Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2008-12
Porsche 987C.1 Caimán 2005-08
Porsche 987C Caimán 2009-12
Porsche 996 1998-05
Porsche 997,1 2005-08
Porsche 997,2 2009-12
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635511901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-05 Automóviles con transmisión manual de 5 y 6 velocidades
Porsche 996 C2 1998-05 Automóviles con transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1998-05
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635501301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2001-05 Automóviles con transmisión manual y PSM (Gestión de Estabilidad Porsche)
Porsche 996 C4 1999-03 Autos con transmisión manual
Porsche 996 C2 2004-05* Coches con transmisión manual
*Por favor verifique con el número de chasis con un miembro de nuestro personal
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635501348
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-05 Autos con transmisión Tiptronic
Porsche 996 C2* 1998-05 Autos con transmisión Tiptronic
*Por favor verifique con el número de chasis con un miembro de nuestro personal
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635501321
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2001-05 Automóviles con transmisión Tiptronic y PSM (Gestión de Estabilidad Porsche)
Porsche 996 C4 1999-05 Autos con transmisión Tiptronic
Porsche 996 Turbo 2000-05 (no GT2)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635501349
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Encaja:
Porsche 993 TURBO 1994-98
Porsche 996 TURBO 2001-05
Porsche 997 TURBO 2007-09
Porsche 997 TURBO 2010-13
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
El precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99342341701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Encaja:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005-08
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99731422501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05 Transmisión Tiptronic
Porsche 996 GT2 2001-05
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99731492050
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Este kit original de junta tórica y abrazadera AD10 de Porsche es un componente de sellado hidráulico pequeño pero esencial, utilizado en diversas aplicaciones de dirección asistida y líneas hidráulicas de Porsche. Diseñado para mantener una conexión de alta presión sin fugas, este kit se utiliza comúnmente en modelos como el Porsche 996 GT3 Cup y otros vehículos Porsche equipados con conexiones hidráulicas similares.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 996 GT3 COPA
Qué hace este producto:
- El kit sella y asegura una conexión hidráulica, probablemente una manguera o tubería conectada al sistema de dirección asistida o una línea hidráulica relacionada con la dirección.
- La junta tórica garantiza un sellado hermético que evita fugas de líquido hidráulico (como el líquido de dirección asistida) en el punto de conexión.
- La abrazadera (o elemento de fijación similar) asegura que la manguera o el accesorio se mantengan retenidos mecánicamente, evitando movimiento, aflojamiento o vibración bajo presión.
- Básicamente, ayuda a mantener la presión hidráulica, la integridad del fluido y la confiabilidad general del sistema de dirección asistida/hidráulico.
Síntomas de falla:
- Fuga de líquido de dirección asistida en la cremallera de dirección, la bomba o las mangueras, especialmente alrededor de los puntos de ajuste.
- Pérdida de la asistencia de dirección (es decir, mayor entrada de dirección) debido a una fuga de líquido o a una reducción de la presión del sistema.
- Ruidos o gemidos de la bomba de dirección asistida (entrada de aire debido a poco líquido) o sonidos de burbujeo al girar.
- Daños visibles en la abrazadera o el accesorio: abrazadera faltante, manguera floja, junta tórica degradada o agrietada.
- La sensación de la dirección se deteriora o se vuelve inconsistente (por ejemplo, el esfuerzo que supone dirigir la dirección aumenta cuando está frío o después de que el automóvil permanece parado).
- En aplicaciones de carrera/pista (por ejemplo, 996 GT3 Cup), una caída repentina de la asistencia de dirección a mitad de la sesión podría ser catastrófica.
Por qué es importante el reemplazo:
- Seguridad : La dirección es un sistema de control fundamental. Una fuga o falla en la dirección asistida puede comprometer el control, especialmente con cargas elevadas o en un vehículo de alto rendimiento.
- Rendimiento y fiabilidad : En vehículos Porsche de alto rendimiento o de competición, es fundamental mantener la integridad hidráulica. Esta pequeña pieza garantiza el correcto funcionamiento del sistema.
- Prevención : Una junta tórica defectuosa o una abrazadera suelta pueden provocar inicialmente una fuga menor, pero con el tiempo pueden causar fallos más graves: desgaste de la bomba, falta de fluido, sobrecalentamiento o pérdida de asistencia. Reemplazarla de forma proactiva evita reparaciones mayores.
- Ajuste y especificaciones : el uso de la pieza Porsche original correcta garantiza el tamaño, el material y la resistencia de sujeción adecuados, aspectos fundamentales en entornos hidráulicos y de alto rendimiento.
- Rentabilidad : El kit es una pieza de bajo costo en comparación con las reparaciones completas del sistema hidráulico o el reemplazo de la cremallera de dirección.
- Uso en pista/alta carga : especialmente en autos de carreras o de alto rendimiento (996 GT3 Cup, vehículos modificados para pista), pequeñas fugas o fallas de instalación pueden provocar problemas importantes a mitad de la sesión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99923054440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
power steering, power-steering pump, container 996 1998-05 403-03
-
brake master cylinder, brake booster, pre-charge pump 996 1998-05 604-00
-
brake master cylinder, brake booster, pre-charge pump 996 TURBO 2001-05 604-00
-
power steering, power-steering pump, container 996 TURBO 2001-05 403-03
-
clutch actuation, clutch master cylinder, clutch pipeline 996 TURBO 2001-05 702-08
-
power steering, power-steering pump, container 996 GT3-1 1999-05 403-03
-
Cilindro maestro de freno, servofreno, bomba de precarga 996 GT3-1 1999-05 604-00
Depósitos y tanques hidráulicos de alta calidad para un rendimiento estable y confiable de frenos y embrague
Los depósitos hidráulicos, también conocidos como tanques de fluido o depósitos de expansión, almacenan y suministran fluido hidráulico a los sistemas de freno y embrague. Estos depósitos garantizan un nivel de fluido estable, mantienen el equilibrio de presión y evitan la entrada de aire en los circuitos hidráulicos. Ya sea en vehículos de alto rendimiento, modelos clásicos o de uso diario, el depósito desempeña un papel crucial para mantener los sistemas hidráulicos con una respuesta eficiente, constante y segura.
Un depósito saludable garantiza que los sistemas de freno y embrague siempre reciban la cantidad correcta de líquido, evitando pérdida de presión, contaminación y fallas del sistema.
¿Qué hacen los depósitos y tanques hidráulicos?
Los depósitos y tanques hidráulicos apoyan el sistema mediante:
- Almacenamiento de líquido de freno o de embrague para su uso por el cilindro maestro
- Mantener niveles correctos de líquido durante cambios de temperatura y presión
- Permitir la expansión del fluido para evitar la sobrepresurización
- Prevención de la entrada de aire en el sistema hidráulico
- Reducción de la contaminación mediante tapas filtradas o diseños sellados
- Proporciona una sensación de pedal constante en condiciones exigentes
Un depósito confiable ayuda a garantizar un frenado estable y un acoplamiento del embrague en todas las temperaturas y entornos de conducción.
¿Por qué fallan comúnmente los depósitos hidráulicos?
A pesar de ser componentes simples, los depósitos están expuestos al calor, la vibración y los fluidos corrosivos. Con el tiempo, pueden deteriorarse o fallar debido a:
- Agrietamiento o fragilidad debido al paso del tiempo y la exposición a los rayos UV.
- Contaminación interna por sellos degradados o fluido viejo
- Fugas causadas por fracturas por tensión o conexiones de mangueras debilitadas
- Decoloración o enturbiamiento , lo que dificulta la lectura de los niveles de líquido.
- Tapas deformadas o sueltas que provocan la entrada de aire
- Corrosión en puntos de montaje o accesorios metálicos
- Deformación relacionada con el calor que reduce la eficacia del sellado
Los síntomas típicos incluyen pérdida de líquido, sensación de pedal suave, luces de advertencia de freno o funcionamiento inconsistente del embrague.
Por qué debería reemplazar un depósito hidráulico desgastado o dañado
Reemplazar un depósito viejo o defectuoso con una alternativa de alta calidad, construida con precisión y diseñada para igualar el rendimiento hidráulico original garantiza que los sistemas de frenado y embrague de su vehículo permanezcan seguros y confiables.
Los beneficios incluyen:
- Capacidad de fluido restaurada y estabilidad de presión.
- Visibilidad clara del fluido para controles de nivel precisos
- Prevención de fugas y entradas de aire
- Sensación de pedal más consistente en los sistemas de freno y embrague
- Riesgo reducido de contaminación y fallos hidráulicos
- Mayor seguridad y fiabilidad a largo plazo
Un nuevo depósito es una actualización sencilla y rentable que protege todo el sistema hidráulico.