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Bague de fixation de différentiel avant AVANT. Porsche 958 Cayenne ❭ 95834933780
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3,6 litres V6 - 2014 à 2017
Porsche 958 Cayenne 4,8 litres V8 - 2014 à 2017
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2014 à 2017
Douille de montage pour différentiel avant sur sous-châssis.
Schéma réf. n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834933780
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Convient :
Porsche 964 C2 1990-94 MANUELLE (Boîte type G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 MANUELLE (Boîte type G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Boîte type A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 MANUELLE (Type de boîte de vitesses G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUELLE (Boîte type G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Boîte type A50.04 / A50.05)
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437521101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Le bloc silencieux de boîte de vitesses OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour isoler et amortir les vibrations et le bruit générés par la boîte de vitesses et la transmission. Installé entre la boîte de vitesses et les points de fixation du véhicule, ce bloc silencieux contribue à absorber les mouvements de la transmission et à réduire la transmission des vibrations au châssis et à l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.03 / G50.04 / G50.05) TIPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.02 / A50.03)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.52)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.52)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 (Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05)
Diagramme de référence n° 23
Fabriqué selon les spécifications d'origine avec des matériaux robustes comme le caoutchouc et le métal, ce bloc silencieux de remplacement rétablit le confort, le raffinement et le maintien de la transmission d'origine. Il constitue une solution idéale pour remplacer les supports d'origine usés, fissurés ou détériorés, fréquemment rencontrés sur les Porsche anciennes.
Fonctionnement de ce produit :
- Isole les vibrations de la boîte de vitesses et de la transmission du châssis.
- Réduit le bruit de la transmission pénétrant dans l'habitacle.
- Supporte la boîte de vitesses tout en permettant un mouvement contrôlé.
- Contribue au maintien d'un alignement correct de la transmission.
- Réduit les chocs lors des accélérations et des changements de vitesse.
- Améliore le confort et le raffinement de la conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
- Mouvements excessifs de la transmission lors de l'accélération ou de la décélération.
- Des bruits de claquement ou de cognement lors du changement de vitesse.
- Passage de vitesse brutal.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles du support en caoutchouc.
- Affaissement ou mauvais alignement de l'ensemble de la boîte de vitesses.
- Augmentation du bruit de la transmission à l'intérieur du véhicule.
- Usure prématurée des composants de la transmission environnants.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le bloc silencieux de la boîte de vitesses est constamment soumis au couple de la transmission, aux vibrations du moteur, aux chocs de la route, à la chaleur et à l'usure liée au temps. Avec le temps, l'élément en caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se décoller de ses surfaces de fixation métalliques, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à assurer un bon fonctionnement de la transmission.
- Un silencieux défectueux peut entraîner un jeu excessif dans la boîte de vitesses, ce qui augmente les vibrations, le bruit de la transmission et les contraintes sur les supports, les accouplements et les composants associés. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu excessif peut contribuer à une usure accélérée de l'ensemble de la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437505581
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Le support de boîte de vitesses Porsche authentique 96437507004 est une pièce d'origine pour certains modèles Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic et Porsche 993 Carrera 2 Manuelle/Tiptronic. Il assure le maintien et le positionnement corrects de la boîte de vitesses dans le châssis, préservant ainsi l'alignement, la stabilité et la conformité aux spécifications d'origine Porsche. Idéal pour remplacer un support endommagé, corrodé ou usé lors du remplacement du support de boîte de vitesses, de l'entretien ou de la restauration de la transmission.
Convient à :
Porsche 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* Boîte de vitesses type A50.02 / A50.03
Porsche 993 C2 1994 - 1998 MANUELLE
* Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05
Diagramme de référence n° 16.
Support de boîte de vitesses Porsche d'origine, également appelé support de boîte de vitesses, support de boîte de vitesses, support de boîte de vitesses ou support de boîte de vitesses - Il est utilisé dans le cadre de l'ensemble de montage de la boîte de vitesses/transmission sur certains modèles Porsche 964 et 993, en particulier les applications Carrera 2 à propulsion arrière avec le type de transmission approprié.
Fonctions
• Supporte l'ensemble de montage de la boîte de vitesses/transmission
• Permet de positionner correctement la boîte de vitesses à l'intérieur du châssis
• Fournit un point de montage conforme aux spécifications d'usine pour les composants de support de transmission
• Contribue à contrôler les mouvements de la transmission lors des accélérations, des freinages et des changements de vitesse.
• Assure un alignement correct entre le moteur, la boîte de vitesses et les composants de la transmission
• Contribue à réduire les vibrations et les mouvements lorsqu'il est utilisé avec les silentblocs de support de transmission appropriés.
• Maintient la compatibilité, la solidité et la géométrie de montage d'origine Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le support de boîte de vitesses est un élément structurel de fixation de la transmission exposé aux charges de la transmission, aux vibrations, aux conditions routières et à l'usure. Il peut nécessiter un remplacement s'il est fissuré, tordu, corrodé, endommagé lors d'interventions sur la boîte de vitesses ou usé au niveau de la fixation/du silentbloc. Un support endommagé ou inadapté peut entraîner des mouvements excessifs de la transmission, des vibrations, des cognements, un mauvais alignement de la boîte de vitesses ou des difficultés de montage des autres composants de la boîte de vitesses. Son remplacement par un support de boîte de vitesses d'origine Porsche permet de rétablir le support et la position de montage d'origine de la transmission.
Quand remplacer cette pièce
• Si le support de boîte de vitesses d'origine est fissuré, tordu ou endommagé
• Lors du remplacement de la boîte de vitesses, du support de transmission ou du porte-satellites
• En cas de mouvement excessif de la boîte de vitesses ou de la transmission
• Si des vibrations, des cognements ou des mouvements sont attribués à la zone de montage de la transmission
• Après un accident ou une réparation du châssis/de la transmission
• Si les points de fixation ou les zones de silentblocs sont usés, déformés ou corrodés
• Lors de la dépose, de la repose ou de la réparation majeure de la boîte de vitesses
• Lors de la restauration du véhicule avec la visserie Porsche d'origine correcte.
Où il se place sur la voiture
Ce support se fixe à l'arrière de la transmission. Il fait partie de l'ensemble de support de boîte de vitesses et de fixation de la transmission, contribuant ainsi à fixer cette dernière à la structure du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437507004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé