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Boulon de fixation d'étrier de frein. Porsche 993 / 996 / 997.1 / Boxster / Cayman - 99907340201
99907340201/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Boulon de fixation d'étrier de frein, M12 x 1,5 x 72
Vis de fixation d'étrier de frein conforme aux spécifications d'origine pour Porsche 993, 996, 997.1, Boxster et Cayman. Ces vis de remplacement permettent de fixer l'étrier de frein au porte-étrier ou au moyeu lors de l'entretien du système de freinage.
2 boulons nécessaires par étrier. Convient aux étriers AVANT et ARRIÈRE.
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Avant uniquement (Non élargi)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (Non à carrosserie large)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (ARRIÈRE uniquement)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (ARRIÈRE seulement)
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (ARRIÈRE uniquement)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (ARRIÈRE seulement)
Diagramme de référence n° 8
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 90006729209, 99906704109, 99906704101
Les boulons de fixation de l'étrier de frein maintiennent ce dernier fermement en place afin que les plaquettes de frein puissent serrer correctement le disque. Une fixation correcte de l'étrier est essentielle pour un freinage sûr et performant, une bonne sensation à la pédale, un contact optimal des plaquettes et un fonctionnement fiable du système de freinage.
Fonctions
• Remplace les boulons de fixation de l'étrier de frein
• Fixe l'ensemble de l'étrier de frein
• Contribue au maintien d'un alignement correct de l'étrier
• Assure un contact sûr entre les plaquettes et le disque de frein
• Utilisé lors de l'entretien des étriers de frein, des plaquettes de frein ou des disques de frein
• Remplace les boulons d'origine corrodés, arrondis, étirés, endommagés ou manquants
• Fixations de rechange compatibles avec les pièces d'origine pour la réparation du système de freinage Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boulons de fixation des étriers de frein sont soumis à des contraintes de freinage importantes, à la chaleur, aux projections de la route, à la corrosion et à des interventions d'entretien répétées. Des boulons usés, endommagés, corrodés ou étirés peuvent ne pas assurer un serrage adéquat et compromettre la sécurité de l'étrier. Leur remplacement est recommandé lors de leur démontage pour l'entretien des freins ou en cas de doute sur leur état.
Quand remplacer cette pièce
• Les étriers de frein sont retirés ou remplacés
• Les plaquettes ou les disques de frein sont en cours de remplacement.
• Les boulons d'origine sont corrodés, arrondis, étirés, endommagés ou manquants.
• Les filetages de fixation de l'étrier ou l'état de fixation sont en cours de vérification.
• Les vibrations, mouvements ou bruits des freins font l'objet d'une enquête.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de la révision des freins
• Le véhicule est en cours de restauration du système de freinage Porsche.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ces boulons se fixent aux points de fixation des étriers de frein sur les modèles Porsche 993, 996, 997.1, Boxster et Cayman. Leur position exacte peut varier selon le modèle, l'essieu, le type d'étrier et le système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907340201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vis de fixation d'étrier de frein conforme aux spécifications d'origine pour Porsche 993, 996, 997.1, Boxster et Cayman. Ces vis de remplacement permettent de fixer l'étrier de frein au porte-étrier ou au moyeu lors de l'entretien du système de freinage.
2 boulons nécessaires par étrier. Convient aux étriers AVANT et ARRIÈRE.
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Avant uniquement (Non élargi)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (Non à carrosserie large)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (ARRIÈRE uniquement)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (ARRIÈRE seulement)
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (ARRIÈRE uniquement)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (ARRIÈRE seulement)
Diagramme de référence n° 8
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 90006729209, 99906704109, 99906704101
Les boulons de fixation de l'étrier de frein maintiennent ce dernier fermement en place afin que les plaquettes de frein puissent serrer correctement le disque. Une fixation correcte de l'étrier est essentielle pour un freinage sûr et performant, une bonne sensation à la pédale, un contact optimal des plaquettes et un fonctionnement fiable du système de freinage.
Fonctions
• Remplace les boulons de fixation de l'étrier de frein
• Fixe l'ensemble de l'étrier de frein
• Contribue au maintien d'un alignement correct de l'étrier
• Assure un contact sûr entre les plaquettes et le disque de frein
• Utilisé lors de l'entretien des étriers de frein, des plaquettes de frein ou des disques de frein
• Remplace les boulons d'origine corrodés, arrondis, étirés, endommagés ou manquants
• Fixations de rechange compatibles avec les pièces d'origine pour la réparation du système de freinage Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boulons de fixation des étriers de frein sont soumis à des contraintes de freinage importantes, à la chaleur, aux projections de la route, à la corrosion et à des interventions d'entretien répétées. Des boulons usés, endommagés, corrodés ou étirés peuvent ne pas assurer un serrage adéquat et compromettre la sécurité de l'étrier. Leur remplacement est recommandé lors de leur démontage pour l'entretien des freins ou en cas de doute sur leur état.
Quand remplacer cette pièce
• Les étriers de frein sont retirés ou remplacés
• Les plaquettes ou les disques de frein sont en cours de remplacement.
• Les boulons d'origine sont corrodés, arrondis, étirés, endommagés ou manquants.
• Les filetages de fixation de l'étrier ou l'état de fixation sont en cours de vérification.
• Les vibrations, mouvements ou bruits des freins font l'objet d'une enquête.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de la révision des freins
• Le véhicule est en cours de restauration du système de freinage Porsche.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ces boulons se fixent aux points de fixation des étriers de frein sur les modèles Porsche 993, 996, 997.1, Boxster et Cayman. Leur position exacte peut varier selon le modèle, l'essieu, le type d'étrier et le système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907340201
99907340201
90006729209
99906704109
99906704101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
5,18 €
Maintenant 4,66 €
Bientôt disponible
Produits associés
Information
Lubrifiant permanent sans métal Cera-Tec Textar
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Prix à partir de: 0,77 €
Information
Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar
Disponible en tube de 75 ml ou en sachet de 5 ml
Les avantages d'Hydra Tec :
- Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
- Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
- De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion
Hydra Tec convient pour la lubrification :
- Surfaces de roulement des cylindres
- Pistons
- Éléments d'étanchéité
Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.
Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.
Découvrez ici la vérification des produits Textar
Prix à partir de: 0,56 €
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Boulon de fixation de roue de frein LONG, 40 mm.
Rétablissez une installation de roue sûre et fiable grâce à cette vis de fixation de roue de frein longue Porsche d'origine (40 mm), fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche et fournie sous la référence 35633190300. Conçue pour assurer un engagement du filetage et une force de serrage optimaux, cette vis de roue d'origine de 40 mm est destinée aux modèles Porsche nécessitant une vis de fixation plus longue. Elle convient ainsi aux véhicules équipés de systèmes de freinage spécifiques, d'entretoises de roue homologuées par le constructeur ou de roues nécessitant une longueur de vis accrue.
Convient à :
Élément de fixation essentiel, le boulon de roue maintient la roue et le système de freinage au moyeu, garantissant ainsi la sécurité du véhicule quelles que soient les conditions de conduite. Avec le temps, les boulons de roue peuvent se détériorer : corrosion, filetage endommagé, allongement dû à un serrage incorrect ou tête arrondie à cause d’outils inadaptés. Le remplacement des boulons endommagés ou usés par des pièces d’origine Porsche rétablit un montage conforme aux spécifications d’usine, la sécurité et la fiabilité, faisant de ce boulon le choix idéal pour l’entretien courant, les réparations et les projets de restauration de concours.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35633190300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rétablissez une installation de roue sûre et fiable grâce à cette vis de fixation de roue de frein longue Porsche d'origine (40 mm), fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche et fournie sous la référence 35633190300. Conçue pour assurer un engagement du filetage et une force de serrage optimaux, cette vis de roue d'origine de 40 mm est destinée aux modèles Porsche nécessitant une vis de fixation plus longue. Elle convient ainsi aux véhicules équipés de systèmes de freinage spécifiques, d'entretoises de roue homologuées par le constructeur ou de roues nécessitant une longueur de vis accrue.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Élément de fixation essentiel, le boulon de roue maintient la roue et le système de freinage au moyeu, garantissant ainsi la sécurité du véhicule quelles que soient les conditions de conduite. Avec le temps, les boulons de roue peuvent se détériorer : corrosion, filetage endommagé, allongement dû à un serrage incorrect ou tête arrondie à cause d’outils inadaptés. Le remplacement des boulons endommagés ou usés par des pièces d’origine Porsche rétablit un montage conforme aux spécifications d’usine, la sécurité et la fiabilité, faisant de ce boulon le choix idéal pour l’entretien courant, les réparations et les projets de restauration de concours.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet de fixer la roue en toute sécurité au moyeu.
- Assure un engagement correct du filetage de 40 mm là où cela est spécifié.
- Assure la force de serrage adéquate entre la roue et le moyeu.
- Compatible avec les véhicules nécessitant des boulons de fixation de roue plus longs.
- Remplace les fixations d'origine usées, endommagées ou corrodées.
- Assure un maintien sûr de la roue dans toutes les conditions de conduite.
- Offre un ajustement, une solidité et une durabilité authentiques Porsche.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Boulons de roue corrodés ou fortement rouillés.
- Filetages endommagés ou arrachés.
- Têtes de boulons arrondies ou usées.
- Difficulté à obtenir le couple de serrage correct.
- Boulons de roue étirés ou trop serrés.
- La longueur des boulons installés lors des réparations précédentes était incorrecte.
- Signes de dommages après des démontages répétés de la roue.
- Détérioration des fixations d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les boulons de fixation des roues sont des éléments de sécurité essentiels qui assurent la fixation de la roue au moyeu avec une force de serrage adéquate. Un boulon endommagé, corrodé ou de taille incorrecte peut compromettre le maintien de la roue, entraînant un serrage inégal, des vibrations, l'endommagement du filetage ou, dans les cas les plus graves, la rupture de la roue.
- Le remplacement des boulons de fixation de roue usés ou non conformes rétablit une fixation sûre de la roue et garantit un montage et des performances conformes aux spécifications d'usine. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche et fourni sous la référence 35633190300, ce boulon de fixation de roue de frein Porsche authentique de 40 mm de long offre la précision, la résistance exceptionnelle et la fiabilité durable attendues des pièces d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35633190300
35633190300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 22,02 €
Commandable