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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Améliorez les performances de votre voiture classique grâce à ce distributeur d'allumage électronique haute fiabilité.
Ce distributeur d'allumage électronique est conçu pour les moteurs Porsche 911 6 cylindres de 2,4 L, 2,7 L et 3,3 L.
Compatible avec les moteurs utilisant un module HKZ (CDI) à 3 broches.
Convient également pour une commande directe à l'aide d'une bobine d'allumage appropriée.
Ce modèle n'est pas compatible avec les modules HKZ (CDI) à 6 broches.
Avertissement : N'utilisez pas la bobine HKZ (CDI) d'origine directement sur l'allumage 123.
L'appareil propose un maximum de 16 courbes d'avance sélectionnables par l'utilisateur final.
Veuillez consulter le tableau des courbes pour connaître les courbes avancées disponibles.
Cylindres : 6
Modèle : Interrupteur
Tension de fonctionnement : 4-15 V
Fils : Noir : bobine « - » | Rouge : clé de contact (batterie 6 V / 12 V)
Aspirateur : Non
Sens de rotation : horaire et antihoraire
IE (support D-jetronic) : Non
Plage de régime moteur : 500 à 10 000 tr/min
Marque : Porsche
Température ambiante : -30 – 100 °C
Type de casquette : Droite
Temps de maintien : Courant constant : temps de maintien adaptatif entièrement automatique
Délai de charge de la bobine : après 1 seconde, le courant de la bobine est coupé.
Équilibrage de l'allumage : <0,5 degré
Avance maximale : 40 degrés vilebrequin
PORSCHE911BIG -6-RV = Porsche911BIG désigne le type d'allumage 123
PORSCHE911BIG- 6 -RV = 6 représente le nombre de cylindres
PORSCHE911BIG-6- R -V = R signifie distributeur droit
PORSCHE911BIG-6-R- V = V signifie avance à dépression
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
123SWBIG6R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Un défaut de conception sur les moteurs jusqu'en août 1993 que vous DEVEZ corriger si ce n'est déjà fait est d'ajouter une ventilation au distributeur pour empêcher l'ozone de périr sur la courroie d'entraînement du distributeur. Si cela casse, vous fonctionnerez sur une bougie par cylindre et vous vous retrouverez avec de mauvaises performances et des dommages possibles.
La solution consiste à installer également un kit de ventilation.
Convient :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DISTKIT964
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Le kit de ventilation 964 comprend :
- Raccordement ventilation répartiteur (A)
- Passe-fil en caoutchouc (B)
- Connecteur à œillet blanc (C)
- Tuyau (D)
MONTAGE : Tout d'abord prendre la plaque ovale fléchée sur le distributeur à l'aide d'un tournevis. Retirez ensuite le grand tuyau de guidage d'air noir car nous devons y percer un trou au niveau du point vert. Le tuyau s'enlève en desserrant les clips jubilé en haut et en bas. Vous devrez également retirer deux connecteurs de capteur sur le tuyau. J'ai également retiré les deux capteurs près du distributeur afin d'avoir un accès facile à la plaque. Percez un trou de 18 mm dans le tuyau, à 40 mm à droite du mamelon de ventilation du feu arrière. Ebavurez le trou et enlevez tous les copeaux. Installez l'œillet en caoutchouc (B) dans le trou et installez le connecteur blanc (C) dans l'œillet. Installez le connecteur du distributeur (A) dans le trou du distributeur où se trouvait la plaque. Remonter enfin le tuyau d'air et rebrancher tous les capteurs. Installez le tuyau (D) sur le nouveau distributeur et les mamelons du tuyau d'air et acheminez
Convient :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004320252
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 tous modèles
Porsche 993 1995-98 tous modèles
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160210201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Le kit de réparation du distributeur contient :
Lot de 3 roulements de fabrication allemande
Courroie de distribution de distributeur, 1 pièce
1 goupille pour pignon de distributeur
Roulement inférieur de fabrication allemande, 1 pièce
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99960296403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros