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Votre véhicule
Porsche // 356 (1950-1965) // 356A 1955-59
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Ajuster:
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08 Voitures manuelles
Schéma de référence n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760701903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356
Porsche 912
Compatible avec les générateurs Bosch numéro 0101 206 116 ou 0101 206 117, Porsche numéro 616 603 102 01 ou tous les générateurs 356 6 V. Ce kit de reconstruction est compatible avec le régulateur de tension Bosch 0190 350 068.
Kit de rénovation pour générateur 12 V 30 A 90 mm 356/912. Ce kit vous permet de reconstruire votre générateur 912. Il est conçu pour le générateur 90 mm. Il permet également de convertir votre générateur 6 V 356 en 12 V. Le kit comprend 2 roulements, 1 jeu de balais, 2 bobines d'excitation et 1 induit. Il existe deux types de générateurs Bosch 90 mm. La différence réside dans le support de bobine d'excitation. Ces bobines d'excitation sont destinées au support de bobine d'excitation court. Vous pouvez facilement raccourcir le support de bobine d'excitation de quelques millimètres pour l'adapter à ces bobines d'excitation courtes. Les pièces sont également disponibles séparément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0101206116RK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le manchon en caoutchouc OE MATCH pour câble d'alternateur est une protection de remplacement conçue pour les connexions électriques de l'alternateur des Porsche 356 et 912 classiques. Ce manchon isole et protège les bornes du câble d'alternateur contre l'humidité, la poussière, les projections d'huile et les contacts électriques accidentels.
Vendu à l'unité.
x Requis par voiture.
- Porsche 356 1950-65
- Porsche 912 1965-69
Diagramme de référence n° 4
Conçu pour offrir un ajustement et une apparence de type d'origine, il est idéal pour l'entretien courant, les réparations du système électrique et les projets de restauration de Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
- Le manchon en caoutchouc du câble d'alimentation du générateur recouvre les connexions des bornes électriques du générateur, contribuant ainsi à les protéger des intempéries et à réduire le risque de courts-circuits accidentels.
- Il permet également de préserver l'aspect d'origine du compartiment moteur tout en offrant une couche de protection supplémentaire contre la saleté, l'humidité et les vibrations quotidiennes du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, l'exposition à la chaleur du moteur, à l'huile et à l'âge peut entraîner la détérioration des soufflets en caoutchouc d'origine. Les signes courants sont les suivants :
- Caoutchouc fissuré ou fendu : la détérioration liée à l’âge laisse les bornes électriques exposées.
- Matériau dur ou cassant : la perte de flexibilité empêche la botte de s’ajuster correctement.
- Des gaines desserrées ou manquantes : les connexions électriques deviennent vulnérables à la contamination et aux contacts accidentels.
- Contamination par l'huile et la saleté : Les gaines de protection endommagées permettent aux contaminants de s'accumuler autour des bornes du générateur.
- Corrosion électrique visible : L’exposition à l’humidité peut contribuer à la corrosion autour des connexions des bornes.
Pourquoi le remplacement est important :
- Remplacer les gaines en caoutchouc usées ou endommagées des câbles de l'alternateur est une étape simple mais importante pour maintenir la fiabilité et la sécurité du système électrique de votre Porsche classique.
- Un manchon de remplacement correctement installé contribue à protéger les bornes exposées du générateur, réduit le risque de courts-circuits accidentels et limite la contamination qui pourrait contribuer à de mauvaises connexions électriques.
- Le remplacement permet également de préserver l'aspect d'origine du compartiment moteur, ce qui le rend particulièrement avantageux lors de la restauration et de la maintenance préventive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610938100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356
Porsche 912
Convient aux générateurs Bosch numéro 0101 206 116 ou 0101 206 117, Porsche numéro 616 603 102 01 ou tous les générateurs 356 6 V. Ce kit de reconstruction est compatible avec le régulateur de tension Bosch 0190 350 068.
Kit de rénovation pour générateur 12 V 30 A 90 mm 356/912. Ce kit vous permet de reconstruire votre générateur 912. Il est conçu pour le générateur 90 mm. Il permet également de convertir votre générateur 6 V 356 en 12 V. Le kit comprend 2 roulements, 1 jeu de balais, 2 bobines d'excitation et 1 induit. Il existe deux types de générateurs Bosch 90 mm. La différence réside dans le support de bobine d'excitation. Ces bobines d'excitation sont destinées au support de bobine d'excitation court. Vous pouvez facilement raccourcir le support de bobine d'excitation de quelques millimètres pour l'adapter à ces bobines d'excitation courtes. Les pièces sont également disponibles séparément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0101206116RK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros