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Levier de vitesse
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94 Transmission Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Transmission Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
943426069018YR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Remplacez l'ancien levier de vitesse Gator par un nouveau remplacement d'origine Porsche.
Convient à :
Porsche 964 1989-94
2 couleurs : noir, gris classique,
Veuillez nous appeler pour connaître la disponibilité d'autres couleurs.
Veuillez prévoir un délai minimum de 14 à 28 jours pour la livraison de certaines couleurs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442407502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#rétrotrim#
Remplacez l'ancien soufflet de levier de vitesses Warn par ce nouveau levier de vitesses à 5 vitesses
Compatible avec :
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 à 1994
Porsche 964 turbo - 1991 à 1994
Porsche 964 RS - 1991 à 1993
Couleurs:
Noir, bleu cobalt, gris clair, gris classique et beige cachemire
Veuillez prévoir un délai minimum de 14 à 28 jours pour la livraison pour certaines couleurs.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Schéma de référence n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442407502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Le pommeau de levier de vitesse de style G-Werks en aluminium massif magnifiquement fini ajoute une superbe touche finale à votre construction.
Disponible en aluminium poli, argent satiné ou noir mat.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 5 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99342407
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Compatible avec :
Porsche 964 1989-94 Boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Transmission Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94342606901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 912E 4CYL 1976
Grain horizontal

Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997 - 2005 à 2012
Le savoir-faire artisanal d'un travail du bois hors du commun :
Acajou et érable canadien avec le résultat d'un jeu complexe mais harmonieux de contraste entre la couleur et les matériaux.
Le joyau de la couronne de ce pommeau de levier de vitesses est le dessus argenté à motifs, avec Porsche 911 estampillé dedans.
La connexion de base est en acier inoxydable.
Le corps du pommeau de vitesse court et sphérique s'intègre parfaitement dans une paume ouverte, pour un contrôle total et doux du changement de vitesse.
Le bouton de vitesse s'adapte à tous les modèles manuels 964, 993, 996 et 997.
Pour les instructions d'installation du bouton de vitesse, veuillez CLIQUER ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99342407500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Le MOMO Ultra Black Edition est produit avec un effet autocollant-bombe gravé au laser du logo MOMO autour du col et un logo flèche MOMO sur le dessus.
100% fait main en Italie.
Matériel: Aluminium
Couleur: Noir
Col : Noir
Poids : 220g
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POULTRABKED
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 964/993/996/997/Boxster/Cayman avec transmission manuelle
Contrairement à la plupart des pommeaux de levier de vitesses sur le marché, ceux de Rennline sont loin d'être "universels". Universel signifie généralement qu'il s'adaptera presque à certaines applications et ne conviendra pas au reste. Tous les boutons de changement de vitesse Rennline sont usinés CNC pour s'adapter à des applications spécifiques, éliminant ainsi le risque de manquer un engrenage en raison d'un bouton de changement de vitesse desserré ou détaché. Il n'est pas nécessaire de couper, percer ou modifier votre levier de vitesses d'usine pour l'installer. Tous nos pommeaux de levier de vitesses ont un diamètre ergonomique de 1,875 pouce et sont dotés d'anneaux de garniture en caoutchouc installés à la base.
Disponible en finitions argent et noir, pour les voitures avec ou sans soufflets de changement de vitesse intégrés.
Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Pommeau de levier de vitesse Rennline Restomod – Ingénierie de précision pour modèles Porsche classiques et modernes
Que vous rénoviez une Porsche , une voiture de sport ou souhaitiez simplement embellir l'intérieur de votre Porsche, le pommeau de levier de vitesse Rennline Restomod est la touche finale idéale pour votre restauration. Conçu pour les passionnés d'esthétique et de performance, ce pommeau de levier de vitesse haut de gamme offre une connexion tactile entre le conducteur et sa machine, alliant style classique et précision technique moderne.
S'adapte à toutes les tiges de changement de vitesse inférieures à 15,25 mm
Convient à :
Chez Design911, nous proposons d'authentiques pommeaux de levier de vitesse Rennline Restomod, usinés CNC avec précision à partir de matériaux de haute qualité pour un ajustement parfait et un passage des vitesses fluide. Disponibles en finitions anodisées argent ou noir, ces pommeaux s'intègrent parfaitement aux intérieurs Porsche classiques et contemporains.
Compatible avec les modèles Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 et 987 à transmission manuelle , et compatible avec toute tige de levier de vitesse inférieure à 15,25 mm . L'installation est simple : aucune découpe, perçage ni modification de votre levier de vitesses d'origine n'est nécessaire, garantissant ainsi une mise à niveau rapide et propre.
Pommeau de levier de vitesse Rennline Restomod
Le pommeau de levier de vitesses est un élément clé de l'interface conducteur, garant de changements de vitesse fluides et précis. Sa conception améliore la sensation et le contrôle du levier, offrant un passage des vitesses plus direct et confortable. Son design lesté améliore le retour d'information tout en réduisant l'effort nécessaire entre les changements de vitesse, pour une conduite équilibrée et engageante.
Pourquoi les pommeaux de levier de vitesse tombent-ils en panne ou doivent-ils être remplacés ?
Au fil du temps, les pommeaux de levier de vitesse d'origine peuvent s'user, se desserrer ou se décolorer en raison des manipulations fréquentes, de l'exposition au soleil et du vieillissement. Les problèmes courants incluent :
- Ajustement lâche : provoquant des changements de vitesse manqués ou inexacts.
- Matériaux usés : Cuir, plastique ou caoutchouc se détériorant avec le temps.
- Aspect vieilli : Surfaces décolorées qui nuisent à l'apparence de l'intérieur.
- Boutons fissurés ou détachés : en particulier dans les véhicules plus anciens ou fréquemment utilisés.
Un pommeau de levier de vitesse défectueux ou mal ajusté peut réduire la confiance du conducteur et affecter la précision de vos changements de vitesse.
Pourquoi remplacer votre pommeau de levier de vitesse par une mise à niveau Rennline ?
Remplacer votre pommeau de levier de vitesse usé ou d'origine par un pommeau Rennline Restomod améliore immédiatement la sensation, le contrôle et l'esthétique. Avantages :
- Précision de changement de vitesse améliorée grâce à un ajustement sûr et sans vibrations.
- Confort et ergonomie améliorés pour une conduite quotidienne ou des performances dynamiques.
- Un design haut de gamme qui complète les intérieurs Porsche - classiques ou modernes.
- Durabilité et qualité grâce à la construction en aluminium usinée CNC.
Que vous restauriez une Porsche vintage ou modernisiez votre cockpit, cette mise à niveau Rennline ajoute un style intemporel et une précision mécanique à chaque trajet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I187
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94 Tiptronique
Porsche 993 1995-98 Tiptronique
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964552169011DB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Il s'agit d'une solution pour les propriétaires de Porsche 964 et 993 qui cherchent à mettre à jour le levier de vitesses ou le pommeau de levier de vitesses permettant de retirer le coffre intégré en usine.
La tige de changement de vitesse ou la console centrale d'origine ne nécessite aucune modification et est 100% réversible.
Livré avec entourage, soufflet et pommeau de vitesse.
Ceux-ci conviennent également à notre console courte qui peut être trouvée ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SC196
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient à :
Porsche 911 - 1978 à 1983
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 924 / 924S - 1980 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 928 - 1978 à 1995
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG012231A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964 1989-91 Transmission Tiptronic
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96461302304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Levier de vitesses Nine Eleven Outlaw Tribute avec tige noire
Transformez l'expérience de conduite de votre Porsche refroidie par air grâce au pommeau de levier de vitesses Nine Eleven Outlaw Tribute, le seul pommeau en bois haut de gamme conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses manuelles d'origine des Porsche 964 (5 rapports) et 993 (6 rapports). Inspiré des pommeaux en bois emblématiques équipant les légendaires Porsche 917 de course et la célèbre Porsche Carrera GT, ce pommeau d'une finition exceptionnelle allie l'héritage du sport automobile, un design intemporel et un savoir-faire artisanal hors pair pour devenir l'un des accessoires intérieurs les plus prisés du marché.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Conçu pour les passionnés qui apprécient le caractère authentique de Porsche, le levier de vitesses Tribute Shifter sublime chaque changement de rapport grâce à une sensation mécanique et tactile, tout en apportant une touche d'élégance artisanale à votre habitacle. Une version Tiptronic est également disponible pour les propriétaires souhaitant intégrer ce style d'inspiration classique à leurs modèles à boîte automatique.
Pourquoi améliorer l'intérieur de votre Porsche avec le levier de vitesses Tribute ?
Pour de nombreux propriétaires de Porsche, l'expérience de conduite va bien au-delà des simples chiffres de performance. Les commandes les plus utilisées doivent procurer une sensation particulière, et aucune n'est manipulée plus souvent que le levier de vitesses.
Le levier de vitesses Nine Eleven Outlaw Tribute Shifter embellit l'intérieur de votre Porsche en :
- Ajout d'un design inspiré du sport automobile, notamment des Porsche 917 et Carrera GT.
- Offrant une sensation tactile plus chaleureuse et plus haut de gamme que les pommeaux de levier de vitesse d'origine.
- Amélioration de l'esthétique de la cabine grâce à du bois naturel travaillé à la main et de l'aluminium de qualité aérospatiale.
- Pour une expérience de conduite plus immersive et authentique à chaque changement de vitesse.
- Complément idéal des modèles Porsche Classic, inspirés par Singer, Restomod et Outlaw.
- Offrant une amélioration exclusive réalisée à la main, rarement vue sur les autres modèles Porsche 964 et 993.
Que vous restauriez une voiture de concours, construisiez un projet Porsche Outlaw ou perfectionniez simplement votre 911 classique de tous les jours, le levier de vitesses Tribute Shifter offre l'équilibre parfait entre luxe, héritage et plaisir de conduite.
Un savoir-faire artisanal inspiré par l'héritage de Porsche Racing.
Chaque levier de vitesse Nine Eleven Tribute est méticuleusement fabriqué à la main en Autriche par des artisans qualifiés qui partagent une passion pour l'ingénierie de précision et l'excellence automobile.
Sa construction en bois stratifié unique crée une apparence parfaitement équilibrée et symétrique, tout en mettant en valeur la beauté naturelle d'un bois dur de première qualité. Chaque bouton est soigneusement fini à l'huile de cire dure résistante, préservant ainsi la texture et le caractère du bois et assurant une protection durable.
Le résultat est un pommeau de levier de vitesses qui offre une sensation tout aussi exceptionnelle que les modèles Porsche emblématiques qui l'ont inspiré.
Des matériaux haut de gamme pour une expérience de conduite exceptionnelle
Pommeau de levier de vitesse authentique en bois
Fabriqué en bois dur de haute qualité et d'un diamètre de 50 mm, ce pommeau de levier de vitesse en bois offre une ergonomie exceptionnelle et une prise en main rassurante. Sa finition à l'huile de cire dure renforce sa durabilité tout en préservant le grain naturel et la chaleur du bois.
Arbre en aluminium 7075 de qualité aérospatiale
L'axe du levier de vitesses est fabriqué en alliage d'aluminium 7075 de qualité aéronautique, offrant une résistance exceptionnelle tout en conservant une grande légèreté. Chaque axe est sablé aux billes de verre pour une finition incroyablement lisse et soyeuse avant d'être anodisé avec un revêtement noir satiné profond pour une durabilité optimale.
Position de conduite inspirée de la RS
Le kit Porsche 964 et 993 comprend une configuration à hauteur réglable conçue pour reproduire l'ergonomie de conduite de la légendaire Porsche 964 Carrera RS.
Une entretoise en aluminium de 28 mm fournie rehausse le pommeau de levier de vitesses à la hauteur RS, rapprochant ainsi le levier du volant et réduisant l'écart entre les rapports. Il en résulte une position de conduite plus naturelle et une expérience de conduite plus immersive.
Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 964 et 993
Contrairement aux pommeaux de levier de vitesse universels disponibles sur le marché secondaire, le levier de vitesse Tribute a été conçu spécifiquement pour les mécanismes de changement de vitesse d'origine Porsche.
La plupart des modèles Porsche 964 et Porsche 993 utilisent un ensemble pommeau de levier de vitesses et soufflet combinés, et le levier de vitesses Tribute a été développé pour s'intégrer parfaitement au design intérieur d'origine tout en améliorant considérablement son apparence et sa sensation.
Caractéristiques principales
Pommeau de levier de vitesse en bois de qualité supérieure
- Fabriqué à la main à partir de bois dur de haute qualité
- Diamètre de 50 mm pour une ergonomie optimale
- finition à l'huile de cire dure durable
Construction en aluminium 7075
- arbre en aluminium de qualité aéronautique
- finition sablée aux médias de verre
- Revêtement anodisé noir profond
Fabriqué à la main en Autriche
- Fabriqués individuellement par des artisans qualifiés
- Un souci exceptionnel du détail
- Finition haut de gamme
Conception RS réglable en hauteur
- Comprend une entretoise de 28 mm
- Reproduit la hauteur de levier de vitesses de la Porsche 964 Carrera RS
- Ergonomie améliorée pour le conducteur
Inspiré par l'héritage de Porsche
- Influencée par les voitures de course Porsche 917
- Inspiré des pommeaux de levier de vitesse en bois de la Porsche Carrera GT
- Parfait pour les Porsche classiques et modernes
Large compatibilité Porsche
Chaque kit Tribute Shifter comprend des amortisseurs de vibrations en TPU imprimés en 3D sur mesure, assurant la compatibilité avec plusieurs générations de Porsche.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Levier de vitesses Nine Eleven Outlaw Tribute avec tige argentée.
Transformez l'expérience de conduite de votre Porsche refroidie par air grâce au pommeau de levier de vitesses Nine Eleven Outlaw Tribute, le seul pommeau en bois haut de gamme conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses manuelles d'origine des Porsche 964 (5 rapports) et 993 (6 rapports). Inspiré des pommeaux en bois emblématiques équipant les légendaires Porsche 917 de course et la célèbre Porsche Carrera GT, ce pommeau d'une finition exceptionnelle allie l'héritage du sport automobile, un design intemporel et un savoir-faire artisanal hors pair pour devenir l'un des accessoires intérieurs les plus prisés du marché.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Conçu pour les passionnés qui apprécient le caractère authentique de Porsche, le levier de vitesses Tribute Shifter sublime chaque changement de rapport grâce à une sensation mécanique et tactile, tout en apportant une touche d'élégance artisanale à votre habitacle. Une version Tiptronic est également disponible pour les propriétaires souhaitant intégrer ce style d'inspiration classique à leurs modèles à boîte automatique.
Pourquoi améliorer l'intérieur de votre Porsche avec le levier de vitesses Tribute ?
Pour de nombreux propriétaires de Porsche, l'expérience de conduite va bien au-delà des simples chiffres de performance. Les commandes les plus utilisées doivent procurer une sensation particulière, et aucune n'est manipulée plus souvent que le levier de vitesses.
Le levier de vitesses Nine Eleven Outlaw Tribute Shifter embellit l'intérieur de votre Porsche en :
- Ajout d'un design inspiré du sport automobile, notamment des Porsche 917 et Carrera GT.
- Offrant une sensation tactile plus chaleureuse et plus haut de gamme que les pommeaux de levier de vitesse d'origine.
- Amélioration de l'esthétique de la cabine grâce à du bois naturel travaillé à la main et de l'aluminium de qualité aérospatiale.
- Pour une expérience de conduite plus immersive et authentique à chaque changement de vitesse.
- Complément idéal des modèles Porsche Classic, inspirés par Singer, Restomod et Outlaw.
- Offrant une amélioration exclusive réalisée à la main, rarement vue sur les autres modèles Porsche 964 et 993.
Que vous restauriez une voiture de concours, construisiez un projet Porsche Outlaw ou perfectionniez simplement votre 911 classique de tous les jours, le levier de vitesses Tribute Shifter offre l'équilibre parfait entre luxe, héritage et plaisir de conduite.
Un savoir-faire artisanal inspiré par l'héritage de Porsche Racing.
Chaque levier de vitesse Nine Eleven Tribute est méticuleusement fabriqué à la main en Autriche par des artisans qualifiés qui partagent une passion pour l'ingénierie de précision et l'excellence automobile.
Sa construction en bois stratifié unique crée une apparence parfaitement équilibrée et symétrique, tout en mettant en valeur la beauté naturelle d'un bois dur de première qualité. Chaque bouton est soigneusement fini à l'huile de cire dure résistante, préservant ainsi la texture et le caractère du bois et assurant une protection durable.
Le résultat est un pommeau de levier de vitesses qui offre une sensation tout aussi exceptionnelle que les modèles Porsche emblématiques qui l'ont inspiré.
Des matériaux haut de gamme pour une expérience de conduite exceptionnelle
Pommeau de levier de vitesse authentique en bois
Fabriqué en bois dur de haute qualité et d'un diamètre de 50 mm, ce pommeau de levier de vitesse en bois offre une ergonomie exceptionnelle et une prise en main rassurante. Sa finition à l'huile de cire dure renforce sa durabilité tout en préservant le grain naturel et la chaleur du bois.
Arbre en aluminium 7075 de qualité aérospatiale
L'axe du levier de vitesses est fabriqué en alliage d'aluminium 7075 de qualité aéronautique, offrant une résistance exceptionnelle tout en conservant une grande légèreté. Chaque axe est sablé aux particules de verre pour une finition incroyablement lisse et soyeuse avant d'être anodisé argent pour une durabilité optimale.
Position de conduite inspirée de la RS
Le kit Porsche 964 et 993 comprend une configuration à hauteur réglable conçue pour reproduire l'ergonomie de conduite de la légendaire Porsche 964 Carrera RS.
Une entretoise en aluminium de 28 mm fournie rehausse le pommeau de levier de vitesses à la hauteur RS, rapprochant ainsi le levier du volant et réduisant l'écart entre les rapports. Il en résulte une position de conduite plus naturelle et une expérience de conduite plus immersive.
Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 964 et 993
Contrairement aux pommeaux de levier de vitesse universels disponibles sur le marché secondaire, le levier de vitesse Tribute a été conçu spécifiquement pour les mécanismes de changement de vitesse d'origine Porsche.
La plupart des modèles Porsche 964 et Porsche 993 utilisent un ensemble pommeau de levier de vitesses et soufflet combinés, et le levier de vitesses Tribute a été développé pour s'intégrer parfaitement au design intérieur d'origine tout en améliorant considérablement son apparence et sa sensation.
Caractéristiques principales
Pommeau de levier de vitesse en bois de qualité supérieure
- Fabriqué à la main à partir de bois dur de haute qualité
- Diamètre de 50 mm pour une ergonomie optimale
- finition à l'huile de cire dure durable
Construction en aluminium 7075
- arbre en aluminium de qualité aéronautique
- finition sablée aux médias de verre
- Revêtement anodisé argent
Fabriqué à la main en Autriche
- Fabriqués individuellement par des artisans qualifiés
- Un souci exceptionnel du détail
- Finition haut de gamme
Conception RS réglable en hauteur
- Comprend une entretoise de 28 mm
- Reproduit la hauteur de levier de vitesses de la Porsche 964 Carrera RS
- Ergonomie améliorée pour le conducteur
Inspiré par l'héritage de Porsche
- Influencée par les voitures de course Porsche 917
- Inspiré des pommeaux de levier de vitesse en bois de la Porsche Carrera GT
- Parfait pour les Porsche classiques et modernes
Large compatibilité Porsche
Chaque kit Tribute Shifter comprend des amortisseurs de vibrations en TPU imprimés en 3D sur mesure, assurant la compatibilité avec plusieurs générations de Porsche.
Ensembles et composants de levier de vitesses Porsche | Contrôle précis et sensations de conduite
Le levier de vitesses est une interface essentielle entre le conducteur et la machine : il traduit vos mouvements en changements de vitesse fluides et précis. Chaque Porsche s'appuie sur un système de changement de vitesses parfaitement conçu pour offrir un engagement précis, un retour tactile et une confiance absolue en la performance. Avec le temps, l'usure ou la fatigue mécanique peuvent réduire la qualité des changements de vitesse, rendant leur remplacement indispensable pour retrouver l'expérience de conduite emblématique de votre Porsche.
Chez Design911, nous fournissons des leviers, pommeaux et composants de levier de vitesse haut de gamme, conçus pour respecter, voire dépasser, les normes de conception d'origine. Fabriqués à partir de métaux haute résistance et de matériaux raffinés comme le cuir, l'Alcantara et l'aluminium, nos leviers de vitesse garantissent une précision, une durabilité et un confort de conduite optimaux.
Que vous restauriez une Porsche classique ou que vous souhaitiez une mise à niveau pour des performances améliorées, nos produits de changement de vitesse offrent une excellence mécanique avec un style Porsche intemporel.
À quoi sert un levier de vitesse ?
L'ensemble de changement de vitesse permet au conducteur de contrôler les changements de vitesse de la transmission, en reliant le levier de vitesses à la boîte de vitesses via des tringleries, des câbles ou des sélecteurs électroniques.
Fonctions principales :
- Transfère la commande du conducteur pour engager ou changer de vitesse.
- Fournit un retour tactile pour un fonctionnement manuel ou semi-automatique.
- Assure un engagement des vitesses fluide et précis.
- S'intègre de manière ergonomique à l'intérieur de Porsche.
- Améliore la précision de conduite globale et la sensation de performance.
Un levier de vitesses fonctionnant correctement garantit un contrôle réactif, un équilibre mécanique et le retour d'information raffiné attendu de chaque Porsche.
Pourquoi les composants du levier de vitesse tombent-ils en panne ou s'usent-ils ?
Même les mécanismes de changement de vitesse les plus précisément conçus subissent une usure au fil du temps en raison d'une utilisation répétée et de facteurs environnementaux.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Joints ou bagues de liaison usés entraînant un jeu ou un désalignement.
- Composants en caoutchouc ou en nylon détériorés réduisant la précision du changement de vitesse.
- Corrosion ou débris dans les points de pivot métalliques.
- Dommages aux câbles ou aux sélecteurs dus à une utilisation intensive.
- Décoloration ou craquelure du cuir ou de la garniture du pommeau de levier de vitesse.
Lorsque ces problèmes se développent, la sélection des vitesses peut sembler lâche, irrégulière ou imprécise, ce qui affecte à la fois les performances de conduite et le confort.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre levier de vitesse Porsche ?
Remplacer un levier de vitesses usé permet de retrouver un engagement précis et une précision tactile. L'utilisation d'un kit performance ou d'un kit de changement de vitesse court peut également améliorer les temps de réponse, réduire la distance de course et offrir une expérience de conduite plus agréable.
Principaux avantages :
- Restaure des changements de vitesse fluides et précis ainsi que la confiance du conducteur.
- Élimine l'excès de jeu ou de desserrement dans la sélection des engrenages.
- Améliore la sensation tactile et l'esthétique intérieure.
- Offre des améliorations de performances telles que des pommeaux de levier de vitesse à course courte ou lestés.
- Compatible avec les modèles Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et Cayenne.
- Idéal pour les restaurations, les réparations ou les modifications de performances.
La mise à niveau de votre levier de vitesse Porsche améliore non seulement la sensation de conduite, mais ajoute également une touche haut de gamme à l'intérieur de votre habitacle.
Points forts
- Ensembles et composants de changement de vitesse Porsche conçus avec précision.
- Disponible en finitions de performance, de restauration et personnalisées.
- Améliore la précision, le confort et le contrôle du changement de vitesse.
- Conçu pour un montage direct et une installation facile.
- Les matériaux durables résistent à l’usure, aux vibrations et à la corrosion.
- Convient aux transmissions Porsche manuelles et semi-automatiques.