Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Refroidisseurs d'huile / radiateurs / échangeurs de chaleur
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 S2 1989-91 M44.41
Porsche 968 1992-95 Automatique
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94420730900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 S2 1989-91 M44.41
Porsche 968 1992-95 Automatique
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94420730900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94420730901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le refroidisseur d'huile moteur OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour réguler la température de l'huile moteur et garantir une lubrification optimale. Fonctionnant comme un échangeur de chaleur, il élimine l'excès de chaleur de l'huile moteur avant sa recirculation dans le système de lubrification, contribuant ainsi à protéger les composants essentiels du moteur dans des conditions d'utilisation exigeantes.
Convient à :
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 2
Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une durabilité optimaux, ce refroidisseur d'huile de remplacement assure une dissipation thermique efficace et des performances fiables. C'est un composant essentiel pour la longévité du moteur, notamment dans les applications hautes performances où la maîtrise de la température d'huile est cruciale.
Fonctionnement de ce produit :
- Refroidit l'huile moteur lors de sa circulation dans le système de lubrification.
- Contribue au maintien des températures de fonctionnement optimales de l'huile.
- Empêche la surchauffe de l'huile en cas de forte charge moteur.
- Assure une viscosité d'huile et des performances de lubrification constantes.
- Protège les roulements, les pistons, les arbres à cames et autres composants internes du moteur.
- Contribue à la fiabilité et à la longévité globales du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuite d'huile moteur autour du bloc refroidisseur.
- Corrosion visible ou dommages physiques au niveau du noyau du refroidisseur.
- Augmentation de la température de l'huile moteur.
- Efficacité réduite du système de refroidissement.
- Contamination par l'huile ou huile moteur décolorée.
- Les fluctuations de la pression d'huile sont dues à des températures d'huile excessives.
- Odeur d'huile brûlée due à une fuite d'huile.
- Signes de mélange de liquide de refroidissement et d'huile sur les systèmes utilisant des échangeurs de chaleur combinés.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'huile moteur joue un rôle essentiel dans la lubrification, le refroidissement et la protection des composants internes du moteur. Lorsque la température de l'huile augmente, son pouvoir lubrifiant diminue, ce qui accélère l'usure et accroît les contraintes sur le moteur. Le refroidisseur d'huile contribue à réguler ces températures, garantissant ainsi que l'huile reste dans sa plage de fonctionnement optimale.
- Avec le temps, les refroidisseurs d'huile peuvent s'encrasser, se corroder ou présenter des fuites dues à l'âge, aux vibrations et aux variations de température. Un refroidisseur d'huile défectueux peut entraîner une surchauffe de l'huile, une lubrification moins efficace et une usure accrue du moteur. Dans les cas les plus graves, une perte d'huile ou une défaillance du système de refroidissement peut causer des dommages importants au moteur.
- Le remplacement d'un refroidisseur d'huile usé ou endommagé contribue à maintenir une température d'huile stable, protège les composants essentiels du moteur et préserve ses performances globales. Un refroidisseur d'huile de remplacement conforme à l'origine rétablit un refroidissement efficace et garantit un fonctionnement fiable et durable de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94420730901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Refroidisseurs d'huile moteur, radiateurs et échangeurs de chaleur – Refroidissement de précision pour les performances Porsche
Le système de refroidissement d'huile moteur et d'échangeur de chaleur joue un rôle essentiel dans la gestion de la température du moteur de votre Porsche. En évacuant l'excès de chaleur de l'huile et des autres fluides, ces composants assurent des températures de fonctionnement stables, une lubrification constante et une longévité maximale du moteur, notamment dans des conditions de performance exigeantes.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de refroidisseurs d'huile moteur, de radiateurs et d'échangeurs de chaleur pour Porsche, anciens et récents. Fabriqués en aluminium haute performance ou en matériaux composites renforcés, ces composants sont conçus pour offrir des performances de refroidissement supérieures, une durabilité et un ajustement parfait, garantissant ainsi à votre Porsche des performances optimales, sur route comme sur circuit.
Qu'il s'agisse de remplacer une unité usée ou de procéder à une mise à niveau pour une meilleure efficacité thermique, nos composants de refroidissement d'huile offrent un contrôle fiable de la température et des performances améliorées.
À quoi servent les refroidisseurs d’huile moteur, les radiateurs et les échangeurs de chaleur ?
Ces composants régulent les températures de l’huile et du moteur pour maintenir des performances optimales et éviter la surchauffe.
Fonctions principales :
- Dissipe l’excès de chaleur de l’huile moteur, du liquide de refroidissement ou du liquide de transmission.
- Maintenez une viscosité d’huile constante et évitez les pannes sous charge.
- Protégez les composants internes du moteur contre l’usure et les pannes liées à la chaleur.
- Améliorez l'efficacité globale des performances lors de longs trajets ou de séances sur piste.
Ensemble, le refroidisseur d'huile, le radiateur et l'échangeur de chaleur forment un système de gestion thermique essentiel, aidant votre Porsche à fonctionner à des performances optimales tout en protégeant les composants vitaux.
Pourquoi les refroidisseurs d’huile et les échangeurs de chaleur tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, l’exposition aux cycles de chaleur, aux vibrations et aux contaminants peut entraîner une perte d’efficacité ou une panne complète.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Corrosion ou fissures dues à l’âge ou à l’impact des débris de la route.
- Obstruction interne causée par des boues ou de l’huile contaminée.
- Fuites au niveau des joints ou des raccords , réduisant la pression et l'efficacité du fluide.
- Fatigue thermique , entraînant une réduction de la capacité de refroidissement.
- Mauvais entretien ou négligence du liquide de refroidissement, accélérant la détérioration.
Les symptômes de défaillance peuvent inclure des températures d’huile élevées, des fuites d’huile, une contamination du liquide de refroidissement ou des performances réduites du moteur, qui signalent tous la nécessité d’une inspection ou d’un remplacement.
Pourquoi remplacer les composants du refroidissement d’huile ?
Remplacer un refroidisseur d'huile, un radiateur ou un échangeur thermique usé ou présentant une fuite est essentiel pour préserver la qualité de la lubrification et éviter des dommages coûteux dus à la surchauffe. Nos composants, parfaitement ajustés et hautement durables, rétablissent un refroidissement optimal et une fiabilité optimale en toutes circonstances.
Principaux avantages :
- Rétablit une régulation efficace de la température de l'huile et des fluides.
- Empêche la surchauffe et l'usure du moteur.
- Améliore la fiabilité en cas de forte charge ou d'utilisation sur piste.
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et hautes performances.
- Compatibilité directe avec les moteurs Porsche classiques et modernes.
- Idéal pour les reconstructions, l'entretien et les mises à niveau des performances.
La mise à niveau ou le remplacement des composants de votre système de refroidissement contribue à garantir que le moteur de votre Porsche reste efficace, durable et prêt pour une conduite dynamique.
Points forts:
- Gamme complète de refroidisseurs d'huile, de radiateurs et d'échangeurs de chaleur Porsche.
- Conçu avec précision pour un contrôle constant de la température.
- Fabriqué à partir de matériaux légers et résistants à la corrosion.
- Conçu pour la fiabilité dans les conditions de route et de sport automobile.
- Améliore la lubrification et protège les performances du moteur.
- Parfait pour l'entretien, les reconstructions ou les améliorations des performances.