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Manomètre de pression des pneus
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Capteurs de pression des pneus factices et outils de montage pour Porsche 928 RDK : solution de remplacement économique.
Ensemble de voitures complet
Les Porsche 928, à partir de 1990, étaient équipées de capteurs de pression des pneus RDK (Reifen Druck Kontrolle). Chaque roue contenait deux capteurs d'usine conçus pour surveiller la pression des pneus et alerter le conducteur en cas de perte de pression.
Convient à :
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Outils de remplacement et de montage pour les schémas de référence n° 6, 7 et 8
Cet ensemble complet comprend :
8 x factices de capteurs de roue
8 écrous de fixation factices pour capteurs de roue
8 x Joints factices pour capteurs de roue
1 x Outil pour écrou de capteur avec ergots carrés (pour l'écrou de retenue)
1 x Outil pour corps de capteur avec ergots ronds (pour le capteur RDK lui-même)
Bien que performants pour leur époque, les capteurs RDK d'origine des Porsche 928 tombent désormais fréquemment en panne en raison de leur âge. Les capteurs de remplacement sont coûteux et de plus en plus difficiles à trouver.
Notre kit factice de capteur de pression de pneus RDK pour Porsche 928 offre une alternative pratique et économique lors de la remise à neuf des roues ou du remplacement d'un système RDK défectueux.
Que font ces capteurs factices RDK ?
Ces unités factices usinées avec précision remplacent les capteurs de pression de pneus RDK d'origine situés à l'intérieur de la roue. Elles :
• Assurez-vous de l'étanchéité correcte de la roue
• Conserver la position de montage d'origine
• Autoriser l'utilisation sûre des roues sans capteurs RDK actifs
• Fournir une solution propre lors de la rénovation des jantes ou du revêtement en poudre
Lors du thermolaquage ou de la rénovation des jantes d'une Porsche 928, les capteurs RDK d'origine doivent être déposés à l'aide d'outils spécifiques Porsche. Au lieu de réinstaller des capteurs usés ou défectueux, ces dispositifs factices peuvent être montés à leur place selon la méthode d'installation d'origine.
Pourquoi passer aux capteurs factices RDK ?
Évitez les coûts de remplacement élevés
Les capteurs RDK d'origine des Porsche 928 sont coûteux à remplacer. Si votre système est hors service ou si vous n'utilisez pas le TPMS d'origine, des capteurs factices constituent une solution bien plus économique.
Idéal pour la rénovation des jantes
Lors du thermolaquage ou de la restauration des jantes en alliage 928, les capteurs doivent être retirés. L'installation de nouveaux capteurs factices évite de remonter d'anciens composants fragiles.
Protection anticorrosion améliorée
Les écrous et les pièces factices fournis bénéficient d'un revêtement anodisé durable offrant une résistance accrue à la corrosion. Ce revêtement assure une meilleure protection que les écrous de fixation d'origine usés. Même si vos écrous d'origine semblent réutilisables, l'installation de nouvelles pièces anodisées est fortement recommandée.
Installation compatible avec les équipements d'origine
Les unités factices peuvent être installées à l'aide des outils d'installation d'origine Porsche RDK. Selon le manuel d'atelier Porsche, le couple de serrage correct pour l'écrou de fixation est de 20 Nm.
Bouchons de protection optionnels
Désormais également disponible avec des capuchons de protection pour une durabilité accrue et une finition plus nette.
Aperçu de l'installation
• Retirez le pneu de la jante
• Utilisez l'outil Porsche RDK pour retirer le capteur
• Installer l'unité factice à l'aide de l'outil d'usine
• Serrer l'écrou de fixation à 20 Nm conformément aux spécifications Porsche
Contenu du kit
• 2x unités factices de capteur de pression des pneus
• 2 écrous de montage anodisés
• 2 joints toriques
Idéal pour :
• Modèles Porsche 928 à partir de 1990 présentant des capteurs RDK (TPMS) défectueux
• Les propriétaires suppriment les systèmes TPMS d'origine
• Projets de rénovation et de revêtement en poudre de jantes
• Restaurations nécessitant des ensembles de roues sûrs et étanches
• Alternatives économiques au remplacement OEM RDK
Si les capteurs de votre système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) de Porsche 928 sont défectueux ou si vous rénovez vos roues, ce kit factice offre l'option de remplacement la plus propre et la plus économique disponible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
928361022REPKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 RDK Tyre Pressure Sensor Dummies –
Cost-Effective TPMS Replacement Solution
Complete car set
The Porsche 928 models from 1990 onwards were equipped with RDK (Reifen Druck Kontrolle) tyre pressure monitoring sensors. Each wheel contains two factory sensors designed to monitor tyre pressure and alert the driver to pressure loss.
Fits:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Replacement for diagram Ref No 6, 7 and 8
While advanced for their time, original Porsche 928 RDK sensors are now commonly failing due to age. Replacement sensors are expensive and increasingly difficult to source.
Our Porsche 928 RDK tyre pressure sensor dummy kit provides a practical, cost-effective alternative when refurbishing wheels or removing a failed RDK system.
What These RDK Sensor Dummies Do
These precision-machined dummy units replace the original RDK tyre pressure sensors inside the wheel. They:
• Maintain correct sealing of the wheel
• Preserve the original mounting position
• Allow safe wheel use without active RDK sensors
• Provide a clean solution during wheel refurbishment or powder coating
When repowder coating or refurbishing Porsche 928 wheels, the original RDK sensors must be removed using special Porsche tools. Instead of reinstalling ageing or faulty sensors, these dummy units can be fitted in their place using the original installation method.
Why Upgrade to RDK Sensor Dummies?
Avoid High Replacement Costs
Original Porsche 928 RDK sensors are expensive to replace. If your system is no
longer operational or you are not relying on factory TPMS, dummy units offer a
far more economical solution.
Ideal for Wheel Refurbishment
When powder coating or restoring 928 alloy wheels, sensors must be removed.
Installing new dummy units prevents refitting old, fragile components.
Improved Corrosion Protection
The supplied nuts and dummy units feature a durable anodised coating for
long-term corrosion resistance. This offers improved protection compared to
ageing original mounting nuts. Even if your original nuts appear reusable,
fitting new anodised hardware is strongly recommended.
OEM-Compatible Installation
The dummy units can be installed using the original Porsche RDK installation
tools. According to the Porsche workshop manual, the correct tightening torque
for the mounting nut is 20 Nm.
Optional Protection Caps
Now also available with protective caps for additional durability and a cleaner
finish.
Installation Overview
• Remove tyre from rim
• Use Porsche RDK tool to remove sensor
• Install dummy unit using factory tool
• Tighten mounting nut to 20 Nm as per Porsche specification
Kit Contents
• 2x Tyre pressure sensor dummy units
• 2x Anodised mounting nuts
• 2x O-rings
Ideal For:
• Porsche 928 1990-on models with failed RDK (TPMS) sensors
• Owners deleting factory TPMS systems
• Wheel refurbishment and powder coating projects
• Restorations requiring safe and sealed wheel assemblies
• Cost-effective alternatives to OEM RDK replacement
If your Porsche 928 Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) sensors have failed or you are refurbishing your wheels, this dummy kit offers the cleanest and most economical replacement option available.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
928361022REP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Capteurs TPMS OnTrack pour bouchons de valve de pneu externes (lot de 4)
Maîtrisez pleinement les performances de vos pneus grâce aux capteurs TPMS externes OnTrack, conçus spécifiquement pour les passionnés de circuit, les pilotes et les conducteurs exigeants qui recherchent un accès instantané aux données essentielles de leurs pneus. Doté d'une fréquence de rafraîchissement ultra-rapide, d'une connectivité Bluetooth Low Energy (BLE) et d'une intégration parfaite avec l'application OnTrack, ce système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avancé fournit des relevés précis et en temps réel de la pression et de la température des pneus, vous permettant ainsi d'optimiser l'adhérence, la constance et la sécurité à chaque trajet.
Contrairement aux systèmes TPMS classiques conçus principalement pour la route, le système OnTrack a été développé spécifiquement pour le sport automobile. Les capteurs externes légers s'installent en quelques minutes en remplaçant simplement les bouchons de valve existants, ce qui en fait la solution idéale pour les conducteurs souhaitant un contrôle de la pression des pneus de niveau professionnel sans avoir à démonter les pneus ni les roues.
Que vous ajustiez la pression de vos pneus entre deux sessions, recherchiez des temps au tour plus rapides ou protégiez simplement vos pneus lors d'une conduite sportive sur route, le système TPMS externe OnTrack fournit les données en temps réel nécessaires pour prendre des décisions de réglage éclairées.
Conçu pour une installation rapide et simple
Les capteurs TPMS externes OnTrack se fixent directement sur les valves de vos pneus existants, remplaçant les bouchons de valve standard par des capteurs de pression et de température sans fil compacts.
L'installation ne prend que quelques minutes et ne nécessite ni démontage des pneus, ni outils spécifiques, ni démontage des roues. C'est la solution idéale pour les passionnés recherchant un système de surveillance portable et facilement transférable d'un véhicule compatible à un autre.
Malgré leur taille compacte, chaque capteur a été conçu pour les conditions exigeantes du sport automobile et de la conduite sportive, garantissant un fonctionnement fiable même lors de longues sessions sur circuit.
Surveillance en temps réel de la pression et de la température des pneus
Chaque capteur mesure en continu la pression des pneus et la température de fonctionnement interne avant de transmettre les informations directement à l'application OnTrack via Bluetooth Low Energy (BLE).
Cela permet aux pilotes et aux ingénieurs de surveiller chaque pneu individuellement tout au long de chaque session et d'identifier rapidement :
- La pression augmente lorsque les pneus atteignent leur température de fonctionnement.
- Perte de pression due à des perforations ou à des fuites de vannes
- Températures inégales des pneus
- Variations de pression dues à l'évolution des conditions de la voie
- Pneus fonctionnant en dehors de leur plage de pression optimale
La disponibilité des données en temps réel permet des ajustements plus rapides dans le paddock, tout en contribuant à maintenir une adhérence maximale, une maniabilité prévisible et des temps au tour constants.
Taux de rafraîchissement ultra-rapides
Contrairement à de nombreux systèmes TPMS classiques, le système OnTrack a été conçu pour offrir des taux de rafraîchissement exceptionnellement rapides, fournissant des mises à jour quasi en temps réel tout au long de votre session.
Au lieu de se fier à des relevés de pression obsolètes, les conducteurs reçoivent des informations mises à jour en continu, ce qui permet d'optimiser la pression des pneus en fonction de l'évolution des conditions tout au long de la journée.
Que vous cherchiez à battre votre record personnel ou à participer à des épreuves d'endurance, chaque PSI compte.
Connectivité Bluetooth basse consommation
Les capteurs TPMS externes OnTrack communiquent sans fil grâce à la technologie Bluetooth Low Energy (BLE), assurant une communication rapide et fiable avec l'application dédiée OnTrack tout en maintenant une excellente efficacité de la batterie.
L'application intuitive permet aux utilisateurs de :
- Afficher la pression des pneus en temps réel
- Surveiller la température des pneus
- Afficher les quatre pneus simultanément
- Configurer des alertes de pression personnalisées
- Configurer les alertes de température
- Surveillez les performances des pneus tout au long de chaque session de conduite
L'application gratuite est actuellement disponible pour iOS , la compatibilité Android étant prévue pour la fin de l'été 2026 .
Conçu pour les journées sur circuit et le sport automobile
La pression correcte des pneus a un impact significatif sur l'adhérence, les performances de freinage, la précision de la direction et l'usure des pneus.
Le système TPMS externe OnTrack fournit les informations nécessaires pour optimiser la pression des pneus avant, pendant et après chaque session, aidant ainsi les conducteurs à obtenir une plus grande constance tout en réduisant l'usure inutile des pneus.
Idéal pour :
- passionnés de journées sur circuit
- concurrents en sport automobile
- professionnels de la course
- propriétaires de voitures de performance
- formation des conducteurs
- Contre la montre
- Épreuves de sprint et courses de côte
Les capteurs TPMS externes OnTrack sont principalement conçus pour les véhicules ne disposant pas d'un système TPMS installé en usine .
Ces capteurs peuvent également être installés sur les véhicules équipés d'un système TPMS d'origine ; toutefois, les données de pression et de température des pneus seront affichées exclusivement via l'application OnTrack . Les relevés des capteurs ne seront ni intégrés ni affichés sur l'écran TPMS d'origine du véhicule ni sur le tableau de bord .
Cela permet aux propriétaires de véhicules équipés en usine de bénéficier des taux de rafraîchissement rapides et des fonctionnalités de surveillance avancées axées sur le sport automobile du système OnTrack directement depuis leur smartphone.
Contenu de l'emballage
Chaque kit comprend :
- 4 capteurs externes sans fil de pression et de température des pneus
- Téléchargement gratuit de l'application OnTrack (compatible iOS)
- Compatibilité Android prévue pour la fin de l'été 2026
Avantages
L'installation des capteurs TPMS externes OnTrack vous permet de :
- Surveillez les quatre pneus en temps réel
- Optimisez la pression des pneus pour une adhérence maximale
- Améliorer la cohérence de la manipulation
- Accroître la confiance des conducteurs
- Réduire l'usure inutile des pneus
- Détecter rapidement les pertes de pression
- Surveillez la température des pneus lors d'une conduite exigeante.
- Améliorer la sécurité lors des journées sur circuit
- Prenez des décisions de configuration plus rapides
- Optimisez vos performances à chaque tour
Pourquoi choisir OnTrack ?
Conçu par des passionnés de sport automobile pour les conducteurs exigeants, le système TPMS OnTrack offre des mises à jour ultra-rapides de la pression et de la température, une surveillance intuitive via smartphone et une connexion sans fil fiable. Grâce à ses capteurs externes légers, l'installation est simple et rapide, permettant aux conducteurs d'accéder immédiatement aux données essentielles de leurs pneus sans avoir à les démonter.
Que vous participiez à votre première journée sur circuit ou que vous participiez régulièrement à des compétitions, OnTrack vous donne l'assurance nécessaire pour surveiller les performances de vos pneus en temps réel et prendre des décisions éclairées en matière de réglages tout au long de chaque session.
Systèmes TPMS OnTrack et surveillance des pneus en sport automobile
Une pression de pneus correcte est essentielle pour optimiser les performances de tout véhicule de compétition. La gamme OnTrack de systèmes de surveillance de la pression des pneus par Bluetooth a été spécialement conçue pour la conduite sur circuit. Elle fournit des données en temps réel sur la pression et la température des pneus, permettant ainsi aux conducteurs d'optimiser l'adhérence, le freinage, la tenue de route et la durée de vie de leurs pneus.
Contrairement aux systèmes TPMS d'origine, les produits OnTrack sont conçus spécifiquement pour le sport automobile. Leurs taux de rafraîchissement rapides, leurs capteurs sans fil précis et leur intégration fluide avec les smartphones fournissent des informations en temps réel pendant toute la durée de la conduite, permettant ainsi aux pilotes et aux ingénieurs de prendre des décisions de réglage plus rapides et plus éclairées.
Que vous vous prépariez pour une journée sur circuit, participiez à des compétitions automobiles ou cherchiez à améliorer les performances de votre Porsche de route, les systèmes TPMS OnTrack fournissent des données précieuses qui contribuent à optimiser la constance, la confiance et la sécurité.
Design911 propose une gamme croissante de produits OnTrack Apps, notamment des capteurs TPMS internes, des capteurs TPMS externes pour bouchons de valve et des systèmes électroniques de performance pour le sport automobile, conçus pour les passionnés et les compétiteurs professionnels.
Pourquoi passer à un système TPMS OnTrack ?
L'installation d'un système TPMS OnTrack vous permet de :
- Surveillez en temps réel la pression et la température des pneus.
- Améliorer l'adhérence et l'équilibre du véhicule
- Optimisez les performances de vos pneus
- Réduire l'usure irrégulière des pneus
- Recevez des alertes instantanées de pression et de température
- Améliorer la sécurité des circuits
- Effectuez des modifications de configuration éclairées
- Augmenter la régularité tout au long de chaque session
- Optimisez la durée de vie de vos pneus
- Obtenez des données de performance précieuses
Grâce au suivi en temps réel de vos pneus disponible directement sur votre smartphone, vous disposerez toujours des informations nécessaires pour optimiser vos réglages et tirer le meilleur parti de vos pneus.
Capteurs TPMS internes OnTrack (lot de 4)
Maîtrisez pleinement les performances de vos pneus grâce aux capteurs TPMS internes OnTrack, spécialement conçus pour les passionnés de journées circuit, les pilotes de course et la conduite sportive. Offrant des taux de rafraîchissement exceptionnellement rapides et une surveillance ultra-précise de la pression et de la température des pneus, ces capteurs sans fil internes fournissent les données en temps réel nécessaires pour optimiser l'adhérence, la régularité et la confiance du pilote à chaque tour.
Contrairement aux systèmes TPMS classiques conçus principalement pour la route, le système OnTrack a été développé spécifiquement pour le sport automobile. Chaque capteur communique en permanence avec l'application OnTrack, permettant aux pilotes et aux ingénieurs de surveiller en temps réel la pression et la température des pneus et d'identifier les variations critiques avant qu'elles n'affectent la tenue de route ou les temps au tour.
Que vous ajustiez la pression des pneus lors d'une journée sur circuit, analysiez les performances entre les sessions ou participiez à des compétitions automobiles, le système TPMS interne OnTrack offre la rapidité, la précision et la fiabilité nécessaires pour prendre des décisions éclairées en matière de réglages.
Conçu pour la performance sur piste
La pression correcte des pneus est un facteur déterminant pour les performances d'un véhicule. Même de faibles variations de pression peuvent avoir un impact considérable sur l'adhérence, la réactivité de la direction, le freinage et l'usure des pneus.
Les capteurs TPMS internes OnTrack fournissent des mises à jour quasi instantanées, vous permettant de surveiller chaque pneu individuellement pendant toute la durée de votre session de conduite. Ceci permet des ajustements plus rapides sur le circuit et contribue à maintenir des conditions de fonctionnement optimales des pneus pour des performances maximales.
Contrairement aux systèmes TPMS d'origine plus lents, les capteurs OnTrack ont été conçus pour une transmission rapide des données, vous assurant ainsi de toujours disposer des informations les plus récentes sur vos pneus au moment où cela compte le plus.
Les capteurs TPMS internes OnTrack sont principalement conçus pour les véhicules ne disposant pas d'un système TPMS installé en usine .
Ces capteurs peuvent également être installés sur les véhicules équipés d'un système TPMS d'origine ; toutefois, les données de pression et de température des pneus seront affichées exclusivement via l'application OnTrack . Les relevés des capteurs ne seront ni intégrés ni affichés sur l'écran TPMS d'origine du véhicule ni sur le tableau de bord .
Cela permet aux propriétaires de véhicules équipés en usine de bénéficier, via leur smartphone, des taux de rafraîchissement rapides du système OnTrack, de la surveillance en temps réel de la pression et de la température, ainsi que des fonctionnalités avancées axées sur la piste.
Surveillance en temps réel de la pression et de la température des pneus
Grâce à une technologie de capteurs sans fil avancée, chaque capteur interne mesure en continu la pression et la température interne du pneu avant de transmettre les informations directement à l'application OnTrack.
La surveillance en direct permet aux conducteurs d'identifier rapidement :
- La pression augmente lorsque les pneus atteignent leur température de fonctionnement.
- Perte de pression due à des perforations ou à des fuites de valve
- Répartition inégale de la température dans le véhicule
- Modifications dues au style de conduite ou aux conditions de la piste
- Pneus fonctionnant en dehors de leur plage de pression idéale
Le fait de disposer rapidement de ces informations permet des réglages plus rapides, améliorant ainsi la constance tout au long de la journée, tout en contribuant à maximiser la durée de vie des pneus et les performances globales.
Taux de rafraîchissement ultra-rapides
Le système TPMS OnTrack a été conçu pour offrir des taux de rafraîchissement exceptionnellement rapides, permettant aux conducteurs et aux ingénieurs de recevoir un retour d'information quasi instantané tout au long de chaque session.
Grâce aux mises à jour rapides, vous ne dépendez plus de données obsolètes sur vos pneus entre les tours. Vous recevez désormais des informations en continu qui vous permettent d'optimiser la pression de vos pneus en fonction des conditions de piste, de la température ambiante et de votre style de pilotage.
Que vous cherchiez à battre votre record au tour ou que vous vous prépariez à des épreuves d'endurance, chaque seconde compte, tout comme chaque PSI.
Conçu pour le sport automobile
Chaque composant a été conçu pour résister aux conditions exigeantes de la conduite sur circuit.
Les capteurs sans fil internes sont protégés à l'intérieur de la roue, ce qui les met à l'abri des dommages tout en fournissant des mesures précises même dans des virages à grande vitesse, lors de freinages brusques et à des températures de pneus élevées.
Idéal pour :
- Courses sur circuit
- journées sur circuit
- épreuves de contre-la-montre
- montées de côtes
- Épreuves de sprint
- formation des conducteurs
- Voitures de route performantes
Intégration transparente des applications
Le système TPMS OnTrack fonctionne parfaitement avec l' application dédiée OnTrack , offrant un tableau de bord intuitif pour la surveillance en temps réel des pneus.
L'application permet aux utilisateurs de :
- Afficher la pression des pneus en temps réel
- Surveiller la température des pneus
- Suivre simultanément les quatre pneus
- Recevez des alertes personnalisables de pression et de température
- Identifiez rapidement les problèmes naissants avant qu'ils n'affectent les performances
- Analyser le comportement des pneus tout au long de chaque session de conduite
L'application gratuite est actuellement disponible pour iOS , la compatibilité avec Android étant prévue pour la fin de l'été 2026 .
Améliorer les performances et la sécurité
Une pression de pneus correcte est essentielle pour obtenir une tenue de route prévisible et des temps au tour constants.
Une pression de gonflage trop basse peut entraîner des déformations excessives des flancs, une augmentation de la température et une usure accélérée du pneu. À l'inverse, une pression trop élevée réduit la surface de contact avec la route, compromettant l'adhérence et le freinage.
Grâce à la surveillance en temps réel des pneumatiques, les conducteurs peuvent rapidement effectuer des ajustements éclairés, améliorant ainsi :
- Adhérence en virage Précision de la direction
- Stabilité au freinage
- longévité des pneus
- Régularité des temps au tour
- Équilibre général du véhicule
Le système améliore également la sécurité en fournissant des alertes immédiates en cas de perte de pression anormale ou de température excessive des pneus.
Contenu de l'emballage
Chaque kit comprend :
- 4 capteurs de pression et de température des pneus sans fil internes OnTrack
- Téléchargement gratuit de l'application OnTrack (compatible iOS)
- Application Android disponible fin de l'été 2026
Pourquoi passer à un système TPMS OnTrack ?
L'installation d'un système TPMS OnTrack vous permet de :
- Surveillez en temps réel la pression et la température des pneus.
- Améliorer l'adhérence et la maniabilité
- Optimisez les performances de vos pneus
- Réduire l'usure irrégulière des pneus
- Recevez des alertes instantanées de pression et de température. Améliorez la sécurité sur circuit.
- Effectuez des modifications de configuration éclairées
- Augmenter la régularité sur les longues séances
- Optimisez la durée de vie de vos pneus
- Obtenez des données de performance précieuses
Que vous cherchiez à améliorer vos temps au tour ou à protéger vos pneus dans des conditions de conduite exigeantes, la surveillance en temps réel vous permet de conduire plus vite en toute confiance, tout en gardant à portée de main des données essentielles sur vos pneus.
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit d'écrous pour capteur de pression des pneus (RDK)
Vendus par paire - 1 paire nécessaire par roue
Jeu d'écrous de rechange de haute qualité conçu pour le système de surveillance de la pression des pneus (RDK) monté sur les modèles Porsche 928 à partir de 1990.
Convient à :
Schéma de référence n° 6
Ces véhicules étaient équipés de capteurs de pression de pneus de première génération, à raison de deux capteurs par roue. Lors du démontage, surtout après plusieurs décennies d'utilisation, les écrous en aluminium d'origine se déforment souvent ou deviennent inutilisables, notamment lors du retrait des capteurs pour la rénovation des jantes ou le thermolaquage.
Ce jeu d'écrous de remplacement a été spécialement conçu pour permettre une réinstallation correcte des capteurs TPMS, garantissant une fixation sûre et un bon fonctionnement du système.
Fabriqués avec un revêtement anodisé, ces écrous offrent une résistance à la corrosion nettement supérieure à celle des pièces d'origine, ce qui les rend idéaux pour une utilisation à long terme.
Caractéristiques principales
• Kit d'écrous de rechange pour capteurs TPMS (RDK) Porsche 928
• Convient aux modèles à partir de 1990
• Conçu pour une réinstallation correcte du capteur
• Finition anodisée pour une meilleure résistance à la corrosion
• Idéal pour la rénovation et la restauration des jantes
• Durabilité améliorée par rapport aux écrous en aluminium d'origine
Fonction et finalité
Ces écrous sont indispensables pour fixer les capteurs de pression des pneus.
Ils contribuent à :
• Fixez solidement les capteurs TPMS (RDK) à l'intérieur de la roue.
• S’assurer du bon positionnement et du bon fonctionnement des capteurs
• Permettre une réinstallation correcte après le retrait
• Assurer la fiabilité à long terme du système
Pourquoi remplacer les écrous du capteur TPMS ?
Les écrous d'origine sont souvent endommagés lors de leur démontage.
Les problèmes courants incluent :
• Déformation lors du retrait
• Corrosion après des décennies d'utilisation
• Perte d'engagement correct du filetage
• Fiabilité réduite des joints et des fixations
Même si les écrous d'origine semblent utilisables, leur remplacement garantit un montage correct et une durabilité à long terme.
Idéal pour la rénovation de jantes
Lors de la rénovation ou du revêtement en poudre des jantes :
• Les capteurs doivent être retirés
• Les écrous d'origine sont souvent endommagés ou inutilisables.
• De nouveaux écrous sont nécessaires pour une réinstallation en toute sécurité
Ce kit constitue la solution idéale pour les travaux de restauration et de rénovation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92836120301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit d'outils pour écrou et capteur de système de surveillance de la pression des pneus (TPMS ou RDK)
Ce kit d'outils spécialisé pour le montage des systèmes TPMS est conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 928 S4, 928 GT et 928 GTS équipés de systèmes de surveillance de la pression des pneus d'origine.
Convient à :
Outils pour le diagramme réf. n° 19
L'installation et le retrait corrects des capteurs d'origine 928 RDK nécessitent l'utilisation des outils d'origine. L'utilisation d'outils non conformes peut endommager le boîtier du capteur, l'écrou de fixation ou la roue.
Cet ensemble complet comprend :
• Outil pour écrou de capteur avec ergots carrés (pour l'écrou de retenue)
• Outil pour corps de capteur avec ergots ronds (pour le capteur RDK lui-même)
À quoi sert ce kit d'outils TPMS ?
Le système Porsche 928 RDK utilise un système de fixation en deux parties à l'intérieur de la roue :
1 - Un écrou de fixation qui maintient l'ensemble du capteur
2 - Le corps du capteur lui-même, qui doit être tenu ou positionné correctement lors du retrait ou de l'installation
L'outil à cheville carrée (référence Porsche 00072192740) s'engage précisément avec l'écrou de retenue du capteur.
L'outil à cheville ronde (référence Porsche 00072192730) s'interface correctement avec le corps du capteur RDK.
Ensemble, ils permettent un démontage et un remontage en toute sécurité sans endommager les composants rares et coûteux.
Pourquoi avez-vous besoin des outils RDK 928 appropriés ?
Prévient les dommages aux capteurs
Les capteurs TPMS d'origine Porsche 928 sont coûteux et de plus en plus difficiles à trouver. L'utilisation d'outils spécifiques permet d'éviter toute fissure ou déformation lors du démontage.
Protège la finition des jantes
L'utilisation d'outils improvisés peut entraîner un glissement et endommager les jantes en alliage. Ces outils garantissent un engagement précis et une application de couple contrôlée.
Indispensable pour la rénovation des roues
Lors de la rénovation, du thermolaquage ou de la restauration de jantes Porsche 928, les capteurs RDK doivent être retirés correctement. Cet outillage est indispensable pour un travail de qualité professionnelle.
Idéal pour
• Ateliers spécialisés Porsche
• Projets de restauration de Porsche classiques
• Les professionnels de la rénovation de jantes
• 928 propriétaires conservent leurs systèmes RDK d'origine
• Retrait sécurisé du capteur avant le revêtement en poudre des roues
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00072192740
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Capteurs de pression des pneus factices pour Porsche 928 RDK : une solution de remplacement économique pour le système TPMS.
Kit pour 1 roue - 4 kits nécessaires par voiture
Les Porsche 928, à partir de 1990, étaient équipées de capteurs de pression des pneus RDK (Reifen Druck Kontrolle). Chaque roue contenait deux capteurs d'usine conçus pour surveiller la pression des pneus et alerter le conducteur en cas de perte de pression.
Convient à :
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Remplacement des schémas de référence n° 6, 7 et 8
Bien que performants pour leur époque, les capteurs RDK d'origine des Porsche 928 tombent désormais fréquemment en panne en raison de leur âge. Les capteurs de remplacement sont coûteux et de plus en plus difficiles à trouver.
Notre kit factice de capteur de pression de pneus RDK pour Porsche 928 offre une alternative pratique et économique lors de la remise à neuf des roues ou du remplacement d'un système RDK défectueux.
Que font ces capteurs factices RDK ?
Ces unités factices usinées avec précision remplacent les capteurs de pression de pneus RDK d'origine situés à l'intérieur de la roue. Elles :
• Assurez-vous de l'étanchéité correcte de la roue
• Conserver la position de montage d'origine
• Autoriser l'utilisation sûre des roues sans capteurs RDK actifs
• Fournir une solution propre lors de la rénovation des jantes ou du revêtement en poudre
Lors du thermolaquage ou de la rénovation des jantes d'une Porsche 928, les capteurs RDK d'origine doivent être déposés à l'aide d'outils spécifiques Porsche. Au lieu de réinstaller des capteurs usés ou défectueux, ces dispositifs factices peuvent être montés à leur place selon la méthode d'installation d'origine.
Pourquoi passer aux capteurs factices RDK ?
Évitez les coûts de remplacement élevés
Les capteurs RDK d'origine des Porsche 928 sont coûteux à remplacer. Si votre système est hors service ou si vous n'utilisez pas le TPMS d'origine, des capteurs factices constituent une solution bien plus économique.
Idéal pour la rénovation des jantes
Lors du thermolaquage ou de la restauration des jantes en alliage 928, les capteurs doivent être retirés. L'installation de nouveaux capteurs factices évite de remonter d'anciens composants fragiles.
Protection anticorrosion améliorée
Les écrous et les pièces factices fournis bénéficient d'un revêtement anodisé durable offrant une résistance accrue à la corrosion. Ce revêtement assure une meilleure protection que les écrous de fixation d'origine usés. Même si vos écrous d'origine semblent réutilisables, l'installation de nouvelles pièces anodisées est fortement recommandée.
Installation compatible avec les équipements d'origine
Les unités factices peuvent être installées à l'aide des outils d'installation d'origine Porsche RDK. Selon le manuel d'atelier Porsche, le couple de serrage correct pour l'écrou de fixation est de 20 Nm.
Bouchons de protection optionnels
Désormais également disponible avec des capuchons de protection pour une durabilité accrue et une finition plus nette.
Aperçu de l'installation
• Retirez le pneu de la jante
• Utilisez l'outil Porsche RDK pour retirer le capteur
• Installer l'unité factice à l'aide de l'outil d'usine
• Serrer l'écrou de fixation à 20 Nm conformément aux spécifications Porsche
Contenu du kit
• 2x unités factices de capteur de pression des pneus
• 2 écrous de montage anodisés
• 2 joints toriques
Idéal pour :
• Modèles Porsche 928 à partir de 1990 présentant des capteurs RDK (TPMS) défectueux
• Les propriétaires suppriment les systèmes TPMS d'origine
• Projets de rénovation et de revêtement en poudre de jantes
• Restaurations nécessitant des ensembles de roues sûrs et étanches
• Alternatives économiques au remplacement OEM RDK
Si les capteurs de votre système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) de Porsche 928 sont défectueux ou si vous rénovez vos roues, ce kit factice offre l'option de remplacement la plus propre et la plus économique disponible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
928361022REP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Porsche Tyre Pressure Monitor
At Design911, we supply a wide range of tyre pressure monitor components for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Tyre Pressure Monitor matter?
Tyre pressure monitoring systems (TPMS) play a key role in how your Porsche feels and behaves on the road, as well as how safely and efficiently it runs. Over time, sensors and valves can suffer from battery failure, damage or corrosion, or may no longer be compatible with new wheels or updated systems. Replacing tired or faulty TPMS parts helps your Porsche remain safe, compliant and pleasant to use every day.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
Huf
iM TPMS
Kits
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing an ideal solution for Porsche enthusiasts looking to upgrade, maintain, or personalise their vehicles. These packages are thoughtfully curated to include complementary components, ensuring compatibility and cost-effectiveness.
Porsche
When should you review or replace your Porsche tyre pressure monitor?
Checking tyre pressure monitor components regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your tyre pressure monitor and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche tyre pressure monitor with Design911
Browse tyre pressure monitor for Porsche at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.