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DesignTek
Pièces de performance DesignTek pour Porsche
DESIGNTEK — CONCEPTION DE PERFORMANCE
Améliorations de performance Porsche pour la route, la voie rapide et la piste. Découvrez les solutions DesignTek pour l'échappement, la suspension, le freinage, l'admission, les jantes, le châssis et les améliorations axées sur le conducteur des modèles Porsche classiques et modernes.
Meilleur son. Meilleure posture. Meilleure réactivité. Meilleur contrôle.
L'histoire de DesignTek
DesignTek est la marque de performance de Design911 dédiée aux Porsche, conçue pour les conducteurs exigeants qui souhaitent optimiser le potentiel de leur véhicule. Ses produits sont sélectionnés et développés pour enrichir l'expérience de conduite, que ce soit par une sonorité d'échappement plus racée, un passage de vitesse plus court, une suspension plus précise ou une posture plus affirmée. Avec près de 500 références, la gamme s'est développée pour inclure des améliorations routières performantes ainsi que des composants plus spécifiques pour la piste et le sport automobile, destinés aux modèles Porsche classiques et modernes.
Pourquoi choisir DesignTek pour votre Porsche ?
DesignTek se positionne sur le segment haut de gamme des pièces de rechange et des améliorations de performance, offrant des alternatives spécifiques à Porsche lorsqu'un propriétaire ou un atelier souhaite aller au-delà du simple remplacement d'une pièce standard. La gamme répond à différents objectifs, de l'amélioration du flux d'air et des sensations de conduite à la conception d'une voiture plus performante sur route, sur circuit ou en compétition. DesignTek ne consiste pas à modifier une Porsche pour le simple plaisir de la modifier ; il s'agit de choisir des améliorations réfléchies, adaptées à l'utilisation prévue du véhicule. Les spécialistes de Design911 peuvent aider les clients à comparer les applications, les spécifications et les composants associés avant de faire leur choix.
- Des applications axées sur Porsche plutôt qu'une gamme principalement universelle
- Améliorations au niveau de l'échappement, de la suspension, du freinage, de l'admission, du châssis, des roues et du conducteur
- Couverture allant des modèles 911 classiques refroidis par air aux applications Porsche modernes
- Options pour une utilisation sur route, sur circuit, sur piste et en compétition
- Produits à montage direct et réglables lorsque cela est spécifié pour l'application
- Un chemin accessible depuis les pièces de rechange standard jusqu'aux équipements de performance plus spécialisés
Gammes de performances DesignTek
La gamme DesignTek de Design911 couvre les principaux éléments permettant de modifier le son, la tenue de route, la réactivité et le confort de conduite d'une Porsche. Avant de commander, veuillez toujours vérifier la compatibilité avec le modèle, l'année, la position, la référence d'origine, le type de connecteur et les accessoires inclus.
L’échappement haute performance est au cœur de la gamme DesignTek, avec des composants individuels et des systèmes d’échappement complets pour les modèles Porsche classiques et modernes.
- Systèmes d'échappement à commande Valvetronic, silencieux sport, silencieux arrière, collecteurs d'échappement, tubes de descente, convertisseurs catalytiques sport et tubes de suppression de catalyseur.
- Échangeurs de chaleur classiques pour 911, systèmes en acier inoxydable et embouts d'échappement en fibre de carbone ou haute performance
- Certaines annonces précisent l'utilisation d'acier inoxydable SUS304 ou T304, de catalyseurs à haut débit 200-CPSI ou 300-CPSI, de vannes commutables et de tuyaux d'échappement en fibre de carbone.
- Les options concernent le caractère, le flux et l'apparence des gaz d'échappement, ainsi que la mise à niveau complète du système ; les produits de contournement du catalyseur sont destinés à une utilisation appropriée sur circuit.
Les produits de suspension Performance Suspension DesignTek sont conçus pour renforcer la connexion entre le conducteur, le châssis et la route, avec des options allant de la route à la compétition.
- Ressorts de performance DesignTek, kits de ressorts d'abaissement, suspensions à hauteur de caisse réglable et systèmes de suspension à ressorts hélicoïdaux D220
- Certaines applications D220 incluent un amortissement réglable, tandis que la gamme spécialisée Asphalt Rally offre un réglage plus précis pour une utilisation en compétition.
- Les ressorts conçus pour la route offrent une assiette plus basse et un contrôle accru là où ils sont spécifiés.
- Inspectez les supports, les bagues et les composants adjacents usés, et effectuez les procédures d'alignement et de serrage au couple requises après l'installation.
Les produits de freinage haute performance DesignTek sont compatibles avec les Porsche nécessitant des composants de remplacement ou une mise à niveau plus importante du système de freinage.
- Disques de frein de remplacement en carbone-céramique et plaquettes de frein compatibles pour les modèles Porsche spécifiés, initialement équipés de systèmes de frein en céramique.
- Composants de freinage haute performance, packs style GT, kits Big Red et améliorations majeures pour certaines plateformes Porsche classiques et modernes
- Vérifiez la taille du disque, le type d'étrier, le dégagement de la roue et l'application complète avant de choisir une mise à niveau
Conception de flux d'air et d'induction performante : La gamme de produits de flux d'air Tek s'étend des filtres de remplacement direct aux systèmes d'admission complets et aux composants associés.
- Kits d'admission d'air froid, systèmes d'admission à haut débit, tuyaux d'admission, plénums sélectionnés et améliorations de flux d'air associées
- Des systèmes d'admission spécifiques sont proposés pour certains modèles Boxster et Cayman, ainsi que des systèmes pour d'autres générations de Porsche.
- Assurez-vous d'une étanchéité correcte, d'un positionnement précis des capteurs et de températures d'admission appropriées afin d'éviter les entrées d'air non mesurées, un ralenti instable, l'allumage de voyants d'alerte, la surchauffe ou une réponse incohérente.
- Vérifiez la sécurité et le cheminement des fixations après l'installation afin de minimiser les vibrations, l'aspiration d'air chaud et l'exposition à l'eau.
DesignTek propose des filtres à air haute performance et de remplacement pour l'entretien courant, une utilisation sur route rapide et des kits de préparation moteur plus complets.
- Les applications incluent les modèles classiques 911, 996, 997, 991 et 992, avec une couverture plus étendue de la gamme Porsche.
- Certains filtres utilisent un média filtrant en gaze de coton lavable et réutilisable, conçu pour optimiser la filtration tout en augmentant le débit d'air.
- Nettoyez le boîtier du filtre à air et assurez-vous que le joint est bien en place ; un joint défectueux peut laisser pénétrer de la poussière et des débris dans l’admission.
- Remplacez les filtres plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou difficiles et évitez de trop huiler les filtres réutilisables lorsqu'ils sont équipés de capteurs de débit d'air.
Les produits de montage et d'assiette des roues DesignTek permettent aux propriétaires d'affiner la position et l'assiette de leurs roues, notamment en complément des ressorts d'abaissement ou d'autres modifications de la suspension.
- Entretoises de roue à centrage par moyeu, kits d'entretoises, entretoises Black Edition, boulons de roue, boulons rallongés et visserie de montage
- Les entretoises sélectionnées, centrées sur le moyeu, sont fabriquées en aluminium anodisé 6061-T6.
- Vérifiez l'épaisseur de l'entretoise, le dégagement de la roue et du pneu, la longueur du boulon ou du goujon et la procédure de serrage spécifiée.
Châssis et tenue de route Le renforcement du châssis peut compléter l'amélioration des suspensions, des pneus et des freins en créant une connexion plus directe entre la voiture et le conducteur.
- Barres anti-rapprochement avant et arrière disponibles en alliage et en fibre de carbone.
- Les applications incluent les modèles classiques 911, 964, 993, 996, 997, Boxster et Cayman.
- Les améliorations apportées au châssis et à la suspension doivent être choisies dans le cadre d'un ensemble équilibré pour une utilisation sur route ou sur circuit.
Les produits axés sur le conducteur et le pilote modifient les points d'interaction utilisés à chaque fois que la Porsche est conduite.
- Kits de changement de vitesse court, composants de changement de vitesse haute performance, kits de pédales et repose-pieds en alliage, harnais de sport automobile et équipements de compétition sélectionnés
- Des leviers de vitesse à course réduite sont proposés pour certains modèles 986, 987, 996 et 997.
- La gamme comprend une option de harnais de course et de rallye à six points homologué FIA.
- Vérifier les exigences d'installation et la compatibilité avec les sièges, les points de fixation et les autres équipements de sécurité
Les composants de réglage moteur DesignTek améliorent la maniabilité, la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée, ou complètent les modifications compatibles au niveau de l'admission, de l'échappement et du flux d'air.
- Résolvez les problèmes mécaniques avant d'effectuer un réglage, plutôt que de masquer les hésitations, les creux de puissance, le fonctionnement irrégulier, les voyants d'alerte ou la pression de suralimentation instable avec de nouveaux composants ou un étalonnage.
- Vérifiez la compression, l'alimentation en carburant, les données des capteurs, les températures d'huile et de liquide de refroidissement, ainsi que les fuites de suralimentation ou de vide avant toute intervention sur le réglage.
- Vérifiez le matériel de support et utilisez un étalonnage adapté aux spécifications complètes du moteur.
Les produits de service Performance Service Parts DesignTek prennent en charge la maintenance planifiée et peuvent combiner les travaux de remplacement de routine avec des options de filtres de performance sélectionnées.
- Utilisez les spécifications correctes pour les filtres, les bouchons, les fluides, les courroies et les pièces d'entretien connexes, et tenez un registre clair des remplacements.
- Réduisez les intervalles d'entretien lorsque votre Porsche est utilisée régulièrement pour des trajets courts, dans des conditions difficiles ou soumise à une utilisation intensive et prolongée.
- Examinez les fuites, les cognements, les supports usés, la mauvaise tenue de route, le bruit d'admission d'air restreint, le fonctionnement intermittent, la consommation de carburant excessive et les voyants d'avertissement plutôt que de remplacer des pièces non liées.
- Inspectez les composants adjacents et vérifiez si les joints, les raccords et la quincaillerie sont inclus afin de réduire les interventions répétées.
Explorez la gamme DesignTek
Choisissez le comportement que vous souhaitez donner à votre Porsche : une sonorité plus affirmée, une allure plus basse et plus dynamique, une maniabilité plus précise, un freinage plus sûr, un aérodynamisme optimisé ou une connexion plus intense entre le conducteur et la voiture. Découvrez toute la gamme DesignTek sur Design911, sélectionnez votre modèle de Porsche et comparez les produits compatibles avec l’aide de nos experts. Design911 propose une livraison internationale et l’un des plus grands choix de pièces Porsche.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Fabriqué en acier inoxydable 304, il offre un gain de puissance de 15 ch. Une reprogrammation du véhicule après montage est fortement recommandée.
Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.
REMARQUE : Les pots catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109978
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Convient à :
Boxster 986 2.5 / 2.7 / 3.2 1997-2002
Boxster986 2.7L/3.2L 2003-2004
- L'échappement peut nécessiter une légère modification du support pour abaisser légèrement le système. Nous recommandons une installation en atelier par un professionnel.
REMARQUE : Ce système d'échappement est nettement plus bruyant que la configuration standard. Pour une alternative plus silencieuse et plus proche du niveau sonore d'origine, pensez à utiliser la référence 98622094335S.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606008603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
LE PRIX EST POUR UNE PAIRE
Convient :
Porsche 991.1 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Système d'échappement DesignTek VALVETRONIC avec by-pass catalytique et sorties d'échappement. Acier inoxydable.
Convient à :
Porsche 991.1 Turbo
Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Système d'échappement DesignTek Titanium avec soupape en titane et tuyau d'échappement en titane.
Convient :
Porsche 991.1 Turbo
Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
CARACTÉRISTIQUES:
Convient à tous les véhicules Porsche 987.2 Boxster / Cayman (2009-2012)
• Contournement du convertisseur catalytique pour des performances maximales
• Construit en acier inoxydable T304
• Tubes pliés au mandrin CNC pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Complet avec joints
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109873
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le système utilise les chats d'usine et les tuyaux d'échappement d'usine
Convient :
Porsche 997 Turbo MKII 2009>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009749
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Convient :
Porsche 991C2S/C4S
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
3606009104 remplace le n° 17.
Attention : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1 er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Compatible avec :
Tous les systèmes DesignTek Valvetronic / commutables
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5.
Convient à gauche ou à droite. Le prix est pour chaque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99711168001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient à la plupart des 911, 996, Boxster, 997, Cayman
Sièges baquets légers en fibre de carbone avec dossier inclinable et coussins arrière et inférieur amovibles.
Ce siège est disponible dans les matériaux suivants :
Cuir, Alcantara, Cuir (extérieur) & Alcantara (intérieur).
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
Pour voir des photos plus détaillées, veuillez CLIQUER ICI
- Ces sièges sont livrés complets avec des curseurs inférieurs et des supports latéraux. Vous devrez commander un supplément
Code : SB017DR (SIEGE GAUCHE) et SB017PA (SIEGE DROIT) pour adaptateurs de fixation de siège pour 986/996/997/987/CAYMAN.
Le prix est par siège.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99978091
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Pack d'échappement DesignTek 996. Système d'échappement de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.
Comprend des silencieux de sport, des en-têtes, un convertisseur catalytique d'échappement de remplacement offrant ce joli son profond que vous pouvez vraiment entendre et ressentir la puissance supplémentaire du sport.
Les colliers de serrage dans les images ne sont pas inclus.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT79
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Convient :
Porsche 955 3.2i V6 8/03-4/07 (2ème chat)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511302411
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 928 5.4i GTS 8/91-11/95
Notre chat est composé des éléments suivants :
- Monolithe en céramique de conception en nid d'abeille pour permettre une libre circulation de l'air et une surface maximale, recouvert de métaux précieux pour permettre la conversion des gaz qui le traversent
- Tapis Interam pour maintenir le monolithe en place. Le tapis se dilate lorsqu'il est exposé à la chaleur pour fournir la pression nécessaire pour maintenir le monolithe en sécurité.
- Une boîte (ou un boîtier) en acier inoxydable de qualité 409 pour assurer la protection et permettre d'intégrer le chat dans le système d'échappement. La qualité 409 peut contenir jusqu'à 90 % de fer et sera sujette à la rouille. Il possède toujours des propriétés de résistance à la rouille plus élevées que l’acier doux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811321904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Convient :
PORSCHE 944S 2.5i (moteur M44.40) 1/86-7/88
PORSCHE 944S2 3.0i (moteur M44.41) 8/88-7/92
Une boîte (ou un boîtier) en acier inoxydable de qualité 409 pour assurer la protection et permettre d'intégrer le chat dans le système d'échappement. La qualité 409 peut contenir jusqu'à 90 % de fer et sera sujette à la rouille. Il possède toujours des propriétés de résistance à la rouille plus élevées que l’acier doux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411198904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Disponible en : rouge, bleu ou noir.
Convient :
Porsche 944S 16V 2.5Ltr 187BHP 1987-1989 Induction
• Tuyaux en silicone fabriqués à la main de qualité supérieure
• Fabriqué à partir de silicone européen de la meilleure qualité
• Remplacer directement les tuyaux en caoutchouc d'origine
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Disponible en : rouge, bleu ou noir.
Convient :
Porsche 944S 16v 2.5Ltr Engine 187Bhp 1987-1989 Liquide de refroidissement
• Tuyaux en silicone fabriqués à la main de qualité supérieure
• Fabriqué à partir de silicone européen de la meilleure qualité
• Remplacer directement les tuyaux en caoutchouc d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TCS-435
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros