Kit de ressorts d'abaissement réglables H&R VTF. Porsche 991 Carrera 4 / Carrera 4S - 23009-2
23009-2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Information
Ensemble de quatre ressorts d'abaissement réglables VTF.
Pas pour les voitures avec PDDC (Porsche Dynamic Chassis Control)
Convient
Porsche 991 Carrera 4
Porsche 991 Carrera 4S
Modèles Coupé, Cabriolet et Targa
Ressorts réglables en hauteur
pour amortisseurs d'origine avec et sans amortissement électronique (PASM)
Environ. Abaissement avant - 15 mm à 35 mm
Environ. Abaissement arrière - 20 mm à 40 mm
Ce sont la réponse parfaite pour les voitures équipées d'amortisseurs électroniques.
Abaissez votre véhicule avec les ressorts H&R Sport de renommée mondiale et bénéficiez de l'avantage de pouvoir ajuster l'abaissement à votre goût. Réglable jusqu'au micro millimètre et avec une plage d'abaissement moyenne de 0,30 à 2,7" selon l'application, votre position peut désormais être aussi unique que vous.
H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) sont spécialement conçus et réglés pour fonctionner avec un amortissement d'usine pour une conduite superbe et une excellente maniabilité. Tous les composants H&R sont conçus pour la résistance, la résilience et la durabilité, et sont 100 % fabriqués en Allemagne.
• Look sportif et performances
• Abaissement progressif du centre de gravité du véhicule dans la plage de réglage testée
• Dynamique de conduite optimisée
• Pour amortisseurs d'origine à réglage électrique (PASM)
• L'adaptabilité des registres réglables électriquement reste illimitée
• Développé et produit en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
23009-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pas pour les voitures avec PDDC (Porsche Dynamic Chassis Control)
Convient
Porsche 991 Carrera 4
Porsche 991 Carrera 4S
Modèles Coupé, Cabriolet et Targa
Ressorts réglables en hauteur
pour amortisseurs d'origine avec et sans amortissement électronique (PASM)
Environ. Abaissement avant - 15 mm à 35 mm
Environ. Abaissement arrière - 20 mm à 40 mm
Ce sont la réponse parfaite pour les voitures équipées d'amortisseurs électroniques.
Abaissez votre véhicule avec les ressorts H&R Sport de renommée mondiale et bénéficiez de l'avantage de pouvoir ajuster l'abaissement à votre goût. Réglable jusqu'au micro millimètre et avec une plage d'abaissement moyenne de 0,30 à 2,7" selon l'application, votre position peut désormais être aussi unique que vous.
H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) sont spécialement conçus et réglés pour fonctionner avec un amortissement d'usine pour une conduite superbe et une excellente maniabilité. Tous les composants H&R sont conçus pour la résistance, la résilience et la durabilité, et sont 100 % fabriqués en Allemagne.
• Look sportif et performances
• Abaissement progressif du centre de gravité du véhicule dans la plage de réglage testée
• Dynamique de conduite optimisée
• Pour amortisseurs d'origine à réglage électrique (PASM)
• L'adaptabilité des registres réglables électriquement reste illimitée
• Développé et produit en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
23009-2
23009-2
99134353123504
99134353124504
99134353125504
99133353110504
99133353105504
99133353113504
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Maintenant 1 464,92 €
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Produits associés
Ressorts courts H&R. Porsche 955 / 957 CAYENNE S 40 mm
Code: 29286-1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
Information
Les ensembles de ressorts H&R offrent une possibilité peu coûteuse mais de haute qualité de faire l'expérience de la sportivité par vous-même.
Pour les voitures sans suspension pneumatique.
Abaisse la voiture de : 40 mm
Convient :
Porsche Cayenne S V8 2003>>
*pas pour les modèles GTS
Les voitures ultra performantes comme les Porsche Carrera GT, 996 GT II et GT III sont équipées de ressorts H&R, tandis que Mercedes Benz les a choisis pour sa supercar, la CLK DTM AMG qui est directement dérivée de la DTM CLK. L'utilisation d'acier à haute tension et la certification complète selon les exigences de la norme DIN EN ISO 9001 permettent une énorme flexibilité à la plus haute qualité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
29286-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les voitures sans suspension pneumatique.
Abaisse la voiture de : 40 mm
Convient :
Porsche Cayenne S V8 2003>>
*pas pour les modèles GTS
Les voitures ultra performantes comme les Porsche Carrera GT, 996 GT II et GT III sont équipées de ressorts H&R, tandis que Mercedes Benz les a choisis pour sa supercar, la CLK DTM AMG qui est directement dérivée de la DTM CLK. L'utilisation d'acier à haute tension et la certification complète selon les exigences de la norme DIN EN ISO 9001 permettent une énorme flexibilité à la plus haute qualité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
29286-1
29286-1
95534353305504
95534353306504
95533353105504
95533353107504
95533353108504
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