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Écrou de blocage pour arbre primaire de transmission. Porsche 911 72-89 / 964 / 993 / 996 turbo / 997 turbo / GT3 ❭ 99903403300
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Cet écrou de blocage d'arbre de pignon de transmission, conforme aux spécifications d'origine, est un écrou de fixation M30 x 1,5 de remplacement utilisé dans l'ensemble de la boîte de vitesses. Il est conçu pour correspondre à la pièce d'origine en termes de montage et de fonctionnement, garantissant ainsi la fixation de l'arbre de pignon selon les spécifications requises.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 911 - 1972 à 1989 (915 et G50)
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1994
Porsche 996 turbo - 2001 à 2005
Porsche 997 turbo - 2007 à 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 à 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 à 2011
Boîte de vitesses manuelle
Diagramme de référence n° 20
L'écrou de blocage fixe l'arbre du pignon de transmission dans le carter. Un serrage correct de cet arbre est essentiel pour garantir l'alignement de la transmission, l'engrènement des engrenages, la précharge des roulements et le bon fonctionnement de la boîte de vitesses.
Fonctions
• Remplace l'écrou de blocage de l'arbre de pignon de transmission
• Fixe l'arbre de pignon à l'intérieur de la boîte de vitesses
• Assure un engrènement correct des engrenages et un alignement correct de la transmission
• Contribue au maintien de la précharge des roulements, le cas échéant.
• Utilisé lors de la réfection de la boîte de vitesses, de l'entretien de l'arbre de pignon ou de la réparation de la transmission
• Remplace les écrous de blocage usés, endommagés, arrondis, corrodés ou précédemment retirés
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour l'entretien des transmissions Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les contre-écrous de transmission sont des éléments de fixation soumis à de fortes contraintes et peuvent être endommagés lors de leur démontage, perdre leur efficacité de serrage ou présenter une usure du filetage au fil du temps. Réutiliser un contre-écrou usé ou endommagé peut compromettre le bon maintien de l'arbre de pignon et affecter le réglage de la boîte de vitesses. Il est recommandé de les remplacer lors de la révision de la boîte de vitesses ou dès que le contre-écrou a été démonté.
Quand remplacer cette pièce
• Une réfection de la boîte de vitesses ou de la transmission est en cours.
• L'arbre de pignon a été déposé ou réparé.
• L'écrou de blocage d'origine est arrondi, corrodé, endommagé ou usé
• L'état du fil est mauvais ou incertain
• On vérifie l'engrènement des engrenages, la précharge des roulements ou le réglage de la transmission.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors des interventions majeures sur la transmission.
• Le véhicule est en cours de restauration de la boîte de vitesses Porsche.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet écrou de blocage se loge dans l'ensemble pignon de boîte de vitesses/transmission. Il fait partie des fixations internes de la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99903403300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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Convient :
Porsche 718 Boxster PDK - À partir de 2019
Porsche 718 Cayman PDK - À partir de 2019
Porsche 992 PDK - À partir de 2019
Porsche 992 turbo PDK - à partir de 2019
Porsche 992 GT3 PDK - À partir de 2019
Porsche 971 Panamera PDK - 2017 à 2023
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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