Bras de commande de chenille AVANT
Barre de direction pour crémaillère de direction. Porsche 928 1986-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
(Taille de l'arbre 270 mm sans rotule)

Convient :
Porsche 928 1986-95
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Veuillez noter que l'image peut être différente de l'article réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834703109
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Biellette de direction avec rotule pour Porsche 928 S / S2 / S4 / Clubsport / GT / GTS 1986-1995
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient à :
Porsche 928 S 5.0L 1986 (marché américain)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987-91
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988-89
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
- Vendu à l'unité.
Schéma réf. 4.
La crémaillère de direction commande les roues avant via deux biellettes de direction, chacune terminée par un joint remplaçable appelé embout de biellette de direction, relié au moyeu de la rotule. Cette liste comprend la biellette de direction et ses embouts : un ensemble complet prêt à installer. Les embouts de biellette de direction et les biellettes elles-mêmes s'usent avec le temps, ce qui peut entraîner une mauvaise réponse de la direction, une usure irrégulière des pneus et une diminution de la tenue de route. L'usure des composants est également une cause fréquente de défaillance au contrôle technique au Royaume-Uni et est souvent vérifiée lors des contrôles techniques dans d'autres pays.
Numéros de référence associés
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92834703109
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Bras de suspension avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour une direction, un alignement et une stabilité de précision
Les bras de suspension avant sont des éléments essentiels du système de suspension de votre Porsche. Ils relient le châssis aux moyeux des roues avant pour maintenir un alignement précis et un mouvement fluide de la suspension. Ils gèrent la géométrie des roues avant au freinage, en virage et en accélération, garantissant stabilité, traction et précision de la direction. Des bras de suspension de haute qualité contribuent à la précision et à la réactivité exceptionnelles de votre Porsche.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de bras de suspension avant et de pièces de fixation, conçus pour allier robustesse, durabilité et précision. Fabriqués en acier renforcé ou en alliage léger, chaque composant est conçu pour un ajustement parfait et des performances durables. Que vous réalisiez un entretien courant, un alignement de suspension ou des réglages de performance, nos bras de suspension offrent la stabilité et le contrôle nécessaires à une conduite sereine sur route comme sur circuit.
À quoi servent les bras de suspension avant ?
Les bras de suspension avant assurent un alignement constant des roues et une géométrie de direction dans des conditions de route et des forces motrices variables.
Fonctions principales :
• Maintenir l’alignement des roues avant et la géométrie de la suspension.
• Contrôler le mouvement vertical et latéral de la suspension.
• Fournit un point de pivot pour la stabilité de la direction et du freinage.
• Réduit les vibrations et les aspérités de la route.
• Assure un retour de direction précis et un équilibre de l'avant.
Lorsqu'ils fonctionnent correctement, les bras de suspension contribuent à l'agilité caractéristique de votre Porsche, offrant à la fois confort et confiance à chaque virage.
Pourquoi les bras de suspension avant tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les bras de suspension avant fonctionnent sous des forces extrêmes et sont exposés à des mouvements constants, aux débris de la route et à l'usure environnementale, ce qui entraîne une dégradation progressive.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues usées ou périmées réduisant la précision de l’alignement.
• Usure des rotules provoquant du jeu ou des bruits de cognement.
• Corrosion ou fissuration due à la fatigue et au stress.
• Dommages causés par des nids-de-poule, des bordures de trottoir ou un freinage brusque.
• Affaiblissement du matériau lié au vieillissement ou détérioration de la monture.
Lorsque les bras de commande s'usent, les symptômes incluent une mauvaise réponse de la direction, des vibrations, une usure inégale des pneus et une instabilité — des signes clairs qu'un remplacement est nécessaire pour la sécurité et la précision de la maniabilité.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les bras de suspension avant de votre Porsche ?
Le remplacement des bras de suspension usés ou endommagés restaure la précision de conduite, l'alignement et la qualité de roulement. Les versions améliorées avec supports réglables ou bagues de performance améliorent le retour d'information et le contrôle, idéal pour une conduite dynamique ou sur circuit.
Principaux avantages :
• Restaure la géométrie et l’alignement précis de la suspension avant.
• Améliore la précision de la direction, l’adhérence et le contrôle du freinage.
• Élimine les mouvements, les vibrations et l’instabilité indésirables.
• Disponible avec des bagues de performance en caoutchouc ou en polyuréthane.
• Convient aux modèles Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne et Macan.
• Parfait pour l’entretien, les restaurations ou les améliorations des performances de suspension.
Les bras de suspension avant Porsche de Design911 offrent une qualité d'ingénierie, une précision et une fiabilité, garantissant que votre Porsche se comporte exactement comme elle a été conçue.
Points forts
• Bras de suspension et composants de voie avant Porsche haut de gamme.
• Conçu avec précision pour une direction précise et un équilibre de la suspension.
• Restaure l’alignement, le contrôle et la rétroaction du front-end.
• Fabriqué en acier haute résistance ou en alliage léger.
• Convient aux modèles Porsche modernes et classiques.
• Parfait pour l’entretien des suspensions, les mises à niveau ou le réglage des performances.