• Fabrication à haute tolérance pour assurer une installation parfaite sans tracas
• Conçu pour une utilisation normale dans la rue pour les amateurs de performance de tous les jours
• Goujons étagés pour qu'ils soient retenus captifs par le couvercle d'embrayage
• Pièces de course disponibles pour les professionnels
• Matériaux de la plus haute qualité comme l'aluminium 6061-T6 pour le volant d'inertie, l'acier traité pour le bouclier thermique et les couronnes dentées de démarreur de qualité OEM
• Conception CAO/usinage CNC en interne pour un contrôle qualité ultime
• Garantie limitée d'un an sur les composants de production
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
106431-12-KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Volant moteur en acier de poids moyen avec embrayage performant pour Porsche 996 / 997
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Contient le volant moteur Aasco et le kit d'embrayage Sachs Performance.
Convient :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L 1999-04 (sans turbo)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-09 (Non Turbo / S)
- Volant AASCO avec boulons
- Plaque de pression Sachs Performance
- Plateau d'entraînement Sachs Performance
- Roulement Sachs
- Boulons d'embrayage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POWERCLUTCH1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Roulement à billes à gorge profonde pour volant bi-masse. Porsche 964/993/996TT/997TT
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09

Convient :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2001-04
Porsche 997 Turbo 2007-10
Porsche 997 GT3 2007-11
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905216900
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Roulement rigide à billes pour volant moteur bi-masse. Porsche964/993/996TT/997TT
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Compatible avec :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2001-04
Porsche 997 Turbo 2007-10
Porsche 997 GT3 2007-11
Schéma réf. n° 24
Numéros de référence associés
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99905216900
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Garantie 12 mois
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Roulement à billes à gorge profonde pour volant bimasse. Porsche 996 / 997
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Taille : 15 x 35 x 11.

Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 19.
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905221001
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Roulement à billes à gorge profonde pour volant bimasse. Porsche 996 / 997
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Taille : 15 x 35 x 11.
Compatible avec :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Schéma réf. n° 19.
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99905221001
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Volant moteur bimasse. Porsche 993TT / 996TT / 996 GT3 / 997 GT3
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Convient à :
Porsche 993 Turbo 1994-97
Porsche 996 Turbo 2001>>
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997 GT3 2005>>
Porsche 997 Turbo MK1
Ce volant moteur nécessite 9 boulons M10 x 1,25 x 62 Référence Porsche 999 119 017 01
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99611401250
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
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Porsche 993 Turbo 1994-97
Porsche 996 Turbo 2001>>
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997 GT3 2005>>
Porsche 997 Turbo MK1
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Volants moteurs et convertisseurs de couple Porsche | Transfert de puissance fluide et équilibrage moteur
Les volants d'inertie et les convertisseurs de couple sont des composants essentiels de la transmission de votre Porsche, assurant un transfert de puissance fluide du moteur à la transmission. Le volant d'inertie assure l'équilibre rotationnel et stocke l'énergie cinétique nécessaire aux changements de vitesse manuels, tandis que le convertisseur de couple des modèles automatiques joue un rôle similaire : il transfère le couple moteur par voie hydraulique pour une accélération fluide.
Chez Design911, nous fournissons des volants d'inertie et des convertisseurs de couple de précision, conçus pour atteindre, voire dépasser, les spécifications de performance d'origine. Chaque composant est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, garantissant résistance, équilibre et fiabilité dans toutes les conditions de conduite. Que vous restauriez une 911 classique ou entreteniez une Porsche moderne équipée d'une boîte PDK, notre gamme offre la qualité et les performances requises par votre transmission.
À quoi servent les volants d’inertie et les convertisseurs de couple ?
Ces deux composants jouent un rôle essentiel dans les performances et la maniabilité de votre Porsche, agissant comme des systèmes de transfert de couple entre le moteur et la boîte de vitesses.
Volants d'inertie (transmissions manuelles) :
Stocker l'énergie de rotation pour maintenir la souplesse du moteur. Fournir une surface de friction pour l'embrayage. Faciliter les passages de vitesse en équilibrant le régime et le couple moteur.
Convertisseurs de couple (transmissions automatiques) :
Transférez le couple entre le moteur et la boîte de vitesses grâce à la dynamique des fluides. Passez les vitesses en douceur sans embrayage. Multipliez le couple pour une accélération efficace et une conduite plus souple.
Ensemble, ils assurent un fonctionnement fluide, des démarrages en douceur et une distribution optimale de la puissance du moteur à la transmission.
Pourquoi les volants d’inertie et les convertisseurs de couple tombent-ils en panne ou s’usent-ils ?
Au fil du temps, les volants d'inertie et les convertisseurs de couple subissent une usure due aux forces de rotation élevées, aux frottements et aux cycles thermiques.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Dommages causés par la chaleur ou déformation dus au patinage de l'embrayage (volants moteurs).
- Dents de la couronne fissurées ou usées affectant l'engagement du démarreur.
- Contamination du fluide ou fuites des joints internes (convertisseurs de couple).
- Usure des roulements entraînant des vibrations ou un déséquilibre.
- Couple excessif ou mauvais alignement provenant de moteurs modifiés.
Les symptômes d'une défaillance peuvent inclure un broutage de l'embrayage, des secousses de la transmission, des vibrations à l'accélération ou un patinage lors des changements de vitesse. Ignorer ces signes peut aggraver les dommages à la transmission.
Pourquoi remplacer votre volant moteur ou votre convertisseur de couple ?
Le remplacement des volants d'inertie ou des convertisseurs de couple usés rétablit la fluidité du couple, réduit les vibrations et assure la fiabilité de l'embrayage ou de la transmission. Les volants d'inertie légers et améliorés améliorent la réactivité de l'accélérateur, tandis que les convertisseurs de couple haute performance optimisent l'accélération et la maniabilité.
Principaux avantages :
- Restaure la transmission de puissance fluide du moteur à la transmission.
- Élimine les problèmes de vibrations, de glissement et d’engagement.
- Améliore les performances de l'embrayage ou de la transmission automatique.
- Équilibre la masse rotative pour un ralenti et des changements de vitesse plus fluides.
- Disponible dans des modèles légers ou performants pour les Porsche réglées.
- Idéal pour le remplacement de l'embrayage, la reconstruction de la transmission ou les améliorations des performances.
Il est fortement recommandé de remplacer le volant moteur ou le convertisseur de couple lors de tout entretien important de l'embrayage ou de la boîte de vitesses pour une fiabilité à long terme et des performances équilibrées.
Points forts
- Volants moteurs et convertisseurs de couple Porsche haut de gamme.
- Équilibré avec précision pour un fonctionnement fluide et sans vibrations.
- Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et traités thermiquement.
- Disponible pour les modèles Porsche manuels, automatiques et PDK.
- Améliore la maniabilité, l’accélération et la longévité de la transmission.
- Indispensable pour la reconstruction de boîtes de vitesses, l'entretien de l'embrayage et le réglage des performances.