Kit de suspension avant et arrière NTR R1. Porsche 997 C2 / C4 / turbo / GT3 / GT2 - NTCPO022R1-46
NTCPO022R1-46
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Kit de suspension avant et arrière NTR R1.
Convient
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2 Carrera S/4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2 GT3
Les kits sont fournis complets, prêts à monter avec des ressorts de course Nitron (y compris des aides si nécessaire) et des supports supérieurs.
Le système NTR R1 offre des performances et une valeur inégalées avec une conception qui offre aux conducteurs une large gamme de contrôle d'amortissement efficace et facile à utiliser.
Réglage de l'amortissement combiné à 2 voies.
Développé à partir de notre suspension de course complète et partageant de nombreux composants avec le système R3, le R1 offre des performances, une fiabilité et une valeur exceptionnelles pour une utilisation sur route et sur piste. Largement apprécié par les conducteurs du monde entier et respecté pour ses performances supérieures aux kits de suspension considérablement plus chers.
Les kits R1 offrent une qualité, une fiabilité et des performances sans compromis sans avoir besoin d'une cartouche à distance. Résistant à la décoloration et fabriqué à la main avec des composants à très faible friction, l'amortisseur R1 est conçu pour durer sur la route et sur la piste.
Les matériaux de haute qualité protègent contre la corrosion tout en réduisant le poids. Chaque kit R1 est construit sur mesure, suspendu et entièrement réparable. Les pièces en titane et anodisées dures sont fabriquées à la main pour durer non seulement saison après saison, mais aussi les hivers les plus rigoureux.
Note:
Image utilisée à des fins d'illustration uniquement. Les détails spécifiques, les finitions et les raccords d'extrémité peuvent différer de ceux illustrés.
Tous les amortisseurs Nitron sont fabriqués à la main sur commande selon les exigences de chaque client.
Les délais de livraison sont normalement de 2 à 3 semaines, mais à certains moments peuvent être légèrement plus longs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
NTCPO022R1-46
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2 Carrera S/4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2 GT3
Les kits sont fournis complets, prêts à monter avec des ressorts de course Nitron (y compris des aides si nécessaire) et des supports supérieurs.
Le système NTR R1 offre des performances et une valeur inégalées avec une conception qui offre aux conducteurs une large gamme de contrôle d'amortissement efficace et facile à utiliser.
Réglage de l'amortissement combiné à 2 voies.
Développé à partir de notre suspension de course complète et partageant de nombreux composants avec le système R3, le R1 offre des performances, une fiabilité et une valeur exceptionnelles pour une utilisation sur route et sur piste. Largement apprécié par les conducteurs du monde entier et respecté pour ses performances supérieures aux kits de suspension considérablement plus chers.
Les kits R1 offrent une qualité, une fiabilité et des performances sans compromis sans avoir besoin d'une cartouche à distance. Résistant à la décoloration et fabriqué à la main avec des composants à très faible friction, l'amortisseur R1 est conçu pour durer sur la route et sur la piste.
Les matériaux de haute qualité protègent contre la corrosion tout en réduisant le poids. Chaque kit R1 est construit sur mesure, suspendu et entièrement réparable. Les pièces en titane et anodisées dures sont fabriquées à la main pour durer non seulement saison après saison, mais aussi les hivers les plus rigoureux.
Note:
Image utilisée à des fins d'illustration uniquement. Les détails spécifiques, les finitions et les raccords d'extrémité peuvent différer de ceux illustrés.
Tous les amortisseurs Nitron sont fabriqués à la main sur commande selon les exigences de chaque client.
Les délais de livraison sont normalement de 2 à 3 semaines, mais à certains moments peuvent être légèrement plus longs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
NTCPO022R1-46
022R1-46
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