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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356 50-65
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
53906541
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le kit de remplacement de boîtiers de chauffage OE MATCH, finition peinture époxy noire, est un ensemble de haute qualité conçu pour les systèmes de chauffage des Porsche classiques. Ces boîtiers renferment les échangeurs de chaleur des gaz d'échappement et acheminent l'air chaud vers le système de chauffage et de ventilation de l'habitacle, assurant ainsi un chauffage intérieur efficace, un désembuage optimal et un confort accru pour les occupants.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 1
Fabriqués selon les spécifications d'origine et dotés d'un revêtement en poudre noir durable, ces boîtiers de chauffage offrent une excellente résistance à la corrosion, une grande longévité et un aspect d'origine. Ils sont idéaux pour les projets de restauration ou le remplacement d'unités d'origine rouillées, endommagées ou détériorées, contribuant ainsi à rétablir l'efficacité et la fiabilité du système de chauffage.
Fonctionnement de ce produit :
- Récupère la chaleur générée par les échangeurs de chaleur des gaz d'échappement
- Dirige l'air chaud vers le système de chauffage et de ventilation de la cabine.
- Assure un chauffage intérieur efficace et un désembuage du pare-brise
- Assure une bonne circulation de l'air dans le système de chauffage
- Contribue à maintenir le confort des passagers par temps froid.
- Protège et canalise le flux d'air autour des échangeurs de chaleur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Faible rendement du chauffage de la cabine
- Débit d'air réduit au niveau des bouches de chauffage
- Rouille, corrosion ou trous dans le boîtier du chauffe-eau
- Perte de chaleur avant que l'air chaud n'atteigne l'habitacle
- Les gaz d'échappement pénètrent dans le système de chauffage de la cabine
- Claquements ou vibrations causés par des boîtiers détériorés
- Températures inégales dans la cabine
- Détérioration visible ou dommages structurels des boîtiers de chauffage
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit les performances efficaces du chauffage et du désembuage de la cabine
- Améliore la circulation de l'air dans le système de chauffage
- Réduit les pertes de chaleur et améliore l'efficacité du chauffage
- Contribue à empêcher les gaz d'échappement de pénétrer dans l'habitacle.
- Protège les composants du système de chauffage et les échangeurs de chaleur
- Permet une restauration précise des modèles Porsche classiques
- Offre une protection anticorrosion durable grâce à sa finition en poudre noire.
- Maintient le confort, la sécurité et la fiabilité du véhicule dans toutes les conditions météorologiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421102505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356 A/B/C (1950 à 1965)
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Schéma réf nos 5, 6, 7, 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG35621100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356 (1950 à 1959 ; hors Carrera)
Porsche 356 B/C (1960 à 1965)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64421175501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros