- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Remise à neuf du système de freinage avant de votre Porsche 911 (génération 992) équipée de freins à disque en acier de série (équipement confort).

Convient à :
- Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
A8C - Équipement de confort
Schéma de référence n° 1, 6, 7
Rôle des composants :
- Plaquettes de frein : Elles constituent le matériau de friction que les étriers serrent contre les disques lors du freinage. Elles s’usent avec le temps et déterminent la force de freinage initiale et la sensation à la pédale.
- Disques de frein : Ce sont les surfaces de contact des plaquettes ; elles absorbent et dissipent l’énergie cinétique du freinage. L’épaisseur, la planéité et l’état des disques sont essentiels pour un freinage sûr et constant.
- Capteur d'usure : détecte l'épaisseur restante des plaquettes et alerte le conducteur (via un indicateur au tableau de bord) lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure. Il garantit le remplacement des plaquettes de frein avant qu'une usure excessive n'endommage les disques ou ne réduise l'efficacité du freinage.
- La pédale de frein vous semble molle, vous constatez des distances de freinage plus longues ou un freinage moins mordant.
- Des grincements ou des crissements proviennent des freins avant (signes de plaquettes usées ou de disques endommagés). Vous ressentez
- des vibrations ou des pulsations dans la pédale de frein ou le volant au freinage (souvent dues à un disque voilé ou à une irrégularité de surface).
- Le témoin d'usure des plaquettes s'allume (sur les véhicules équipés de capteurs d'usure).
- Un contrôle visuel peut révéler une épaisseur de plaquette insuffisante, une surface de disque fortement rayée ou une profondeur de rainures dépassée, ou encore une épaisseur de disque inférieure aux spécifications minimales.
Pourquoi le remplacement est important :
- Équilibre et stabilité du freinage : Les freins avant d'une 911 supportent une grande partie de la charge de freinage ; des composants mal assortis ou usés peuvent perturber la maniabilité ou la stabilité au freinage.
- Protection des composants : Si les plaquettes s’usent trop (sans alerte du capteur), la plaque de support métallique peut entrer en contact avec le disque, ce qui risque de l’endommager, de provoquer des rainures, des vibrations ou des fissures. Des plaquettes, des disques et un capteur neufs garantissent la protection de tous les composants.
- Optimisation de l'entretien : Le remplacement simultané des plaquettes et des disques garantit que les deux surfaces sont neuves et rodées. Cela évite le problème des plaquettes neuves sur des disques usés, qui peut entraîner une usure irrégulière ou du bruit.
- Fonctionnalité du capteur : Le capteur d’usure vous avertit lorsque les protections atteignent leur limite. Si le capteur est ancien ou manquant, vous perdez une protection essentielle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT992.1.F.TEX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

