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Sensores / Sondas Lambda
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El sensor de oxígeno Lambda original de Porsche 95560616802 es un sensor de gases de escape diseñado para su instalación antes del convertidor catalítico, también conocido como posición precatalizador o aguas arriba.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 7
El sensor mide el contenido de oxígeno de los gases de escape que salen del motor y envía esta información a la unidad de control del motor (ECU). La ECU utiliza esta información como parte de su estrategia de gestión del motor para mantener la mezcla aire/combustible correcta y una combustión eficiente.
Qué hace este producto:
El sensor lambda mide continuamente la cantidad de oxígeno que queda en los gases de escape.
Esta información permite a la ECU determinar si el motor está funcionando con una mezcla relativamente rica o pobre. La ECU puede entonces realizar los ajustes necesarios en el suministro de combustible para mantener una combustión eficiente en las condiciones de funcionamiento aplicables.
Un sensor de oxígeno precatalizador que funcione correctamente ayuda a:
- Controla la mezcla aire/combustible del motor.
- Proporcionar información sobre el oxígeno de escape a la ECU.
- Permite realizar ajustes precisos del control de combustible.
- Promover una combustión eficiente
- Mantener un funcionamiento del motor que responda a las necesidades.
- Favorece un buen consumo de combustible.
- Reduzca las emisiones de escape innecesarias
- Ayuda a proteger el rendimiento del convertidor catalítico.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los sensores Lambda funcionan en un entorno extremadamente exigente y están continuamente expuestos a gases de escape calientes, depósitos de combustión y ciclos de temperatura repetidos.
Con el paso del tiempo, un sensor puede envejecer, su respuesta puede volverse más lenta o sus lecturas pueden volverse inexactas.
Los síntomas comunes de un sensor de oxígeno precatalizador desgastado o defectuoso pueden incluir:
- Luz de advertencia del motor / advertencia de gestión del motor
- Códigos de error del sensor Lambda o del sensor de oxígeno
- Códigos de avería de mezcla rica o pobre
- Mayor consumo de combustible
- Consumo de combustible deficiente
- Ralentí irregular o inconsistente
- Vacilación durante la aceleración
- Respuesta reducida del motor
- Aumento de las emisiones de escape
- Prueba de emisiones fallida
- Funcionamiento irregular del motor
- Lecturas de sensores incorrectas o lentas durante el diagnóstico.
- Cableado o conectores eléctricos dañados
Los síntomas exactos dependen de la naturaleza de la avería y de la estrategia de gestión del motor del vehículo.
Por qué es importante la sustitución:
La ECU depende de la información precisa del sensor lambda previo al catalizador para gestionar la combustión de forma eficaz.
Si el sensor se vuelve lento o impreciso, la ECU puede recibir información errónea sobre el contenido de oxígeno de los gases de escape. Esto puede afectar el control del combustible y, potencialmente, provocar un mal funcionamiento del motor, un mayor consumo de combustible y mayores emisiones.
Reemplazar un sensor defectuoso confirmado puede ayudar a restaurar:
- Retroalimentación precisa de la mezcla aire/combustible
- Funcionamiento correcto del sistema de gestión del motor
- Suministro eficiente de combustible
- Rendimiento del motor más suave
- Mejora del consumo de combustible en los casos en que el sensor defectuoso estaba provocando un consumo excesivo.
- Monitoreo correcto de las emisiones
- Menor riesgo de códigos de error recurrentes relacionados con lambda.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560616802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El sensor de oxígeno Lambda OE MATCH es un sensor de gases de escape diseñado para su instalación antes del convertidor catalítico, también conocido como posición precatalizador o aguas arriba.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 7
El sensor mide el contenido de oxígeno de los gases de escape que salen del motor y envía esta información a la unidad de control del motor (ECU). La ECU utiliza esta información como parte de su estrategia de gestión del motor para mantener la mezcla aire/combustible correcta y una combustión eficiente.
Qué hace este producto:
El sensor lambda mide continuamente la cantidad de oxígeno que queda en los gases de escape.
Esta información permite a la ECU determinar si el motor está funcionando con una mezcla relativamente rica o pobre. La ECU puede entonces realizar los ajustes necesarios en el suministro de combustible para mantener una combustión eficiente en las condiciones de funcionamiento aplicables.
Un sensor de oxígeno precatalizador que funcione correctamente ayuda a:
- Controla la mezcla aire/combustible del motor.
- Proporcionar información sobre el oxígeno de escape a la ECU.
- Permite realizar ajustes precisos del control de combustible.
- Promover una combustión eficiente
- Mantener un funcionamiento del motor que responda a las necesidades.
- Favorece un buen consumo de combustible.
- Reduzca las emisiones de escape innecesarias
- Ayuda a proteger el rendimiento del convertidor catalítico.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los sensores Lambda funcionan en un entorno extremadamente exigente y están continuamente expuestos a gases de escape calientes, depósitos de combustión y ciclos de temperatura repetidos.
Con el paso del tiempo, un sensor puede envejecer, su respuesta puede volverse más lenta o sus lecturas pueden volverse inexactas.
Los síntomas comunes de un sensor de oxígeno precatalizador desgastado o defectuoso pueden incluir:
- Luz de advertencia del motor / advertencia de gestión del motor
- Códigos de error del sensor Lambda o del sensor de oxígeno
- Códigos de avería de mezcla rica o pobre
- Mayor consumo de combustible
- Consumo de combustible deficiente
- Ralentí irregular o inconsistente
- Vacilación durante la aceleración
- Respuesta reducida del motor
- Aumento de las emisiones de escape
- Prueba de emisiones fallida
- Funcionamiento irregular del motor
- Lecturas de sensores incorrectas o lentas durante el diagnóstico.
- Cableado o conectores eléctricos dañados
Los síntomas exactos dependen de la naturaleza de la avería y de la estrategia de gestión del motor del vehículo.
Por qué es importante la sustitución:
La ECU depende de la información precisa del sensor lambda previo al catalizador para gestionar la combustión de forma eficaz.
Si el sensor se vuelve lento o impreciso, la ECU puede recibir información errónea sobre el contenido de oxígeno de los gases de escape. Esto puede afectar el control del combustible y, potencialmente, provocar un mal funcionamiento del motor, un mayor consumo de combustible y mayores emisiones.
Reemplazar un sensor defectuoso confirmado puede ayudar a restaurar:
- Retroalimentación precisa de la mezcla aire/combustible
- Funcionamiento correcto del sistema de gestión del motor
- Suministro eficiente de combustible
- Rendimiento del motor más suave
- Mejora del consumo de combustible en los casos en que el sensor defectuoso estaba provocando un consumo excesivo.
- Monitoreo correcto de las emisiones
- Menor riesgo de códigos de error recurrentes relacionados con lambda.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560616802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El sensor Lambda, ubicado después del convertidor catalítico, es un componente fundamental para el control de emisiones y la gestión del motor. Está diseñado para monitorear el contenido de oxígeno de los gases de escape una vez que han pasado por el convertidor catalítico. También conocido como sensor de oxígeno post-catalizador, proporciona información a la unidad de control del motor (ECU) sobre la eficiencia del convertidor catalítico y el rendimiento general del sistema de emisiones.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 21
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este sensor lambda ayuda a garantizar que el vehículo cumpla con las normas de emisiones, al tiempo que permite que la ECU supervise y optimice continuamente el funcionamiento del motor. Al medir con precisión los niveles de oxígeno en los gases de escape, contribuye a un control eficaz de las emisiones y ayuda a identificar problemas de rendimiento del convertidor catalítico antes de que se agraven.
Qué hace este producto:
- Monitorea los niveles de oxígeno en los gases de escape después del convertidor catalítico.
- Mide la eficiencia y el rendimiento del convertidor catalítico.
- Proporciona información en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU).
- Admite la monitorización del sistema de control de emisiones.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normativas sobre emisiones.
- Ayuda a la ECU a diagnosticar fallos relacionados con el escape y el catalizador.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor encendida
- Códigos de error de eficiencia del convertidor catalítico
- Pruebas de emisiones o ITV fallidas
- Aumento de las emisiones de escape
- Menor eficiencia de combustible en algunos casos.
- Mensajes de advertencia de gestión del motor
- Códigos de avería relacionados con el sensor de oxígeno
- Datos de monitorización del convertidor catalítico incorrectos
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece la monitorización precisa del oxígeno en los gases de escape.
- Garantiza una correcta monitorización de la eficiencia del convertidor catalítico.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas de emisiones y la preparación para la ITV.
- Evita que se enciendan las luces de advertencia de gestión del motor de forma persistente.
- Permite el funcionamiento eficiente del sistema de gestión del motor.
- Permite un diagnóstico preciso del rendimiento del catalizador y del sistema de escape.
- Reduce el riesgo de aumento de emisiones e impacto ambiental.
- Mantiene la fiabilidad a largo plazo del sistema de control de emisiones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262Q
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El sensor lambda BOSCH, ubicado después del convertidor catalítico, es un componente fundamental para el control de emisiones y la gestión del motor. Está diseñado para monitorear el contenido de oxígeno de los gases de escape una vez que han pasado por el convertidor catalítico. También conocido como sensor de oxígeno post-catalizador, proporciona información a la unidad de control del motor (ECU) sobre la eficiencia del convertidor catalítico y el rendimiento general del sistema de emisiones.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 21
Este sensor lambda de BOSCH ayuda a garantizar que el vehículo cumpla con las normas de emisiones, al tiempo que permite que la ECU supervise y optimice continuamente el funcionamiento del motor. Al medir con precisión los niveles de oxígeno en los gases de escape, contribuye a un control eficaz de las emisiones y ayuda a identificar problemas de rendimiento del convertidor catalítico antes de que se agraven.
Qué hace este producto:
- Monitorea los niveles de oxígeno en los gases de escape después del convertidor catalítico.
- Mide la eficiencia y el rendimiento del convertidor catalítico.
- Proporciona información en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU).
- Admite la monitorización del sistema de control de emisiones.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normativas sobre emisiones.
- Ayuda a la ECU a diagnosticar fallos relacionados con el escape y el catalizador.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor encendida
- Códigos de error de eficiencia del convertidor catalítico
- Pruebas de emisiones o ITV fallidas
- Aumento de las emisiones de escape
- Menor eficiencia de combustible en algunos casos.
- Mensajes de advertencia de gestión del motor
- Códigos de avería relacionados con el sensor de oxígeno
- Datos de monitorización del convertidor catalítico incorrectos
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece la monitorización precisa del oxígeno en los gases de escape.
- Garantiza una correcta monitorización de la eficiencia del convertidor catalítico.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas de emisiones y la preparación para la ITV.
- Evita que se enciendan las luces de advertencia de gestión del motor de forma persistente.
- Permite el funcionamiento eficiente del sistema de gestión del motor.
- Permite un diagnóstico preciso del rendimiento del catalizador y del sistema de escape.
- Reduce el riesgo de aumento de emisiones e impacto ambiental.
- Mantiene la fiabilidad a largo plazo del sistema de control de emisiones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262Q
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El sensor Lambda OE MATCH, ubicado después del convertidor catalítico, es un componente fundamental para el control de emisiones y la gestión del motor. Está diseñado para monitorear el contenido de oxígeno de los gases de escape una vez que han pasado por el convertidor catalítico. También conocido como sensor de oxígeno post-catalizador, proporciona información a la unidad de control del motor (ECU) sobre la eficiencia del convertidor catalítico y el rendimiento general del sistema de emisiones.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 21
Este sensor lambda OE MATCH ayuda a garantizar que el vehículo cumpla con las normas de emisiones, al tiempo que permite que la ECU supervise y optimice continuamente el funcionamiento del motor. Al medir con precisión los niveles de oxígeno en los gases de escape, contribuye a un control eficaz de las emisiones y ayuda a identificar problemas de rendimiento del convertidor catalítico antes de que se agraven.
Qué hace este producto:
- Monitorea los niveles de oxígeno en los gases de escape después del convertidor catalítico.
- Mide la eficiencia y el rendimiento del convertidor catalítico.
- Proporciona información en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU).
- Admite la monitorización del sistema de control de emisiones.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normativas sobre emisiones.
- Ayuda a la ECU a diagnosticar fallos relacionados con el escape y el catalizador.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor encendida
- Códigos de error de eficiencia del convertidor catalítico
- Pruebas de emisiones o ITV fallidas
- Aumento de las emisiones de escape
- Menor eficiencia de combustible en algunos casos.
- Mensajes de advertencia de gestión del motor
- Códigos de avería relacionados con el sensor de oxígeno
- Datos de monitorización del convertidor catalítico incorrectos
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece la monitorización precisa del oxígeno en los gases de escape.
- Garantiza una correcta monitorización de la eficiencia del convertidor catalítico.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas de emisiones y la preparación para la ITV.
- Evita que se enciendan las luces de advertencia de gestión del motor de forma persistente.
- Permite el funcionamiento eficiente del sistema de gestión del motor.
- Permite un diagnóstico preciso del rendimiento del catalizador y del sistema de escape.
- Reduce el riesgo de aumento de emisiones e impacto ambiental.
- Mantiene la fiabilidad a largo plazo del sistema de control de emisiones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262Q
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Se vende individualmente; x2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2007-10
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo/S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diésel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-18
Porsche 958-2 Cayenne Diésel 3.0L V6 2011-18
Diagrama ref. 26.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560611420
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sondas Lambda / Sondas de Oxígeno | Control de Precisión de Combustible y Rendimiento de Emisiones
Las sondas lambda (también conocidas como sensores de oxígeno o sondas de O₂) son componentes vitales del sistema de gestión de gases de escape y combustible de su Porsche. Estos sensores de precisión monitorizan el nivel de oxígeno en los gases de escape y envían información a la unidad de control del motor (ECU) para mantener la relación aire-combustible ideal. Esto garantiza el máximo rendimiento, la máxima eficiencia de combustible y la reducción de emisiones, esenciales tanto para el uso en carretera como en circuito.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de sondas lambda de repuesto de alta calidad, diseñadas específicamente para modelos Porsche, como el 911, el Cayman, el Boxster, el Panamera y el Macan. Cada sensor se fabrica según los estándares del fabricante, lo que garantiza datos precisos, tiempos de respuesta rápidos y una larga vida útil incluso con temperaturas de escape extremas.
Ya sea que esté realizando un servicio de mantenimiento o solucionando un problema de emisiones, nuestros sensores lambda brindan un rendimiento confiable y un monitoreo preciso de aire y combustible para mantener su Porsche funcionando de la mejor manera.
¿Qué hacen los sensores Lambda?
La sonda lambda mide continuamente el contenido de oxígeno en los gases de escape, lo que permite a la ECU ajustar la inyección de combustible y el tiempo de encendido. Este circuito de retroalimentación ayuda al motor a mantener una mezcla estequiométrica óptima (14,7:1 aire/combustible), crucial para el rendimiento, la economía de combustible y el control de emisiones.
Funciones principales:
- Monitorea los niveles de oxígeno del escape para ajustar la combustión.
- Admite una relación aire-combustible óptima para lograr la máxima eficiencia.
- Garantiza el correcto funcionamiento del convertidor catalítico.
- Reduce las emisiones y mantiene el cumplimiento ambiental.
- Mejora la respuesta del acelerador y el ahorro de combustible.
Sin un sensor lambda que funcione, su motor puede funcionar con una mezcla rica o pobre, lo que genera un rendimiento deficiente, un uso excesivo de combustible y posibles daños en el convertidor catalítico.
¿Por qué fallan los sensores Lambda?
Las sondas lambda funcionan en uno de los entornos más hostiles del vehículo: expuestas a calor extremo, hollín y contaminantes. Con el tiempo, se desgastan y pierden precisión.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Contaminación de carbón o aceite en el elemento sensor.
- Choque térmico o exposición excesiva al calor.
- Corrosión del cableado o conector. Acumulación de residuos de silicona o aditivos de combustible.
- Envejecimiento normal del sensor y pérdida de sensibilidad.
Cuando falla un sensor lambda, es posible que notes un mayor consumo de combustible, ralentí inestable, pérdida de potencia o que se encienda la luz de verificación del motor; todos ellos indicadores de que es necesario reemplazarlo.
¿Por qué reemplazar su sensor Lambda?
Reemplazar un sensor lambda desgastado o defectuoso restablece el control adecuado de la mezcla de combustible y aire, protege el convertidor catalítico y garantiza el cumplimiento de las normas de emisiones.
Beneficios clave:
- Restaura la eficiencia del combustible y la entrega de potencia. Mejora la respuesta del motor y la estabilidad del ralentí.
- Reduce las emisiones nocivas y evita el fallo de la ITV.
- Protege componentes de escape costosos como los convertidores catalíticos.
- Compatibilidad directa con modelos Porsche.
- Fabricado con materiales de alta calidad para una vida útil prolongada.
Reemplazar el sensor lambda es una forma fácil y rentable de recuperar el rendimiento y la confiabilidad del sistema del motor de su Porsche.
Reflejos:
- Sondas de oxígeno y sensores lambda de alta calidad para Porsche.
- Garantiza una relación aire-combustible precisa y una combustión limpia.
- Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera y otros.
- Carcasas resistentes a la corrosión y elementos de reacción rápida.
- Esencial para el rendimiento, el control de emisiones y el ahorro de combustible.
- El diseño de ajuste directo garantiza una instalación fácil y una conexión confiable.