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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Vendus par paire
Disque de frein Ø : 390 mm
Épaisseur du disque de frein : 32 mm
Améliorez les performances de freinage de votre Porsche de performance grâce aux disques de frein arrière en carbone-céramique DesignTek, conçus pour les conducteurs exigeant une puissance de freinage exceptionnelle, des performances constantes et une durabilité à long terme sur route et sur circuit.
Convient à :
Conçus pour un montage direct en remplacement des pièces d'origine, ces disques en carbone-céramique offrent une amélioration significative par rapport aux freins conventionnels en fonte. Ils garantissent des performances constantes sur une large plage de températures, résistent à l'échauffement même en cas d'utilisation intensive répétée et réduisent considérablement les masses non suspendues, optimisant ainsi la dynamique du véhicule. Que vous exploitiez pleinement le potentiel de votre Porsche sur circuit ou recherchiez un excellent ressenti au freinage et une réduction des émissions de poussière pour une conduite sportive sur route, les disques de frein arrière en carbone-céramique DesignTek constituent une solution haut de gamme, fruit d'une ingénierie de précision.
Caractéristiques du produit :
- Construction en carbone-céramique pour une haute résistance à la chaleur et un freinage résistant à l'échauffement
- Pièce de rechange d'origine pour les véhicules équipés de systèmes en carbone-céramique
- Sa conception légère réduit la masse non suspendue et en rotation pour une réponse plus rapide.
- Stabilité thermique et résistance à l'usure exceptionnelles
- Conçu pour être utilisé avec les étriers d'origine et les étriers de rechange compatibles.
- S'associe parfaitement aux plaquettes de frein DesignTek compatibles CCB (recommandées).
- Idéal pour une utilisation routière performante et la conduite sur circuit.
Remarques importantes concernant la compatibilité et l'utilisation :
- Les disques en carbone-céramique doivent être utilisés avec des plaquettes de frein compatibles CCB, et non avec des plaquettes de frein standard pour disques en fonte.
- Compatible avec les étriers d'origine et certains étriers de rechange conçus pour une utilisation en carbone-céramique
- Ne convient pas à une utilisation avec des plaquettes ou des étriers qui ne sont pas expressément conçus pour les applications en carbone-céramique.
- Avant de passer commande, veuillez vérifier la compatibilité de l'étrier et le choix des plaquettes afin de garantir des performances et une sécurité optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36040082GT4CR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Épaisseur : 32 mm
Diamètre : 304 mm
Porsche 911 (993) C2 / C4 / C2S 1994-98 - AVANT
Les disques de frein sont vendus à l'unité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99335104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit de freins gros diamètre Ninemeister 9m en carbone-céramique
Améliorez considérablement le freinage de votre Porsche 993 grâce au kit de freins hautes performances en carbone-céramique Ninemeister 9m. Ce système de freinage de pointe est conçu pour les conducteurs exigeants qui recherchent une puissance de freinage exceptionnelle, un poids non suspendu réduit et une dissipation thermique optimale. Conçu pour remplacer directement les disques de frein en acier d'origine, ce kit complet associe des disques de frein flottants en carbone-céramique de 9 mm, des étriers en aluminium 9m/Brembo hautes performances, des fixations spécifiques et des flexibles de frein tressés pour un freinage rassurant sur route comme sur circuit.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Veuillez indiquer votre modèle lors de votre commande.
Doté de disques en carbone-céramique flottants en deux parties de 350 mm à l'avant et à l'arrière, ainsi que d'étriers Brembo à 6 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière, cet ensemble offre une amélioration significative de la constance du freinage, de la sensation à la pédale et de la résistance à l'échauffement tout en réduisant considérablement la masse non suspendue.
Les étriers sont disponibles en noir, argent ou rouge pour s'harmoniser avec le style de votre Porsche, vous permettant ainsi de personnaliser son apparence sans compromettre ses performances.
Contenu du kit
Le kit de conversion complet comprend :
- 2 disques de frein avant flottants en carbone-céramique en deux parties de 350 mm
- 2 disques de frein arrière flottants en carbone-céramique en deux parties de 350 mm
- Étriers de frein avant haute performance Brembo à 6 pistons et plaquettes de frein avant 9m/Brembo
- Étriers de frein arrière haute performance Brembo à 4 pistons et plaquettes de frein arrière 9m/Brembo
- Supports adaptateurs en aluminium usiné CNC
- Flexibles de frein tressés en acier inoxydable
- Matériel de montage et accessoires Composants d'installation complets
Technologie avancée de céramique au carbone
Au cœur de ce système de freinage se trouvent les disques en carbone-céramique de dernière génération de 9 mm, fabriqués à partir de fibres de carbone longues renforcées au carbure de silicium. Cette conception sophistiquée offre une résistance extraordinaire, une résistance à l'usure exceptionnelle et une stabilité thermique de pointe.
Contrairement aux disques de frein classiques en fonte, les disques en carbone-céramique sont capables de maintenir des performances de freinage exceptionnelles même lors d'arrêts répétés à haute vitesse, ce qui les rend idéaux pour une conduite sportive sur route, les journées sur circuit et une utilisation d'endurance.
Conception de disque flottant de précision
Chaque rotor est doté d'une conception flottante légère en deux parties, intégrant des cloches centrales usinées CNC à partir d'aluminium billette 6061-T6.
Les cloches de billet sont :
- Usinage CNC de précision.
- Anodisation dure pour une meilleure résistance à la corrosion.
- Exceptionnellement solide et rigide.
- Léger pour réduire la masse en rotation.
- Conçu pour absorber la dilatation thermique lors de freinages extrêmes.
Cette conception flottante améliore la constance du freinage tout en réduisant les contraintes dans l'ensemble du système de freinage.
Pourquoi passer aux freins en carbone-céramique ?
La technologie de freinage en carbone-céramique offre des avantages significatifs par rapport aux systèmes de freinage traditionnels en fonte.
Les avantages comprennent :
- Réduction d'environ 16 kg du poids non suspendu par rapport aux disques en fonte.
- Réponse de direction plus précise.
- Performances de suspension améliorées.
- Changements de direction plus rapides pour le véhicule.
- Accélération accrue grâce à la réduction de la masse en rotation.
- Confort de conduite amélioré. Dynamique globale du véhicule optimisée.
La réduction du poids non suspendu permet à la suspension de réagir plus efficacement aux surfaces de la route, améliorant ainsi l'adhérence, la maniabilité et la confiance du conducteur.
Résistance exceptionnelle à la chaleur
Lors de freinages brusques et répétés, les disques en acier classiques perdent progressivement en efficacité à mesure que la température augmente.
Le système Ninemeister Carbon Ceramic est conçu pour résister à :
- Conduite sur route à grande vitesse.
- Routes de montagne. Tourisme routier rapide.
- Séances d'entraînement répétées.
- Températures de freinage extrêmes.
- Conduite soutenue à haute performance.
La construction en carbone-céramique offre une stabilité thermique exceptionnelle, permettant au système de freinage de fournir une puissance de freinage constante sans perte d'efficacité, même dans les conditions les plus extrêmes.
Durabilité exceptionnelle
L'un des plus grands avantages de la technologie carbone-céramique est sa longévité.
Correctement entretenus, les disques offrent :
- Résistance à l'usure exceptionnelle.
- Résistance exceptionnelle à la corrosion.
- Durée de vie potentielle mesurée en centaines de milliers de kilomètres en conditions d'utilisation routière normales.
- Besoins de maintenance réduits.
- Valeur de propriété à long terme.
Cela fait des freins en carbone-céramique un investissement qui continue à offrir des performances optimales tout au long de la vie du véhicule.
Avantages
L'installation du kit de freins hautes performances Ninemeister 9m en carbone-céramique offre les avantages suivants :
- Performances de freinage nettement améliorées.
- Sensation de pédale supérieure.
- Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins.
- Dissipation thermique plus rapide.
- Réduction significative de la masse non suspendue.
- Maniabilité améliorée.
- Réponse de la suspension améliorée.
- Inertie de rotation réduite.
- Des roues plus propres.
- Durabilité exceptionnelle.
- Maintenance à long terme réduite.
- Un look époustouflant inspiré du sport automobile.
Recommandations d'installation
L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
Lors de l'installation de ce système de freinage haute performance, il est recommandé d'inspecter ou de remplacer :
- Liquide de frein haute performance.
- Roulements de roue.
- Silentblocs de suspension.
- Rotules.
- Bras de commande de voie.
- Maître-cylindre de frein.
- servofrein.
- Alignement des roues.
- Pneus adaptés à des performances de freinage accrues.
Il convient de toujours suivre les procédures de rodage appropriées afin d'optimiser l'efficacité du freinage et la durée de vie à long terme des disques.
Pourquoi choisir Ninemeister ?
Ninemeister s'est forgé une réputation mondiale en concevant certains des composants de performance Porsche les plus avancés du marché. Chaque produit est développé grâce à une vaste expérience sur route et en compétition, alliant un design innovant à des matériaux haut de gamme et à des normes de fabrication rigoureuses.
Le kit de freins surdimensionnés en carbone-céramique de 9 mm représente la mise à niveau ultime du système de freinage pour la Porsche 993, offrant des performances de freinage dignes d'une supercar tout en préservant une excellente maniabilité, une grande fiabilité et une utilisation quotidienne optimale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M993CCKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros