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Joint inférieur de fenêtre 1/4 de lumière avant. Porsche 911 65-89 - 90153193320
90153193320/8
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Joint inférieur de vitre avant 1/4.
Joint d'étanchéité en caoutchouc de remplacement pour les petites vitres de custode ou les vitres fixes des Porsche 911/912/964 classiques. Moulé pour correspondre au profil et à la longueur du joint d'origine, il assure un ajustement parfait dans la rainure du cadre de porte et rétablit l'étanchéité d'origine.
Convient
Porsche 911 1964 - 1973 pour les vitres d'aération (des deux côtés)
Porsche 911 / T 1974 - 1989 pour l'extérieur de la porte (les deux côtés)
Porsche 964 1989 - 1994 (des deux côtés)
Schéma de référence n° 11
Ce joint de vitre crée une barrière étanche autour de la vitre d'aération ou de custode, empêchant l'eau, la poussière et le vent de pénétrer dans l'habitacle. Il réduit les bruits de vent et les courants d'air pour un confort accru, tout en assurant un positionnement et un alignement parfaits de la vitre pour une apparence impeccable, comme à l'origine. Le joint amortit également les chocs, protégeant ainsi le cadre de porte et le bord de la vitre des vibrations et de l'usure.
Les joints se dégradent avec le temps : le caoutchouc peut durcir, se rétracter ou se fissurer sous l’effet de l’âge, de l’exposition aux UV et des flexions répétées. En cas de défaillance du joint :
• De l'eau peut s'infiltrer dans l'habitacle, provoquant des tapis mouillés ou de la corrosion intérieure.
• De la poussière, du bruit du vent et des courants d'air peuvent pénétrer dans la cabine, créant un inconfort.
• L’alignement des vitres peut se dégrader, entraînant des espaces ou des cliquetis.
• Le risque de corrosion augmente à mesure que l'humidité s'accumule derrière les garnitures de porte.
Le remplacement du joint par un neuf rétablit une étanchéité optimale, le confort de l'habitacle et préserve l'intégrité de la carrosserie, ce qui est particulièrement important sur les 911 classiques utilisées au quotidien ou comme voitures d'exposition.
Il est conseillé de remplacer ce joint si le caoutchouc d'origine est devenu cassant, fissuré, déformé ou absent. Un nouveau joint est également recommandé en cas d'infiltrations d'eau, de poussière par la vitre d'aération, ou d'augmentation du bruit du vent ou des vibrations à haute vitesse. Si la vitre d'aération n'est plus correctement positionnée ou si vous procédez à la restauration ou au remplacement des garnitures de porte et de la vitre, l'installation d'un joint neuf garantira une étanchéité optimale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153193320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'étanchéité en caoutchouc de remplacement pour les petites vitres de custode ou les vitres fixes des Porsche 911/912/964 classiques. Moulé pour correspondre au profil et à la longueur du joint d'origine, il assure un ajustement parfait dans la rainure du cadre de porte et rétablit l'étanchéité d'origine.
Convient
Porsche 911 1964 - 1973 pour les vitres d'aération (des deux côtés)
Porsche 911 / T 1974 - 1989 pour l'extérieur de la porte (les deux côtés)
Porsche 964 1989 - 1994 (des deux côtés)
Schéma de référence n° 11
Ce joint de vitre crée une barrière étanche autour de la vitre d'aération ou de custode, empêchant l'eau, la poussière et le vent de pénétrer dans l'habitacle. Il réduit les bruits de vent et les courants d'air pour un confort accru, tout en assurant un positionnement et un alignement parfaits de la vitre pour une apparence impeccable, comme à l'origine. Le joint amortit également les chocs, protégeant ainsi le cadre de porte et le bord de la vitre des vibrations et de l'usure.
Les joints se dégradent avec le temps : le caoutchouc peut durcir, se rétracter ou se fissurer sous l’effet de l’âge, de l’exposition aux UV et des flexions répétées. En cas de défaillance du joint :
• De l'eau peut s'infiltrer dans l'habitacle, provoquant des tapis mouillés ou de la corrosion intérieure.
• De la poussière, du bruit du vent et des courants d'air peuvent pénétrer dans la cabine, créant un inconfort.
• L’alignement des vitres peut se dégrader, entraînant des espaces ou des cliquetis.
• Le risque de corrosion augmente à mesure que l'humidité s'accumule derrière les garnitures de porte.
Le remplacement du joint par un neuf rétablit une étanchéité optimale, le confort de l'habitacle et préserve l'intégrité de la carrosserie, ce qui est particulièrement important sur les 911 classiques utilisées au quotidien ou comme voitures d'exposition.
Il est conseillé de remplacer ce joint si le caoutchouc d'origine est devenu cassant, fissuré, déformé ou absent. Un nouveau joint est également recommandé en cas d'infiltrations d'eau, de poussière par la vitre d'aération, ou d'augmentation du bruit du vent ou des vibrations à haute vitesse. Si la vitre d'aération n'est plus correctement positionnée ou si vous procédez à la restauration ou au remplacement des garnitures de porte et de la vitre, l'installation d'un joint neuf garantira une étanchéité optimale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153193320
90153193320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 9,69 €
En stock
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Joint de guide de fenêtre supérieur.
Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 COUPÉ
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9445370
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Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 COUPÉ
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9445370
94453707900
94453708000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 113,17 €
Information
Adhésif coupe-froid.
Parfait pour sceller les coupe-froid des panneaux de porte, de capot et de coffre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330532
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Parfait pour sceller les coupe-froid des panneaux de porte, de capot et de coffre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330532
00004320438
00004320438
00004320348
99991529940
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
35,39 €
Maintenant 31,85 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Joint de fente de fenêtre de porte.
Convient :
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477837471B
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Convient :
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
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477837471B
477837471B
477837471A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 50,69 €
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