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Joints de porte
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Le kit comprend
Joint de poignée de porte - Grand x 2
Joint de poignée de porte - Petit x 2
Convient :
Porsche 924 - 1980 à 1985
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
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Schéma Ref : 11 et 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
171837211AKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 924 / 944
Le prix est pour chacun.
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces
Réf diagramme : 12
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Le joint de poignée de porte OE MATCH, petit modèle, est un joint d'étanchéité de remplacement de haute qualité, conçu pour s'insérer entre la poignée extérieure et le panneau de porte du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce petit joint empêche l'eau, la saleté, l'humidité et les contaminants de pénétrer derrière la poignée, tout en assurant une finition soignée et conforme à l'origine.
Vendu à l'unité.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramme de référence n° 11
Fabriqué en caoutchouc résistant aux intempéries, ce joint est conçu pour supporter les rayons UV, les variations de température, la pluie et les projections de la route. Il s'agit d'une pièce de rechange essentielle lors de la rénovation de poignées de porte, de projets de restauration ou pour remplacer des joints d'origine usés ou détériorés.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure l'étanchéité entre la poignée et le panneau de porte.
- Empêche les infiltrations d'eau et d'humidité.
- Protège les composants internes de la porte contre la saleté et les contaminants.
- Réduit les risques de corrosion autour de la zone de fixation de la poignée.
- Offre un aspect propre et d'origine.
- Assure le bon montage de la poignée de porte extérieure.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Joint en caoutchouc fissuré, fendu ou détérioré
- Infiltration d'eau autour de la poignée de porte
- Accumulation d'humidité à l'intérieur de la cavité de la porte
- Des espaces visibles entre la poignée et le panneau de carrosserie
- Matériau d'étanchéité durci, rétracté ou déformé
- Corrosion ou dommages à la peinture autour de la zone de fixation de la poignée
- Ensemble de poignée de porte à ajustement lâche
- Aspect extérieur détérioré
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit l'étanchéité du joint autour de la poignée de porte.
- Contribue à prévenir les infiltrations d'eau et les dommages liés à l'humidité.
- Protège les mécanismes internes de la porte contre la saleté et la corrosion
- Maintient l'ajustement et la finition d'origine
- Améliore l'aspect des garnitures de porte extérieures
- Soutient les projets de restauration et de rénovation
- Contribue à préserver la peinture et les panneaux de carrosserie environnants.
- Offre des performances durables de qualité d'origine et une fiabilité à long terme
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
867837209
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Réf diagramme : 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG8374
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Le joint de porte OE MATCH pour modèles coupé est un ensemble de joints d'étanchéité de haute qualité, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche coupé classiques. Installés autour de l'ouverture de la porte, ces joints créent une barrière étanche entre la porte et la carrosserie, empêchant ainsi l'eau, le vent, la poussière et les bruits de la route de pénétrer dans l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramme de référence n° 6
Fabriqués selon les spécifications d'origine à partir de caoutchouc automobile durable, ces joints de porte offrent un ajustement parfait, une grande flexibilité et une résistance durable aux UV, aux variations de température et à l'usure. Ils constituent un remplacement indispensable pour les projets de restauration ou lorsque les joints d'origine sont usés, durcis ou endommagés.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche aux intempéries autour de l'ouverture de la porte
- Empêche les infiltrations d'eau dans la cabine
- Réduit le bruit du vent en conduisant
- Contribue à empêcher la poussière, la saleté et les débris de la route de pénétrer à l'intérieur.
- Améliore le confort et le raffinement de la cabine
- S favorise la fermeture et l'alignement corrects des portes
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- De l'eau s'infiltre dans la cabine lorsqu'il pleut.
- Augmentation du bruit du vent à grande vitesse
- Fissures, déchirures ou détérioration visibles du caoutchouc
- Profil du joint aplati, comprimé ou déformé
- Difficulté à obtenir une étanchéité de porte correcte
- Poussière ou humidité pénétrant dans l'intérieur du véhicule
- Matériau en caoutchouc durci ou rétracté
- Des espaces visibles entre la porte et la carrosserie
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit l'étanchéité du joint autour de l'ouverture de la porte.
- Contribue à prévenir les dommages causés par l'eau aux tapis, aux garnitures et aux composants intérieurs
- Réduit le bruit du vent et améliore le confort en cabine.
- Empêche la pénétration de la poussière, de la saleté et de l'humidité
- Assure un ajustement et une fermeture corrects des portes
- Protège contre la corrosion causée par l'humidité emprisonnée
- Améliore le confort du véhicule et le plaisir de conduire
- Offre une qualité d'ajustement, une durabilité et une fiabilité à long terme équivalentes à celles des pièces d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94453709
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 924 1976-85 Coupé
Porsche 924S 1986-88 Coupé
Porsche 944 1982-91 Coupé
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Réf diagramme : 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94453709
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Ce joint en caoutchouc est moulé selon la forme et les dimensions d'origine, assurant un ajustement précis autour du cadre de la porte. Il assure l'étanchéité entre la porte et la carrosserie, bloquant ainsi le vent, la pluie, la poussière et les projections de la route, et contribuant à maintenir l'habitacle silencieux, sec et à l'abri des contaminants extérieurs.
Convient à :
Porsche 924 Coupé 1976-1985
Porsche 924S 1986 - 1988 Coupé
Porsche 944 Coupé 1982-1991
Référence du schéma : 6
Avec le temps, le joint d'étanchéité d'origine de la porte se dégrade : il perd de son élasticité, devient cassant, se fissure ou s'aplatit sous la pression. Lorsque cela se produit, la porte n'est plus étanche, ce qui entraîne :
• De l'eau s'infiltre dans l'habitacle pendant les périodes de pluie ou de lavage de voiture.
• Infiltration de poussière et de saletés routières
• Augmentation du bruit du vent ou des courants d'air en conduisant
• Confort intérieur réduit et risques de dégâts d'eau sur les garnitures, les tapis ou les appareils électroniques.
Le remplacement du joint par un joint neuf rétablit une étanchéité correcte, améliore le confort de l'habitacle et contribue à maintenir l'intégrité des joints de la porte et de la carrosserie.
Quand remplacer le joint de porte ? Envisagez de le remplacer si :
• Vous remarquez des bruits de vent ou des courants d'air au niveau de la portière en conduisant.
L' eau s'infiltre dans la cabine ou au niveau du seuil de porte lorsqu'il pleut ou après le lavage.
• Le joint existant est fissuré, aplati, cassant ou manquant par endroits.
• Vous restaurez ou remettez à neuf l'ensemble intérieur ou de porte
• Vous souhaitez rénover l'étanchéité de la cabine et réduire le bruit pour un confort accru
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94453709
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ces joints de porte, conformes aux spécifications d'origine, sont des pièces de rechange de haute qualité conçues pour reproduire les spécifications Porsche d'origine en termes d'ajustement, de durabilité et d'étanchéité. Montés le long du cadre de la porte, ces joints créent une barrière continue entre la porte et la carrosserie du véhicule.
Vendu à l'unité : pièces spécifiques à chaque côté
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramme de référence n° 17
Ces joints jouent un rôle essentiel dans la protection de l'habitacle contre les infiltrations d'eau, la poussière et les bruits extérieurs, tout en contribuant au confort général de l'intérieur du véhicule. Conçus pour les modèles Porsche à boîte-pont, ils sont fournis à l'unité et spécifiques à chaque côté, permettant ainsi de remplacer indifféremment le joint gauche ou droit.
Ces joints de porte empêchent l'eau, l'air et les débris de pénétrer dans l'habitacle, tout en contribuant à réduire le bruit du vent et à maintenir le confort intérieur.
Fonction
• Crée un joint étanche entre la porte et la carrosserie
• Empêche les fuites d'eau, l'infiltration de poussière et les intrusions d'air.
• Réduit le bruit du vent et les vibrations
• Assure un alignement et une pression de fermeture corrects des portes
• Protège les garnitures intérieures et les composants électriques
Avec le temps, les joints de portières peuvent durcir, se fissurer ou perdre leur élasticité, réduisant ainsi leur étanchéité. Cela peut entraîner des infiltrations d'eau, une augmentation du bruit dans l'habitacle et une diminution du confort de conduite. Le remplacement des joints usés rétablit une étanchéité optimale, protège l'intérieur des dégâts causés par l'humidité et améliore le confort général.
Quand remplacer
• Fissures, déchirures ou aplatissement visibles du caoutchouc
• Fuites d'eau ou humidité à l'intérieur de la cabine
• Augmentation du bruit du vent en conduisant
• Portes qui ne ferment pas correctement
• Lors de travaux de restauration ou de peinture
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94455503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma Réf : 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94455503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477837471B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Joint d'étanchéité de fente de vitre de porte OE Match (souvent appelé joint racleur de vitre / joint de ceinture) pour Porsche 924 / 944 / 968. Il se place le long du bord supérieur de la porte, là où passe la vitre, et assure l'étanchéité de la fente lorsque la vitre monte et descend.
Vendu à l'unité, convient aussi bien à la gauche qu'à la droite.
Convient à :
Porsche 924 / 924S 1977 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramme de référence n° 3
Le joint d'étanchéité protège le rail de la vitre contre l'eau, la saleté et les débris de la route, tout en assurant un fonctionnement fluide de la vitre. C'est un élément essentiel d'étanchéité qui maintient l'intérieur de la porte au sec et préserve le mécanisme de la vitre et la structure de la porte.
Il essuie et scelle la vitre lors de son déplacement, empêchant ainsi l'humidité et les poussières de pénétrer dans la portière. Il améliore également le confort dans l'habitacle en réduisant les courants d'air et les bruits de vent au niveau de la jonction vitre-portière.
Fonction:
• Assure l'étanchéité de la fente de la vitre de la porte au niveau de la ceinture de caisse
• Contribue à réduire les infiltrations d'eau dans la cavité de la porte
• Réduit au minimum la pénétration de saletés et de débris dans le canal de la fenêtre.
• Permet un mouvement des fenêtres plus fluide et plus silencieux, et une finition extérieure soignée.
Les joints usés durcissent, se rétractent, se fendent ou se déforment souvent, laissant ainsi l'eau et les impuretés s'infiltrer dans la porte. Il en résulte de la corrosion, des cliquetis, un fonctionnement difficile des vitres et une usure prématurée des mécanismes de lève-vitres. Le remplacement du joint rétablit l'étanchéité et l'aspect d'origine en haut de la porte.
Quand remplacer :
• Bord d'étanchéité fissuré, durci, ondulé ou manquant
• De l'eau s'infiltre dans la porte ou des panneaux de porte humides
• Augmentation du bruit du vent autour de la ligne de fenêtre
• Rayures sur le verre dues à des impuretés incrustées ou à un essuyage insuffisant
• Lors de travaux de restauration ou de peinture de portes/fenêtres
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477837471B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Convient :
Porsche 924 (1976 à 1985)
Porsche 944 (1982 à 1985)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477867367A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Parfait pour sceller les coupe-froid des panneaux de porte, de capot et de coffre.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330532
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 COUPÉ
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9445370
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Attention : GAUCHE uniquement, le côté droit n'est plus disponible.
Convient à :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 COUPÉ
Porsche 968 1992-95
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9445370
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Porte 924 1976-79 804-000
-
Porte / Serrure de porte / Pièces d'installation 924 1976-79 804-005
-
Pièces d'installation / Vitre de porte / Lève-vitres électriques 924 1976-79 804-010
-
Doublures 924 1976-79 807-005
-
Porte 924 1980 - 1985 804-000
-
Guide des vitres / Vitres électriques 924 1980 - 1985 804-015
Joints de portière Porsche | Design911 Joints d'étanchéité en caoutchouc pour le confort et la protection de l'habitacle
Les joints de portière sont essentiels au confort, au raffinement et à l'intégrité structurelle de votre Porsche. Ces composants en caoutchouc moulés avec précision forment une barrière étanche entre la portière et le cadre de la carrosserie, empêchant l'eau, le vent et la poussière de pénétrer dans l'habitacle. Ils contribuent également à réduire les vibrations et le bruit, préservant ainsi la douceur et le silence attendus par les conducteurs Porsche.
Chez Design911, nous proposons une sélection haut de gamme de joints de porte et de joints d'étanchéité conçus pour un ajustement parfait et une durabilité à long terme. Chaque joint est fabriqué en caoutchouc EPDM ou néoprène de haute qualité pour une flexibilité, une pression d'étanchéité et une résistance optimales aux intempéries. Que vous restauriez une Porsche classique ou entreteniez un modèle moderne, nos joints de porte offrent l'alliance parfaite entre protection, confort et performance.
À quoi servent les joints de porte ?
Les joints de porte (également appelés coupe-froid) garantissent que l'habitacle reste isolé des éléments extérieurs tout en améliorant le raffinement général et l'étanchéité structurelle du véhicule.
Fonctions principales :
• Créer un joint étanche à l’air et à l’eau entre la porte et le cadre de la carrosserie.
• Réduisez le bruit du vent et les vibrations pour une conduite plus silencieuse.
• Empêcher l’humidité et la poussière de pénétrer à l’intérieur.
• Améliorer le contrôle de la température de l’habitacle et l’efficacité énergétique.
• Protégez les panneaux intérieurs et les garnitures des dommages liés à l’eau.
Des joints de porte correctement installés maintiennent le confort caractéristique de Porsche, tout en préservant l'état et la valeur de votre véhicule.
Pourquoi les joints de porte tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
L'exposition constante aux changements de température, aux rayons UV et aux mouvements provoque l'usure des joints de porte au fil du temps, ce qui entraîne des fuites et des problèmes de bruit.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fissuration, rétrécissement ou durcissement dus à l’exposition aux UV et à l’ozone.
• Perte de compression ou d’élasticité due à l’âge ou à l’utilisation répétée de la porte.
• Contamination par la saleté, l’huile ou les débris de la route.
• Déchirure ou déformation causée par des portes mal alignées.
• Rétention d’humidité entraînant la formation de moisissures ou de corrosion autour des cadres.
Lorsque les joints de porte se dégradent, le véhicule perd son isolation, ce qui permet à l’eau, au vent et au bruit de s’infiltrer dans l’habitacle, réduisant ainsi le confort et augmentant le risque de dommages intérieurs.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les joints de porte de votre Porsche ?
Le remplacement des joints de porte usés ou endommagés restaure l'étanchéité à l'air et à l'eau de la voiture. Les matériaux d'étanchéité améliorés offrent une meilleure flexibilité, une meilleure récupération de la compression et une durabilité à long terme.
Principaux avantages :
• Restaure la protection contre les intempéries et l’isolation phonique.
• Élimine les fuites d’eau et prévient la corrosion.
• Améliore le confort de la cabine et le contrôle de la température.
• Réduit le bruit du vent à grande vitesse.
• Disponible pour Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman et Panamera.
• Parfait pour les restaurations, l’entretien ou les détails de performance.
Les joints de porte Porsche de Design911 combinent des matériaux haut de gamme et une ingénierie de précision pour une étanchéité parfaite, garantissant que votre Porsche reste silencieuse, sèche et confortable dans toutes les conditions.
Points forts
• Joints de porte et joints d'étanchéité en caoutchouc Porsche de qualité supérieure.
• Conçu avec précision pour une étanchéité supérieure et une réduction du bruit.
• Résistant aux UV, à l’ozone et aux températures extrêmes.
• Disponible pour les modèles Porsche classiques et modernes.
• Installation facile et flexibilité durable.
• Parfait pour les projets de restauration, de réparation ou de détaillage.