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Porsche // 924 (1977-1988) // Tout
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Durite de liquide de refroidissement, réservoir d'eau vers raccord en T. Porsche 95B.1 Macan 2.0L essence 2014-2018 › 95B121049A
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Le tuyau de liquide de refroidissement reliant le vase d'expansion au raccord en T est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine. Il assure la circulation optimale du liquide de refroidissement entre le vase d'expansion et le circuit de refroidissement principal, contribuant ainsi à la stabilité de la pression et de la température du système.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
- Raccordement du vase d'expansion au té du circuit de refroidissement :
- Permet la circulation du liquide de refroidissement entre le vase et le système ;
- Maintien d'un équilibre de pression optimal dans le système de refroidissement ;
- Favorise une récupération et un retour efficaces du liquide de refroidissement ;
- Contribue à empêcher les entrées d'air dans le système de refroidissement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près du vase d'expansion ou du raccord en T
- Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Perte de liquide de refroidissement progressive ou inexpliquée
- Présence visible de résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux
- Surchauffe si la perte de liquide de refroidissement devient importante
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
- Maintenir la pression correcte du système de refroidissement
- Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Assurez une récupération et une circulation correctes du liquide de refroidissement
- Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B121049A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le tuyau de vase d'expansion OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de refroidissement. Il relie le vase d'expansion au circuit de refroidissement du moteur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce tuyau assure un transfert sûr du liquide de refroidissement et permet au système de réguler la pression et le volume de liquide en fonction des variations de température pendant le fonctionnement du moteur.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 21
Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et au liquide de refroidissement, le tuyau du vase d'expansion est conçu pour supporter une exposition continue aux hautes températures, aux variations de pression et aux additifs chimiques présents dans les systèmes de refroidissement modernes. Il joue un rôle essentiel dans le maintien de l'efficacité du système de refroidissement, la régulation de la température du moteur et la fiabilité générale du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Raccorde le vase d'expansion du liquide de refroidissement au système de refroidissement.
- Permet la circulation du liquide de refroidissement entre le vase d'expansion et le circuit de refroidissement du moteur.
- Contribue à réguler la pression du système de refroidissement.
- Permet de compenser la dilatation et la contraction du liquide de refroidissement lors des variations de température.
- Favorise une gestion efficace de la température du moteur.
- Contribue à prévenir les pertes de liquide de refroidissement et les fuites du système.
- Maintient l'intégrité du système de refroidissement du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement visibles autour du tuyau ou des raccords.
- Du liquide de refroidissement goutte sous le véhicule.
- Avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas.
- Surchauffe du moteur ou augmentation de la température du liquide de refroidissement.
- Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour des raccords de tuyaux.
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- Fissuration, gonflement, durcissement ou ramollissement du matériau du tuyau.
- Des renflements dus à une détérioration interne.
- Perte de pression dans le système de refroidissement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les durites du vase d'expansion fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont constamment exposées à des cycles de température, des variations de pression, des produits chimiques du liquide de refroidissement et au vieillissement environnemental. Avec le temps, leur matériau peut devenir cassant, se fissurer, gonfler ou s'affaiblir, augmentant ainsi le risque de fuites de liquide de refroidissement et de défaillance du système de refroidissement.
- Une durite de vase d'expansion défectueuse peut entraîner une fuite de liquide de refroidissement, une baisse d'efficacité du système de refroidissement et une surchauffe. Si le niveau de liquide de refroidissement chute considérablement, des composants essentiels du moteur peuvent être exposés à des températures excessives, ce qui risque d'endommager gravement le moteur et de causer des dommages coûteux. Même les fuites mineures peuvent s'aggraver avec le temps et compromettre la fiabilité générale du véhicule.
- Le remplacement d'une durite de vase d'expansion usée rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement et une gestion efficace de la pression du système. Une durite de remplacement conforme aux spécifications d'origine garantit un montage parfait, une durabilité à toute épreuve et une longue durée de vie, contribuant ainsi au maintien d'une température de fonctionnement moteur optimale et protégeant votre Porsche des problèmes liés au système de refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410625100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Tuyau de liquide de refroidissement vers vase d'expansion
Préservez la fiabilité et l'efficacité du système de refroidissement de votre Porsche 924 grâce à ce tuyau de liquide de refroidissement conforme à l'origine, reliant le circuit au vase d'expansion. Ce tuyau assure la circulation optimale du liquide de refroidissement du moteur tout en compensant la dilatation et la contraction thermiques liées au fonctionnement du moteur.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Diagramme de référence n° 5
Le vase d'expansion joue un rôle essentiel dans le maintien d'un niveau de liquide de refroidissement et d'une pression corrects dans le système. Le tuyau de raccordement permet à l'excédent de liquide de refroidissement de s'écouler dans le vase d'expansion lorsque la température augmente et de retourner dans le système de refroidissement lorsque le moteur refroidit. Sans un tuyau en bon état de fonctionnement, la circulation et la gestion de la pression du liquide de refroidissement peuvent être compromises, ce qui peut entraîner une surchauffe et une fuite de liquide.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de remplacement offre l'ajustement, la flexibilité et la durabilité nécessaires à un fonctionnement fiable à long terme.
À quoi sert le tuyau de liquide de refroidissement relié au vase d'expansion ?
Le tuyau de liquide de refroidissement fait partie du système de refroidissement fermé du moteur.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Raccordement du système de refroidissement au vase d'expansion
- Permet la dilatation et le retour du liquide de refroidissement
- Maintenir des niveaux de liquide de refroidissement corrects
- Régulation de la pression du système de refroidissement
- Prévenir les pertes de liquide de refroidissement
- Contrôle de la température du moteur
- Contribuant au maintien de l'efficacité globale du système de refroidissement
Un tuyau en bon état de fonctionnement est essentiel pour un refroidissement fiable du moteur et une protection à long terme de celui-ci.
Pourquoi les tuyaux de liquide de refroidissement tombent-ils en panne ?
Les tuyaux du système de refroidissement sont constamment exposés à des cycles de chaleur, à des fluctuations de pression et aux produits chimiques du liquide de refroidissement.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Détérioration du caoutchouc due à l'âge
- Durcissement et fissuration liés à la chaleur
- Dégradation interne du tuyau
- contamination du liquide de refroidissement
- fatigue liée à la pression
- exposition à la chaleur du compartiment moteur
- Raccords en caoutchouc périmés
- Usure générale et vieillissement
Avec le temps, le tuyau peut devenir cassant, gonfler, se fissurer ou présenter des fuites.
Quand faut-il remplacer le tuyau de liquide de refroidissement ?
Les tuyaux du système de refroidissement doivent être inspectés régulièrement lors des entretiens de routine.
Le remplacement des panneaux courants requis comprend :
- Fuites de liquide de refroidissement
- Surfaces de tuyau fissurées ou fendues
- sections de bas souples ou gonflées
- Odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur
- Détérioration visible du tuyau
- perte de pression du système de refroidissement
- Baisse inexpliquée du niveau de liquide de refroidissement
- Maintenance préventive lors de la rénovation du système de refroidissement
Le remplacement des tuyaux usés avant leur défaillance permet d'éviter des dommages coûteux dus à la surchauffe.
Pourquoi le remplacement est important
Une durite de refroidissement défectueuse peut rapidement entraîner une perte de liquide de refroidissement et une surchauffe du moteur.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Fiabilité améliorée du système de refroidissement
- Risque réduit de fuites de liquide de refroidissement
- Meilleure régulation de la température du moteur
- Protection contre la surchauffe
- Maintien de la pression amélioré du système de refroidissement
- Fiabilité accrue à long terme
- Risque réduit de pannes en bord de route
- Restauration des performances de refroidissement d'origine
Pour les modèles Porsche classiques, l'entretien préventif du système de refroidissement est l'un des meilleurs investissements pour la santé à long terme du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
047121060
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Compatible avec :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 944.2 2.7L 1989-91
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410624903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
#
Compatible avec :
Porsche 924 Turbo / GT 2.5L 1976-85
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93110626701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé