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Commutateur de clignotant / d'essuie-glace
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Le commutateur combiné d'origine Porsche pour console centrale est compatible avec les modèles 991.1 et 991.2 de la 911. Ce kit de réparation pour plusieurs commutateurs présente une finition noir mat/chrome brillant ; le schéma indique la référence COUPE PR : 653.
Convient
991 (911) MK1 2012–2016
- 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012–16
- 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012–16
- 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012–16
- 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012–16
- 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014–16
- 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014–16
991 (911) MK2 2016–2019
- 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016–19
- 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016–19
- 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016–19
- 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016–19
- 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018–19
Les applications fournies incluent les modèles Cabriolet, alors que le schéma spécifie COUPE PR:653. Veuillez vérifier la compatibilité du type de carrosserie, des équipements d'usine et du numéro VIN avant de commander ; l'inclusion ci-dessus ne résout pas cette distinction.
Schéma : Interrupteur / Panneau de commande / Climatisation 991.1 2012-16
Schéma : Interrupteur / Panneau de commande / Climatisation 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Ce que fait ce produit
Cet ensemble regroupe les commandes de la console centrale en une seule interface. Son identification le relie au système de toit ouvrant du véhicule (code PR 653), et non à un indicateur de direction ou à une commande d'essuie-glace. Le panneau de climatisation adjacent est une pièce distincte.
Fonctions
- Accepte les entrées par bouton pour les fonctions de la console connectée.
- Permet la commutation pour la configuration de toit coulissant spécifiée.
- Remplace le bloc multi-interrupteurs d'origine correspondant.
Détails techniques
- Marque : Porsche authentique ; numéro de pièce : 99161395707DML.
- Identification du schéma : commutateur combiné ; commutateur multiple ; kit de réparation de la console centrale.
- Finition spécifiée : Noir mat/chrome brillant.
- Marquage de l'application : COUPE PR : 653 ; quantité du schéma : 1.
- La ligne du diagramme Turbo / GT2 RS comprend la notation de l'année modèle D - MJ 2014>> - MJ 2016.
- Références de remplacement fournies : 99161395700DML, 99161395701DML, 99161395703DML et 99161395705DML.
Symptômes de défaillance
Les signes possibles incluent une réponse irrégulière des boutons, la nécessité d'appuyer plusieurs fois, des commandes bloquées, un éclairage défectueux ou des garnitures endommagées. L'humidité et de mauvaises connexions peuvent produire un comportement similaire ; ces symptômes, à eux seuls, ne confirment donc pas un interrupteur défectueux.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement est approprié lorsque les tests établissent que le commutateur lui-même est à l'origine d'un fonctionnement irrégulier. Le maintien de l'ensemble d'origine préserve la configuration et la finition spécifiées de la console. Avant tout remplacement, vérifiez le fusible, la tension d'alimentation, le câblage, les connexions et les informations de diagnostic.
FAQ
Cela inclut-il le panneau de commande de la climatisation ?
Non ; ce panneau et les interrupteurs voisins sont des composants identifiés séparément.
Un interrupteur d'apparence intacte peut-il présenter un défaut électrique ?
Oui. L'usure interne ne laisse pas nécessairement de dommages visibles à l'extérieur.
Qu’est-ce qui détermine la compatibilité ?
Vérifiez le code 99161395707DML par rapport au VIN, à l'année du modèle, au style de carrosserie et aux codes PR, y compris l'exigence COUPE PR:653 fournie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99161395707DML
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Interrupteurs de clignotants et d'essuie-glaces – Contrôle de précision pour véhicules Porsche
Les commutateurs de clignotants et d'essuie-glaces sont des éléments clés des commandes au volant de votre Porsche. Ils gèrent les fonctions essentielles de conduite telles que les clignotants, les essuie-glaces, l'appel de phares et parfois le régulateur de vitesse. Ces commutateurs multifonctions offrent un contrôle fluide et précis, garantissant une utilisation sûre et pratique en toutes circonstances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de commutateurs de clignotants et d'essuie-glaces d'origine et de qualité pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque commutateur est fabriqué selon des spécifications précises pour un ajustement parfait, une durabilité et des performances fiables.
À quoi servent les interrupteurs de clignotants/d'essuie-glaces ?
Montés sur la colonne de direction, ces leviers permettent au conducteur d'activer plusieurs fonctions sans lâcher le volant. Selon le modèle de véhicule, un levier peut commander :
- Clignotants et feux de détresse pour des changements de voie et une signalisation en toute sécurité.
- Essuie-glaces et lave-glaces pour une visibilité optimale.
- Fonctions phares et clignotants.
- Fonctions régulateur de vitesse ou ordinateur de bord (sur certains modèles).
Ces commandes sont conçues de manière ergonomique pour une utilisation intuitive et jouent un rôle essentiel dans la sécurité et le confort du conducteur.
Pourquoi les interrupteurs des clignotants/des essuie-glaces tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, ces interrupteurs fréquemment utilisés peuvent s'user mécaniquement ou électriquement en raison de :
- Utilisation répétée et fatigue mécanique provoquant des contacts cassés ou des pivots usés.
- Pénétration d'humidité ou de poussière entraînant de la corrosion et un mauvais contact électrique.
- Courts-circuits internes ou soudures fissurées.
- Des détentes desserrées ou usées font que la tige semble lâche ou ne s'engage pas.
- Dégradation des matériaux liée à l'âge dans les composants en plastique.
Les symptômes courants de panne comprennent des clignotants ou des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas, un fonctionnement intermittent, des problèmes de clignotement des phares ou une sensation de desserrage ou d'inactivité de la tige.
Pourquoi remplacer les interrupteurs de clignotants/d'essuie-glaces défectueux ?
Un levier de vitesse usé ou défectueux nuit non seulement au confort, mais peut aussi compromettre la sécurité en désactivant des systèmes critiques comme les clignotants ou les essuie-glaces. Le remplacement du composant défectueux garantit un fonctionnement fiable et une communication optimale avec les systèmes de contrôle électronique de votre véhicule.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Fonctionnement rétabli des clignotants, des essuie-glaces et des commandes d'éclairage.
- Sécurité et confort de conduite améliorés.
- Mouvement de tige fluide et réactif.
- Fiabilité et longévité de qualité OEM.
Chaque interrupteur de remplacement est conçu pour s'adapter et fonctionner exactement comme l'original , préservant la sensation de précision de votre Porsche et garantissant des performances fiables dans toutes les conditions.