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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Convient :
Porsche 997 Turbo 2007-09
L'ajout de puissance boulonnée à la 997 Turbo est une quête continue de nombreux passionnés à la recherche de plus de puissance. Revenant aux anciennes technologies de réglage, Agency Power a développé un corps de papillon et un kit de plénum plus grands pour la Porsche 997 Turbo afin d'obtenir des performances supplémentaires. Le but d'un corps de papillon plus grand est d'obtenir plus d'air.
Plus vous apportez d'air, plus vous produisez de puissance. Le système d'admission du moteur de la 997 Turbo fonctionne à partir d'impulsions, de sorte que la façon dont cet air est dévié de chaque côté du moteur n'est pas aussi importante que le volume entrant. Le kit de plénum comprend un corps de papillon OEM Porsche Cayenne Turbo (pièce # 94860511503) qui est un boulon direct et un plug-in pour la commande électronique des gaz sans aucune modification nécessaire.
Ce corps de papillon a un diamètre intérieur de 77,64 mm par rapport à celui d'origine de 75,64 mm. Nous avons choisi d'utiliser ce corps de papillon de plus petit diamètre pour donner à la voiture plus de puissance et de couple à bas régime. Si le diamètre du corps de papillon est trop grand, cela augmentera le décalage du turbo et les gains de performances ne seront réalisés que dans la plage de régime moyen à haut de gamme. Étant donné que la plupart des utilisateurs de 997 Turbo conduisent leur voiture dans la rue et sur la piste, nous avons développé ce produit pour augmenter considérablement la réponse de l'accélérateur et améliorer la puissance "utilisable".
Le kit de plénum Agency Power est fabriqué à partir d'aluminium 6061 de haute qualité qui a été soudé TIG et testé sous pression en forme de T pour imiter la conception OEM. La bride du corps de papillon à 4 boulons usinée CNC comporte une rainure pour accompagner un joint torique en caoutchouc pour assurer un ajustement sûr et étanche avec le corps de papillon OEM Porsche Cayenne. Le plénum en T comprend les raccords nécessaires pour les tuyaux d'aspiration et les conduites de reniflard d'origine et comprend un clapet anti-retour à 1 voie nécessaire. Chaque plénum T est enduit de poudre noir brillant pour un look OEM et comprend de nouveaux coupleurs en silicone en noir et des colliers à vis sans fin pour le fixer aux collecteurs d'admission d'usine. L'installation du plénum nécessite le retrait de la boîte à air d'usine et du tuyau en Y pour accéder au composant.
L'installation du kit de plénum Agency Power NE nécessite PAS que l'ECU soit flashé. L'ECU d'usine s'ajustera en fonction du changement de diamètre du corps de papillon. Cependant, les mods correspondants, y compris un flash ECU, n'apporteront qu'une puissance supplémentaire. À lui seul, le kit de plénum ajoutera un boulon sur 20 chevaux aux roues à votre Porsche 997 Turbo. Testé sur un kit VR700, le plénum a ajouté près de 45 chevaux et 60 pieds / livres de couple. Diviser et détourner le flux d'air et le diriger vers les cylindres à une vitesse d'air beaucoup plus élevée.
Le temps d'installation recommandé est d'environ 3 heures.
Gains de HP : 40-45Bhp. 60 pi/lb de couple
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
AP-997TT-105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-Photoroom.png-Photoroom.png?width=197 "Kit de conversion d'entrée Drive by Wire avec collecteurs. Porsche964/993 - 96411090100, 96411090130, 99611061996")
-Photoroom.png-Photoroom.png){kind=link}
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convertir l'induction 964/993 en configuration Drive by Wire
Convient à :
Porsche 964 - 1989 à 1993
Porsche 993 - 1994 à 1998
Présentation du produit :
Transformez les performances de votre Porsche 964 grâce à ce kit d'admission élégant et high-tech conçu pour les Porsche 964/993. Cette innovation marque la transition du papillon classique à câble d'accélérateur vers un corps de papillon électronique. Cette évolution avancée simplifie le système d'admission en éliminant les composants inutiles, pour un compartiment moteur plus épuré.
Cette modification offre une configuration plus maniable pour les moteurs hautement réglés tout en incorporant la précision d'un accélérateur à commande électronique (DBW).
Cette maniabilité améliorée est un atout majeur pour un moteur refroidi par air optimisé et permet un ralenti fluide, à froid comme à chaud. Elle confère au moteur une impression de modernité par rapport aux anciens boîtiers papillon individuels, manquant de couple à mi-régime et générant des difficultés de régulation du ralenti.
Composants conçus avec précision :
- Corps de papillon de 82 mm avec collecteur industriel renforcé PA12
- Collecteurs d'admission usinés CNC et fabriqués en aluminium billette
- Bottes en caoutchouc et pinces incluses pour une installation facile
- Tube de résonance Islandworks avec valve et solénoïde, fabriqué à partir du même matériau PA12
- Capteurs de pression et de température de collecteur intégrés
- Lignes de vide essentielles pour des performances optimales
Le kit comprend
Admission complète avec toutes les pièces visibles sur l'image, fabriquées en PA12 modifié selon un procédé industriel. Ce plénum d'admission a été optimisé pour une Porsche 964 ou une Porsche 993 et comprend tous les orifices de dépression pour la dépression de freinage et la manœuvre du volet de résonance.
Les pièces suivantes seront réutilisées à partir de l'admission 964 :
- Bottes et colliers en caoutchouc
- Réservoir à vide
- Les plénums en aluminium ou en plastique
- Volet de résonance
- Actionneur et arbre
Remarque : le plénum d'admission en aluminium ou en plastique n'est pas inclus dans le kit et aucun des éléments spécifiquement répertoriés comme exclus ci-dessus n'est inclus.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411090100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros