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Porsche // 928 (1978-1995) // 928GT 5.0L 1989-91
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
Le collier de serrage d'échappement OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assembler solidement les tuyaux d'échappement et les composants du système sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce collier assure une connexion fiable et étanche tout en maintenant l'alignement parfait du système d'échappement, quelles que soient les variations de température et de charge du moteur.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Diagramme de référence n° 4
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité résistant à la corrosion, ce collier d'échappement est conçu pour supporter une exposition continue aux hautes températures d'échappement, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Fabriqué avec précision pour un montage conforme aux spécifications d'origine, il assure une force de serrage constante, contribuant ainsi à préserver l'intégrité du système d'échappement tout en simplifiant l'installation et l'entretien ultérieur.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les tuyaux d'échappement et leurs composants adjacents.
- Assure une connexion d'échappement solide et étanche.
- Contribue à assurer un alignement correct du système d'échappement.
- Réduit les mouvements et les vibrations entre les sections d'échappement.
- Favorise un flux de gaz d'échappement efficace.
- Résiste aux températures de fonctionnement élevées et à la corrosion.
- Permet une installation simple et une maintenance ultérieure aisée.
- Constitue un élément essentiel du système de montage de l'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de gaz d'échappement au niveau des joints de tuyauterie.
- Bruits de soufflement ou de sifflement provenant du système d'échappement.
- Composants d'échappement desserrés ou mal alignés.
- Des bruits de cliquetis sous le véhicule.
- Corrosion ou rouille sur la pince.
- Quincaillerie de serrage cassée ou grippée.
- Mouvement visible au niveau des joints d'échappement.
- Vibrations d'échappement accrues.
- Refus au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de fuites d'échappement.
- Usure prématurée des composants d'échappement adjacents.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les colliers d'échappement sont constamment exposés à une chaleur extrême, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Avec le temps, la corrosion, la fatigue du métal ou des fixations endommagées peuvent réduire leur capacité à maintenir une force de serrage adéquate, entraînant le desserrage ou la fuite des joints d'échappement.
- Un collier de serrage d'échappement défectueux peut provoquer des fuites de gaz d'échappement, une augmentation du bruit et des mouvements dans l'ensemble du système d'échappement. Si ce problème n'est pas résolu, des composants d'échappement desserrés peuvent exercer une contrainte supplémentaire sur les tuyaux, les silencieux, les convertisseurs catalytiques et les supports de fixation, ce qui peut entraîner des réparations plus importantes et plus coûteuses.
- Le remplacement d'un collier d'échappement usé ou endommagé rétablit une connexion étanche et sécurisée et contribue à maintenir l'alignement correct du système d'échappement. Ce collier de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, offre un montage identique à celui d'usine, une construction robuste et résistante à la corrosion, ainsi qu'une fiabilité à toute épreuve, garantissant un fonctionnement silencieux, des performances d'échappement optimales et un entretien fiable de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
191253139G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 924 GT 1981
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811125902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 928 78-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
ID de prix pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811126401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Le support en caoutchouc d'échappement OE Match est un support d'échappement flexible de remplacement utilisé sur certains modèles de boîtes-ponts Porsche classiques.
Convient à :
Diagramme de référence n° 15
Le support en caoutchouc fait partie du système de support d'échappement, contribuant à suspendre solidement l'échappement au véhicule tout en isolant les vibrations et en permettant une certaine marge de mouvement lorsque l'échappement chauffe, refroidit et se déplace avec la transmission.
Un montage d'échappement sain permet de maintenir l'échappement correctement positionné sous le véhicule tout en réduisant les vibrations et le bruit transmis à la structure de la carrosserie.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement chauffe pendant son fonctionnement et se dilate à mesure que la température augmente.
Il réagit également légèrement en réponse à :
- Mouvement du moteur et de la transmission
- Vibrations routières
- mouvement de suspension
- dilatation thermique
- Modifications de la charge du véhicule
Le support d'échappement en caoutchouc assure une liaison flexible entre le système d'échappement et la structure du véhicule.
Ses fonctions comprennent :
- Supporter le poids de l'échappement
- Maintenir le bon positionnement de l'échappement
- Absorption des vibrations
- Réduction du bruit transmis au châssis
- Permettant un mouvement d'échappement contrôlé
- Réduction des contraintes sur les tuyaux d'échappement et les joints
- Contribuant à maintenir un dégagement par rapport aux composants environnants
- Prévenir les mouvements excessifs du pot d'échappement sur les bosses
Sans supports en caoutchouc souples, les vibrations et les mouvements pourraient exercer une contrainte supplémentaire sur les composants rigides du système d'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les signes courants d'une garniture en caoutchouc d'échappement détériorée comprennent :
Des bruits d'échappement peuvent également être causés par des écrans thermiques desserrés, des supports cassés ou des composants internes du silencieux endommagés ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système de montage.
Pourquoi le remplacement est important :
Un support d'échappement usé peut sembler un problème mineur, mais une utilisation continue peut entraîner un mouvement excessif de composants d'échappement relativement lourds.
Cela peut contribuer à :
- Tuyaux d'échappement fissurés
- Soudures défectueuses
- Joints d'échappement endommagés
- pinces desserrées
- supports de montage cassés
- Contact des gaz d'échappement avec la carrosserie du véhicule
- Vibrations et cliquetis accrus
- Mauvais alignement des embouts d'échappement
- Défaillance prématurée des supports voisins
Le remplacement d'un support détérioré rétablit un maintien adéquat et réduit les contraintes inutiles sur le reste du système d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811125902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros