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Segmentos
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
El juego de aros de pistón OE Match es un juego de repuesto de alta calidad diseñado para pistones con un diámetro de cilindro de 93 mm. Con aros de 1,20 mm, 1,50 mm y 2,00 mm, este juego de ingeniería de precisión se fabrica según las especificaciones del fabricante original para garantizar un sellado adecuado entre el pistón y la pared del cilindro.
Se requieren 6 juegos por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Diagrama Ref. N° 2
Los aros del pistón son componentes críticos del motor, ya que mantienen la compresión, controlan el consumo de aceite y transfieren el calor del pistón a la pared del cilindro. Este juego de aros, idéntico al original, ofrece el ajuste, el sellado y la durabilidad necesarios para la reconstrucción, la revisión y la restauración del rendimiento del motor.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre el pistón y la pared del cilindro.
- Mantiene la compresión del motor para una combustión eficiente.
- Controla la distribución del aceite del motor en las paredes de los cilindros.
- Evita que entre aceite en exceso en la cámara de combustión.
- Transfiere el calor del pistón al cilindro.
- Ayuda a optimizar el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Consumo excesivo de aceite del motor.
- Salía humo azul del sistema de escape.
- Compresión del motor reducida.
- Pérdida de potencia y rendimiento del motor.
- Aceleración deficiente y respuesta lenta del acelerador.
- Aumento de la presión en el cárter.
- Exceso de fugas de gases del motor.
- Bujías sucias causadas por contaminación con aceite.
- Dificultad para arrancar y menor eficiencia en el consumo de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- Los segmentos del pistón operan bajo temperaturas, presiones y fricción extremas durante cada ciclo del motor. Con el tiempo, el desgaste normal puede reducir su capacidad para sellar la cámara de combustión y controlar eficazmente el flujo de aceite. Un desgaste excesivo puede provocar pérdida de compresión, mayor consumo de aceite y menor rendimiento del motor.
- Si no se reemplazan los anillos de pistón desgastados, los gases de combustión pueden escaparse por el pistón, mientras que el aceite del motor puede entrar en la cámara de combustión, lo que provoca un aumento de las emisiones, acumulación de carbonilla y posibles daños en el motor. Durante la reconstrucción o las reparaciones importantes del motor, el reemplazo de los anillos de pistón es esencial para restablecer la compresión adecuada, el control del aceite y la eficiencia general del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610303351
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.
ø93 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00 mm

Encaja:
Porsche 986 3.2L Boxster 1999-04
Porsche 987 3.2L Boxster 2005>>
Porsche 955 4.5L Cayenne S 2003-06
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610303351
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Anillos de pistón: sellado de precisión y alto rendimiento para modelos Porsche
Los segmentos de pistón del motor de su Porsche son componentes esenciales que mantienen la compresión, regulan el consumo de aceite y garantizan una combustión eficiente. Ubicados alrededor de los pistones, crean un sello hermético entre el pistón y la pared del cilindro, lo que contiene los gases de combustión y permite un movimiento suave del pistón.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de anillos de pistón diseñados para motores Porsche clásicos y modernos. Fabricados con materiales de alta resistencia y resistentes al calor, estos anillos ofrecen un sellado excepcional, menor fricción y fiabilidad a largo plazo. Tanto si se trata de una reconstrucción completa del motor como de una actualización de alta gama, nuestros anillos de pistón de calidad están diseñados para un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.
¿Qué hacen los anillos de pistón?
Los anillos de pistón cumplen tres funciones vitales dentro del motor:
- Sellado de la cámara de combustión : para evitar fugas de gas y mantener la compresión.
- Control del consumo de aceite : raspando el exceso de aceite de las paredes del cilindro.
- Conducción de calor : transferirlo desde el pistón a la pared del cilindro para evitar el sobrecalentamiento.
Estos anillos son esenciales para mantener la eficiencia, la potencia y la longevidad del motor. Un buen funcionamiento de los anillos de pistón garantiza una compresión uniforme, emisiones limpias y un rendimiento uniforme.
¿Por qué fallan los anillos de pistón?
Los segmentos de pistón están sometidos a calor, presión y fricción intensos. Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar desgaste, pérdida de sellado o incluso daños en el motor.
Las causas comunes de falla del anillo del pistón incluyen:
- Desgaste excesivo o rayaduras debido a mala lubricación o residuos.
- Acumulación de carbón que provoca adherencia o sellado desigual.
- Sobrecalentamiento que provoca deformación del anillo o pérdida de tensión.
- Corrosión o fatiga por contaminación del aceite.
- Instalación incorrecta durante reconstrucciones o mantenimiento.
Los síntomas de anillos de pistón desgastados incluyen humo azul en el escape, pérdida de compresión, rendimiento reducido o consumo excesivo de aceite, todas señales de que es necesario reemplazarlos.
¿Por qué reemplazar los anillos del pistón?
Reemplazar los anillos de pistón desgastados o dañados restaura la compresión, mejora la eficiencia de la combustión y protege el motor de su Porsche contra un mayor desgaste. Nuestros anillos de pistón de alto rendimiento están diseñados para soportar condiciones extremas, garantizando un sellado uniforme y una fricción reducida.
Beneficios clave:
- Restaura la compresión y la potencia del motor.
- Reduce el consumo de aceite y el humo del escape.
- Mejora la eficiencia del combustible y la calidad de la combustión.
- Construido con aleaciones duraderas y resistentes al calor y a la corrosión.
- Compatibilidad directa con una amplia gama de modelos Porsche.
- Ideal para reconstrucciones, restauraciones o mejoras de rendimiento.
Invertir en anillos de pistón de primera calidad garantiza un rendimiento duradero, un funcionamiento más suave y una confiabilidad óptima del motor.
Reflejos:
- Anillos de pistón diseñados con precisión para motores Porsche.
- Restaura la compresión, el rendimiento y el control del aceite.
- Fabricado con materiales de alta resistencia y resistentes al desgaste.
- Ajuste perfecto para modelos Porsche clásicos y modernos.
- Esencial para reconstrucciones y la salud del motor a largo plazo.
- Garantiza una combustión suave y eficiente y menores emisiones.