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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque spécialisée dans les pièces de rechange pour Porsche, proposant des solutions pour l'entretien courant, les réparations mécaniques, la restauration et les composants difficiles à trouver, pour les modèles classiques et modernes. Design911 sélectionne les marques pour leur qualité et leur compatibilité avec les Porsche, et met à disposition des spécialistes compétents pour accompagner les propriétaires et les ateliers dans le choix des pièces adaptées.
L'histoire d'OE Match
OE Match se consacre à la préservation des véhicules Porsche en remettant sur le marché des pièces détachées rares ou introuvables. Son objectif est de garantir l'entretien, la réparation, la restauration et l'utilisation des Porsche pour les générations futures, notamment lorsque les pièces d'origine sont devenues onéreuses, difficiles à trouver ou ne sont plus fabriquées.
Le catalogue recense plus de 8 000 références de pièces individuelles, plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine et plus de 100 nouveaux produits en cours de développement. La gamme de produits, plus large, compte plus de 9 000 variantes ; ces chiffres illustrent différentes dimensions de l'offre. Le développement continu repose sur l'étude des pièces dont les propriétaires et les ateliers ont réellement besoin, la collaboration avec des fabricants spécialisés, l'examen des spécifications techniques, l'évaluation d'échantillons, les tests et l'homologation des composants avant leur mise sur le marché. Des petits joints, clips et supports aux composants mécaniques majeurs, l'objectif est d'éviter qu'une pièce difficile à trouver ne retarde une réparation ou une restauration complète : préserver Porsche, pièce par pièce.
Pourquoi choisir OE Match pour votre Porsche ?
OE Match est une solution de remplacement de qualité, compatible avec les pièces d'origine, développée spécifiquement pour les véhicules Porsche et non adaptée d'une gamme de pièces de rechange génériques. Les références d'origine, les informations de compatibilité avec le véhicule, les dimensions, les matériaux et les spécifications des composants sont utilisés pour identifier les pièces de rechange appropriées pour l'entretien courant, l'usure liée à l'âge, les réparations mécaniques importantes et les travaux de restauration.
Ses processus de recherche, de développement et de contrôle qualité évaluent la qualité des matériaux et de la fabrication, les dimensions et les spécifications, la compatibilité avec les pièces d'origine, l'application au véhicule, l'ajustement et le fonctionnement, les échantillons des fournisseurs, la constance du produit, l'emballage et la présentation. Le cas échéant, une inspection physique et une évaluation de l'ajustement font partie de l'approbation finale, et les produits doivent satisfaire aux exigences du programme avant d'être intégrés au catalogue.
La gamme de pièces de rechange compatibles inclut les Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 et 928, ainsi que les 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman et 997. Elle offre aux propriétaires, passionnés, spécialistes indépendants et ateliers professionnels une solution de remplacement dédiée aux Porsche, en complément des pièces d'origine Porsche. L'objectif de Design911 est de fournir des pièces de rechange parfaitement adaptées aux spécifications d'origine, avec des coûts d'utilisation raisonnables, et non de simplement proposer une alternative moins chère. Design911 sélectionne ses marques pour leur qualité et leur compatibilité, et peut conseiller ses clients sur les options les plus appropriées pour l'entretien, la restauration ou les améliorations.
- Un programme de pièces de rechange développé spécifiquement pour les applications Porsche.
- Plus de 9 000 variantes de produits au sein du programme élargi.
- Références croisées aux numéros de pièces Porsche d'origine, le cas échéant.
- Processus dédiés à la recherche, au développement, à l'évaluation des échantillons et au contrôle de la qualité.
- Couverture Porsche classique et moderne pour l'entretien, les réparations et la restauration.
- Développement axé sur les applications difficiles à trouver et abandonnées.
Catégories de cette marque que nous avons en stock
Design911 propose des pièces de rechange compatibles avec les spécifications d'origine Porsche (mécanique, électrique, carrosserie, intérieur et entretien). Les références Porsche d'origine permettent d'identifier les pièces de rechange lorsque les numéros de pièce ont été remplacés ou que plusieurs versions existent. Vérifiez toujours le modèle, l'année de production, le moteur, la transmission, le côté ou la position, le type de connecteur (le cas échéant) et les notes spécifiques au produit. Une application incorrecte, des versions incompatibles, des joints ou des visseries réutilisés et des composants usés peuvent provoquer du bruit, une usure prématurée, des fuites, des problèmes de montage ou des pannes répétées. Les spécifications critiques pour la sécurité et l'installation doivent être vérifiées par un technicien qualifié.
Composants du moteur
La garantie moteur OE Match couvre les travaux d'entretien, de réparation et de reconstruction, allant des petites pièces de fixation et des supports aux composants associés aux culasses, au carter, à la distribution et aux systèmes moteur associés.
- Veuillez confirmer le type de moteur, sa cylindrée, son année de production et sa référence d'origine.
- Lors des travaux sur le moteur, inspectez les joints, les fixations et les composants de support associés.
- Vérifiez si les composants nécessitent des procédures de mesure, d'usinage ou d'installation spécialisées.
Joints et garnitures de moteur
Les joints et bagues d'étanchéité de rechange permettent de remédier aux fuites d'huile, de liquide de refroidissement, d'air et de vide des moteurs Porsche classiques et modernes. Cette gamme convient aussi bien aux réparations ponctuelles qu'aux projets de réfection et de reconstruction de moteur plus importants.
- Identifiez la source de la fuite avant de remplacer les composants.
- Vérifiez que les surfaces de contact, les boîtiers et les fixations ne présentent aucune usure ni aucun dommage.
- Utilisez le joint ou la version de joint d'étanchéité appropriée au moteur et à l'année de production.
Systèmes de refroidissement et radiateurs
La garantie OE Match pour le système de refroidissement couvre les composants assurant la circulation du liquide de refroidissement, la régulation de la température et l'évacuation de la chaleur du moteur. Ces pièces permettent d'effectuer des réparations sur les radiateurs, les tuyauteries, les durites, les raccords et autres éléments du système de refroidissement.
- Examinez rapidement toute perte de liquide de refroidissement, surchauffe, tache et tuyaux endommagés.
- Vérifiez les bouchons de pression, les clips, les joints et les tuyaux de raccordement lors des travaux sur le système de refroidissement.
- Purgez et remplissez le système en suivant la procédure spécifique au modèle.
Composants du système d'huile
Les pièces du système d'huile assurent la lubrification du moteur, la circulation de l'huile, sa filtration et la réparation des fuites. La garantie couvre l'entretien courant ainsi que les interventions sur les conduites d'huile, les raccords, les carters, les joints et les pièces associées.
- Vérifiez la taille des filetages, les types de connexion et la position des composants.
- Inspectez les conduites flexibles et les joints pour détecter tout durcissement ou fuite lié à l'âge.
- Vérifiez séparément les spécifications de l'huile requise et la capacité du système.
Transmission et chaîne cinématique
Les pièces de transmission et de chaîne cinématique OE Match prennent en charge les réparations des boîtes de vitesses manuelles et automatiques, le fonctionnement de l'embrayage, la sélection des vitesses et le transfert de puissance aux roues motrices.
- Associez les pièces au code exact de la boîte de vitesses ou de la transmission, le cas échéant.
- Vérifiez l'usure des cannelures, des roulements, des joints, des articulations et des éléments de fixation.
- Diagnostiquez les bruits, les vibrations ou les difficultés de sélection des vitesses avant de commander des composants.
supports moteur et boîte de vitesses
Les supports moteur de remplacement contribuent à soutenir la transmission, à maintenir l'alignement et à limiter les mouvements indésirables du moteur et de la boîte de vitesses. Des supports usés peuvent engendrer des vibrations, des cognements, des à-coups de la transmission ou des passages de vitesses difficiles.
- Inspectez les supports pour détecter toute fissure, tout affaissement, toute séparation et toute contamination par l'huile.
- Vérifiez les boulons de fixation, les rondelles, les supports et la quincaillerie environnante.
- Envisagez de remplacer les supports appariés ensemble lorsque l'application l'exige.
Suspension et direction
Les pièces de suspension et de direction d'origine compatibles permettent de réaliser les réparations nécessaires pour rétablir un contrôle précis des roues, un alignement optimal et une réponse de direction prévisible. La garantie couvre les pièces d'usure situées autour des articulations de suspension, des points de fixation et des ensembles de direction.
- Examiner le jeu, les cognements, l'usure irrégulière des pneus et la tenue de route instable.
- Vérifiez soigneusement les applications gauche et droite ainsi que la position de l'essieu.
- Faites régler le parallélisme des roues après avoir remplacé les composants qui affectent la géométrie.
Composants de freinage
Les composants de freinage OE Match font partie de son programme de remplacement spécifique Porsche. Les travaux de freinage peuvent remédier à l'usure, restaurer les performances de freinage ou préparer une voiture à une utilisation sur route ou sur circuit, mais les spécifications de chaque composant doivent correspondre à l'application prévue.
- Les symptômes qui incitent à une inspection comprennent les vibrations, les distances de freinage plus longues, les grincements, le tirage d'un côté, les voyants d'avertissement et l'usure visible des disques ou des plaquettes.
- Vérifiez si le composant sélectionné est une pièce de rechange équivalente à celle d'origine ou une pièce permettant une amélioration des performances.
- Vérifiez si de nouveaux kits de montage, joints, pièces de fixation et capteurs d'usure des plaquettes sont nécessaires.
Électricité et allumage
La garantie électrique et d'allumage couvre les réparations Porsche liées aux problèmes de démarrage, de charge, d'allumage et de gestion moteur. Un diagnostic précis est essentiel, car le câblage, la tension d'alimentation, les connexions de masse et d'autres composants peuvent présenter des symptômes similaires.
- Les symptômes typiques incluent des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, l'allumage de voyants d'avertissement et des pannes dues à la surchauffe.
- Vérifiez la référence d'origine, le moteur, l'année de production et le type de connecteur.
- Vérifiez l'alimentation, la mise à la terre et le câblage avant de remplacer les composants électriques.
Capteurs et interrupteurs
Les capteurs et interrupteurs OE Match offrent des solutions de remplacement pour les systèmes qui surveillent ou contrôlent le fonctionnement du moteur, la température, la pression, la position, l'éclairage et les avertissements du conducteur.
- Des capteurs d'apparence similaire peuvent avoir des étalonnages, des connecteurs ou des applications différents.
- Utilisez les codes d'erreur comme guide de diagnostic plutôt que comme preuve de la défaillance d'un capteur.
- Inspectez les connecteurs pour détecter toute corrosion, tout dommage aux bornes et tout câblage dégradé.
Chauffage et climatisation
Les composants de chauffage, de ventilation et de climatisation assurent la régulation de la température, la circulation de l'air et le désembuage de la cabine. La gamme couvre les besoins de remplacement des groupes de ventilation, des commandes, des conduits, des vannes, des raccords et des accessoires associés.
- Vérifiez si les pièces diffèrent entre les véhicules à conduite à gauche et ceux à conduite à droite.
- Vérifier les variations au niveau du connecteur, du boîtier et de l'année de production.
- Les travaux sur le système de réfrigération doivent être effectués par un technicien qualifié.
Composants d' échappement
La garantie OE Match couvre les réparations des pièces usées, corrodées ou présentant des fuites du système d'échappement, ainsi que les supports, colliers, joints et raccords associés.
- Lors du remplacement des pièces d'échappement, inspectez les joints, les brides, les fixations et les écrans thermiques.
- Vérifiez l'emplacement des équipements et des capteurs d'émissions pour le modèle spécifique.
- Les fixations corrodées peuvent nécessiter des pièces supplémentaires lors de l'installation.
Joints et tuyaux en caoutchouc
Les composants en caoutchouc sont essentiels dans une Porsche pour assurer l'étanchéité aux fluides, à l'air, aux intempéries et au bruit. La gamme de pièces d'origine permet de remplacer les durites, manchons, œillets et joints d'étanchéité durcis, fendus, gonflés, qui fuient ou manquants.
- Faire correspondre la forme, les dimensions, les points de connexion et le fluide ou système prévu.
- Inspectez les clips, les tuyaux et les surfaces d'étanchéité adjacents.
- La détérioration du caoutchouc liée à l'âge peut affecter simultanément plusieurs composants voisins.
Éléments de garniture extérieure et de carrosserie
La garantie carrosserie couvre les réparations suite à un accident, la remise en état esthétique et la restauration. Elle inclut le remplacement des garnitures, feux, supports, fixations, joints et autres éléments de carrosserie spécifiques au modèle.
- Confirmer le type de carrosserie, le côté, la position, la couleur et la finition, le cas échéant.
- Vérifiez si les clips, les joints ou les éléments de fixation sont fournis séparément.
- Comparez la pièce d'origine et la pièce de référence avant l'installation.
Composants intérieurs
Les produits d'intérieur OE Match permettent de réparer et de restaurer les accessoires de cabine qui peuvent s'être usés, décolorés, cassés ou être devenus difficiles à trouver avec le temps.
- Vérifiez les variations de couleur, de finition, de côté et d'année-modèle.
- Avant d'installer les garnitures de remplacement, inspectez les clips, les supports et les points de fixation.
- Certains éléments intérieurs peuvent varier selon le type de carrosserie ou les spécifications de l'équipement.
Pièces de service et d'entretien
Les composants de service OE Match prennent en charge l'entretien programmé des différentes générations de Porsche, aidant les propriétaires et les ateliers à maintenir la fiabilité, l'efficacité et la protection du système tout en gérant l'usure quotidienne.
- Des difficultés de démarrage, un ralenti instable, une consommation de carburant excessive et l'allumage de voyants d'alerte peuvent accompagner des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
- Sélectionnez les pièces de service en fonction du modèle Porsche exact, du moteur, de l'année de production et des spécifications requises.
- Lors de la planification d'une intervention plus importante, vérifiez l'état des joints, des pièces de fixation et des autres éléments d'entretien.
Matériel de restauration
La quincaillerie de restauration comprend les petites fixations, supports, clips, raccords et éléments de retenue essentiels pour effectuer des réparations précises et sécurisées.
- Notez la position et l'orientation des pièces d'origine lors du démontage.
- Vérifiez le filetage, la longueur, la finition, la quantité et l'application du modèle.
- Le remplacement des pièces endommagées ou fortement corrodées peut éviter des retards lors du remontage.
Applications difficiles à trouver et abandonnées
L'un des principaux objectifs du programme OE Match est d'identifier les pièces manquantes, c'est-à-dire celles d'origine Porsche devenues difficiles à obtenir ou indisponibles. La réintroduction de ces composants permet d'éviter qu'un joint, une agrafe, un support ou une pièce mécanique manquante ne retarde une réparation ou une restauration complète.
- Utilisez les références croisées et les dimensions d'origine pour vérifier l'application prévue.
- Vérifiez si le numéro d'origine a été remplacé.
- Consultez les notes de compatibilité spécifiques au produit lorsqu'il existe plusieurs versions de composants.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure de plaquettes de frein OE Match constituent une solution de remplacement idéale pour l'entretien des freins Porsche. Leur remplacement peut s'avérer nécessaire lors du changement des plaquettes ou lorsqu'un capteur usé ou endommagé déclenche un avertissement d'usure des freins.
- Les messages d'avertissement associés à des coussinets neufs, des câbles de capteurs endommagés et des clips cassés nécessitent une inspection.
- Faites correspondre la référence OE, l'application de l'étrier, l'année du modèle, le connecteur et la position du capteur.
- Vérifiez la quantité requise et si des capteurs sont inclus avec les pièces de freinage sélectionnées.
Moteur électrique
Les pièces électriques moteur compatibles OE couvrent le démarrage, la charge, l'allumage, les capteurs et les interrupteurs. Elles permettent de résoudre les problèmes de démarrage intermittent, les ratés d'allumage, le ralenti instable, les calages, la décharge de la batterie, la mauvaise charge, les voyants d'alerte, les relevés incohérents et les pannes liées à la chaleur.
- Des composants d'apparence similaire peuvent avoir des applications électriques ou automobiles différentes.
- Des pannes répétées peuvent indiquer un composant incompatible ou un élément de support usé.
- L'état de la batterie, les tresses de masse, les connecteurs et la chute de tension doivent être vérifiés lors du diagnostic.
Pièces de rechange
Les pièces de rechange d'origine couvrent les besoins d'entretien courant et protègent le moteur, la boîte de vitesses et les autres systèmes principaux. Leur remplacement régulier permet de remédier à l'usure naturelle due à la chaleur, au frottement, à la dégradation des fluides et aux intempéries.
- Choisissez des filtres, des pièces d'allumage, des courroies et des fluides adaptés aux spécifications exactes du véhicule.
- De nombreux symptômes se chevauchent, c'est pourquoi l'établissement d'une base de référence solide en matière de services peut faciliter le diagnostic.
- Conservez un registre d'entretien pour faciliter la maintenance future et le diagnostic des pannes.
Kits de service
Les kits d'entretien OE Match regroupent les principaux composants de maintenance afin de simplifier les interventions et d'établir un point de référence. Ils sont particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour diagnostiquer un fonctionnement poussif, un ralenti irrégulier, une consommation excessive et une baisse de performance.
- Chaque kit doit correspondre exactement au modèle Porsche, au moteur et à l'année de production.
- Le contenu varie, veuillez donc consulter la liste des éléments inclus plutôt que de supposer que tous les services sont fournis.
- Profitez-en pour ajouter tous les éléments nécessaires, tels que les bougies d'allumage, les courroies, les liquides, les joints ou la quincaillerie.
Explorez la gamme
Parcourez la gamme de pièces Porsche compatibles avec votre véhicule chez Design911, puis affinez votre recherche par modèle et catégorie et vérifiez les références des pièces d'origine ainsi que les notes de compatibilité. Que vous planifiiez un entretien courant, une réparation en atelier ou une restauration complète, les spécialistes Porsche de Design911 vous aident à identifier les composants adaptés dans le cadre d'un programme axé sur la compatibilité, la qualité et la préservation à long terme de votre véhicule.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Porsche 996 Turbo (AVANT)
Porsche 996 C4S (AVANT)
Vendu en ensemble pour un essieu complet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEPADAC996TT.F.OEM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compatible avec :
Porsche 912 / 911 1965-1973 conduite à gauche
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134707300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356B / 356C 2.0L Carrera 1962-63
Code moteur : 5871 / 5872
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
58710704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Boîtier de phare, en métal, style américain.
Boîtier de phare métallique OE Match aux spécifications américaines pour Porsche 356 / 356A / 356B / 356C. Convient aux deux côtés du véhicule, il est fourni sans l'insert de phare.
Convient à :
Porsche 356 /A/B/C 1.1L-1.6L 01/1950 - 12/1965
Ce que fait ce produit
Le boîtier sert de support à l'insert de phare. Il s'agit d'un boîtier de remplacement et non d'un phare complet, ce qui permet de rénover la structure environnante tout en conservant ou en se procurant séparément un insert adapté.
Fonctions
- Fournit le logement pour un insert de phare compatible.
- Remplace un boîtier de style américain endommagé ou détérioré.
- Permet une installation aussi bien à gauche qu'à droite.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Construction : métal.
- Spécifications : Style américain.
- Position : gauche ou droite.
- Livré sans insert de phare.
Symptômes de défaillance
Inspectez le bloc optique si de l'humidité s'accumule à l'intérieur, si les points de fixation sont endommagés ou si le réglage du phare est défectueux. Ces symptômes peuvent également provenir de joints, de fixations ou de dispositifs de réglage détériorés ; il est donc important d'en déterminer la cause avant de remplacer le bloc optique. Un éclairage faible ou clignotant peut nécessiter une vérification séparée de l'ampoule, du câblage et des connexions à la terre.
Pourquoi le remplacement est important
Un boîtier endommagé peut compliquer le montage et l'étanchéité du phare. Le remplacement du boîtier concerné permet de remédier à ce problème sans considérer le phare entier comme défectueux. Lors de la remise en état, inspectez l'insert, les joints et les fixations afin de ne négliger aucun composant usé.
FAQ
L'insert de phare est-il inclus ?
Non. Ce boîtier est fourni sans insert.
Est-ce spécifique à un seul côté ?
Non. Les informations de montage fournies indiquent qu'il convient à une installation à gauche ou à droite.
Le remplacement du boîtier permettra-t-il de résoudre le problème de condensation ?
Uniquement si le boîtier est en cause. Avant de déterminer quelles pièces doivent être remplacées, inspectez les joints et le reste de l'ensemble afin de détecter tout dommage ou fuite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
111941037C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Taille : 33,90 mm
Convient :
Porsche 955 Cayenne 4,5 L / Turbo 4,5 L 2004-06 (I1BK)
Porsche 957 Cayenne 4,8 L / Turbo 4,8 L 2007-10 (I1BK)
*I1BK - voitures à suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage de la hauteur (PASM)
Veuillez vous référer à la taille de la barre 33,90 mm et aux marquages de couleur JAUNE
Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534379250
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Cette bague de barre stabilisatrice, compatible avec la pièce Porsche n° 95533379240, est fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement précis et une durabilité optimale. Conçue pour la barre antiroulis arrière de 24,10 mm de diamètre, elle garantit une installation sûre et précise.
Vendu à l'unité (moitié) , 4 nécessaires par véhicule.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* avec suspension standard (PR : 1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage en hauteur (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* avec suspension standard (PR : 1BA), suspension confort (ressorts en acier) (PR : 1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage en hauteur (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* avec barre antiroulis, avant et arrière (PR:0AB)
* avec barre antiroulis, contrôle actif de la carrosserie (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* avec barre antiroulis, avant et arrière (PR:0AB)
* avec barre antiroulis, contrôle actif de la carrosserie (PDDC) - (PR:0AC)
Veuillez vous référer à la taille de la barre (24,10 mm) et au marquage de couleur VERT.
Diagramme de référence n° 2
La bague est généralement installée autour de la barre stabilisatrice et fixée au châssis par des supports, offrant une interface amortie qui permet un mouvement contrôlé tout en réduisant les vibrations et le bruit.
Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc de haute qualité, il est conçu pour résister aux charges constantes, aux contraintes routières et aux intempéries. Ce produit est vendu à l'unité (une demi-bague), quatre étant nécessaires par véhicule pour un montage arrière complet.
La bague de la barre stabilisatrice maintient fermement la barre antiroulis en place tout en lui permettant de pivoter lors des mouvements de la suspension. Elle réduit le bruit, absorbe les vibrations et garantit le bon fonctionnement de la barre antiroulis pour un contrôle optimal du roulis.
Des silentblocs usés peuvent entraîner des bruits de cognement, une stabilité de conduite réduite et un mouvement excessif de la barre stabilisatrice.
Fonction
• Supporte et positionne la barre stabilisatrice arrière (antiroulis).
• Permet un mouvement contrôlé de la barre en virage
• Réduit le bruit, les vibrations et les secousses
• Maintient une géométrie et une stabilité de suspension optimales
Avec le temps, les silentblocs de la barre stabilisatrice peuvent s'user, durcir ou se fissurer sous l'effet des mouvements constants et des intempéries. Il peut en résulter une augmentation du bruit de la suspension, une diminution de la précision de la tenue de route et un roulis excessif. Le remplacement des silentblocs usés rétablit le bon fonctionnement de la barre antiroulis, améliore la stabilité de conduite et élimine les bruits indésirables.
Quand remplacer :
• Bruits de cognement ou de grincement provenant de la suspension arrière
• Roulis excessif en virage
• Usure visible, fissures ou déformations des bagues
• Barre antiroulis desserrée ou mal alignée
• Lors de la révision ou de l'entretien de la suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533379240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Convient :
Porsche 95B Macan S V6 Essence
Porsche 95B Macan S V6 Diesel
Porsche 95B Macan GTS V6
Porsche 95B Macan turbo V6
Porsche 95B.2 Macan - toutes les voitures
Porsche 95B.3 Macan - toutes les voitures
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Schéma réf n°11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8K0399151DB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356A 1955-59 Cabrio / Speedster / Carrera GT
Porsche 356B 1959-63 T5 T6 Roadster / Cabrio / Hardtop
Porsche 356C 1963-65 (pas pour Coupé)
Attention : ce capot moteur n'est plus disponible chez Porsche. C'en est une très bonne réplique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64451200126
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Schéma Réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155282200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche 356 C 1.6-2.0L 01/1963-03/1968
Porsche 911 2.0-3.0L 01/1963-06/1977
Porsche 914/6 2.0L 11/1969-12/1973
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Schéma réf n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90136130104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Ce tuyau de retour d'eau de refroidissement OE Match est un tuyau de système de refroidissement conçu pour les modèles Porsche 911 (996) Carrera 3.4L à transmission manuelle produits entre 1998 et 2001. Ce tuyau fait partie du circuit de retour du liquide de refroidissement du moteur, transférant le liquide de refroidissement du tuyau de retour du moteur au tuyau de distribution principal du système de refroidissement.
Convient à :
Porsche 996 C2 3.4L 1998 - 2001 MANUEL
Diagramme de référence n° 3
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99610664156, 99610664158.
Le tuyau de retour du liquide de refroidissement permet à ce dernier de recirculer dans le circuit de refroidissement du moteur après avoir absorbé la chaleur de celui-ci. Cette circulation permet au système de refroidissement de maintenir une température de fonctionnement stable du moteur et d'éviter toute surchauffe.
Un tuyau en bon état de fonctionnement assure un flux de liquide de refroidissement ininterrompu et permet une régulation efficace de la température.
Fonction
• Flux de retour du liquide de refroidissement : Transfère le liquide de refroidissement du tuyau de retour du moteur au tuyau de distribution du système de refroidissement.
• Régulation de la température : Assure le fonctionnement du thermostat du moteur et du système de radiateur.
• Intégrité du système de refroidissement : Assure une circulation étanche du liquide de refroidissement sous pression
• Protection du moteur : Contribue à prévenir la surchauffe et les fuites de liquide de refroidissement
Les durites de refroidissement sont constamment exposées à la chaleur, à la pression et aux produits chimiques du liquide de refroidissement. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou s'affaiblir, augmentant ainsi le risque de fuites. Le remplacement des durites usées contribue à la fiabilité du système de refroidissement et protège le moteur contre la surchauffe et les pertes de liquide.
Quand remplacer le tuyau ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Des fuites de liquide de refroidissement sont visibles au niveau des raccords de tuyaux.
• Le tuyau présente des fissures, un gonflement ou une détérioration
• Lors de la révision du système de refroidissement ou de l'entretien du thermostat
• À titre d’entretien préventif sur les moteurs à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610664162
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Convient à :
Porsche 996 C4 3.6L 2002>> MANUEL
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99610688802
- 99610688806
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Schéma de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610688808
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Ce tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement, conforme aux spécifications d'origine, est un tuyau de remplacement compatible conçu pour la Porsche 996 Carrera 4 (1998-2001) équipée du moteur 3,4 L. Fabriqué pour reproduire fidèlement la pièce d'origine Porsche en termes de forme, de matériau et de durabilité, ce tuyau garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement au sein du système de refroidissement du moteur.
Convient à :
Porsche 996 C4 3.4L 1998 - 2001
Diagramme de référence n° 1
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99610674003, 99610674004
Ce tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement fait partie du système de refroidissement du moteur de la Porsche 996. Il relie les principaux composants du système de refroidissement et permet au liquide de refroidissement de circuler entre le moteur et le circuit de refroidissement, contribuant ainsi à maintenir la température de fonctionnement correcte.
Le tuyau OE Match reproduit la conception du tuyau d'origine avec les coudes, le diamètre et la construction en caoutchouc renforcé corrects pour assurer un montage correct et une fiabilité à long terme.
Le tuyau transporte le liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur, permettant ainsi au radiateur et au thermostat de réguler la température du moteur. Une bonne circulation du liquide de refroidissement empêche la surchauffe et garantit le fonctionnement du moteur dans sa plage de température nominale.
Le remplacement des durites anciennes ou détériorées contribue à maintenir le bon fonctionnement du système de refroidissement et prévient les fuites de liquide de refroidissement susceptibles d'endommager le moteur.
Fonction
• Circulation du liquide de refroidissement : Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur
• Régulation de la température : Assure une température de fonctionnement stable du moteur
• Prévention des fuites : La construction en caoutchouc renforcé assure une circulation optimale du liquide de refroidissement
Les durites de refroidissement sont exposées à la chaleur, à la pression et aux produits chimiques du liquide de refroidissement au fil du temps, ce qui peut entraîner un durcissement, des fissures ou un affaiblissement du caoutchouc. Une durite défectueuse peut provoquer des fuites de liquide de refroidissement ou une rupture soudaine, pouvant entraîner une surchauffe du moteur. Le remplacement des durites usées garantit une circulation fiable du liquide de refroidissement et protège le moteur des dommages liés à la température.
Envisagez de remplacer la durite de liquide de refroidissement si vous remarquez :
• Fuites de liquide de refroidissement au niveau des raccords de tuyaux
• Matériau du tuyau en caoutchouc fissuré ou cassant
• Gonflement ou zones molles dans le tuyau
• Lors de l'entretien ou de la maintenance préventive du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610674006
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche914-4 1.7L
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Schéma réf n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
022129967P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134730800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le ressort de retenue du soufflet de crémaillère de direction maintient fermement le soufflet de protection en place au niveau de la biellette de direction extérieure, l'empêchant ainsi de glisser. En maintenant l'étanchéité du soufflet, il protège la crémaillère de direction de la saleté, de l'humidité et des débris, assurant une lubrification optimale, réduisant l'usure et prévenant les défaillances prématurées.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134730900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros