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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
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Collecteur / En-têtes
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titane Ti6Al4V
Contient 18 goujons (38 mm), écrous et rondelles
Compatible avec :
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TOUS
Porsche 991 TOUS
Porsche 992 TOUS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TITANSTUDS18
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Convient :
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Turbo
Le collecteur d'échappement d'origine pour Porsche 992 Carrera/Turbo est conçu pour maximiser le débit des gaz d'échappement, réduisant la contre-pression et améliorant l'efficacité du moteur. Découvrez la note d'échappement d'origine incomparable. Les pièces OEM sont fabriquées pour répondre aux normes de qualité les plus élevées, garantissant longévité, fiabilité et performances optimales. Les pièces OEM sont conçues pour s'adapter parfaitement à votre voiture, réduisant ainsi le risque de problèmes de compatibilité souvent associés aux alternatives du marché secondaire.
Chez Design911, nous sommes nous-mêmes des passionnés de Porsche et nous comprenons les besoins uniques des propriétaires de Porsche. Notre équipe se consacre à vous aider à trouver le collecteur d'échappement d'origine correct pour votre modèle 992 Carrera/Turbo. Nous offrons des conseils d’experts et des conseils professionnels pour vous assurer de prendre une décision éclairée. Avec notre engagement envers la qualité et la satisfaction de nos clients, nous nous efforçons de fournir les meilleures solutions pour améliorer votre expérience de conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB25121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Convient :
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Turbo
Informations techniques clés et avantages du collecteur d'échappement pour Porsche 992 Carrera / Turbo de DesignTek :
Débit d'échappement amélioré : le collecteur d'échappement DesignTek est conçu pour optimiser le flux de gaz d'échappement du moteur, réduisant ainsi la contre-pression. Cela se traduit par une amélioration des performances du moteur en permettant aux gaz de sortir plus efficacement, améliorant ainsi la puissance et le couple.
Son amélioré : ce système de collecteur est conçu pour délivrer une sonorité d'échappement plus agressive et sportive, donnant à votre Porsche 992 Carrera ou Turbo un son distinctif et exaltant.
Construction durable : fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, le collecteur DesignTek est conçu pour résister aux rigueurs d'une conduite haute performance. Sa durabilité garantit des performances durables, même dans des conditions exigeantes.
Ajustement précis : le collecteur est conçu pour remplacer directement le composant d'origine, garantissant un ajustement précis sans avoir besoin de modifications importantes. Cela simplifie le processus d'installation.
Gestion de la chaleur : Le collecteur est conçu pour aider à gérer efficacement la chaleur, ce qui peut contribuer à améliorer le refroidissement du moteur et les performances globales. Il réduit le risque de surchauffe lors d’une conduite dynamique.
Lorsque vous envisagez l'achat du collecteur d'échappement DesignTek pour votre Porsche 992 Carrera ou Turbo, voici quelques facteurs à garder à l'esprit :
Compatibilité : Vérifiez que le collecteur est compatible avec votre modèle Porsche 992 et votre configuration moteur spécifiques. Les informations de compatibilité peuvent généralement être trouvées dans les spécifications du produit ou en contactant un détaillant réputé ou un spécialiste Porsche.
Installation professionnelle : Il est recommandé de faire installer le collecteur par un technicien professionnel ayant de l'expérience avec les systèmes d'échappement Porsche. Une installation correcte garantit des performances optimales et évite les problèmes potentiels.
Chez Design911, nous sommes spécialisés dans la fourniture de pièces et d'accessoires Porsche de haute qualité, y compris le collecteur d'échappement DesignTek. Notre équipe d'experts peut vous aider à trouver le collecteur approprié pour votre Porsche 992, en vous offrant des conseils professionnels et des conseils tout au long du processus de sélection et d'installation. Grâce à notre expertise et à notre vaste gamme de produits, nous nous engageons à vous aider à améliorer les performances et l'expérience de conduite de votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour explorer nos offres et recevoir une assistance personnalisée pour vos besoins de mise à niveau Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109923
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
Vendu par paire - gauche et droite
Compatible avec :
Porsche 992 Carrera 2/4 - à partir de 2019
Porsche 992 Carrera 2S / 4S - À partir de 2019
Porsche 992 targa / targa 4S - à partir de 2019
Porsche 992 turbo / turbo S - À partir de 2019
Porsche 992 Dakar - - 2019 et après
Fabriqués en acier inoxydable léger SS304L, ces collecteurs d'échappement offrent une contre-pression réduite avec un débit plus élevé
- Gains de performances de 20 ch minimum et 20 nm
- Réponse de l'accélérateur améliorée
- Montage direct. Aucune reprogrammation requise mais recommandée
- Pas de CEL
- Protection thermique pour réduire la chaleur radiante et accélérer la vitesse des gaz d'échappement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9MPB251215
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed pour Porsche 911 (992) Turbo et Turbo S (à partir de 2021) sont une mise à niveau de collecteur d'échappement haute performance haut de gamme conçue pour améliorer le flux des gaz d'échappement, augmenter la puissance et le couple, et améliorer le son distinctif du moteur six cylindres à plat biturbo de Porsche.
Convient à :
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2021-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2021-2024
Conçus par Fabspeed Motorsport, ces collecteurs d'échappement haute performance remplacent les collecteurs d'origine en acier moulé par une conception légère en acier inoxydable à flux optimisé. En réduisant les restrictions d'échappement et en optimisant le flux de gaz vers les turbocompresseurs, le système contribue à améliorer la réactivité et les performances du moteur sur toute la plage de régime.
Fabriqués en acier inoxydable T321 de haute qualité, les collecteurs d'échappement bénéficient d'une tuyauterie conçue avec précision par CAO, d'une construction soudée TIG sous argon et de collecteurs de fusion moulés à la cire perdue. Cette combinaison offre une excellente durabilité, une résistance à la chaleur et un flux de gaz d'échappement efficace, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Fabspeed annonce des gains de puissance mesurés au banc d'essai allant jusqu'à 22,5 ch au vilebrequin (environ 18 ch aux roues), ainsi qu'un gain de couple de 17,6 Nm. Le système permet également un gain de poids d'environ 2,7 kg par rapport aux collecteurs d'échappement d'origine.
Outre les améliorations de performance, les collecteurs d'échappement sport rehaussent le caractère naturel du moteur Porsche 911 Turbo, offrant une sonorité d'échappement plus prononcée, un son amélioré à haut régime et des pétarades et gargouillis accrus lors de la décélération et des rétrogradages.
Conçus comme une mise à niveau directe, les collecteurs d'échappement sport Fabspeed peuvent être installés sans découpe ni soudure et sont compatibles avec les convertisseurs catalytiques et la configuration du système d'échappement d'origine.
Idéal pour les passionnés de Porsche à la recherche de performances accrues, d'une meilleure réactivité de l'accélérateur et d'un plaisir de conduite amélioré, ces collecteurs d'échappement sport Fabspeed offrent une mise à niveau de haute qualité pour les Porsche 992 Turbo et Turbo S.
Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement sont des éléments essentiels du système d'échappement du moteur. Leur fonction principale est de collecter les gaz d'échappement provenant des cylindres du moteur et de les diriger vers les turbocompresseurs et les composants d'échappement situés en aval.
Sur les Porsche 992 Turbo et Turbo S, les collecteurs d'échappement jouent un rôle particulièrement important dans la gestion du flux des gaz d'échappement vers les deux turbocompresseurs.
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont conçus pour améliorer ce processus grâce à une tuyauterie optimisée et des collecteurs de fusion à haut débit, réduisant les restrictions et permettant aux gaz d'échappement de circuler plus efficacement.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement : les tubes optimisés par CAO et les collecteurs de fusion contribuent à réduire les restrictions par rapport aux collecteurs d'origine en acier moulé.
- Amélioration de l'efficacité du turbocompresseur : un flux d'échappement plus régulier contribue à acheminer efficacement l'énergie des gaz d'échappement vers les turbocompresseurs.
- Augmentation de la puissance : Un meilleur flux d'échappement peut contribuer à une plus grande puissance du moteur, Fabspeed signalant des gains allant jusqu'à 22,5 ch au vilebrequin.
- Amélioration de la distribution du couple : une restriction réduite à l’échappement peut favoriser une amélioration du couple et de la réactivité du moteur.
- Amélioration de la réactivité de l'accélérateur : un flux de gaz d'échappement plus efficace peut contribuer à une réponse plus rapide du moteur lors de l'accélération.
- Amélioration du son d'échappement : Produit une sonorité d'échappement sportive plus prononcée et un caractère d'échappement supplémentaire lors des accélérations et des rétrogradages.
- Réduction du poids du véhicule : La construction légère en acier inoxydable permet d'économiser environ 2,7 kg (6 lbs) par rapport aux collecteurs d'origine.
- Résistance aux hautes températures d'échappement : l'acier inoxydable T321 offre une excellente résistance aux contraintes thermiques et aux conditions d'échappement exigeantes.
- Maintien du bon fonctionnement du système d'échappement : dirige les gaz d'échappement vers les turbocompresseurs et les composants d'échappement situés en aval.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les collecteurs d'échappement d'origine de la Porsche 992 Turbo fonctionnent dans des conditions extrêmes, subissant des températures d'échappement élevées, une dilatation thermique, des vibrations et des variations de pression constantes.
Bien que les collecteurs d'échappement soient conçus pour une longue durée de vie, les cycles répétés de chauffage et de refroidissement, la corrosion, les éléments de fixation endommagés ou les contraintes physiques peuvent à terme entraîner une détérioration.
Les symptômes courants de collecteurs d'échappement endommagés ou défectueux comprennent :
- Fuites d'échappement : des collecteurs fissurés, des joints endommagés ou des fixations desserrées peuvent permettre aux gaz d'échappement de s'échapper avant d'atteindre les turbocompresseurs.
- Bruits de cliquetis ou de soufflement : les fuites d’échappement près des culasses peuvent produire des bruits de cliquetis, de sifflement ou de soufflement, notamment lors des démarrages à froid ou des accélérations.
- Baisse des performances du moteur : des fuites ou des restrictions importantes au niveau du système d’échappement peuvent réduire l’efficacité de l’acheminement des gaz d’échappement vers les turbocompresseurs.
- Accélération poussive : un mauvais flux d’échappement ou une fuite en amont des turbocompresseurs peuvent affecter la réactivité du turbo et les performances du moteur.
- Réponse anormale du turbocompresseur : une fuite de gaz d’échappement avant les turbocompresseurs peut contribuer à un développement plus lent de la suralimentation ou à un fonctionnement irrégulier du turbocompresseur.
- Fissures ou dommages visibles : des cycles thermiques répétés et des contraintes mécaniques peuvent provoquer des fissures autour des joints de collecteur, des brides ou des soudures.
- Goujons ou fixations de montage endommagés : des éléments de fixation corrodés, desserrés ou cassés peuvent compromettre la liaison entre le collecteur d’échappement et la culasse.
- Émanations d'échappement ou odeurs inhabituelles : des fuites de gaz d'échappement peuvent produire des émanations perceptibles autour du compartiment moteur.
- Bruit excessif dans le compartiment moteur : un collecteur d’échappement endommagé peut provoquer une augmentation du bruit mécanique ou une sonorité d’échappement anormalement rauque.
- Voyant d'avertissement de gestion moteur : Des défauts importants liés à l'échappement ou à la suralimentation peuvent déclencher des codes d'erreur de diagnostic, selon la nature de la panne.
- Dommages causés par la chaleur aux composants environnants : les gaz d’échappement chauds qui s’échappent peuvent exposer les câbles, les tuyaux et les composants sensibles à la chaleur situés à proximité à des températures excessives.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement des collecteurs d'échappement d'origine par des collecteurs sport Fabspeed offre la possibilité d'améliorer l'efficacité de l'échappement de la Porsche 992 Turbo, d'améliorer le son du moteur et de réduire le poids inutile.
Alors qu'un remplacement standard du collecteur d'échappement rétablit la fonctionnalité du système d'origine, les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont conçus pour améliorer le flux des gaz d'échappement et augmenter les performances.
Leur construction avancée en acier inoxydable et la conception optimisée du collecteur de fusion contribuent à réduire les restrictions au sein du système d'échappement, favorisant ainsi le fonctionnement efficace du moteur biturbo.
Le passage aux collecteurs d'échappement sport Fabspeed offre plusieurs avantages :
- Augmentation de la puissance du moteur : Fabspeed annonce des gains de puissance allant jusqu’à 22,5 ch au vilebrequin, en fonction des spécifications du véhicule et des conditions de test.
- Couple amélioré : le constructeur annonce un gain de 13 lb-pi, offrant un potentiel de performance accru.
- Réponse à l'accélérateur améliorée : un flux de gaz d'échappement optimisé contribue à améliorer la réactivité du moteur lors de l'accélération.
- Amélioration des performances du turbocompresseur : une évacuation plus efficace des gaz d’échappement peut contribuer au bon fonctionnement du turbocompresseur et à une meilleure réactivité.
- Sonorité d'échappement sport améliorée : Produit un caractère d'échappement plus agressif, avec notamment des pétarades et des gargouillis accrus lors des rétrogradages.
- Réduction de la restriction à l'échappement : des canalisations à haut débit et des collecteurs de fusion de précision améliorent le mouvement des gaz d'échappement.
- Construction légère : Permet d'économiser environ 2,7 kg (6 lbs) par rapport aux collecteurs d'origine en acier moulé.
- Durabilité de l'acier inoxydable de qualité supérieure : l'acier inoxydable T321 offre une excellente résistance à la chaleur et aux cycles thermiques répétés.
- Fabrication de précision : la construction soudée TIG à la main et la purge à l’argon contribuent à maintenir la qualité et la durabilité des soudures.
- Collecteurs de fusion de haute qualité : les collecteurs moulés à la cire perdue assurent des transitions de gaz d’échappement fluides et une construction robuste.
- Composants d'échappement d'origine conservés : Conçus pour fonctionner avec les convertisseurs catalytiques d'origine compatibles et les composants d'échappement en aval.
- Installation directe par boulonnage : la conception spécifique au véhicule évite le besoin de découpe ou de soudure.
- Expérience de conduite améliorée : combine des performances accrues avec une sonorité d’échappement plus envoûtante.
- Fiabilité à long terme : des matériaux et une fabrication de haute qualité permettent de résister aux températures de fonctionnement exigeantes.
- Assistance garantie du fabricant : Couvert par la garantie à vie de Fabspeed, sous réserve des conditions générales du fabricant.
Pour les propriétaires de Porsche qui recherchent des performances accrues sans remplacer l'ensemble du système d'échappement, les collecteurs d'échappement sport Fabspeed offrent une amélioration ciblée de la section du collecteur d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR992TSHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#lac d'Argent#
Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V
• Qualité perçue extrême
Contient 18 x goujons, écrous et rondelles
Convient :
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TOUS
Porsche 991 TOUS
Porsche 992 TOUS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-TI-18
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Collecteurs d'échappement Porsche | Performances, débit et efficacité
Les collecteurs d'échappement sont des composants essentiels du système d'échappement de votre Porsche. Ils collectent les gaz d'échappement des cylindres du moteur et les dirigent vers le système d'échappement pour une expulsion efficace. Conçus avec précision pour des performances optimales, ces composants jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de la respiration du moteur, de la puissance et de la consommation de carburant.
Chez Design911, nous proposons une large gamme de collecteurs d'échappement haute performance et de remplacement pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Cayman, le Boxster, la Panamera et le Macan. Chaque collecteur est fabriqué selon des spécifications rigoureuses, garantissant une dynamique de flux optimale, une résistance à la corrosion et une fiabilité à long terme même par fortes chaleurs. Que vous restauriez une voiture de collection ou modernisiez un moteur haute performance moderne, nos collecteurs et collecteurs offrent la qualité et les performances que votre Porsche mérite.
À quoi servent les collecteurs d’échappement ?
Le collecteur d'échappement collecte les gaz de plusieurs cylindres du moteur et les canalise vers un seul tuyau d'échappement. Dans les applications haute performance, les collecteurs remplacent les collecteurs standard pour optimiser le flux d'échappement et réduire la contre-pression. Cela augmente la puissance, le couple et la réactivité de l'accélérateur, tout en améliorant le rendement global du moteur.
Fonctions principales :
- Canalise les gaz d'échappement des cylindres du moteur vers le système d'échappement.
- Réduit la contre-pression pour un flux d'échappement plus fluide.
- Améliore la puissance de sortie et la réponse de l'accélérateur.
- Améliore l’efficacité de l’élimination des gaz d’échappement.
- Prend en charge le contrôle des émissions et de l'économie de carburant.
La mise à niveau ou l’entretien de votre collecteur d’échappement est essentiel pour maintenir des performances optimales du moteur et garantir un flux d’échappement propre et sans restriction.
Pourquoi les collecteurs d’échappement tombent-ils en panne ?
Fonctionnant sous des cycles de chaleur et des vibrations constants, les collecteurs d'échappement sont sujets à l'usure, à la corrosion et aux fissures au fil du temps, en particulier dans les véhicules axés sur les performances.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Dilatation et contraction thermiques entraînant des fissures ou des déformations.
- Corrosion due à l’humidité, au sel ou à la condensation.
- Goujons et boulons de montage desserrés ou cassés.
- Défaillance du joint d'échappement provoquant des fuites de gaz.
- Fatigue des matériaux due à des fluctuations extrêmes de température.
Un collecteur ou un collecteur défectueux peut provoquer des bruits de tic-tac, des fuites d'échappement, une perte de puissance et une réduction du rendement énergétique — autant d'indicateurs indiquant qu'un remplacement est nécessaire.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre collecteur d’échappement ?
Le remplacement d'un collecteur d'échappement endommagé ou la mise à niveau vers un collecteur hautes performances à haut débit offre des avantages significatifs en termes de fiabilité et de performances.
Principaux avantages :
- Rétablit un flux d'échappement régulier et élimine les fuites.
- Améliore la puissance et le couple sur toute la plage de régime.
- Améliore l’économie de carburant et la réponse de l’accélérateur.
- Réduit la tension du moteur et la contre-pression d'échappement.
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité ou en matériaux moulés.
- Ajustement de précision pour Porsche 911, Cayman, Boxster et plus.
Que vous entreteniez votre véhicule quotidien ou que vous le mettiez à niveau pour une utilisation sur piste, un nouveau collecteur ou en-tête garantit un flux d'échappement optimal et une efficacité de performance maximale.
Points forts: