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Kits de montage d'échappement
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit de montage pour échangeur de chaleur d'échappement est un kit complet de quincaillerie de qualité d'origine, conçu pour installer et monter en toute sécurité les échangeurs de chaleur d'échappement sur les modèles Porsche classiques.
Contenu du kit :
Joint d'échappement x6 Collecteur d'échangeur de chaleur ( 93011119112)
Écrou hexagonal d'échappement x6 pour échangeur de chaleur ( 99908500103)
x6 Boulon d'échappement ( 90007428203 )
x6 Écrou d'échappement (90091009701)
Joint d'échappement x2 pour échangeurs de chaleur vers crossover ou pré-silencieux (93011119206)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308)
x6 Écrou d'échappement (9000760250C)
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les échangeurs de chaleur au moteur et au système d'échappement
- Assure le bon alignement des composants d'échappement
- Assure une installation étanche au gaz et stable
- Résiste aux hautes températures et aux vibrations
- Favorise un transfert de chaleur efficace pour les systèmes de chauffage de cabine
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites d'échappement autour des raccords de l'échangeur de chaleur
- Composants d'échappement bruyants ou desserrés
- Goujons et écrous cassés ou corrodés
- Difficulté à maintenir un alignement correct de l'échappement
- Efficacité de chauffage réduite à l'intérieur de la cabine
- Rouille visible ou fixations grippées
Pourquoi le remplacement est important :
- Garantit une installation sûre et stable des échangeurs de chaleur
- Prévient les fuites d'échappement et les pertes d'efficacité
- Maintient un alignement correct du système d'échappement et son intégrité.
- Réduit le risque d'endommagement des composants dû aux mouvements ou aux contraintes.
- Simplifie l'installation lors des projets de restauration ou de réparation
- Améliore la fiabilité à long terme, notamment sur les véhicules de collection.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.911.3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ce kit de montage d'échangeur de chaleur d'échappement est un kit de quincaillerie complet de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour installer et monter en toute sécurité les échangeurs de chaleur d'échappement sur les modèles Porsche classiques.
Contenu du kit :
Joint d'échappement x6 Collecteur d'échangeur de chaleur ( 93011119112/1 )
Écrou hexagonal d'échappement x6 pour échangeur de chaleur ( 99908500103/1 )
x6 Boulon d'échappement ( 90007428203/1 )
x6 Écrou d'échappement (90091009701/1)
x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers crossover ou pré-silencieux (93011119206/1)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
x6 Écrou d'échappement (9000760250C)
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les échangeurs de chaleur au moteur et au système d'échappement
- Assure le bon alignement des composants d'échappement
- Assure une installation étanche au gaz et stable
- Résiste aux hautes températures et aux vibrations
- Favorise un transfert de chaleur efficace pour les systèmes de chauffage de cabine
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites d'échappement autour des raccords de l'échangeur de chaleur
- Composants d'échappement bruyants ou desserrés
- Goujons et écrous cassés ou corrodés
- Difficulté à maintenir un alignement correct de l'échappement
- Efficacité de chauffage réduite à l'intérieur de la cabine
- Rouille visible ou fixations grippées
Pourquoi le remplacement est important :
- Garantit une installation sûre et stable des échangeurs de chaleur
- Prévient les fuites d'échappement et les pertes d'efficacité
- Maintient un alignement correct du système d'échappement et son intégrité.
- Réduit le risque d'endommagement des composants dû aux mouvements ou aux contraintes.
- Simplifie l'installation lors des projets de restauration ou de réparation
- Améliore la fiabilité à long terme, notamment sur les véhicules de collection.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.911.4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit de montage pour échangeur de chaleur d'échappement. Comprend des goujons et des écrous en titane .
Ces composants en titane résistent à la rouille et à la corrosion, ce qui peut constituer un problème courant avec les goujons et écrous en acier traditionnels. Cette résistance à la corrosion garantit que les goujons et les écrous conservent leur intégrité, permettant un retrait et une installation faciles si nécessaire. Ils constituent la mise à niveau parfaite pour les passionnés de Porsche qui exigent un accès facile au système d'échappement du véhicule.
Convient :
Porsche911 3.2L 1984-89
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de montage pour échangeur de chaleur.

Compatible avec :
Porsche 911 Carrera 3,2 litres - 1984 à 1989
Porsche 911 turbo (930 turbo) 3,3 litres de 1984 à 1989
Le kit comprend :
1 x grand joint pour le montage de l'échangeur de chaleur sur le tube intermédiaire
3 x joints pour échangeur de chaleur sur culasse. 3 pièces requises pour chaque échangeur de chaleur
3 x boulons, M8 x 1,25 x 40 mm
3 x écrous M8x1,25, pour le montage de l'échangeur de chaleur sur la culasse
3 x Contre-écrou, M8x1,25
3 x écrous, M8x1,25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.911.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Compatible avec :
Porsche 911 modèle G avec moteur 3,6 L 2,7-3,2L 08/1973-07/1989
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620650200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Convient :
Porsche 911 2,7L / 3,0L / *3,2L 08/73-07/85
*Si vous l'utilisez avec un moteur 3,2 L à partir de 1984, vous aurez peut-être besoin de 6 joints de collecteur 93011119112/1, alésage de 42 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG91121100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de montage pour un échangeur de chaleur
2 requis par voiture
Restaurez la sécurité et la fiabilité de votre système d'échappement Porsche grâce à ce kit de montage d'échangeur de chaleur conforme aux spécifications d'origine, conçu spécifiquement pour les Porsche 911 3.2 Carrera (1984-1989) et 930 Turbo (1984-1989). Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet contient la visserie nécessaire à une installation sécurisée des échangeurs de chaleur, garantissant un alignement parfait, une étanchéité optimale et une durabilité accrue.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Le kit comprend :
1 joint de grande taille pour le montage de l'échangeur de chaleur sur le tube intermédiaire
3 joints pour échangeur de chaleur vers culasse. 3 joints nécessaires par échangeur de chaleur.
3 boulons, M8x1,25x40 mm
3 écrous M8x1,25, pour la fixation de l'échangeur de chaleur sur la culasse
3 écrous de blocage, M8x1,25, plaqués cuivre
3 écrous, M8x1,25
Que vous remplaciez des échangeurs de chaleur usés, installiez un nouveau système d'échappement ou procédiez à une restauration de qualité concours, la pose de nouveaux éléments de fixation garantit que chaque composant est correctement fixé tout en réduisant les risques de vibrations, de fuites d'échappement et de défaillance prématurée du matériel.
À quoi sert le kit de montage pour échangeur de chaleur ?
Le kit de montage d'échangeur de chaleur fournit les fixations nécessaires pour fixer solidement les échangeurs de chaleur au moteur et au système d'échappement. Il joue un rôle important en :
- Fixation des échangeurs de chaleur au moteur.
- Maintenir un alignement correct du système d'échappement.
- Assurer un chauffage efficace de la cabine.
- Réduction des vibrations et des mouvements indésirables.
- Contribuer à maintenir l'étanchéité des joints d'échappement.
- Pour permettre la dilatation et la contraction normales dues aux variations de température des gaz d'échappement.
Un système de fixation correct est essentiel pour maintenir l'efficacité de l'échappement et les performances du système de chauffage Porsche.
Pourquoi les kits de montage d'échangeurs de chaleur tombent-ils en panne ?
Les éléments de montage fonctionnent dans un environnement extrêmement exigeant, exposés en permanence à la chaleur, à l'humidité et aux vibrations. Avec le temps, les composants peuvent tomber en panne pour les raisons suivantes :
- Corrosion causée par le sel de déneigement et l'humidité.
- Les cycles thermiques fragilisent les fixations.
- Écrous et boulons rouillés ou grippés.
- Fatigue causée par les vibrations du moteur.
- Dommages survenus lors de précédentes réparations du système d'échappement.
- Détérioration liée à l'âge après des décennies de service.
À mesure que le matériel se détériore, les échangeurs de chaleur peuvent se desserrer, ce qui entraîne des fuites d'échappement, des cliquetis, un mauvais alignement et une contrainte supplémentaire sur les composants environnants.
Quand faut-il remplacer le kit de montage de l'échangeur de chaleur ?
Il convient d'inspecter les fixations à chaque démontage du système d'échappement ou des échangeurs de chaleur. Leur remplacement est recommandé si vous constatez :
Fixations rouillées ou grippées.
La plupart des spécialistes Porsche recommandent de monter un nouveau kit de fixation lors de l'installation de nouveaux échangeurs de chaleur, garantissant ainsi une installation fiable et évitant la réutilisation de fixations affaiblies ou corrodées.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit de montage d'origine pour pré-silencieux/échappement intermédiaire est un kit d'installation complet conçu pour fournir toute la visserie nécessaire au montage ou au remplacement du pré-silencieux ou de la section d'échappement intermédiaire sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce kit garantit une installation sécurisée, un alignement précis et une étanchéité fiable des composants d'échappement.
Le kit comprend :
1 joint de grande taille pour le montage de l'échangeur de chaleur sur le tube intermédiaire
1 joint pour échappement arrière vers intermédiaire, échappement
1 joint
9 boulons, M8x1,25x40 mm
9 écrous de blocage, M8x1,25, plaqués cuivre
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Le kit comprend généralement des fixations, colliers, écrous, boulons, rondelles et joints d'étanchéité de haute qualité, fabriqués à partir de matériaux résistants à la corrosion et capables de supporter les températures extrêmes et les conditions de fonctionnement difficiles du système d'échappement. C'est la solution idéale pour remplacer les raccords d'origine usés ou corrodés lors de réparations ou d'améliorations du système d'échappement.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit le matériel essentiel requis pour l'installation du pré-silencieux ou de l'échappement intermédiaire.
- Fixe les composants d'échappement de manière sûre et correcte.
- Maintient un alignement correct du système d'échappement.
- Permet de réaliser des raccords d'échappement étanches.
- Remplace les pièces de fixation d'origine usées, grippées ou corrodées.
- Réduit les vibrations et les mouvements au sein du système d'échappement.
- Simplifie l'entretien et l'installation des systèmes d'échappement.
- Constitue un élément essentiel d'une réparation ou d'un remplacement professionnel d'un système d'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites d'échappement ou fuites de gaz.
- Composants d'échappement desserrés ou mal alignés.
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant du système d'échappement.
- Écrous, boulons ou colliers de serrage corrodés ou grippés.
- Quincaillerie de fixation cassée ou manquante.
- Vibrations d'échappement accrues.
- Difficultés à se procurer des pièces de rechange pour le système d'échappement.
- Usure prématurée des joints due à des raccords desserrés.
- Mouvements excessifs du pot d'échappement pendant la conduite.
- Rouille visible ou détérioration des composants de montage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les fixations d'échappement sont constamment exposées à des températures extrêmes, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Avec le temps, ces conditions peuvent entraîner la corrosion, le grippage ou une perte de force de serrage des fixations, ce qui complique l'obtention d'une installation étanche et sécurisée lors du remplacement des composants d'échappement.
- Réutiliser d'anciennes pièces peut entraîner un mauvais alignement, des fuites d'échappement, des vibrations indésirables et une défaillance prématurée des nouvelles pièces d'échappement. Des fixations endommagées ou fragilisées peuvent également compliquer les interventions ultérieures et augmenter le risque de rupture des goujons ou de grippage des fixations.
- Le remplacement de toutes les fixations lors de la réparation de l'échappement garantit une installation sécurisée et contribue à optimiser la durée de vie du système. Le kit de montage d'origine offre un ajustement parfait, des composants résistants à la corrosion et une fiabilité à long terme, préservant ainsi la fiabilité, le raffinement et les performances attendus de votre Porsche.
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Support de tringlerie d'accélérateur 911 1984-86 107-12
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Additional blower 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 108-10
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système d'échappement 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Echappement 911 CARRERA 1984-86 202-05
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pédales de commande d'accélérateur 911 1984-86 702-10
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Mécanisme de montage et d'entraînement du compresseur 911 1984-86 813-20
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unité de commande, relais, boîte à fusibles 911 1984-86 902-00
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batterie, démarreur, générateur 911 1984-86 902-05
Kits d'échappement pour Porsche | Solutions complètes d'installation et de réparation
Le kit de montage d'échappement est un élément essentiel de toute installation, remplacement ou mise à niveau d'un système d'échappement. Il garantit l'alignement et la fixation corrects de tous les joints, colliers, joints et supports du système d'échappement de votre Porsche, évitant ainsi les fuites et préservant un flux d'échappement optimal.
Chez Design911, nous proposons une large gamme de kits de montage d'échappement conçus pour s'adapter aux systèmes d'échappement Porsche avec une précision digne du constructeur. Chaque kit comprend des joints, des colliers, des boulons, des écrous, des joints et du matériel de montage de haute qualité, garantissant un montage professionnel et sans fuite, que vous restauriez une 911 classique ou entreteniez un modèle moderne performant.
Nos kits de montage sont fabriqués selon des tolérances exactes à partir de matériaux résistants à la corrosion, garantissant une étanchéité durable et des performances fiables dans des conditions de température et de pression élevées.
À quoi servent les kits de montage d’échappement ?
Un kit de montage d'échappement comprend les composants nécessaires à l'installation, la fixation ou le remplacement corrects de certaines parties du système d'échappement de votre Porsche. Ces pièces assurent la stabilité, préviennent les vibrations et maintiennent l'étanchéité des joints pour une efficacité optimale de l'échappement.
Fonctions principales :
- Scelle les joints d'échappement pour éviter les fuites de gaz et le bruit.
- Sécurise les composants d'échappement tels que les tuyaux, les silencieux et les convertisseurs catalytiques.
- Réduit les vibrations et les mouvements causés par le mouvement du moteur.
- Assure un alignement correct de l'échappement pour un équilibre optimal du débit et de la pression.
- Maintient les performances et la conformité aux normes d’émissions.
L'utilisation d'un kit de montage d'échappement Porsche dédié garantit que votre système fonctionne exactement comme prévu, améliorant ainsi les performances et la fiabilité.
Pourquoi les composants des raccords d’échappement tombent-ils en panne ?
En raison de l’exposition constante à la chaleur, aux vibrations et aux gaz d’échappement corrosifs, les composants des raccords sont sujets à l’usure au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Rouille et corrosion dues au sel de voirie ou à l’humidité.
- Fatigue thermique due à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
- Raccords desserrés provoquant des fuites ou des cliquetis.
- Joints ou garnitures usés entraînant une réduction de la pression d'échappement.
- Pinces et boulons fissurés ou affaiblis par des vibrations prolongées.
Un kit de montage défectueux peut entraîner un bruit d'échappement important, une baisse de performance, des fuites d'émissions, voire un désalignement des composants. Le remplacement de ces pièces est essentiel pour la sécurité, l'efficacité et la qualité sonore.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre kit de montage d'échappement ?
Le remplacement des composants anciens ou endommagés par des pièces de rechange conçues avec précision garantit que le système d'échappement de votre Porsche fonctionne de manière optimale.
Principaux avantages :
- Restaure l'étanchéité et le débit d'échappement appropriés.
- Réduit les fuites d’échappement et les bruits indésirables.
- Améliore la durabilité et la résistance aux vibrations.
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité et en matériaux résistants à la chaleur.
- Compatible avec les systèmes d'échappement standards et performants.
- Conception à ajustement direct pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et plus.
Qu'il s'agisse d'installer un nouveau système d'échappement ou d'effectuer un entretien, l'utilisation d'un kit de montage complet garantit une finition professionnelle et des résultats durables.
Points forts:
- Kits d'échappement complets pour modèles Porsche.
- Comprend des pinces, des boulons, des joints et des joints pour un alignement parfait.
- Conçu pour un ajustement précis et une fiabilité à long terme.
- Empêche les fuites et optimise l'équilibre de la pression d'échappement.
- Idéal pour les mises à niveau, les réparations et les restaurations d'échappement.
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et à la chaleur.