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DesignTek
DesignTek pour Porsche
Pièces DesignTek pour modèles Porsche de Design911
Aperçu rapide de DesignTek
Les informations DesignTek figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque DesignTek est référencé pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent la réparation des points d'usure courants, le rétablissement des performances standard d'une Porsche et la maîtrise des coûts d'entretien des voitures plus anciennes.
- Les causes fréquentes de remplacement sont les fuites, les cognements, les supports usés, une mauvaise qualité de conduite et le fonctionnement intermittent des composants concernés.
- Soyez attentif aux symptômes concrets tels que des hésitations, des ratés à l'accélération, une admission d'air bruyante ou restreinte, des voyants d'avertissement, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant réduite.
- Avant toute mise à niveau ou réglage, assurez-vous que les problèmes mécaniques sous-jacents sont résolus plutôt que masqués par de nouvelles pièces.
- Lors de toute intervention d'entretien ou de modification, inspectez simultanément les composants adjacents afin d'éviter les interventions répétées ou de passer à côté de pièces d'usure.
- Vérifiez quels raccords, joints et accessoires sont inclus avec chaque pièce et ajoutez les éléments supplémentaires nécessaires afin que le travail puisse être effectué en une seule fois.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Réglage moteur — Les composants de réglage moteur pour Porsche sont généralement utilisés pour améliorer la maniabilité, la réponse de l'accélérateur et la puissance délivrée, ou pour prendre en charge d'autres modifications matérielles, le cas échéant.
- Avant toute intervention de réglage, vérifiez l'état du moteur et recherchez les fuites de suralimentation ou de vide.
- Vérifiez les données des capteurs, les températures de l'huile et du liquide de refroidissement, ainsi que l'alimentation en carburant afin de vous assurer du bon état mécanique du véhicule.
Filtres à air — Les filtres à air pour applications Porsche contribuent à maintenir un flux d'air correct tout en protégeant le moteur de la poussière et des débris, leur remplacement étant généralement motivé par l'entretien de routine ou des objectifs de performance.
- Remplacez les filtres plus fréquemment si la voiture est utilisée dans des environnements poussiéreux ou difficiles.
- Évitez de trop huiler les filtres réutilisables afin de réduire le risque de contamination des capteurs, le cas échéant.
Kits d'admission d'air — Les kits d'admission d'air pour Porsche sont sélectionnés pour modifier le flux d'air et le son et, lorsque leur conception le permet, pour réduire la restriction ou gérer les températures d'admission dans le cadre d'un ensemble de réglage plus large.
- Veillez à ce que le kit conserve une étanchéité correcte et des températures d'air d'admission appropriées afin de préserver la maniabilité du véhicule.
- Vérifiez la sécurité du montage et le cheminement des câbles après l'installation afin de minimiser les vibrations, l'ingestion d'air chaud ou l'exposition à l'eau.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange pour Porsche sont changées dans le cadre de l'entretien programmé afin de protéger le moteur et les systèmes associés, contribuant ainsi à préserver les performances, la fiabilité et l'efficacité.
- Utilisez des huiles, des filtres, des bougies et des fluides conformes aux spécifications et tenez un registre précis des pièces remplacées.
- Réduisez les intervalles d'entretien si la voiture effectue fréquemment des trajets courts ou si elle est utilisée de manière intensive.
Filtres à air — Les filtres à air de rechange et de performance pour applications Porsche sont utilisés pour maintenir un flux d'air propre et constant et peuvent également répondre à des besoins spécifiques en matière de performance ou de sport automobile, le cas échéant.
- Lors du changement de filtre, inspectez le boîtier ou la boîte à air et assurez-vous que le joint est bien en place sur tout son pourtour.
- Si un filtre haute performance est utilisé, suivez attentivement les instructions de nettoyage et de lubrification du fabricant.
Découvrez DesignTek sur Design911
Découvrez la gamme DesignTek actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

#arrière#
Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale
Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé Squeeze
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.
Convient :
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Arrière
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Arrière
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 380 x 32
2 X Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Pistons d'étrier de frein : 6
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage
Notes complémentaires:
Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Taille du disque de frein : 380 x 32


Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale
Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé Squeeze
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.
Convient :
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Avant
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 380 x 32
2 X Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Pistons d'étrier de frein : 8
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage
Notes complémentaires:
Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LOT DE 2

#de face#
Multiples applications Porsche
Spécifications techniques:
Taille des pistons (mm) : 36/44
Surface des pistons (mm3) : 50,37
Poids (kg) : 3,8
Épaisseur du coussin (mm) : 18
Diamètre du disque (mm): 322
Épaisseur du disque (mm) : 32
Filetages hydrauliques : M10 X 1
Centre du trou de montage (mm): 130
Décalage de montage (mm): 55
Diamètre du trou de montage (mm) : Ø12,2
Corps d'étrier : Fission
Matériau de l'étrier : AI A356
Processus matériel: Coulé
Fabriqués aux mêmes dimensions et spécifications que les étriers de frein turbo d'origine Porsche 993 "Big Reds" peuvent être utilisés pour améliorer le système de freinage de votre modèle Porsche 964/993 avec un disque de frein plus grand, les plaquettes de frein de la 993 Turbo doivent être utilisées avec ces Étriers de frein
Convient également :
Porsche 964 C2 avec supports - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 avec supports - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo avec supports - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo avec supports - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 avec supports - BRACKETKIT04
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3604209301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Système d'échappement sport DesignTek Valvetronic pour Porsche Panamera avec embouts de luxe et système de retour de chat de contournement de résonateur X-Pipe.
Acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de 2,5"/63,5 mm de haute qualité, tube courbé par mandrin pour un meilleur débit d'échappement et une contre-pression réduite.

Le système d'échappement est un remplacement direct pour le silencieux/résonateur de centre de voiture d'usine et le silencieux OEM.
Cet échappement unique configure une configuration à double tonalité contrôlée par un porte-clés que vous pouvez activer à la volée. Remplacement direct des silencieux d'usine et fonctionnera avec le tuyau primaire d'origine et les chats ou le tuyau de dérivation primaire DesignTek.
Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound
Commutateur ouvert : Perfect Racing Sports Sound
Superbe son de voiture de sport, rauque et profond avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées.
Convient :
Porsche 970 Panamera S 4.8L
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L
Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025
Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606007001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit de gros freins DesignTek GT.


Étrier et disque de frein
Option A.
Étrier à 8 pistons + disque de frein Taille : 380 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 19"
Option B.
Étrier à 8 pistons + taille du disque de frein : 405 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 20"
Dimensions étrier de frein avant 8 POT
Ce que contient votre kit :
2 x disque de frein : votre taille sélectionnée
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x étriers de frein : votre couleur sélectionnée
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Conçu, conçu et fabriqué pour offrir des composants de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
-Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour pouvoir dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolytique anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé à pression
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un jeu de plaquettes de frein haute performance, des tubes tressés métalliques et de petites pièces de montage de haute qualité.
** Vous devrez remplir les détails complets de votre véhicule lors de la finalisation de la commande.
Veuillez noter que tous les kits de freins sont fabriqués sur mesure pour le véhicule spécifié. Veuillez prévoir 16 à 20 semaines pour la livraison.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit de gros freins DesignTek GT.


Étrier et Disque De Frein
Variante A.
Étrier à 6 pistons + taille du disque de frein : 355 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 18"
Variante B.
Étrier à 6 pistons + taille du disque de frein : 380 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 19"
Ce que contient votre kit :
2 x disque de frein : votre taille sélectionnée
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x étriers de frein : votre taille sélectionnée
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage
Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé Squeeze
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.
Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E8018 = Étriers à 6 pistons
**Il vous sera demandé de remplir les détails complets de votre véhicule lors de la finalisation de la commande
Veuillez noter que tous les kits de freins sont fabriqués sur mesure par véhicule spécifié. Veuillez prévoir de 16 à 20 semaines pour la livraison.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit de gros freins DesignTek GT.

#arrière#
Étrier et disque de frein
OPTION A :
Étrier à 4 pistons + disque de frein Taille : 355 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 18"
OPTION B :
Étrier à 6 pistons + disque de frein Taille : 380 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 19"
Dimensions étrier de frein arrière 6 POT
Ce que contient votre kit :
2 x disque de frein : votre taille sélectionnée
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x étriers de frein : votre taille sélectionnée
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Conçu, conçu et fabriqué pour offrir des composants de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
-Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour pouvoir dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolytique anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé à pression
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un jeu de plaquettes de frein haute performance, des tubes tressés métalliques et de petites pièces de montage de haute qualité.
Les plaquettes de frein de remplacement Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E1749 = étriers à 4 pistons
Numéro de pièce E8018 = étriers à 6 pistons
** Vous devrez remplir les détails complets de votre véhicule lors de la finalisation de la commande
Veuillez noter que tous les kits de freins sont fabriqués sur mesure pour le véhicule spécifié. Veuillez prévoir 16 à 20 semaines pour la livraison.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Sorties d'échappement sport DesignTek en acier inoxydable avec un style élégant à quatre tubes et une finition chromée. Cou réglable pour faciliter l'ajustement.
Convient :
Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche 996 Carrera C4 3.6L
Tuyau d'échappement chromé
Tailles : 95H x 140W x 265L
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606409602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Taille du disque de frein : 355 x 28

#arrière#
Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale
Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé Squeeze
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.
Convient :
Porsche 986 / 987 Boxster 1997>> Arrière
Porsche 987C Cayman 2006>> Arrière
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 28
2 x type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : R3030 Pistons : 4
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage
Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E1749Composé RS4-2 / RS4-4
Référence E1749Composé RS14
Référence E1749Composé RS15
Référence E1749Composé RS29
Référence E1749Composé RS5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3604008625
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Dimensions du disque de frein : 355 x 32


Remarque : Article sur commande spéciale, délai de livraison de 10 à 12 semaines.
Conçus, développés et fabriqués pour offrir des composants de remplacement haute performance de la plus haute qualité à un groupe d'élite d'individus extrêmes.
- Disques de frein dotés d'orifices de ventilation plus larges pour permettre une meilleure dissipation de la chaleur.
- Chapeau central léger en aluminium avec traitement électrolytique d'anodisation dure pour une durabilité accrue.
- Étrier à piston forgé à compression
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.
- Durite de frein tressée en téflon en acier inoxydable homologuée DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (plaquettes de course en option).
Ce système de freinage est livré avec un jeu de plaquettes de frein haute performance, des tubes tressés métalliques et des petites pièces de fixation de haute qualité.
Convient à :
Porsche 996 C2 1999-04 Avant
Porsche 997 C2 2005>> Avant
Porsche 986 / 987 Boxster 1997>> Avant
Porsche 987C Cayman 2006>> Avant
Le kit contient :
2 disques de frein, dimensions : 355 x 32 mm, type : 2 pièces percées et rainurées
2 étriers de frein type : F0506, pistons : 6
1 x jeu de plaquettes de frein
2 flexibles de frein en acier inoxydable
1 x Kit de fixation (supports et boulons)
Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de freins :
Référence E8018, composé RS29
Référence E8018, composé RS5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3604008615
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Taille du disque de frein : 355 x 28

#arrière#
Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale
Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé Squeeze
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.
Convient :
Porsche 996 C2 / C4 1999-04 Arrière
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-04 Arrière
Porsche 997 C2 / C2S 2006>> Arrière
Porsche 997 C4 / C4S 2006>> Arrière
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 28
2 x type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : R3030 Pistons : 4
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage
Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E1749Composé RS4-2 / RS4-4
Référence E1749Composé RS14
Référence E1749Composé RS15
Référence E1749Composé RS29
Référence E1749Composé RS5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3604009625
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Taille du disque de frein : 355 x 32


Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale
Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé Squeeze
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.
Convient :
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Avant
Porsche 997 C4S 2005>> Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 32
2 x type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : F0506 Pistons : 6
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage
Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
référence E8018Composé RS29
référence E8018Composé RS5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3604009615
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Tuyaux d'échappement en acier inoxydable poli. Ces embouts offrent un look plus agressif tout en conservant un style « S » d'usine.
Tuyaux d'échappement quadruples en acier inoxydable.
Convient :
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L
Le prix est pour une paire
Ces tuyaux d'échappement sont livrés avec des bagues d'adaptation pour s'adapter aux brides de sortie de 3,8 L (2,25") et 3,6 L (2").
*Veuillez noter que ce produit ne convient pas aux voitures équipées d'un échappement sport d'usine PSE.
Pour les instructions de montage, CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606409703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Convient :
Porsche 996 Turbo
* Ce produit est équipé de chats de sport 200 Cell et peut nécessiter une nouvelle cartographie de l'ECU lors de l'installation.
Échappement DesignTek 996 Turbo Sport équipé de convertisseurs catalytiques sport à haut débit à 200 cellules. Le système est fabriqué avec des tubes en acier inoxydable à haut débit et fixés avec des joints soudés T316 Lsi. Chaque section de pliage est produite par un équipement de découpe plasma CNC automatisé et des machines de cintrage de mandrin pour donner la finition, le débit et la puissance ultimes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009618
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, mandrin CNC plié. Le X-Pipe (contournement du silencieux primaire) donne un excellent son de voiture exotique et une puissance d'environ 5 décibels.
Convient :
Porsche 997 MK II
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009719 remplace le n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009719
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Convient :
Porsche996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche 996 GT3
Échappement sport DesignTek Valvetronic Fabriqué à partir d'acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14-16, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons stressés soulagés avec de la fibre céramique à 2000 degrés et des silencieux à écoulement libre emballés dans de la laine d'acier inoxydable. Les tuyaux sortant de la boîte arrière sont en SUS409. Cet échappement est d'environ 95 dB +/- avec les vannes fermées et d'environ 102 dB +/- ouvertes et sonne beaucoup plus rauque.
Cet échappement unique configure une configuration bicolore contrôlée par un porte-clés que vous pouvez activer à la volée. Remplacement direct des silencieux d'usine et fonctionnera avec les convertisseurs catalytiques d'origine ou tout chat de sport de rechange conçu pour s'adapter aux systèmes d'échappement OEM.
Superbe sonorité de voiture de sport, gutturale et profonde avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées. Vous pouvez réutiliser vos embouts Porsche OEM d'usine ou opter pour des tuyaux d'échappement DesignTek.
Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos propres frais. Le type est CR2025
Instructions d'installation des silencieux Valvetronic CLIQUEZ ICI
Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009614
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros