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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque spécialisée dans les pièces de rechange pour Porsche, proposant des solutions pour l'entretien courant, les réparations mécaniques, la restauration et les composants difficiles à trouver, pour les modèles classiques et modernes. Design911 sélectionne les marques pour leur qualité et leur compatibilité avec les Porsche, et met à disposition des spécialistes compétents pour accompagner les propriétaires et les ateliers dans le choix des pièces adaptées.
L'histoire d'OE Match
OE Match se consacre à la préservation des véhicules Porsche en remettant sur le marché des pièces détachées rares ou introuvables. Son objectif est de garantir l'entretien, la réparation, la restauration et l'utilisation des Porsche pour les générations futures, notamment lorsque les pièces d'origine sont devenues onéreuses, difficiles à trouver ou ne sont plus fabriquées.
Le catalogue recense plus de 8 000 références de pièces individuelles, plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine et plus de 100 nouveaux produits en cours de développement. La gamme de produits, plus large, compte plus de 9 000 variantes ; ces chiffres illustrent différentes dimensions de l'offre. Le développement continu repose sur l'étude des pièces dont les propriétaires et les ateliers ont réellement besoin, la collaboration avec des fabricants spécialisés, l'examen des spécifications techniques, l'évaluation d'échantillons, les tests et l'homologation des composants avant leur mise sur le marché. Des petits joints, clips et supports aux composants mécaniques majeurs, l'objectif est d'éviter qu'une pièce difficile à trouver ne retarde une réparation ou une restauration complète : préserver Porsche, pièce par pièce.
Pourquoi choisir OE Match pour votre Porsche ?
OE Match est une solution de remplacement de qualité, compatible avec les pièces d'origine, développée spécifiquement pour les véhicules Porsche et non adaptée d'une gamme de pièces de rechange génériques. Les références d'origine, les informations de compatibilité avec le véhicule, les dimensions, les matériaux et les spécifications des composants sont utilisés pour identifier les pièces de rechange appropriées pour l'entretien courant, l'usure liée à l'âge, les réparations mécaniques importantes et les travaux de restauration.
Ses processus de recherche, de développement et de contrôle qualité évaluent la qualité des matériaux et de la fabrication, les dimensions et les spécifications, la compatibilité avec les pièces d'origine, l'application au véhicule, l'ajustement et le fonctionnement, les échantillons des fournisseurs, la constance du produit, l'emballage et la présentation. Le cas échéant, une inspection physique et une évaluation de l'ajustement font partie de l'approbation finale, et les produits doivent satisfaire aux exigences du programme avant d'être intégrés au catalogue.
La gamme de pièces de rechange compatibles inclut les Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 et 928, ainsi que les 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman et 997. Elle offre aux propriétaires, passionnés, spécialistes indépendants et ateliers professionnels une solution de remplacement dédiée aux Porsche, en complément des pièces d'origine Porsche. L'objectif de Design911 est de fournir des pièces de rechange parfaitement adaptées aux spécifications d'origine, avec des coûts d'utilisation raisonnables, et non de simplement proposer une alternative moins chère. Design911 sélectionne ses marques pour leur qualité et leur compatibilité, et peut conseiller ses clients sur les options les plus appropriées pour l'entretien, la restauration ou les améliorations.
- Un programme de pièces de rechange développé spécifiquement pour les applications Porsche.
- Plus de 9 000 variantes de produits au sein du programme élargi.
- Références croisées aux numéros de pièces Porsche d'origine, le cas échéant.
- Processus dédiés à la recherche, au développement, à l'évaluation des échantillons et au contrôle de la qualité.
- Couverture Porsche classique et moderne pour l'entretien, les réparations et la restauration.
- Développement axé sur les applications difficiles à trouver et abandonnées.
Catégories de cette marque que nous avons en stock
Design911 propose des pièces de rechange compatibles avec les spécifications d'origine Porsche (mécanique, électrique, carrosserie, intérieur et entretien). Les références Porsche d'origine permettent d'identifier les pièces de rechange lorsque les numéros de pièce ont été remplacés ou que plusieurs versions existent. Vérifiez toujours le modèle, l'année de production, le moteur, la transmission, le côté ou la position, le type de connecteur (le cas échéant) et les notes spécifiques au produit. Une application incorrecte, des versions incompatibles, des joints ou des visseries réutilisés et des composants usés peuvent provoquer du bruit, une usure prématurée, des fuites, des problèmes de montage ou des pannes répétées. Les spécifications critiques pour la sécurité et l'installation doivent être vérifiées par un technicien qualifié.
Composants du moteur
La garantie moteur OE Match couvre les travaux d'entretien, de réparation et de reconstruction, allant des petites pièces de fixation et des supports aux composants associés aux culasses, au carter, à la distribution et aux systèmes moteur associés.
- Veuillez confirmer le type de moteur, sa cylindrée, son année de production et sa référence d'origine.
- Lors des travaux sur le moteur, inspectez les joints, les fixations et les composants de support associés.
- Vérifiez si les composants nécessitent des procédures de mesure, d'usinage ou d'installation spécialisées.
Joints et garnitures de moteur
Les joints et bagues d'étanchéité de rechange permettent de remédier aux fuites d'huile, de liquide de refroidissement, d'air et de vide des moteurs Porsche classiques et modernes. Cette gamme convient aussi bien aux réparations ponctuelles qu'aux projets de réfection et de reconstruction de moteur plus importants.
- Identifiez la source de la fuite avant de remplacer les composants.
- Vérifiez que les surfaces de contact, les boîtiers et les fixations ne présentent aucune usure ni aucun dommage.
- Utilisez le joint ou la version de joint d'étanchéité appropriée au moteur et à l'année de production.
Systèmes de refroidissement et radiateurs
La garantie OE Match pour le système de refroidissement couvre les composants assurant la circulation du liquide de refroidissement, la régulation de la température et l'évacuation de la chaleur du moteur. Ces pièces permettent d'effectuer des réparations sur les radiateurs, les tuyauteries, les durites, les raccords et autres éléments du système de refroidissement.
- Examinez rapidement toute perte de liquide de refroidissement, surchauffe, tache et tuyaux endommagés.
- Vérifiez les bouchons de pression, les clips, les joints et les tuyaux de raccordement lors des travaux sur le système de refroidissement.
- Purgez et remplissez le système en suivant la procédure spécifique au modèle.
Composants du système d'huile
Les pièces du système d'huile assurent la lubrification du moteur, la circulation de l'huile, sa filtration et la réparation des fuites. La garantie couvre l'entretien courant ainsi que les interventions sur les conduites d'huile, les raccords, les carters, les joints et les pièces associées.
- Vérifiez la taille des filetages, les types de connexion et la position des composants.
- Inspectez les conduites flexibles et les joints pour détecter tout durcissement ou fuite lié à l'âge.
- Vérifiez séparément les spécifications de l'huile requise et la capacité du système.
Transmission et chaîne cinématique
Les pièces de transmission et de chaîne cinématique OE Match prennent en charge les réparations des boîtes de vitesses manuelles et automatiques, le fonctionnement de l'embrayage, la sélection des vitesses et le transfert de puissance aux roues motrices.
- Associez les pièces au code exact de la boîte de vitesses ou de la transmission, le cas échéant.
- Vérifiez l'usure des cannelures, des roulements, des joints, des articulations et des éléments de fixation.
- Diagnostiquez les bruits, les vibrations ou les difficultés de sélection des vitesses avant de commander des composants.
supports moteur et boîte de vitesses
Les supports moteur de remplacement contribuent à soutenir la transmission, à maintenir l'alignement et à limiter les mouvements indésirables du moteur et de la boîte de vitesses. Des supports usés peuvent engendrer des vibrations, des cognements, des à-coups de la transmission ou des passages de vitesses difficiles.
- Inspectez les supports pour détecter toute fissure, tout affaissement, toute séparation et toute contamination par l'huile.
- Vérifiez les boulons de fixation, les rondelles, les supports et la quincaillerie environnante.
- Envisagez de remplacer les supports appariés ensemble lorsque l'application l'exige.
Suspension et direction
Les pièces de suspension et de direction d'origine compatibles permettent de réaliser les réparations nécessaires pour rétablir un contrôle précis des roues, un alignement optimal et une réponse de direction prévisible. La garantie couvre les pièces d'usure situées autour des articulations de suspension, des points de fixation et des ensembles de direction.
- Examiner le jeu, les cognements, l'usure irrégulière des pneus et la tenue de route instable.
- Vérifiez soigneusement les applications gauche et droite ainsi que la position de l'essieu.
- Faites régler le parallélisme des roues après avoir remplacé les composants qui affectent la géométrie.
Composants de freinage
Les composants de freinage OE Match font partie de son programme de remplacement spécifique Porsche. Les travaux de freinage peuvent remédier à l'usure, restaurer les performances de freinage ou préparer une voiture à une utilisation sur route ou sur circuit, mais les spécifications de chaque composant doivent correspondre à l'application prévue.
- Les symptômes qui incitent à une inspection comprennent les vibrations, les distances de freinage plus longues, les grincements, le tirage d'un côté, les voyants d'avertissement et l'usure visible des disques ou des plaquettes.
- Vérifiez si le composant sélectionné est une pièce de rechange équivalente à celle d'origine ou une pièce permettant une amélioration des performances.
- Vérifiez si de nouveaux kits de montage, joints, pièces de fixation et capteurs d'usure des plaquettes sont nécessaires.
Électricité et allumage
La garantie électrique et d'allumage couvre les réparations Porsche liées aux problèmes de démarrage, de charge, d'allumage et de gestion moteur. Un diagnostic précis est essentiel, car le câblage, la tension d'alimentation, les connexions de masse et d'autres composants peuvent présenter des symptômes similaires.
- Les symptômes typiques incluent des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, l'allumage de voyants d'avertissement et des pannes dues à la surchauffe.
- Vérifiez la référence d'origine, le moteur, l'année de production et le type de connecteur.
- Vérifiez l'alimentation, la mise à la terre et le câblage avant de remplacer les composants électriques.
Capteurs et interrupteurs
Les capteurs et interrupteurs OE Match offrent des solutions de remplacement pour les systèmes qui surveillent ou contrôlent le fonctionnement du moteur, la température, la pression, la position, l'éclairage et les avertissements du conducteur.
- Des capteurs d'apparence similaire peuvent avoir des étalonnages, des connecteurs ou des applications différents.
- Utilisez les codes d'erreur comme guide de diagnostic plutôt que comme preuve de la défaillance d'un capteur.
- Inspectez les connecteurs pour détecter toute corrosion, tout dommage aux bornes et tout câblage dégradé.
Chauffage et climatisation
Les composants de chauffage, de ventilation et de climatisation assurent la régulation de la température, la circulation de l'air et le désembuage de la cabine. La gamme couvre les besoins de remplacement des groupes de ventilation, des commandes, des conduits, des vannes, des raccords et des accessoires associés.
- Vérifiez si les pièces diffèrent entre les véhicules à conduite à gauche et ceux à conduite à droite.
- Vérifier les variations au niveau du connecteur, du boîtier et de l'année de production.
- Les travaux sur le système de réfrigération doivent être effectués par un technicien qualifié.
Composants d' échappement
La garantie OE Match couvre les réparations des pièces usées, corrodées ou présentant des fuites du système d'échappement, ainsi que les supports, colliers, joints et raccords associés.
- Lors du remplacement des pièces d'échappement, inspectez les joints, les brides, les fixations et les écrans thermiques.
- Vérifiez l'emplacement des équipements et des capteurs d'émissions pour le modèle spécifique.
- Les fixations corrodées peuvent nécessiter des pièces supplémentaires lors de l'installation.
Joints et tuyaux en caoutchouc
Les composants en caoutchouc sont essentiels dans une Porsche pour assurer l'étanchéité aux fluides, à l'air, aux intempéries et au bruit. La gamme de pièces d'origine permet de remplacer les durites, manchons, œillets et joints d'étanchéité durcis, fendus, gonflés, qui fuient ou manquants.
- Faire correspondre la forme, les dimensions, les points de connexion et le fluide ou système prévu.
- Inspectez les clips, les tuyaux et les surfaces d'étanchéité adjacents.
- La détérioration du caoutchouc liée à l'âge peut affecter simultanément plusieurs composants voisins.
Éléments de garniture extérieure et de carrosserie
La garantie carrosserie couvre les réparations suite à un accident, la remise en état esthétique et la restauration. Elle inclut le remplacement des garnitures, feux, supports, fixations, joints et autres éléments de carrosserie spécifiques au modèle.
- Confirmer le type de carrosserie, le côté, la position, la couleur et la finition, le cas échéant.
- Vérifiez si les clips, les joints ou les éléments de fixation sont fournis séparément.
- Comparez la pièce d'origine et la pièce de référence avant l'installation.
Composants intérieurs
Les produits d'intérieur OE Match permettent de réparer et de restaurer les accessoires de cabine qui peuvent s'être usés, décolorés, cassés ou être devenus difficiles à trouver avec le temps.
- Vérifiez les variations de couleur, de finition, de côté et d'année-modèle.
- Avant d'installer les garnitures de remplacement, inspectez les clips, les supports et les points de fixation.
- Certains éléments intérieurs peuvent varier selon le type de carrosserie ou les spécifications de l'équipement.
Pièces de service et d'entretien
Les composants de service OE Match prennent en charge l'entretien programmé des différentes générations de Porsche, aidant les propriétaires et les ateliers à maintenir la fiabilité, l'efficacité et la protection du système tout en gérant l'usure quotidienne.
- Des difficultés de démarrage, un ralenti instable, une consommation de carburant excessive et l'allumage de voyants d'alerte peuvent accompagner des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
- Sélectionnez les pièces de service en fonction du modèle Porsche exact, du moteur, de l'année de production et des spécifications requises.
- Lors de la planification d'une intervention plus importante, vérifiez l'état des joints, des pièces de fixation et des autres éléments d'entretien.
Matériel de restauration
La quincaillerie de restauration comprend les petites fixations, supports, clips, raccords et éléments de retenue essentiels pour effectuer des réparations précises et sécurisées.
- Notez la position et l'orientation des pièces d'origine lors du démontage.
- Vérifiez le filetage, la longueur, la finition, la quantité et l'application du modèle.
- Le remplacement des pièces endommagées ou fortement corrodées peut éviter des retards lors du remontage.
Applications difficiles à trouver et abandonnées
L'un des principaux objectifs du programme OE Match est d'identifier les pièces manquantes, c'est-à-dire celles d'origine Porsche devenues difficiles à obtenir ou indisponibles. La réintroduction de ces composants permet d'éviter qu'un joint, une agrafe, un support ou une pièce mécanique manquante ne retarde une réparation ou une restauration complète.
- Utilisez les références croisées et les dimensions d'origine pour vérifier l'application prévue.
- Vérifiez si le numéro d'origine a été remplacé.
- Consultez les notes de compatibilité spécifiques au produit lorsqu'il existe plusieurs versions de composants.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure de plaquettes de frein OE Match constituent une solution de remplacement idéale pour l'entretien des freins Porsche. Leur remplacement peut s'avérer nécessaire lors du changement des plaquettes ou lorsqu'un capteur usé ou endommagé déclenche un avertissement d'usure des freins.
- Les messages d'avertissement associés à des coussinets neufs, des câbles de capteurs endommagés et des clips cassés nécessitent une inspection.
- Faites correspondre la référence OE, l'application de l'étrier, l'année du modèle, le connecteur et la position du capteur.
- Vérifiez la quantité requise et si des capteurs sont inclus avec les pièces de freinage sélectionnées.
Moteur électrique
Les pièces électriques moteur compatibles OE couvrent le démarrage, la charge, l'allumage, les capteurs et les interrupteurs. Elles permettent de résoudre les problèmes de démarrage intermittent, les ratés d'allumage, le ralenti instable, les calages, la décharge de la batterie, la mauvaise charge, les voyants d'alerte, les relevés incohérents et les pannes liées à la chaleur.
- Des composants d'apparence similaire peuvent avoir des applications électriques ou automobiles différentes.
- Des pannes répétées peuvent indiquer un composant incompatible ou un élément de support usé.
- L'état de la batterie, les tresses de masse, les connecteurs et la chute de tension doivent être vérifiés lors du diagnostic.
Pièces de rechange
Les pièces de rechange d'origine couvrent les besoins d'entretien courant et protègent le moteur, la boîte de vitesses et les autres systèmes principaux. Leur remplacement régulier permet de remédier à l'usure naturelle due à la chaleur, au frottement, à la dégradation des fluides et aux intempéries.
- Choisissez des filtres, des pièces d'allumage, des courroies et des fluides adaptés aux spécifications exactes du véhicule.
- De nombreux symptômes se chevauchent, c'est pourquoi l'établissement d'une base de référence solide en matière de services peut faciliter le diagnostic.
- Conservez un registre d'entretien pour faciliter la maintenance future et le diagnostic des pannes.
Kits de service
Les kits d'entretien OE Match regroupent les principaux composants de maintenance afin de simplifier les interventions et d'établir un point de référence. Ils sont particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour diagnostiquer un fonctionnement poussif, un ralenti irrégulier, une consommation excessive et une baisse de performance.
- Chaque kit doit correspondre exactement au modèle Porsche, au moteur et à l'année de production.
- Le contenu varie, veuillez donc consulter la liste des éléments inclus plutôt que de supposer que tous les services sont fournis.
- Profitez-en pour ajouter tous les éléments nécessaires, tels que les bougies d'allumage, les courroies, les liquides, les joints ou la quincaillerie.
Explorez la gamme
Parcourez la gamme de pièces Porsche compatibles avec votre véhicule chez Design911, puis affinez votre recherche par modèle et catégorie et vérifiez les références des pièces d'origine ainsi que les notes de compatibilité. Que vous planifiiez un entretien courant, une réparation en atelier ou une restauration complète, les spécialistes Porsche de Design911 vous aident à identifier les composants adaptés dans le cadre d'un programme axé sur la compatibilité, la qualité et la préservation à long terme de votre véhicule.
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Le triangle supérieur (également appelé bras de suspension supérieur) est un élément clé du système de suspension avant. Il relie le châssis au porte-moyeu et contribue à guider le mouvement des roues avant lorsque la suspension se déplace sur la route.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Le triangle supérieur stabilise le moyeu de roue et maintient le carrossage, la chasse et la voie corrects pendant la conduite. Il fonctionne de concert avec le triangle inférieur, la rotule et l'amortisseur pour contrôler les mouvements de la roue, absorber les forces de la route et garantir une direction précise et réactive.
Le remplacement des triangles de suspension usés ou tordus par des bras de suspension d'origine compatibles permet :
• Maintenir une géométrie de suspension correcte
• Améliorer la précision et la maniabilité de la direction
• Réduire l'usure irrégulière des pneus
• Rétablir le confort de conduite et l'alignement des roues
Fonction
• Guidage de la roue : Soutient et guide le mouvement de la roue avant tout au long du débattement de la suspension
• Contrôle de la géométrie : Maintient les angles d'alignement (carrossage, chasse) pour une maniabilité prévisible
• Support de charge : Transfère les charges verticales et latérales de la roue au châssis
• Durabilité : Sa conception renforcée garantit des performances durables même en conditions de conduite dynamiques.
Avec le temps, le triangle supérieur de suspension peut se détériorer sous l'effet des chocs, des nids-de-poule, de la corrosion et de l'usure naturelle de ses silentblocs et articulations. Son affaiblissement peut entraîner une mauvaise réponse de la direction, une usure irrégulière des pneus, un tirage au freinage, ou encore des vibrations et une instabilité à haute vitesse. Son remplacement par ce triangle supérieur de suspension conforme à l'origine rétablit une géométrie de suspension optimale, améliore la précision de conduite, renforce la sécurité et contribue à prolonger la durée de vie des pneus et des composants associés.
Remplacez le triangle supérieur si vous constatez :
• Usure anormale des pneus
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Désalignement ou tirage latéral de la direction
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Lors de la révision ou du réglage de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Conçu pour la précision et la durabilité, c'est le composant essentiel qui relie votre moyeu de roue, votre suspension et vos systèmes de direction, garantissant une réponse de direction fluide et un alignement fiable.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019 *Voitures sans essieu arrière directeur (I470)
Schéma de référence n° 1
Le support de roue supporte les forces de freinage, de suspension et le couple de rotation des roues. Tout compromis à ce niveau peut affecter la sécurité, la stabilité de freinage et l'alignement des roues.
Symptômes d'échec :
• Usure inégale ou rapide des pneus
• Véhicule tirant d'un côté / mauvais alignement
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Vibrations dans le volant
• Témoins d'avertissement ABS / contrôle de traction
• Instabilité au freinage ou traction au freinage
• Fissures, courbures ou dommages visibles après l'impact
Quand remplacer :
• Après des accidents / collisions – en particulier les impacts à l'avant ou au niveau des roues
• Lorsque l’alignement ne peut être corrigé malgré plusieurs tentatives
• Si des fissures, des courbures ou de la corrosion sont détectées lors de l'inspection
• Lorsque les composants de suspension ne s'adaptent pas correctement (moyeu, roulements, rotules, bras de suspension)
Si vous constatez une traction de la direction, une usure anormale des pneus, des vibrations ou une instabilité du freinage, il est temps de faire inspecter la fusée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134115
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Remplacez votre bride de réservoir de carburant gauche par cette bride compatible avec les pièces d'origine, dotée d'un filtre à carburant intégré (réf. 95862042100), conçue pour le Porsche Cayenne à moteur essence et d'une capacité de réservoir appropriée.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO / HYBRIDE 2011-18
Diagramme de référence n° 7
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, le boîtier de bride peut se dégrader, entraînant des fuites de carburant, l'infiltration de contaminants dans le système d'alimentation ou une diminution des performances de filtration. L'installation d'une bride adaptée avec filtre intégré rétablit l'intégrité structurelle et le fonctionnement du système de filtration au niveau du raccord gauche du réservoir, contribuant ainsi à prévenir les problèmes d'alimentation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95862042100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Le bras de suspension inférieur avant (également appelé « barre de direction » ou « biellette inférieure avant ») est conçu pour remplacer le bras d'origine sur de nombreux modèles Porsche modernes, notamment les 911 (série 991), Boxster (981/718) et Cayman. Fourni en une seule pièce, il est prêt à être installé directement à l'aide de la visserie d'origine (ou de nouvelles vis, si nécessaire). Pour un comportement équilibré de la suspension, nous recommandons de remplacer simultanément les bras de suspension gauche et droit.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2016 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2016 - 2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016 - 2019
Diagramme de référence n° 5
• Position : Essieu avant — bras de suspension inférieur / barre Panhard (côté gauche ou droit).
• Rôle dans la suspension : Contrôle l'alignement des roues (carrossage, pincement), positionne l'ensemble de la roue avant sous charges dynamiques, absorbe les forces de la route et contribue à maintenir une tenue de route stable lors du freinage, de l'accélération et des virages.
Le bras de suspension avant assure un positionnement précis de la roue par rapport au châssis, garantissant une géométrie de suspension optimale en charge. Ses silentblocs isolent les vibrations de la route tout en permettant un débattement contrôlé de la suspension, préservant ainsi le confort de conduite et la précision de la direction. Ce bras de suspension, conçu pour un montage direct, rétablit le bon fonctionnement de la suspension avant sans aucune modification.
Avec le temps et le kilométrage, les silentblocs et la rotule du bras de suspension s'usent progressivement sous l'effet des contraintes routières, de la chaleur et des cycles de charge répétés. Ceci peut entraîner une direction imprécise, une mauvaise stabilité en ligne droite, une usure irrégulière des pneus, des bruits de cognement ou des difficultés à maintenir un alignement correct. Le remplacement du bras de suspension garantit une réponse précise et prévisible de la suspension et une dynamique de conduite plus sûre et mieux maîtrisée – un point particulièrement important pour les véhicules hautes performances ou ceux à conduite sportive.
Quand remplacer :
• Bruits de cognement ou de claquement perceptibles provenant de la suspension avant lors du passage sur des bosses ou au freinage
• Sensation de direction floue ou imprécise, surtout à grande vitesse
• Usure irrégulière ou prématurée des pneus avant
• Difficulté à obtenir ou à maintenir un alignement correct des roues (carrossage/pincement)
• Un jeu excessif a été constaté au niveau de l'articulation du bras de suspension lors de l'inspection.
• Réaliser d'autres travaux sur la suspension (silentblocs, amortisseurs, jambes de force) : il est recommandé de remplacer les biellettes de suspension simultanément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134104306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche914 1970-76
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°29
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91433223701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Alternateur, uniquement pour les voitures Tiptronic jusqu'à 2006 (sans poulie de roue libre)
(vérifiez le type de prise)
Convient à :
Porsche 986 Boxster Tiptronic 2003-2004
Porsche 987 Boxster Tiptronic 2005-2006
Porsche 987C Cayman Tiptronic 2005-2006
Porsche 996TT Turbo Tiptronique 2000-2005
Porsche 996GT3 2004-2005
Porsche 997 Tiptronique 2005-2006
Porsche 997GT3 2007-2008
Porsche Carrera GT 2004-2006
L'alternateur est essentiel au système électrique du véhicule. Un alternateur défectueux peut entraîner une décharge de la batterie, une baisse d'éclairage, un dysfonctionnement du tableau de bord et des difficultés de démarrage, notamment après une utilisation prolongée des accessoires ou par temps froid. Le remplacement d'un alternateur usé ou défectueux par un modèle équivalent à l'original rétablit une charge optimale, réduit le risque de décharge de la batterie et contribue à prolonger la durée de vie des équipements électroniques connectés.
Quand remplacer :
- Phares qui faiblissent ou appareils électriques intérieurs qui clignotent
- La batterie ne tient pas la charge ou des démarrages répétés sont nécessaires.
- Le voyant d'alerte de batterie s'est allumé sur le tableau de bord.
- Des bruits étranges proviennent de la zone du générateur.
- Patinage de la courroie d'alternateur dû à un état irrégulier de la poulie
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760301208
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Ventilateur électrique compatible avec le radiateur d'eau des Porsche Cayenne 955 et 957 (modèles spécifiés). Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule (moteur, options et châssis) ci-dessous avant de commander cette pièce.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) Turbo 2003 - 2006 (code d'option : T90)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003 - 2006 F >>9P-6LA44 107 (code d'option : T91)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003 - 2006 F 9P-6LA44 108>> (code d'option : T91 / 0Y2 - Zone climatique tropicale)
Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) 2007 - 2011 (code d'option : 0Y2 - Zone climatique tropicale)
Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) Turbo 2007 - 2011 (code d'option : D5Z)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2011 (code d'option : D50)
Référence du schéma : 16.
Ce que fait ce produit
Le ventilateur électrique assure la circulation de l'air à travers le radiateur, contribuant ainsi à l'évacuation de la chaleur du liquide de refroidissement moteur. Il s'agit d'un ventilateur du système de refroidissement, et non du radiateur lui-même.
Fonctions
- Assure la circulation de l'air à travers le radiateur.
- Contribue à la dissipation de la chaleur du liquide de refroidissement.
- Permet de contrôler la température de fonctionnement du moteur.
Symptômes de défaillance
Une augmentation de la température du moteur, voire une surchauffe dans les embouteillages, peut indiquer un problème de refroidissement. Ces symptômes ne permettent pas d'identifier le ventilateur comme seule cause ; il convient également de vérifier l'état du radiateur, la circulation du liquide de refroidissement et les composants électriques associés.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un ventilateur défectueux rétablit son rôle dans la circulation de l'air du radiateur. Les problèmes de refroidissement nécessitent une attention particulière, car une surchauffe prolongée peut endommager le moteur. Une utilisation correcte est essentielle : des composants d'apparence similaire peuvent différer selon le moteur, la période de production ou les spécifications climatiques.
FAQ
- Comment puis-je vérifier la compatibilité ?
Comparez la référence 95562413500 avec le composant d'origine et vérifiez les codes moteur, de coupure châssis et d'option fournis ci-dessus. - La surchauffe prouve-t-elle que le ventilateur doit être remplacé ?
Non. Il est important d'identifier la cause avant de remplacer des pièces, car plusieurs pannes du système de refroidissement peuvent produire des symptômes similaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562413500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Volet de protection/bouclier de protection utilisé sur le réservoir de carburant de certains modèles Porsche 911, 964 et 993. Ce produit protège le réservoir ou le goulot du réservoir. Il protège l'orifice de remplissage des débris et de l'humidité, tout en préservant son aspect et son fonctionnement.
Convient à :
Porsche 911 1987 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Schéma Réf. n° 5
Au fil du temps, les composants de protection comme ce volet peuvent se dégrader sous l'effet des vapeurs de carburant, des débris de la route, de la chaleur et du vieillissement. Un bouclier endommagé ou manquant peut laisser pénétrer la saleté et l'humidité, ou endommager la zone de remplissage ou la dégrader plus rapidement.
Remplacer quand :
• Le rabat existant est fissuré, cassé, déformé ou manquant.
• Lors de la restauration de la carrosserie ou de l’entretien de la zone de remplissage du carburant.
• Pour une restauration esthétique afin de maintenir l'apparence et la protection d'usine correctes. Je
L'installation d'un nouveau volet de protection restaure l'ajustement, l'apparence et la protection corrects de la zone de remplissage de carburant, préservant ainsi la finition et la fonction de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96420127900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Avant ou Arrière
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 Avant ou Arrière
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 Avant (non réglable) ou Arrière
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI Arrière
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII Arrière (non réglable)
Veuillez noter:
Ce bras n'est pas réglable (pas un modèle de compétition automobile - option M004).
Ce bras ne peut pas être utilisé avec des silentblocs en polyuréthane pressés.
Diagramme de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634105320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014 >>
Cette référence a été remplacée par les références précédentes :
- 9A110622501
- 9A110622502
Diagramme de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110622503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 958 Cayenne 2015-18 (I8BC / I8BZ / I8JD)
Porsche 981 Boxster 2012-16 (I601)
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 (I601)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (I601)
Porsche 981 Cayenne GT4 (I601)
Porsche 982 Boxster 2017>> (I601)
Porsche 982 (718) Caïman 2017>> (I601)
Codes:
I8BC - Voitures avec phares principaux avec lampes à décharge + clignotants, XENON, circulation à droite
I8BZ - Voitures avec phares principaux avec lampes à décharge + clignotants, XENON, circulation à gauche
I8JD - Voitures avec phares principaux avec lampes à décharge version US, XENON, RHD
I601 - Voitures avec système d'éclairage au Xénon
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8K0941597F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Veuillez noter qu'il y en a 2 par voiture. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Le capteur de position du vilebrequin (CPS) est un composant essentiel qui surveille la position et la vitesse de rotation du vilebrequin. Il transmet ces données au calculateur moteur (ECU), permettant ainsi un contrôle précis de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et d'autres fonctions clés du moteur. Sans informations précises du CPS, l'ECU ne peut pas synchroniser correctement l'allumage ou l'injection de carburant, ce qui entraîne une baisse de performance, voire l'impossibilité de démarrer.
Les capteurs de vilebrequin utilisent généralement la technologie magnétique ou à effet Hall :
Les capteurs magnétiques génèrent un signal grâce à une bobine et un aimant lorsque le vilebrequin tourne. Les capteurs à effet Hall détectent les variations du champ magnétique grâce à un semi-conducteur, ce qui permet des mesures de haute précision.
Selon la conception du moteur, le capteur de position du vilebrequin (CPS) est généralement situé près de la poulie du vilebrequin, du damper, du volant moteur ou de la boîte de vitesses. Il lit les encoches ou les dents d'une roue phonique pour créer un signal que le calculateur moteur (ECU) peut interpréter.
Avec le temps, la chaleur, les vibrations et les contaminants (huile, saletés ou limaille de métal) peuvent entraîner une défaillance du capteur. Dans ce cas, les symptômes courants incluent des calages moteur, un ralenti instable, des ratés d'allumage ou une impossibilité de démarrer.
Symptômes courants d'un capteur de position de vilebrequin défectueux
Impossible de démarrer – Si le calculateur ne reçoit pas un signal correct, le moteur ne démarrera pas.
Calage à chaud – Le capteur peut tomber en panne lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement, provoquant un calage inattendu.
Compte-tours erratique ou hors service – Sur certains véhicules, un capteur de position d'arbre à cames défectueux peut entraîner un fonctionnement irrégulier du compte-tours.
Code d'erreur moteur P0335 – Un circuit interne défectueux peut déclencher ce code, mais pas toujours.
Performances médiocres à certains régimes moteur – Des problèmes de calage peuvent provoquer des hésitations, notamment au ralenti ou à des régimes moteur élevés.
Ratés d'allumage sur plusieurs cylindres – Contrairement à une seule bobine ou un seul injecteur défectueux, une défaillance du capteur de position du vilebrequin peut provoquer des ratés d'allumage sur tous les cylindres.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160621502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ce refroidisseur d'huile moteur remplace directement la pièce d'origine Porsche. Fonctionnant comme un échangeur de chaleur eau-huile, il transfère efficacement la chaleur de l'huile moteur au liquide de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement optimale. Conforme aux spécifications d'origine, il garantit un refroidissement fiable, une viscosité d'huile constante et une protection moteur durable, même dans des conditions exigeantes.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1994 - 2004
Porsche 987 Boxster 2,7 L / 3,2 L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005 - 2008
Diagramme de référence n° 18.
Avantages:
• Maintient une température d'huile optimale pour réduire l'usure, prévenir la dégradation de l'huile et les dommages au moteur
• Le remplacement direct garantit un montage, des connexions et un débit corrects
• Conçu pour une longue durée de vie et une fiabilité optimale, même dans des conditions de conduite difficiles.
Au fil du temps, les refroidisseurs d'huile moteur sont exposés à des cycles thermiques importants, à la pression et à des contaminants susceptibles de provoquer un colmatage interne, de la corrosion ou des fuites entre le liquide de refroidissement et l'huile. Un refroidisseur défectueux peut entraîner une hausse de la température de l'huile, une lubrification insuffisante, voire des dommages au moteur dus à la dégradation de l'huile ou à une contamination croisée.
Quand remplacer :
• Lorsque les relevés de température d'huile sont anormalement élevés ou fluctuants.
• Si vous remarquez de l'huile dans le liquide de refroidissement ou du liquide de refroidissement dans l'huile (signe de fuite interne).
• Lors des réfections de moteurs ou des révisions du système de refroidissement afin de garantir un fonctionnement optimal.
• À titre d’entretien préventif sur les moteurs ou véhicules plus anciens utilisés sur circuit ou dans des conditions de charge élevée.
Le remplacement du refroidisseur d'huile rétablit un transfert de chaleur efficace, maintient des températures de fonctionnement stables et assure la fiabilité du moteur à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610702509
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010-16
Porsche 996 3,6 L GT3 / GT3 RS 2004-05
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860511504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL2011
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510727100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Convient :
Porsche 986 Boxster 2,5L 1997-99
Porsche 996 C2 / C4 >>2001
Porsche 996 GT3 >>2001
Schéma réf n°8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660616001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros