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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 GT2 2007-09
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Échappement Fabspeed
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Le pack de performance Fabspeed Porsche 997 GT2 est une mise à niveau complète de l'échappement, de l'admission et du réglage de l'ECU haute performance conçue spécifiquement pour la Porsche 911 GT2 (997.1), fabriquée entre 2008 et 2009.
Convient à :
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Le kit comprend :
- Échappement Supersport X-Pipe (catalyseurs sport et embouts inclus)
- En-têtes sportifs
- Filtre à air BMC F1
- Logiciel de performance XperTune
Développé par Fabspeed Motorsport, ce pack combine plusieurs composants axés sur la performance, conçus pour améliorer le flux des gaz d'échappement, réduire la restriction d'admission, améliorer la réponse du turbocompresseur et produire un son d'échappement sportif plus distinctif à partir du moteur six cylindres à plat biturbo de 3,6 litres de la Porsche GT2.
Le pack comprend le système d'échappement Fabspeed Supersport 70mm X-Pipe avec convertisseurs catalytiques sport HJS 200 cellules et embouts d'échappement de style GT2 de luxe, ainsi que des collecteurs d'échappement sport Fabspeed et un filtre à air haute performance BMC F1.
Le logiciel de performance Fabspeed XperTune avec boîtier de réglage portable permet d'optimiser le calibrage de la gestion moteur en fonction de la configuration du véhicule.
Le système d'échappement Supersport X-Pipe est conçu pour améliorer l'évacuation des gaz d'échappement tout en produisant une sonorité plus forte, plus nette et plus engageante que le système d'origine.
Les collecteurs d'échappement sport sont conçus pour améliorer le déplacement des gaz d'échappement vers les turbocompresseurs, contribuant ainsi à un flux d'échappement efficace et au potentiel de performance du moteur.
Le filtre à air haute performance BMC F1 offre une solution de filtration d'air améliorée, conçue pour optimiser le flux d'air d'admission tout en maintenant la fonctionnalité de filtration.
Fabspeed fabrique les composants d'échappement en acier inoxydable à partir d'acier inoxydable T304L de haute qualité de calibre 14 à 16, en utilisant des tubes cintrés par mandrin CNC pour favoriser un flux d'échappement régulier et une durabilité à long terme.
Les convertisseurs catalytiques sportifs allemands HJS à 200 cellules inclus dans le kit sont conçus pour offrir une restriction des gaz d'échappement inférieure à celle des convertisseurs catalytiques d'origine classiques.
Le logiciel XperTune Performance permet de recalibrer les paramètres de gestion moteur applicables, contribuant ainsi à optimiser les performances des composants d'admission et d'échappement améliorés.
Le résultat est un ensemble de performances coordonnées destiné à améliorer l'accélération, la sonorité de l'échappement, la réactivité de l'accélérateur et le comportement routier global de la Porsche 997 GT2.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed pour Porsche 997 GT2 améliore plusieurs composants impliqués dans la circulation de l'air entrant dans le moteur et l'évacuation des gaz d'échappement.
En coordonnant le filtre d'admission, les collecteurs d'échappement, les convertisseurs catalytiques sport et le système d'échappement, ce kit est conçu pour favoriser une respiration moteur plus efficace et des performances accrues.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux d'échappement : Réduction des restrictions grâce aux collecteurs d'échappement haute performance et au système d'échappement Supersport.
- Réponse améliorée du turbocompresseur : Favorise de meilleures conditions d’écoulement des gaz d’échappement autour du moteur biturbo.
- Potentiel de performance accru : Conçu pour supporter une puissance et un couple plus élevés dans les configurations appropriées.
- Amélioration du flux d'air d'admission : Le filtre à air BMC F1 offre un remplacement performant pour le filtre d'origine.
- Réduction de la contre-pression à l'échappement : Les composants d'échappement à haut débit sont conçus pour réduire les restrictions d'échappement inutiles.
- Sonorité d'échappement plus sportive : Produit une sonorité d'échappement GT2 plus forte et plus prononcée.
- Catalyseurs sportifs à haut débit : Utilise des convertisseurs catalytiques sportifs HJS à 200 cellules.
- Réponse à l'accélérateur améliorée : le matériel coordonné et le logiciel ECU optionnel sont conçus pour améliorer la réactivité du moteur.
- Construction durable en acier inoxydable : utilise de l'acier inoxydable T304L pour sa résistance à la corrosion et sa durabilité thermique.
- Construction d'échappement de précision : les tubes cintrés par mandrin CNC contribuent à maintenir une géométrie interne de tuyau constante.
- Esthétique arrière améliorée : les embouts d’échappement de style GT2 de luxe complètent le style du véhicule.
- Optimisation optionnelle du calculateur : XperTune permet de développer un étalonnage des performances pour le véhicule.
- Amélioration coordonnée des performances : Fournit des composants d'admission et d'échappement complémentaires dans un seul ensemble.
- Installation par boulonnage : Le fabricant décrit le système comme utilisant des composants de remplacement direct sans découpe ni soudure.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le pack performance Fabspeed est principalement conçu pour améliorer les performances.
Cependant, la détérioration des composants d'échappement et d'admission d'origine peut également amener les propriétaires à envisager des options de remplacement.
- Les tuyaux d'échappement d'origine, les collecteurs, les brides et les éléments de fixation associés sont exposés à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement, à l'humidité et à la pollution routière.
- Avec le temps, la corrosion peut fragiliser les composants métalliques et causer des dommages au niveau des joints ou des points de fixation.
- Des joints endommagés, des collecteurs fissurés ou des raccords d'échappement corrodés peuvent permettre aux gaz de s'échapper avant d'atteindre les sorties d'échappement prévues.
- Les symptômes peuvent inclure des bruits de soufflement ou de cliquetis, des dépôts de suie visibles et des odeurs d'échappement inhabituelles.
- Les collecteurs d'échappement subissent d'importants cycles thermiques.
- Des fissures ou des soudures endommagées peuvent affecter l'intégrité du système d'échappement et provoquer des fuites.
- Un convertisseur catalytique vieillissant ou endommagé peut développer une restriction interne.
- Une restriction importante au niveau de l'échappement peut affecter les performances du moteur et augmenter la contre-pression.
- Tout défaut suspecté du convertisseur catalytique doit être diagnostiqué avant le remplacement de ses composants.
- La détérioration interne du convertisseur catalytique peut provoquer des cliquetis ou des bruits métalliques.
- Ces bruits peuvent devenir plus perceptibles lors des accélérations ou des changements de régime moteur.
- Des fixations endommagées, des supports desserrés ou des composants d'échappement usés peuvent provoquer des mouvements et des vibrations indésirables.
- Un pot d'échappement bruyant peut également entrer en contact avec les écrans thermiques ou la carrosserie avoisinants.
- Une restriction à l'échappement ou un défaut d'admission peuvent contribuer à une réduction de la puissance du moteur.
- Cependant, une perte de puissance peut également résulter de défauts d'allumage, de fuites de suralimentation, de problèmes d'alimentation en carburant ou de problèmes de turbocompresseur.
- Un filtre à air moteur fortement encrassé peut réduire la quantité d'air entrant dans le système d'admission.
- Le remplacement ou l'entretien correct du filtre contribue à maintenir un flux d'air adéquat et à protéger le moteur.
- Des boîtiers d'admission fissurés, des connexions endommagées ou des joints détériorés peuvent affecter la filtration et le flux d'air.
- Les fuites d'air non mesurées ou liées à la suralimentation peuvent entraîner des problèmes de conduite selon l'endroit où les dommages se produisent.
- Une suralimentation lente ou irrégulière peut indiquer une restriction à l'échappement, des défauts du système de contrôle de la suralimentation, des fuites d'admission ou des composants usés du turbocompresseur.
- Un kit de performance ne peut pas réparer les turbocompresseurs ou les composants de contrôle de pression défectueux.
- L'hésitation peut provenir de défauts d'allumage, d'alimentation en carburant, de capteurs ou de contrôle de suralimentation.
- Il convient d'examiner ces problèmes avant de modifier les performances du moteur.
- Un voyant d'avertissement allumé peut indiquer un défaut lié aux émissions, à l'alimentation en carburant, à l'allumage ou à la suralimentation.
- Les codes d'erreur de diagnostic doivent être lus et leur cause résolue avant l'installation du logiciel du calculateur de performance.
- Un bruit d'échappement anormalement fort peut indiquer une fuite ou un composant endommagé, et non un comportement normal d'un échappement sportif.
- La dilatation thermique, les vibrations et le vieillissement peuvent contribuer au desserrage ou à la détérioration des fixations d'échappement.
- Des boulons, goujons ou écrous endommagés peuvent affecter l'étanchéité et l'alignement des composants.
- Un véhicule équipé de composants moteur de rechange peut avoir un étalonnage ECU inadapté ou des pièces incompatibles.
- Les modifications existantes doivent être inspectées avant d'ajouter de nouvelles mises à jour.
- Une chaleur anormale, des émanations d'échappement ou des traces de fuite autour du compartiment moteur peuvent indiquer un problème nécessitant une intervention rapide.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- La Porsche 997 GT2 est l'une des versions les plus performantes de la 911 de génération 997.
- Son moteur six cylindres à plat biturbo de 3,6 litres, sa propulsion et sa conception inspirée du sport automobile la rendent particulièrement réactive aux modifications de performance soigneusement élaborées.
- Le pack performance Fabspeed est conçu pour optimiser la respiration du moteur et l'efficacité de l'échappement, tout en sublimant la sonorité et la réactivité caractéristiques du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997GT2SPKGE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
.jpg?width=197 "Kit d'échappement haute performance Fabspeed STREET, SANS reprogrammation du calculateur. Porsche 997 GT2 (2008-2009) - 99711102680, 99711300980, 99711301080, 99611110176, 99611110276 - FS.POR.997GT2.SSX, FS.POR.997GT2.SHDR, FB473/04")
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Le pack performance Fabspeed Porsche 997 GT2 est un système d'échappement et d'admission haute performance complet, conçu spécifiquement pour la Porsche 911 GT2 (997.1), fabriquée entre 2008 et 2009.
Convient à :
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Le kit comprend :
- Échappement Supersport X-Pipe (catalyseurs sport et embouts inclus)
- En-têtes sportifs
- Filtre à air BMC F1
Développé par Fabspeed Motorsport, ce pack combine plusieurs composants axés sur la performance, conçus pour améliorer le flux des gaz d'échappement, réduire la restriction d'admission, améliorer la réponse du turbocompresseur et produire un son d'échappement sportif plus distinctif à partir du moteur six cylindres à plat biturbo de 3,6 litres de la Porsche GT2.
Le pack comprend le système d'échappement Fabspeed Supersport 70mm X-Pipe avec convertisseurs catalytiques sport HJS 200 cellules et embouts d'échappement de style GT2 de luxe, ainsi que des collecteurs d'échappement sport Fabspeed et un filtre à air haute performance BMC F1.
Le système d'échappement Supersport X-Pipe est conçu pour améliorer l'évacuation des gaz d'échappement tout en produisant une sonorité plus forte, plus nette et plus engageante que le système d'origine.
Les collecteurs d'échappement sport sont conçus pour améliorer le déplacement des gaz d'échappement vers les turbocompresseurs, contribuant ainsi à un flux d'échappement efficace et au potentiel de performance du moteur.
Le filtre à air haute performance BMC F1 offre une solution de filtration d'air améliorée, conçue pour optimiser le flux d'air d'admission tout en maintenant la fonctionnalité de filtration.
Fabspeed fabrique les composants d'échappement en acier inoxydable à partir d'acier inoxydable T304L de haute qualité de calibre 14 à 16, en utilisant des tubes cintrés par mandrin CNC pour favoriser un flux d'échappement régulier et une durabilité à long terme.
Les convertisseurs catalytiques sportifs allemands HJS à 200 cellules inclus dans le kit sont conçus pour offrir une restriction des gaz d'échappement inférieure à celle des systèmes de convertisseurs catalytiques d'origine classiques.
Le résultat est un ensemble de performances coordonnées destiné à améliorer l'accélération, la sonorité de l'échappement, la réactivité de l'accélérateur et le comportement routier global de la Porsche 997 GT2.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed pour Porsche 997 GT2 améliore plusieurs composants impliqués dans la circulation de l'air entrant dans le moteur et l'évacuation des gaz d'échappement.
En coordonnant le filtre d'admission, les collecteurs d'échappement, les convertisseurs catalytiques sport et le système d'échappement, ce kit est conçu pour favoriser une respiration moteur plus efficace et des performances accrues.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux d'échappement : Réduction des restrictions grâce aux collecteurs d'échappement haute performance et au système d'échappement Supersport.
- Réponse améliorée du turbocompresseur : Favorise de meilleures conditions d’écoulement des gaz d’échappement autour du moteur biturbo.
- Potentiel de performance accru : Conçu pour supporter une puissance et un couple plus élevés dans les configurations appropriées.
- Amélioration du flux d'air d'admission : Le filtre à air BMC F1 offre un remplacement performant pour le filtre d'origine.
- Réduction de la contre-pression à l'échappement : Les composants d'échappement à haut débit sont conçus pour réduire les restrictions d'échappement inutiles.
- Sonorité d'échappement plus sportive : Produit une sonorité d'échappement GT2 plus forte et plus prononcée.
- Catalyseurs sportifs à haut débit : Utilise des convertisseurs catalytiques sportifs HJS à 200 cellules.
- Réponse à l'accélérateur améliorée : le matériel coordonné et le logiciel ECU optionnel sont conçus pour améliorer la réactivité du moteur.
- Construction durable en acier inoxydable : utilise de l'acier inoxydable T304L pour sa résistance à la corrosion et sa durabilité thermique.
- Construction d'échappement de précision : les tubes cintrés par mandrin CNC contribuent à maintenir une géométrie interne de tuyau constante.
- Esthétique arrière améliorée : les embouts d’échappement de style GT2 de luxe complètent le style du véhicule.
- Amélioration coordonnée des performances : Fournit des composants d'admission et d'échappement complémentaires dans un seul ensemble.
- Installation par boulonnage : Le fabricant décrit le système comme utilisant des composants de remplacement direct sans découpe ni soudure.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le pack performance Fabspeed est principalement conçu pour améliorer les performances.
Cependant, la détérioration des composants d'échappement et d'admission d'origine peut également amener les propriétaires à envisager des options de remplacement.
- Les tuyaux d'échappement d'origine, les collecteurs, les brides et les éléments de fixation associés sont exposés à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement, à l'humidité et à la pollution routière.
- Avec le temps, la corrosion peut fragiliser les composants métalliques et causer des dommages au niveau des joints ou des points de fixation.
- Des joints endommagés, des collecteurs fissurés ou des raccords d'échappement corrodés peuvent permettre aux gaz de s'échapper avant d'atteindre les sorties d'échappement prévues.
- Les symptômes peuvent inclure des bruits de soufflement ou de cliquetis, des dépôts de suie visibles et des odeurs d'échappement inhabituelles.
- Les collecteurs d'échappement subissent d'importants cycles thermiques.
- Des fissures ou des soudures endommagées peuvent affecter l'intégrité du système d'échappement et provoquer des fuites.
- Un convertisseur catalytique vieillissant ou endommagé peut développer une restriction interne.
- Une restriction importante au niveau de l'échappement peut affecter les performances du moteur et augmenter la contre-pression.
- Tout défaut suspecté du convertisseur catalytique doit être diagnostiqué avant le remplacement de ses composants.
- La détérioration interne du convertisseur catalytique peut provoquer des cliquetis ou des bruits métalliques.
- Ces bruits peuvent devenir plus perceptibles lors des accélérations ou des changements de régime moteur.
- Des fixations endommagées, des supports desserrés ou des composants d'échappement usés peuvent provoquer des mouvements et des vibrations indésirables.
- Un pot d'échappement bruyant peut également entrer en contact avec les écrans thermiques ou la carrosserie avoisinants.
- Une restriction à l'échappement ou un défaut d'admission peuvent contribuer à une réduction de la puissance du moteur.
- Cependant, une perte de puissance peut également résulter de défauts d'allumage, de fuites de suralimentation, de problèmes d'alimentation en carburant ou de problèmes de turbocompresseur.
- Un filtre à air moteur fortement encrassé peut réduire la quantité d'air entrant dans le système d'admission.
- Le remplacement ou l'entretien correct du filtre contribue à maintenir un flux d'air adéquat et à protéger le moteur.
- Des boîtiers d'admission fissurés, des connexions endommagées ou des joints détériorés peuvent affecter la filtration et le flux d'air.
- Les fuites d'air non mesurées ou liées à la suralimentation peuvent entraîner des problèmes de conduite selon l'endroit où les dommages se produisent.
- Une suralimentation lente ou irrégulière peut indiquer une restriction à l'échappement, des défauts du système de contrôle de la suralimentation, des fuites d'admission ou des composants usés du turbocompresseur.
- Un kit de performance ne peut pas réparer les turbocompresseurs ou les composants de contrôle de pression défectueux.
- L'hésitation peut provenir de défauts d'allumage, d'alimentation en carburant, de capteurs ou de contrôle de suralimentation.
- Il convient d'examiner ces problèmes avant de modifier les performances du moteur.
- Un voyant d'avertissement allumé peut indiquer un défaut lié aux émissions, à l'alimentation en carburant, à l'allumage ou à la suralimentation.
- Les codes d'erreur de diagnostic doivent être lus et leur cause résolue avant l'installation du logiciel du calculateur de performance.
- Un bruit d'échappement anormalement fort peut indiquer une fuite ou un composant endommagé, et non un comportement normal d'un échappement sportif.
- La dilatation thermique, les vibrations et le vieillissement peuvent contribuer au desserrage ou à la détérioration des fixations d'échappement.
- Des boulons, goujons ou écrous endommagés peuvent affecter l'étanchéité et l'alignement des composants.
- Un véhicule équipé de composants moteur de rechange peut avoir un étalonnage ECU inadapté ou des pièces incompatibles.
- Les modifications existantes doivent être inspectées avant d'ajouter de nouvelles mises à jour.
- Une chaleur anormale, des émanations d'échappement ou des traces de fuite autour du compartiment moteur peuvent indiquer un problème nécessitant une intervention rapide.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- La Porsche 997 GT2 est l'une des versions les plus performantes de la 911 de génération 997.
- Son moteur six cylindres à plat biturbo de 3,6 litres, sa propulsion et sa conception inspirée du sport automobile la rendent particulièrement réactive aux modifications de performance soigneusement élaborées.
- Le pack performance Fabspeed est conçu pour optimiser la respiration du moteur et l'efficacité de l'échappement, tout en sublimant la sonorité et la réactivité caractéristiques du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997GT2SPKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Remplace le convertisseur catalytique d'usine par une section droite pour un débit, une puissance et un son maximum
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 GT2 (2008-2009)
• Recommandé pour une utilisation sur piste/hors route
• Augmentation notable de la puissance et meilleure réponse de l'accélérateur
• Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, plié par mandrin CNC
• Pas de voyant de contrôle du moteur.
• Installation simple à faire soi-même ; aucune découpe ni soudure requise
• Entretoises O2 disponibles en option pour minimiser les risques de CEL. À ajouter à votre commande ci-dessus.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE : ces catalyseurs de sport sont compatibles uniquement avec le système de silencieux OEM
Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :
Les catalyseurs HJS importés d'Allemagne sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. Ils offrent des gains de performances et une longévité considérables, et ne se détériorent pas avec le temps, contrairement aux catalyseurs de qualité inférieure. Dans la plupart des applications, ces catalyseurs circulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tube droit. L'avantage est d'obtenir un son « tube droit » tout en assurant une élimination suffisante des émissions pour éviter l'allumage du voyant de contrôle moteur.
Catalyseur Sport (STREET) - Ce produit supprime les catalyseurs d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit contient un catalyseur sport haut débit, exclusivement destiné aux voitures de circuit et de course, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Avis de non-responsabilité concernant les achats : Fabspeed Motorsport n'autorise pas l'utilisation de dispositifs antipollution pour les véhicules circulant sur la voie publique. Fabspeed Motorsport s'engage à ne pas altérer, retirer, désactiver ou contourner les dispositifs antipollution d'un véhicule, conformément à l'article 86.1854.12(a)(3) du titre 40 du Code des États-Unis (CFR) et à l'article 1068.101(b) du Clean Air Act (CFR). Cela inclut les logiciels, appelés « tunes », qui reprogramment le module de commande électronique d'un véhicule afin de modifier les performances du moteur et de permettre le retrait des filtres, catalyseurs et autres dispositifs antipollution critiques.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997GT2CB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Les catalyseurs sport HJS 200 cellules importés d'Allemagne augmentent le débit d'échappement pour une meilleure puissance et une meilleure réponse de l'accélérateur et un son de voiture de sport amélioré.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.1 GT2 (2008-2009)
• Moins de contre-pression et une meilleure réponse de l'accélérateur
• Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, plié par mandrin CNC
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur généré par le catalyseur, garanti
• Conforme aux normes d'émissions dans 49 États (à l'exclusion de la Californie) Installation simple à faire soi-même ; aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997GT2SC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 GT2 (2008-2009)
• Augmente la puissance et la réponse de l'accélérateur
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Collecteurs de fusion moulés pyramidaux 3 en 1 à haute vitesse pour une meilleure évacuation des gaz d'échappement.
• Installation boulonnée directe sans découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont soutenus par le Garantie à vie Fabspeed.
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997GT2SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Superbe son de voiture de sport avec augmentation de puissance et réduction significative du décalage du turbo.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 GT2 (2008-2009)
• Comprend un catalyseur sport HJS à 200 cellules pour une puissance et une fiabilité maximales
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Inclut les conseils de style GT2 Deluxe de Fabspeed
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur généré par le catalyseur, garanti
• Installation par simple boulonnage ; aucune découpe/soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed.
Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :
Les catalyseurs HJS importés d'Allemagne sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. Ils offrent des gains de performances et une longévité considérables, et ne se détériorent pas avec le temps, contrairement aux catalyseurs de qualité inférieure. Dans la plupart des applications, ces catalyseurs circulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tube droit. L'avantage est d'obtenir un son « tube droit » tout en assurant une élimination suffisante des émissions pour éviter l'allumage du voyant de contrôle moteur.
Catalyseur Sport (STREET) - Ce produit supprime les catalyseurs d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit contient un catalyseur sport haut débit, exclusivement destiné aux voitures de circuit et de course, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Systèmes d'échappement Fabspeed - Améliorations de précision en matière de performance et de sonorité
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont des améliorations haut de gamme conçues pour optimiser la puissance, le flux des gaz d'échappement et offrir une sonorité distinctive inspirée du sport automobile. Fabriqués avec une ingénierie de précision et soumis à des tests de performance rigoureux, les échappements Fabspeed sont conçus pour sublimer l'expérience de conduite des Porsche, sur route comme sur circuit.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement Porsche Fabspeed sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et présentent des conceptions optimisées pour réduire la contre-pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et libérer une sonorité d'échappement plus engageante, tout en maintenant la durabilité et la fiabilité.
À quoi servent les systèmes d'échappement Fabspeed ?
Les échappements Fabspeed optimisent le flux des gaz d'échappement et les performances acoustiques.
Fonctions principales :
- Réduire la restriction d'échappement et la contre-pression.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorer la sonorité et le caractère de l'échappement.
- Améliorer le rendement et la respiration du moteur.
- Améliorer l'esthétique et la qualité de fabrication du système d'échappement.
Un système d'échappement à haut débit joue un rôle clé dans l'optimisation des performances du moteur.
Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ou limitent-ils les performances ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour privilégier le respect des normes d'émissions, la rentabilité et la réduction du bruit. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :
- Des cloisons internes restrictives réduisent les performances.
- Corrosion due à l'humidité et aux cycles thermiques répétés.
- Un poids excessif limite l'efficacité.
- Son d'échappement étouffé, sans relief.
- Compatibilité réduite avec les mises à niveau de réglage des performances.
Lorsque les moteurs sont sollicités davantage, les systèmes d'échappement standard peuvent devenir un facteur limitant les performances.
Pourquoi opter pour un échappement Fabspeed ?
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont conçus pour les conducteurs recherchant des améliorations axées sur la performance.
Avantages de la mise à niveau :
- Flux d'échappement amélioré pour des performances accrues.
- Son d'échappement plus sportif et plus agressif.
- Construction légère et durable en acier inoxydable.
- Composants de précision pour un ajustement parfait.
- Idéal pour les voitures de route performantes et les applications sur circuit.
Passer à Fabspeed offre des gains notables en termes de son, de réactivité et de plaisir de conduite.
Points forts
- Systèmes d'échappement haute performance Porsche Fabspeed
- Amélioration du flux d'échappement et de la réponse à l'accélérateur
- Son d'échappement sportif, inspiré du sport automobile
- Construction en acier inoxydable de haute qualité
- Conçu pour la performance et la conduite sportive
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Silencieux Sport / Silencieux
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Silencieux / Silencieux commutables
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Silencieux
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Catalyseur / tuyau de dérivation
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Collecteur / En-têtes
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Tuyaux d'échappement
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Échangeurs de chaleur
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Pack d'échappement
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Joints d'échappement
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Écrous / boulons / goujons d'échappement
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Supports / colliers / sangles
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Pièces d'aspirateur d'échappement sport
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Capteurs / sondes Lambda
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Extensions de capteur lambda
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