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Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Le ventilateur de refroidissement de radiateur Porsche authentique 9P1959455BY de 600 W est le ventilateur électrique d'origine utilisé dans le système de refroidissement des Porsche 991.2, 982 Boxster S et 982C Cayman S. Il assure le flux d'air précis, le niveau sonore et la compatibilité électrique requis pour l'architecture de refroidissement du moteur central de la 911.
Convient à :
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 16.11.2018 - 2020 (Code moteur: DHNA)
Porsche 991.2 4.0L GT3 / GT3 RS / Speedster 01.04.2017 >> (Codes moteur : DGGA, DGGB, DNS, DSD)
Porsche 982 (718) Boxster S 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman S 2017 >>
Diagramme de référence n° 2
Remarque : Avant de commander, veuillez vérifier la référence de la pièce dans le véhicule.
Monté sur la face avant du radiateur, ce ventilateur d'origine fonctionne de concert avec le boîtier de commande et les capteurs de température pour moduler sa vitesse en fonction de la charge moteur, de la vitesse du véhicule et des conditions ambiantes. Ses pales équilibrées avec précision, ses roulements de haute qualité et son moteur étanche garantissent un fonctionnement silencieux et efficace, ainsi qu'une longue durée de vie.
Fonction:
• Assure un flux d'air calibré par Porsche à travers le radiateur et le condenseur
• Maintient des températures optimales du liquide de refroidissement et du moteur dans toutes les conditions de conduite
• Fonctionne silencieusement et en douceur pour répondre aux normes Porsche en matière de NVH et de durabilité.
Un ventilateur de refroidissement défectueux ou endommagé peut compromettre l'ensemble du système de gestion thermique, entraînant une surchauffe du liquide de refroidissement, une baisse de performance et des dommages potentiels à long terme au moteur. Choisir un ventilateur Porsche d'origine (référence 9P1959455CY) garantit un fonctionnement optimal du système de refroidissement, avec le débit d'air, la réactivité et le raffinement attendus d'une Porsche 911 ou 982 moderne.
Quand remplacer :
• Surchauffe ou augmentation de la température au ralenti/à basse vitesse
• Le ventilateur ne fonctionne plus, ou seulement par intermittence.
• Fonctionnement du ventilateur sensiblement plus bruyant que la normale
• Avertissements du système de refroidissement ou codes d'erreur enregistrés liés au ventilateur
• Lors des réparations du module de refroidissement avant / radiateur lorsque l'ancien ventilateur présente des signes d'usure, des dommages dus à un impact ou une infiltration d'eau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1959455CY
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Ventilateur de refroidissement de radiateur NRF fourni avec son carénage.
Convient
Porsche 971.1 Panamera Turbo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera GTS 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 3.0L Hybride 2017-20
Porsche 971.2 Panamera Turbo 2021>>
Porsche 971.2 Panamera GTS 2021>>
Porsche 971.2 Panamera hybride 2021>>
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le ventilateur favorise la circulation de l'air à travers le radiateur de liquide de refroidissement, contribuant ainsi à dissiper la chaleur lorsque le flux d'air dû au mouvement du véhicule est limité. Cet ensemble comprend le carénage du ventilateur ; il ne s'agit pas d'un faisceau de radiateur de remplacement.
Détails techniques
- Marque : NRF.
- Référence du produit fourni : PAE121203A.
- Assemblage : ventilateur de refroidissement du radiateur avec carénage.
Symptômes de défaillance
Une augmentation de la température du liquide de refroidissement dans les embouteillages ou des surchauffes répétées justifient une vérification du système de refroidissement. Ces symptômes n'indiquent pas nécessairement une panne du ventilateur : une obstruction du radiateur, un problème de thermostat ou de pompe, la présence d'air emprisonné et des fuites de liquide de refroidissement peuvent également être en cause.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un ventilateur défectueux permet de rétablir la circulation d'air nécessaire à la régulation de la température. Il est important d'inspecter les composants de refroidissement environnants et d'éliminer les débris accumulés plutôt que de supposer que le simple remplacement du ventilateur résoudra tous les problèmes de surchauffe.
FAQ
Les tuyaux et les bouchons doivent-ils également être remplacés ?
Inspectez les durites les plus anciennes et le bouchon du liquide de refroidissement, et remplacez-les si leur état l'exige.
Le remplacement du ventilateur nécessite-t-il une purge du liquide de refroidissement ?
Un défaut de ventilateur à lui seul ne justifie pas une purge. Il convient d'évaluer séparément l'état du liquide de refroidissement, notamment en cas de suspicion de contamination ou d'antécédents de mélange de liquides de refroidissement.
Que faut-il inspecter d'autre ?
Vérifiez que des débris n'obstruent pas le radiateur et le condenseur, et examinez toute perte de liquide de refroidissement ou toute trace de fuite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE121203A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Convient :
Porsche 971.1 Panamera / Panamera S 2017-19
Porsche 971.2 Panamera / Panamera S 2019>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE121203A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Convient à :
Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L V6 Hybride 2010>>2017
Porsche 970 Panamera S Hybride 3.0L V6 MKI 2011>>2013
Porsche 970 Panamera S E-Hybride 3.0L V6 MKII 2014>>2016
Voitures avec codes moteur :
CGEA / CGE / CGFA
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Voitures avec codes d'option :
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
A8C - Équipement « standard »
A8H - Équipement « Turbo »
Schéma de référence n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810621210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Convient à :
Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L V6 Hybride 2010>>2017
Porsche 970 Panamera S Hybride 3.0L V6 MKI 2011>>2013
Porsche 970 Panamera S E-Hybride 3.0L V6 MKII 2014>>2016
Voitures avec codes moteur :
CGEA / CGE / CGFA
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Voitures avec codes d'option :
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
A8C - Équipement « standard »
A8H - Équipement « Turbo »
Schéma de référence n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810621210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros