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Bobina de encendido
Carcasa de enchufe eléctrico: múltiples aplicaciones (ver más abajo).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensor de posición del árbol de levas
- Válvula de mariposa
- Bobina de encendido
Porsche 996 Carrera y GT3 1998-05
- Bobina de encendido
Porsche 964/993 Carrera y Turbo 1994-98
- Sensor de posición del cigüeñal
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965291640
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Carcasa de enchufe eléctrico: múltiples aplicaciones (ver más abajo).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensor de posición del árbol de levas
- Válvula de mariposa
- Bobina de encendido
Porsche 996 Carrera y GT3 1998-05
- Bobina de encendido
Porsche 964/993 Carrera y Turbo 1994-98
- Sensor de posición del cigüeñal
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965291640
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Bobina de encendido original Porsche, número de pieza 9A160210408, para determinados modelos Porsche 997.2, 991, 987.2 y 981. Este componente de encendido directo suministra la energía de alto voltaje necesaria para la bujía en cada cilindro.
Se adapta a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997,2 Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 997.2 GT3 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014-20
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Qué hace este producto
La bobina de encendido transforma el bajo voltaje del sistema eléctrico del vehículo en un pulso de alto voltaje. Esto permite que la bujía encienda la mezcla de aire comprimido y combustible en el momento preciso del ciclo de combustión.
Funciones
- Genera el alto voltaje necesario para la bujía.
- Garantiza un encendido constante dentro del cilindro asignado.
- Ayuda a mantener un arranque, ralentí y aceleración suaves.
- Forma parte del sistema de encendido directo del motor.
Detalles técnicos
- Bobina de encendido original Porsche
- Número de pieza de Porsche: 9A160210408
- Se suministran individualmente
- Se requieren seis bobinas de encendido por cada motor de seis cilindros.
- Sustituye a las referencias de Porsche 9A160210401, 9A160210402 y 9A160210403.
Síntomas de falla
- Fallos de encendido intermitentes o persistentes del motor. Ralentí irregular o vacilación durante la aceleración.
- Dificultad para arrancar, especialmente cuando el motor está caliente.
- Potencia del motor reducida o modo de emergencia.
- Luz de advertencia del motor encendida
- Códigos de error por fallo de encendido o del circuito de la bobina de encendido
- El bajo rendimiento de combustible se debe a una combustión incompleta.
Por qué es importante el reemplazo
El calor, la vibración y las tensiones eléctricas pueden debilitar gradualmente el aislamiento interno de una bobina de encendido. Reemplazar una unidad defectuosa confirmada ayuda a restablecer una chispa fiable y reduce el riesgo de fallos de encendido continuos. Durante el diagnóstico, revise la bujía, el conector, el cableado y las conexiones a tierra del motor, ya que las fallas en estas áreas pueden producir síntomas similares o sobrecargar la bobina.
Referencia OE
- 9A160210408- 9A160210401
- 9A160210402
- 9A160210403
Preguntas frecuentes
¿Puede fallar una bobina de encendido solo cuando está caliente?Sí. El calor puede dejar al descubierto el deterioro del aislamiento o de las conexiones eléctricas, lo que provoca fallos de encendido intermitentes después de que el motor se caliente.
¿Debe sustituirse una bobina basándose únicamente en un código de error?
Un código de error identifica el circuito o cilindro afectado, pero debe complementarse con comprobaciones de la bujía, el conector, el cableado, la tensión de alimentación y la conexión a tierra.
¿Deben revisarse también las bujías?
Sí. Las bujías desgastadas, dañadas o con especificaciones incorrectas pueden aumentar la carga eléctrica que se ejerce sobre la bobina de encendido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160210408
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Se requieren 6 por motor. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997,2 Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 997.2 GT3 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014-20
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 9A160210401
- 9A160210402
- 9A160210403
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160210408
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Esta bobina de encendido está diseñada para su uso en determinados motores Porsche. Su función es convertir la tensión de salida de la batería de 12 V del vehículo en el pulso de alta tensión necesario para cada bujía, garantizando así una ignición eficiente de la mezcla aire-combustible y un funcionamiento suave del motor.
Se venden por unidad, se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997,2 Turbo/Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Este producto sustituye a las referencias anteriores de Porsche: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Posición en el vehículo: Montado sobre el motor, en cada torre de bobina de encendido (diseño de encendido directo); una bobina por cilindro.
• Aplicaciones: Reemplazo adecuado cuando la bobina de encendido original muestra desgaste, fallos de encendido o problemas de rendimiento; restablece una entrega de chispa confiable, un funcionamiento suave y un comportamiento correcto del motor.
La bobina de encendido es fundamental para el sistema de encendido del motor: suministra la chispa de alto voltaje a cada cilindro. Cuando una bobina falla o se deteriora, los síntomas pueden incluir fallos de encendido, ralentí inestable, pérdida de potencia, aumento de emisiones o incluso que se encienda la luz de advertencia del motor. Reemplazar una bobina deteriorada por una nueva restablece un encendido fiable, un rendimiento óptimo del motor y ayuda a prevenir daños posteriores (por ejemplo, problemas con el catalizador).
Cuándo y por qué reemplazar:
• Fallos de encendido del motor, ralentí inestable o aceleración irregular.
• Códigos de avería que hacen referencia a fallos de encendido o averías en el circuito de la bobina.
• Uno o más cilindros presentan fallos de encendido a pesar de que las bujías están en buen estado.
• Durante la puesta a punto/mantenimiento, cuando las bobinas sean accesibles y se acerquen al intervalo de servicio.
• Reemplazo preventivo en bobinas con alto kilometraje o de equipo original para evitar fallas repentinas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160210408
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bobinas de encendido: chispa y potencia fiables para motores Porsche
Las bobinas de encendido son componentes esenciales del sistema de encendido de su Porsche, ya que transforman la energía de bajo voltaje de la batería en la energía de alto voltaje necesaria para encender la mezcla de aire y combustible dentro de los cilindros del motor. Una bobina de encendido en buen estado garantiza una aceleración suave, una combustión eficiente y un rendimiento constante del motor.
En Design911, suministramos una amplia gama de bobinas de encendido genuinas y de alta calidad para varios modelos de Porsche, incluidos 356, 911, 924, 944 y 928. Cada bobina está diseñada con precisión para brindar durabilidad, resistencia al calor y un rendimiento de chispa óptimo, lo que garantiza que su Porsche continúe brindando la potencia, la eficiencia y la confiabilidad para las que fue diseñado.
¿Qué hacen las bobinas de encendido?
Las bobinas de encendido desempeñan un papel crucial en el sistema de encendido de su Porsche, ya que convierten la energía de la batería de 12 voltios en hasta 40.000 voltios para encender las bujías. Sus principales funciones incluyen:
- Generación de energía de chispa de alto voltaje para la combustión.
- Proporciona un tiempo de encendido constante en todos los cilindros.
- Favorece una aceleración suave y una mayor eficiencia del motor.
- Reducir las emisiones garantizando una combustión completa.
Los modelos Porsche modernos pueden contar con sistemas de bobina sobre bujía que brindan un control de chispa preciso e individual para cada cilindro, maximizando el rendimiento y la capacidad de respuesta.
¿Por qué fallan las bobinas de encendido?
Con el tiempo, las bobinas de encendido se someten a alto voltaje, calor y vibración, lo que puede causar desgaste o daños internos. Las causas comunes de falla incluyen:
- Degradación térmica del aislamiento o cableado de la bobina.
- Intrusión de humedad que provoca cortocircuitos.
- Fatiga eléctrica relacionada con la edad en los devanados de las bobinas.
- Bujías defectuosas que provocan resistencia y tensión excesivas.
- Corrosión o malas conexiones eléctricas.
Los síntomas típicos incluyen fallas de encendido del motor, ralentí irregular, pérdida de potencia, dificultad para arrancar o una luz de verificación del motor encendida.
¿Por qué reemplazar bobinas de encendido defectuosas?
Una bobina de encendido defectuosa puede causar un bajo consumo de combustible, fallos de encendido o daños en el convertidor catalítico. Reemplazar las bobinas desgastadas o dañadas restaura la intensidad de la chispa, la eficiencia de la combustión y el rendimiento general del motor.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Aceleración más suave y mayor rendimiento.
- Menos fallos de encendido y mejor economía de combustible.
- Menores emisiones y ralentí más suave.
- Confiabilidad duradera y con calidad de fabricante.
Todas las bobinas de encendido de nuestra gama están fabricadas con materiales de alta calidad y tecnología de aislamiento avanzada, lo que garantiza un suministro de voltaje constante, resistencia al calor y un rendimiento confiable en condiciones exigentes.
1. ¿Qué hace una bobina de encendido en un Porsche?
La bobina de encendido convierte la energía de la batería de 12 voltios del vehículo en una chispa de alto voltaje que enciende la mezcla de combustible y aire en cada cilindro. Esto garantiza un funcionamiento suave del motor, una combustión eficiente y un rendimiento fiable.
2. ¿Cuáles son los síntomas de una bobina de encendido defectuosa?
Las señales comunes de una bobina de encendido defectuosa incluyen fallos de encendido , ralentí irregular , aceleración reducida , bajo consumo de combustible y la luz de verificación del motor encendida . También puede notar vacilación o vibración al acelerar.
3. ¿Puedo conducir mi Porsche con una bobina de encendido defectuosa?
No se recomienda conducir con una bobina de encendido defectuosa . Puede causar fallos de encendido , pérdida de potencia y daños a largo plazo en las bujías o el convertidor catalítico. Debe reemplazarse con prontitud para evitar reparaciones costosas.
4. ¿Cuánto duran las bobinas de encendido de un Porsche?
Normalmente, las bobinas de encendido duran entre 96.000 y 160.000 kilómetros , dependiendo de las condiciones de conducción y el mantenimiento. Reemplazar las bujías con regularidad y evitar la exposición a la humedad puede prolongar su vida útil.
5. ¿Las bobinas de encendido de calidad del fabricante son tan buenas como las piezas originales de Porsche?
Sí, las bobinas de encendido de calidad de fabricante se fabrican con las mismas especificaciones y estándares de rendimiento que las piezas originales. Ofrecen un excelente ajuste, alto voltaje y fiabilidad a largo plazo, a menudo a un precio más económico.