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Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
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Kits de embrague
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Acoplamiento de embrague PDK
Recupere una entrega de potencia suave y cambios de marcha fiables con este acoplamiento de embrague PDK original de Porsche para el Panamera de la generación 971 con los códigos de caja de cambios C0DS4 y C0DS5.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 3
Diseñado para la transmisión Porsche Doppelkupplung (PDK) de ocho velocidades, este conjunto de embrague desempeña un papel fundamental en la transferencia de la potencia del motor a través de la caja de cambios, al tiempo que permite cambios de marcha rápidos y controlados.
Fabricado según las especificaciones originales de Porsche, proporciona un repuesto de fábrica para un acoplamiento de embrague desgastado o defectuoso durante la reparación o reacondicionamiento de la transmisión.
¿Qué hace?
El acoplamiento del embrague PDK controla la transferencia de la potencia del motor a la transmisión de doble embrague.
A diferencia de una caja de cambios automática convencional, el sistema PDK de Porsche utiliza dos embragues para gestionar los diferentes grupos de marchas. Esto permite preparar la siguiente marcha antes de que se desacople la actual.
Durante un cambio de marcha, un embrague se desacopla mientras el otro se acopla, lo que proporciona cambios extremadamente rápidos con una mínima interrupción en la entrega de potencia.
En las aplicaciones híbridas eléctricas, la transmisión funciona como parte del sistema de propulsión combinado gasolina-eléctrico del vehículo, donde un control preciso del embrague es especialmente importante.
¿Por qué es importante?
El acoplamiento del embrague es esencial para una aceleración suave, cambios de marcha precisos y un funcionamiento eficiente de la transmisión.
Un conjunto de embrague desgastado o defectuoso puede afectar la eficacia con la que se transfiere la potencia a través de la caja de cambios.
Los posibles síntomas incluyen:
- Cambios de marcha bruscos o vacilantes
- Vibraciones al arrancar
- Retraso en el acoplamiento de la marcha adelante o atrás
- Deslizamiento excesivo del embrague
- Vibración inusual durante la aceleración
- Mensajes de advertencia de transmisión
- Rendimiento reducido de la caja de cambios
Estos síntomas también pueden deberse a fallos hidráulicos, electrónicos u otros fallos internos de la transmisión, y deben diagnosticarse correctamente.
¿Por qué fallan los acoplamientos del embrague PDK?
Los conjuntos de embrague PDK están diseñados para soportar condiciones de funcionamiento exigentes, pero pueden deteriorarse debido al desgaste mecánico y a los ciclos repetidos de calentamiento.
Las causas comunes incluyen:
- Desgaste gradual de las superficies de fricción del embrague
- Se genera calor excesivo durante el acoplamiento repetido del embrague.
- Estado o mantenimiento incorrectos del aceite de la transmisión.
- Problemas de presión hidráulica interna
- Daños mecánicos en el conjunto del embrague
- Funcionamiento prolongado con fallos preexistentes en la caja de cambios.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando las pruebas de diagnóstico confirman un desgaste excesivo del embrague, deslizamiento o daños mecánicos internos.
Un acoplamiento defectuoso también puede requerir ser reemplazado durante una revisión de la caja de cambios PDK o después de un daño en la transmisión.
Antes de sustituir el conjunto, se deben inspeccionar el sistema de control de la caja de cambios, el estado del aceite y los componentes de la transmisión asociados para determinar la causa de la avería.
¿Por qué elegir un Porsche original?
Los componentes originales de la transmisión Porsche se fabrican según las especificaciones de fábrica originales para el conjunto de la caja de cambios correspondiente.
El uso del acoplamiento de embrague original correcto ayuda a preservar el funcionamiento previsto de la transmisión PDK, incluyendo el acoplamiento controlado del embrague y la selección suave de marchas.
Es especialmente importante a la hora de reparar los sofisticados sistemas de propulsión del Panamera GTS y del E-Hybrid.
Notas de instalación
Para su sustitución se requieren conocimientos especializados sobre las transmisiones Porsche PDK y el equipo de taller adecuado.
Es necesario desmontar la caja de cambios lo suficiente para acceder al conjunto del embrague y sustituirlo.
Inspeccione los componentes de la transmisión, los sellos y los sistemas hidráulicos circundantes antes del reensamblaje.
Utilice el fluido de transmisión Porsche especificado y siga los procedimientos correctos de llenado, comprobación de temperatura y calibración.
Es posible que se requiera equipo de diagnóstico para realizar comprobaciones de adaptación del embrague y del sistema de control de la transmisión después de la instalación.
Características principales
- Diseñado para transmisiones PDK de ocho velocidades aplicables.
- Adecuado para determinados modelos Porsche 971 Panamera GTS y E-Hybrid.
- Controla la transferencia de potencia del motor a través de la caja de cambios de doble embrague.
- Permite cambios de marcha rápidos y suaves.
- Ayuda a mantener el acoplamiento correcto del embrague.
- Sustituye los conjuntos de embrague PDK desgastados o dañados.
- Adecuado para reparaciones y reacondicionamientos especializados de transmisiones.
- Especificaciones y ajuste originales de Porsche
Acoplamientos de embrague PDK
Los modelos Porsche Panamera 971 GTS y E-Hybrid utilizan transmisiones PDK avanzadas de ocho velocidades diseñadas para proporcionar cambios de marcha rápidos, una transferencia de potencia eficiente y unas características de conducción refinadas.
El acoplamiento de embrague original de Porsche es un repuesto original para las cajas de cambios PDK del Panamera. Proporciona una solución cuando el desgaste interno del embrague o una falla mecánica requieren el reemplazo del acoplamiento de embrague de la transmisión.
Es fundamental mantener en buen estado el conjunto del embrague PDK para lograr un acoplamiento suave de la transmisión, una aceleración eficaz y un funcionamiento fiable de la caja de cambios, especialmente en las configuraciones de transmisión híbridas y de alto rendimiento del Panamera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971141025D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Acoplamiento de embrague PDK
Renueva el sistema de embrague de tu Porsche Panamera con este acoplamiento de embrague PDK de repuesto OE Match, diseñado para determinadas transmisiones de doble embrague de ocho velocidades con los códigos de caja de cambios C0DS4 y C0DS5.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 3
Este conjunto gestiona la conexión entre el motor y la caja de cambios, permitiendo una transmisión fluida de la potencia durante los cambios de marcha. Es un componente importante para mantener una aceleración ágil, un acoplamiento controlado del embrague y una conducción cómoda.
La versión OE Match ofrece una alternativa de posventa al conjunto de embrague original de Porsche, lo que la convierte en una opción práctica para reparaciones de transmisión y reacondicionamiento de cajas de cambios.
Para los códigos de transmisión C0DS4 y C0DS5, donde se especifica la pieza 971141025D. Confirme la compatibilidad con el VIN del vehículo y la identificación de la caja de cambios antes de realizar el pedido.
¿Qué hace?
El acoplamiento del embrague PDK conecta y desconecta la potencia del motor de la transmisión, lo que permite que la caja de cambios cambie de marcha sin que el conductor accione el pedal del embrague.
El sistema de doble embrague de Porsche utiliza dos embragues controlados independientemente para gestionar los diferentes grupos de marchas. Mientras una marcha está engranada, la transmisión puede preparar la siguiente para un cambio rápido.
El acoplamiento del embrague controla esta transferencia de potencia, lo que contribuye a una aceleración suave y a cambios de marcha eficientes.
¿Por qué es importante?
Un acoplamiento preciso del embrague es esencial para el rendimiento y el refinamiento de la transmisión PDK del Panamera.
Cuando el conjunto del embrague se desgasta o presenta una avería, la caja de cambios puede tener dificultades para transmitir la potencia con suavidad.
Los posibles síntomas incluyen:
- Vibraciones al arrancar
- Cambios de marcha bruscos o impredecibles
- Retraso en el acoplamiento de la marcha adelante o atrás
- La velocidad del motor aumenta sin la correspondiente aceleración.
- Vibración durante maniobras a baja velocidad
- Mensajes de advertencia de transmisión PDK
Estos síntomas también pueden deberse a fallos en el control de la transmisión, en el sistema hidráulico o en los componentes electrónicos, y deben diagnosticarse antes de sustituir el conjunto del embrague.
¿Por qué fallan los acoplamientos del embrague PDK?
El conjunto del embrague funciona bajo una carga mecánica considerable y está expuesto a cambios repetidos de temperatura.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Desgaste de las superficies de fricción internas del embrague
- Calor excesivo durante el acoplamiento repetido del embrague
- Aceite de transmisión contaminado o con mantenimiento incorrecto
- Problemas de presión hidráulica o de control del embrague
- Daños mecánicos internos
- Funcionamiento prolongado con una avería existente en la caja de cambios
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando un diagnóstico especializado confirme un desgaste excesivo del embrague, deslizamiento o daños internos.
El acoplamiento también puede requerir ser reemplazado durante una revisión de la caja de cambios, cuando el conjunto original ya no sea utilizable.
Debido a la complejidad de las transmisiones PDK, se debe revisar el sistema de control de la caja de cambios y los componentes asociados antes de su sustitución.
¿Por qué elegir OE Match?
OE Match ofrece componentes de transmisión de recambio para propietarios y especialistas de Porsche que buscan una alternativa a las piezas de repuesto originales de Porsche.
Este acoplamiento de embrague está diseñado para reemplazar el conjunto original correspondiente, lo que ayuda a restablecer el funcionamiento correcto de la transmisión PDK manteniendo la configuración de transmisión existente del vehículo.
Ofrece una opción rentable para reparar una caja de cambios que, de otro modo, estaría en buen estado.
Notas de instalación
La instalación debe ser realizada por un taller con experiencia en transmisiones Porsche PDK.
La reparación requiere acceso al conjunto interno del embrague de la caja de cambios y una inspección minuciosa de los componentes de la transmisión circundantes.
Antes de volver a ensamblar, compruebe los sellos de la transmisión, el sistema hidráulico y el estado del aceite.
Utilice el fluido de transmisión homologado por Porsche y siga los procedimientos de llenado, comprobación de temperatura y adaptación del embrague especificados.
Características principales
- Acoplamiento de embrague PDK de repuesto compatible con OE
- Diseñado para aplicaciones de cajas de cambios C0DS4 y C0DS5.
- Adecuado para determinados modelos Porsche 971 Panamera GTS y E-Hybrid.
- Diseñado para transmisiones de doble embrague de ocho velocidades.
- Controla el acoplamiento del embrague y la transferencia de potencia.
- Ayuda a restablecer cambios de marcha y aceleración suaves.
- Sustituye los conjuntos de embrague desgastados o dañados.
- Adecuado para reparaciones especializadas de cajas de cambios PDK.
- Alternativa a un repuesto original de Porsche
Acoplamientos de embrague PDK
Los modelos Porsche 971 Panamera GTS y E-Hybrid utilizan sofisticadas transmisiones PDK de ocho velocidades para combinar una aceleración ágil con cambios de marcha suaves y eficientes. El embrague interno se encarga de gestionar la transferencia de potencia entre el motor y la caja de cambios.
El acoplamiento de embrague OE Match es un repuesto compatible con los conjuntos de transmisión PDK del Porsche Panamera, incluyendo las aplicaciones C0DS4 y C0DS5. Está diseñado para reparar componentes de embrague desgastados, deslizamiento de la transmisión o fallos en el acoplamiento del embrague.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971141025D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kits de embrague Porsche | Soluciones completas para una transferencia de potencia fluida
Los kits de embrague son conjuntos de repuesto completos que incluyen todos los componentes clave necesarios para restaurar el rendimiento y la maniobrabilidad del embrague de su Porsche. Compuestos típicamente por un plato de presión de embrague, un disco de fricción y un cojinete de desembrague, estos kits garantizan una transferencia de potencia equilibrada, un acoplamiento constante y una fiabilidad duradera en todas las condiciones de conducción.
En Design911, suministramos kits de embrague de alta calidad diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del diseño original. Cada kit está diseñado con precisión utilizando materiales de fricción avanzados, placas de presión equilibradas y cojinetes de desembrague duraderos para ofrecer un enganche óptimo y cambios de marcha más suaves.
Ya sea que esté realizando el mantenimiento de un 911 clásico, reemplazando piezas desgastadas en un Cayman o actualizando un Boxster para una mejor respuesta, nuestros kits de embrague Porsche brindan todo lo necesario para una instalación de calidad profesional y un rendimiento confiable.
¿Qué hacen los kits de embrague?
Un kit de embrague garantiza que la potencia del motor de su Porsche se transfiera de manera eficiente a la transmisión y al mismo tiempo permite al conductor cambiar de marcha con suavidad.
Funciones principales:
- Transfiere par entre el motor y la caja de cambios.
- Permite cambios de marcha suaves acoplando y desacoplando el embrague.
- Mantiene el equilibrio y la alineación del embrague mediante componentes combinados.
- Reduce la vibración de la transmisión y el esfuerzo del pedal para una mayor comodidad.
Un reemplazo completo del kit de embrague garantiza que todos los componentes funcionen en armonía, evitando un desgaste inadecuado y manteniendo la sensación original del pedal y la precisión de acoplamiento.
¿Por qué fallan o se desgastan los kits de embrague?
Con el tiempo, los componentes del embrague se desgastan debido a la fricción, el calor y la tensión mecánica. A medida que el material del disco de fricción se degrada y el plato de presión pierde tensión, el rendimiento del embrague disminuye, lo que provoca deslizamiento, mal acoplamiento o ruido.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste de la placa de fricción por uso regular o conducción agresiva.
- Glaciares o quemaduras por calor debido al patinaje del embrague.
- Resortes de placa de presión débiles o fatigados.
- Contaminación por fugas de aceite o fluido hidráulico.
- Desalineación o cojinetes de liberación desgastados que provocan un desgaste desigual.
Una vez que comienza el desgaste o el patinaje, se debe reemplazar todo el conjunto del embrague para restaurar la funcionalidad completa y evitar más daños en la transmisión.
¿Por qué reemplazar el kit de embrague de su Porsche?
Reemplazar el kit de embrague como unidad completa garantiza un rendimiento equilibrado, un engrane suave de las marchas y reduce el riesgo de desajuste de componentes. Actualizar el kit de embrague a un kit de alto rendimiento también puede mejorar el manejo del par y la sensación del pedal en Porsches modificados o de circuito.
Beneficios clave:
- Restaura el acoplamiento suave de los engranajes y una entrega de potencia constante.
- Elimina el deslizamiento, la vibración y las sacudidas del embrague.
- Garantiza que todos los componentes funcionen juntos para lograr un rendimiento equilibrado.
- Mejora la respuesta y el control del pedal.
- Disponible en configuraciones estándar y de alto rendimiento.
- Ideal para reemplazo de embrague, mejoras de rendimiento o servicio de caja de cambios.
Para obtener mejores resultados, reemplace siempre el kit de embrague como un conjunto completo: mezclar componentes viejos y nuevos puede provocar un desgaste prematuro o un funcionamiento inconsistente.
Reflejos
- Kits de embrague Porsche completos para uso en carretera y de alto rendimiento.
- Diseñado con precisión para un acoplamiento equilibrado y suave.
- Materiales de alta fricción para una transferencia de torque superior.
- Incluye placa de presión, disco de fricción y cojinete de liberación.
- Soluciones de ajuste directo para Porsche 911, Cayman, Boxster y más.
- Adecuado para aplicaciones de mantenimiento, restauración y ajuste.