Su vehículo
Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Colector / Cabezales
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Producto de ultra alto rendimiento
• Uso de tecnología de titanio Ti6Al4V
Contiene 18 pernos (38 mm), tuercas y arandelas
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODO
Porsche 992 TODO
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TITANSTUDS18
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Encaja:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Turbo
El colector de escape original para Porsche 992 Carrera/Turbo está diseñado para maximizar el flujo de gases de escape, reducir la contrapresión y mejorar la eficiencia del motor. Experimente el inconfundible sonido del escape original. Las piezas OEM se fabrican para cumplir con los más altos estándares de calidad, lo que garantiza longevidad, confiabilidad y rendimiento óptimo. Las piezas OEM están diseñadas para adaptarse perfectamente a su automóvil, lo que reduce el riesgo de problemas de compatibilidad que a menudo se asocian con las alternativas del mercado de repuestos.
En Design911, nosotros mismos somos entusiastas de Porsche y entendemos las necesidades únicas de los propietarios de Porsche. Nuestro equipo está dedicado a ayudarlo a encontrar el colector de escape original correcto para su modelo 992 Carrera/Turbo. Ofrecemos orientación experta y asesoramiento profesional para garantizar que tome una decisión informada. Con nuestro compromiso con la calidad y la satisfacción del cliente, nos esforzamos por brindar las mejores soluciones para mejorar su experiencia de conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB25121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
#diseñotek#
Encaja:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Turbo
Información técnica clave y beneficios del colector de escape para Porsche 992 Carrera / Turbo de DesignTek:
Flujo de escape mejorado : el colector de escape DesignTek está diseñado para optimizar el flujo de gases de escape del motor, reduciendo la contrapresión. Esto da como resultado un mejor rendimiento del motor al permitir que los gases salgan de manera más eficiente, mejorando la potencia y el torque.
Sonido mejorado : este sistema múltiple está diseñado para brindar una nota de escape más agresiva y deportiva, dándole a su Porsche 992 Carrera o Turbo un sonido distintivo y estimulante.
Construcción duradera : elaborado con materiales de alta calidad, el colector DesignTek está diseñado para soportar los rigores de la conducción de alto rendimiento. Su durabilidad garantiza un rendimiento duradero, incluso en condiciones exigentes.
Ajuste preciso : el colector está diseñado para ser un reemplazo directo del componente original, lo que garantiza un ajuste preciso sin la necesidad de realizar modificaciones importantes. Esto simplifica el proceso de instalación.
Gestión del calor : el colector está diseñado para ayudar a gestionar el calor de forma eficaz, lo que puede contribuir a mejorar la refrigeración del motor y el rendimiento general. Reduce el riesgo de sobrecalentamiento durante una conducción enérgica.
Al considerar la compra del colector de escape DesignTek para su Porsche 992 Carrera o Turbo, aquí hay algunos factores a tener en cuenta:
Compatibilidad : Verifique que el colector sea compatible con su modelo Porsche 992 específico y la configuración del motor. La información sobre compatibilidad normalmente se puede encontrar en las especificaciones del producto o contactando a un distribuidor acreditado o a un especialista de Porsche.
Instalación profesional : Se recomienda que un técnico profesional que tenga experiencia con los sistemas de escape Porsche instale el colector. Una instalación adecuada garantiza un rendimiento óptimo y evita posibles problemas.
En Design911, nos especializamos en proporcionar piezas y accesorios Porsche de alta calidad, incluido el colector de escape DesignTek. Nuestro equipo de expertos puede ayudarle a encontrar el colector correcto para su Porsche 992, ofreciéndole asesoramiento y orientación profesional durante todo el proceso de selección e instalación. Con nuestra experiencia y nuestra amplia gama de productos, nos dedicamos a ayudarle a mejorar el rendimiento y la experiencia de conducción de su Porsche. Contáctenos hoy para explorar nuestras ofertas y recibir asistencia personalizada con sus necesidades de actualización de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109923
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
Se vende por par (izquierdo y derecho)
Se adapta a:
Porsche 992 Carrera 2/4 - 2019 en adelante
Porsche 992 Carrera 2S / 4S - 2019 en adelante
Porsche 992 targa / targa 4S - 2019 en adelante
Porsche 992 turbo / turbo S - 2019 en adelante
Porsche 992 Dakar - - 2019 en adelante
Fabricados en acero inoxidable liviano SS304L, estos colectores de escape ofrecen una contrapresión reducida con un mayor flujo.
- Ganancias de rendimiento de 20 CV mínimo y 20 Nm
- Respuesta del acelerador mejorada
- Ajuste directo. No requiere reprogramación, pero se recomienda
- Sin CEL
- Blindaje térmico para reducir el calor radiante y acelerar la velocidad de los gases de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9MPB251215
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Los colectores de escape deportivos Fabspeed para Porsche 911 (992) Turbo y Turbo S (a partir de 2021) son una mejora del sistema de escape de alto rendimiento diseñada para optimizar el flujo de gases de escape, aumentar la potencia y el par motor, y realzar el sonido característico del motor bóxer de seis cilindros biturbo de Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2021-24
Diseñados por Fabspeed Motorsport, estos colectores de escape de alto rendimiento reemplazan los colectores de escape originales de acero fundido con un diseño ligero de acero inoxidable de flujo libre. Al reducir las restricciones de escape y optimizar el flujo de gases hacia los turbocompresores, el sistema ayuda a mejorar la respuesta y el rendimiento del motor en todo el rango de revoluciones.
Fabricados en acero inoxidable T321 de primera calidad, los colectores de escape cuentan con tuberías diseñadas con precisión mediante CAD, soldadura TIG con purga de argón y colectores de fusión de fundición de precisión. Esta combinación proporciona una excelente durabilidad, resistencia al calor y un flujo eficiente de gases de escape incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.
Fabspeed informa de un aumento de rendimiento, comprobado en banco de pruebas, de hasta 22,5 CV en el cigüeñal (aproximadamente 18 CV a la rueda), junto con un par motor adicional de 13 lb-pie. El sistema también proporciona un ahorro de peso aproximado de 2,7 kg (6 libras) en comparación con los colectores de escape originales de fábrica.
Además de las mejoras en el rendimiento, los colectores deportivos realzan el carácter natural del motor Porsche 911 Turbo, ofreciendo un sonido de escape más pronunciado, un mejor sonido a altas revoluciones y un aumento de los petardeos y gorgoteos durante la deceleración y los cambios descendentes.
Diseñados como una mejora de montaje directo, los colectores Fabspeed Sport Headers se pueden instalar sin necesidad de cortar ni soldar y son compatibles con los convertidores catalíticos y la configuración del sistema de escape originales.
Ideales para los entusiastas de Porsche que buscan un mayor rendimiento, una mejor respuesta del acelerador y una experiencia de conducción más placentera, estos colectores de escape deportivos Fabspeed ofrecen una mejora de alta calidad para los Porsche 992 Turbo y Turbo S.
Qué hace este producto:
Los colectores de escape, también conocidos como tubos de escape, son componentes esenciales del sistema de escape del motor. Su función principal es recoger los gases de escape de los cilindros del motor y dirigirlos hacia los turbocompresores y los demás componentes del sistema de escape.
En los Porsche 992 Turbo y Turbo S, los colectores de escape desempeñan un papel especialmente importante en la gestión del flujo de gases de escape hacia los dos turbocompresores.
Los colectores Fabspeed Sport Headers están diseñados para mejorar este proceso mediante tuberías optimizadas y colectores de fusión de alto flujo, lo que reduce las restricciones y permite que los gases de escape viajen de manera más eficiente.
Sus funciones principales incluyen:
- Mejora del flujo de gases de escape: los tubos y colectores de fusión optimizados mediante CAD ayudan a reducir las restricciones en comparación con los colectores originales de acero fundido.
- Mejora de la eficiencia del turbocompresor: Un flujo de escape más uniforme ayuda a transmitir la energía de los gases de escape de forma eficiente hacia los turbocompresores.
- Aumento de la potencia: Un mejor flujo de escape puede contribuir a una mayor potencia del motor, y Fabspeed informa de ganancias de hasta 22,5 CV en el cigüeñal.
- Mejora de la entrega de par: La reducción de la restricción del escape puede contribuir a mejorar el par y la capacidad de respuesta del motor.
- Mejorar la respuesta del acelerador: Un flujo de gases de escape más eficiente puede contribuir a una respuesta más rápida del motor durante la aceleración.
- Mejora del sonido del escape: Produce un sonido de escape deportivo más pronunciado y un carácter adicional durante la aceleración y las reducciones de marcha.
- Reducción del peso del vehículo: Su construcción ligera en acero inoxidable ahorra aproximadamente 2,7 kg (6 libras) en comparación con los colectores de fábrica.
- Resistencia a altas temperaturas de escape: el acero inoxidable T321 proporciona una excelente resistencia al estrés térmico y a las exigentes condiciones de escape.
- Mantenimiento de la funcionalidad del sistema de escape: Dirige los gases de escape hacia los turbocompresores y los componentes de escape posteriores.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los colectores de escape originales del Porsche 992 Turbo funcionan en condiciones extremas, experimentando altas temperaturas de escape, dilatación térmica, vibraciones y cambios constantes de presión.
Aunque los colectores de escape están diseñados para una larga vida útil, los ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento, la corrosión, los daños en los elementos de montaje o el estrés físico pueden provocar su deterioro con el tiempo.
Los síntomas comunes de colectores de escape dañados o defectuosos incluyen:
- Fugas en el sistema de escape: Los colectores agrietados, las juntas dañadas o los elementos de montaje sueltos pueden permitir que los gases de escape escapen antes de llegar a los turbocompresores.
- Ruidos de tictac o soplo: Las fugas de escape cerca de las culatas pueden producir ruidos de tictac, silbido o soplo, especialmente durante los arranques en frío o la aceleración.
- Disminución del rendimiento del motor: Las fugas o restricciones importantes en el sistema de escape pueden reducir la eficiencia del suministro de gases de escape a los turbocompresores.
- Aceleración lenta: Un flujo de escape deficiente o una fuga antes de los turbocompresores pueden afectar la respuesta de la sobrealimentación y el rendimiento del motor.
- Respuesta anormal del turbocompresor: Las fugas de gases de escape antes de los turbocompresores pueden contribuir a un desarrollo más lento de la presión de sobrealimentación o a un funcionamiento inconsistente del turbocompresor.
- Grietas o daños visibles: Los ciclos térmicos repetidos y el estrés mecánico pueden causar grietas alrededor de las juntas, bridas o soldaduras del colector.
- Pernos o fijaciones de montaje dañados: Los componentes corroídos, sueltos o rotos pueden comprometer la conexión entre el colector de escape y la culata.
- Gases de escape u olores inusuales: Las fugas de gases de escape pueden producir humos perceptibles alrededor del compartimento del motor.
- Ruido excesivo en el compartimento del motor: Un colector de escape dañado puede provocar un aumento del ruido mecánico o un sonido de escape inusualmente áspero.
- Luz de advertencia de gestión del motor: Las fallas importantes relacionadas con el escape o la sobrealimentación pueden activar códigos de diagnóstico de fallas, dependiendo de la naturaleza de la falla.
- Daños por calor en los componentes circundantes: Los gases de escape calientes que se escapan pueden exponer el cableado, las mangueras y los componentes sensibles al calor cercanos a temperaturas excesivas.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir los colectores de escape de fábrica por los Fabspeed Sport Headers ofrece la oportunidad de mejorar la eficiencia del sistema de escape del Porsche 992 Turbo, realzar el sonido del motor y reducir el peso innecesario.
Si bien la sustitución de un colector de escape estándar restaura la funcionalidad del sistema original, los colectores Fabspeed Sport Headers están diseñados para proporcionar un mejor flujo de gases de escape y un mayor rendimiento.
Su avanzada construcción en acero inoxidable y el diseño optimizado del colector de escape contribuyen a reducir las restricciones dentro del sistema de escape, lo que favorece el funcionamiento eficiente del motor biturbo.
Actualizar a los colectores de escape Fabspeed Sport ofrece varias ventajas:
- Mayor potencia del motor: Fabspeed informa de aumentos de potencia de hasta 22,5 CV en el cigüeñal, dependiendo de las especificaciones del vehículo y las condiciones de la prueba.
- Par motor mejorado: El fabricante informa de un aumento de 13 lb-pie que proporciona un potencial de rendimiento adicional.
- Respuesta mejorada del acelerador: El flujo optimizado de los gases de escape ayuda a mejorar la capacidad de respuesta del motor durante la aceleración.
- Mejora del rendimiento del turbocompresor: Una entrega más eficiente de los gases de escape puede contribuir al funcionamiento del turbocompresor y aumentar su respuesta.
- Sonido de escape deportivo mejorado: Produce un carácter de escape más agresivo, incluyendo un aumento de petardeos y gorgoteos durante las reducciones de marcha.
- Menor restricción en el sistema de escape: Las tuberías de alto flujo y los colectores de fusión diseñados con precisión mejoran el movimiento de los gases de escape.
- Construcción ligera: Ahorra aproximadamente 2,7 kg (6 libras) en comparación con los colectores de acero fundido de fábrica.
- Durabilidad del acero inoxidable de primera calidad: el acero inoxidable T321 proporciona una excelente resistencia al calor y a los ciclos térmicos repetidos.
- Fabricación de precisión: La construcción soldada manualmente mediante TIG y el purgado con argón posterior ayudan a mantener la calidad y la durabilidad de la soldadura.
- Colectores de fusión de alta calidad: Los colectores de fundición de precisión proporcionan transiciones suaves de los gases de escape y una construcción robusta.
- Componentes de escape originales conservados: Diseñados para funcionar con convertidores catalíticos originales compatibles y componentes de escape posteriores.
- Instalación directa mediante pernos: Su diseño específico para cada vehículo evita la necesidad de cortar o soldar.
- Experiencia de conducción mejorada: Combina mejoras en el rendimiento con un sonido de escape más atractivo.
- Fiabilidad a largo plazo: Los materiales y la fabricación de alta calidad ayudan a soportar temperaturas de funcionamiento exigentes.
- Soporte de garantía del fabricante: Cubierto por la garantía de por vida de Fabspeed, sujeta a los términos y condiciones del fabricante.
Para los propietarios de Porsche que buscan un rendimiento adicional sin reemplazar todo el sistema de escape, los colectores deportivos Fabspeed ofrecen una mejora específica para la sección del colector de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR992TSHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#Lago plateado#
Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de la tecnología Titanio Ti6Al4V
• Calidad percibida extrema
Contiene 18 pernos, tuercas y arandelas.
Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODOS
Porsche 992 TODOS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SL-TI-18
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Colectores de escape Porsche | Rendimiento, flujo y eficiencia
Los colectores de escape son componentes esenciales del sistema de escape de su Porsche. Están diseñados para recoger los gases de escape de los cilindros del motor y dirigirlos al sistema de escape para una expulsión eficiente. Diseñados con precisión para un alto rendimiento, estos componentes desempeñan un papel vital en la mejora de la ventilación del motor, la potencia y el ahorro de combustible.
En Design911, suministramos una amplia gama de colectores de escape de alto rendimiento y de repuesto para modelos Porsche, incluyendo el 911, Cayman, Boxster, Panamera y Macan. Cada unidad se fabrica según especificaciones de alto nivel, lo que garantiza una dinámica de flujo óptima, resistencia a la corrosión y fiabilidad a largo plazo en condiciones de alta temperatura. Tanto si restaura un clásico como si actualiza un motor moderno de alto rendimiento, nuestros colectores y colectores ofrecen la calidad y el rendimiento que su Porsche merece.
¿Qué hacen los colectores/colectores de escape?
El colector de escape recoge los gases de los múltiples cilindros del motor y los canaliza hacia un único tubo de escape. En aplicaciones de alto rendimiento, los colectores reemplazan los colectores estándar para optimizar el flujo de escape y reducir la contrapresión. Esto aumenta la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador, a la vez que mejora la eficiencia general del motor.
Funciones principales:
- Canaliza los gases de escape desde los cilindros del motor hacia el sistema de escape.
- Reduce la contrapresión para un flujo de escape más suave.
- Mejora la potencia de salida y la respuesta del acelerador.
- Mejora la eficiencia de limpieza de gases de escape.
- Admite control de emisiones y ahorro de combustible.
Actualizar o realizar mantenimiento al colector de escape es esencial para mantener el rendimiento óptimo del motor y garantizar un flujo de escape limpio y sin restricciones.
¿Por qué fallan los colectores de escape?
Al operar bajo ciclos de calor y vibración constantes, los colectores de escape están sujetos a desgaste, corrosión y agrietamiento con el tiempo, especialmente en vehículos de alto rendimiento.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Expansión y contracción térmica que provocan grietas o deformaciones.
- Corrosión por humedad, sal o condensación.
- Pernos y pernos de montaje sueltos o rotos.
- Falla de la junta de escape provocando fugas de gas.
- Fatiga del material debido a fluctuaciones extremas de temperatura.
Un colector o cabezal defectuoso puede causar ruidos de tictac, fugas de escape, pérdida de potencia y menor eficiencia de combustible, todos indicadores de que es necesario reemplazarlo.
¿Por qué reemplazar o actualizar su colector/colector de escape?
Reemplazar un colector de escape dañado o actualizarlo a un colector de rendimiento de alto flujo proporciona beneficios significativos tanto para la confiabilidad como para el rendimiento.
Beneficios clave:
- Restaura el flujo de escape suave y elimina las fugas.
- Mejora la potencia y el torque en todo el rango de revoluciones.
- Mejora el ahorro de combustible y la respuesta del acelerador.
- Reduce la tensión del motor y la contrapresión del escape.
- Fabricado en acero inoxidable de alta calidad o materiales fundidos.
- Ajuste de precisión para Porsche 911, Cayman, Boxster y más.
Ya sea que mantenga su vehículo de uso diario o lo actualice para usarlo en pista, un nuevo colector o cabezal garantiza un flujo de escape óptimo y una máxima eficiencia de rendimiento.
Reflejos: