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Válvula de descarga
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de 8 x 14 mm para la válvula de descarga, regulador de calentamiento y depósito de expansión del refrigerante.
Se vende por metro
Manguera de alta calidad diseñada para múltiples aplicaciones de Porsche, incluyendo el regulador de calentamiento (WUR) y los sistemas de válvula de descarga del turbocompresor en el Porsche 911, así como el depósito de expansión del refrigerante en el Porsche 928.
Esta manguera versátil es compatible tanto con los sistemas de control de combustible/aire como con la circulación del refrigerante, lo que la convierte en un componente esencial para mantener un rendimiento adecuado del motor, un control preciso de la presión de sobrealimentación y una eficiencia óptima del sistema de refrigeración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama de referencia n.º 16 y 46
Esta manguera, que se suministra por metro , permite un reemplazo preciso de la longitud y un enrutamiento flexible, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas del compartimento del motor de Porsche. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar durabilidad y un rendimiento fiable.
Características principales
• Diámetro interior de 8 mm, diámetro exterior de 14 mm
• Apto para Porsche 911 y Porsche 928
• Número de pieza 99918170950
• Multiusos: Sistemas de recuperación de agua, válvula de descarga y expansión de refrigerante
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Resistente al calor, la presión y la exposición a fluidos.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera se utiliza en varios sistemas críticos.
Ayuda a:
• Suministrar aire o señales de presión al regulador de calentamiento (WUR).
• Admite el funcionamiento de la válvula de descarga del turbocompresor y el control de la presión de sobrealimentación.
• Transportar refrigerante hacia/desde el depósito de expansión (928)
• Mantener la presión del sistema y el flujo de fluidos.
• Garantizar un rendimiento fiable del motor y del turbocompresor.
¿Por qué reemplazar las mangueras?
Las mangueras se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición a fluidos.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de presión o de vacío que afectan al rendimiento
• Fugas de refrigerante que provocan sobrecalentamiento
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece la eficiencia del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99918170950
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de 8 x 14 mm para la válvula de descarga, regulador de calentamiento y depósito de expansión del refrigerante.
Se vende por metro
Manguera de alta calidad diseñada para múltiples aplicaciones de Porsche, incluyendo el regulador de calentamiento (WUR) y los sistemas de válvula de descarga del turbocompresor en el Porsche 911, así como el depósito de expansión del refrigerante en el Porsche 928.
Esta manguera versátil es compatible tanto con los sistemas de control de combustible/aire como con la circulación del refrigerante, lo que la convierte en un componente esencial para mantener un rendimiento adecuado del motor, un control preciso de la presión de sobrealimentación y una eficiencia óptima del sistema de refrigeración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama de referencia n.º 16 y 46
Esta manguera, que se suministra por metro , permite un reemplazo preciso de la longitud y un enrutamiento flexible, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas del compartimento del motor de Porsche. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar durabilidad y un rendimiento fiable.
Características principales
• Diámetro interior de 8 mm, diámetro exterior de 14 mm
• Apto para Porsche 911 y Porsche 928
• Número de pieza 99918170950
• Multiusos: Sistemas de recuperación de agua, válvula de descarga y expansión de refrigerante
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Resistente al calor, la presión y la exposición a fluidos.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera se utiliza en varios sistemas críticos.
Ayuda a:
• Suministrar aire o señales de presión al regulador de calentamiento (WUR).
• Admite el funcionamiento de la válvula de descarga del turbocompresor y el control de la presión de sobrealimentación.
• Transportar refrigerante hacia/desde el depósito de expansión (928)
• Mantener la presión del sistema y el flujo de fluidos.
• Garantizar un rendimiento fiable del motor y del turbocompresor.
¿Por qué reemplazar las mangueras?
Las mangueras se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición a fluidos.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de presión o de vacío que afectan al rendimiento
• Fugas de refrigerante que provocan sobrecalentamiento
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece la eficiencia del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99918170950
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Válvula de descarga de Porsche
En Design911, suministramos una amplia gama de piezas de válvula de descarga y componentes de control de turbo para modelos Porsche, ayudándole a mantener el rendimiento, la confiabilidad y el disfrute de su automóvil.
¿Por qué son importantes las Wastegates?
Las válvulas de descarga son fundamentales para controlar la presión de sobrealimentación del turbocompresor en los modelos Porsche. Con el tiempo, el calor, la vibración y la contaminación del escape pueden provocar que la válvula, el diafragma o el actuador se atasquen, tengan fugas o fallen, lo que provoca problemas de sobrealimentación y reduce el rendimiento. Mantener el sistema de control de sobrealimentación en buen estado ayuda a proteger el motor y garantiza el correcto funcionamiento del turbo.
- Mantenga su Porsche con un aspecto elegante en lugar de cansado o descuidado
- Ayude a proteger el área circundante de la suciedad y la corrosión cuando sea relevante.
- Reduce pequeños problemas como holgura, traqueteos o piezas que no coinciden.
- Apoye el disfrute a largo plazo, el orgullo de propiedad y el valor potencial de reventa
Opciones y kits comunes
Piezas de repuesto individuales
Elementos específicos para abordar un área o problema particular sin cambiar todo a la vez.
- Ideal para reparaciones específicas
- Le permite reemplazar solo lo necesario
- Ayuda a mantener los costos iniciales bajo control
Conjuntos o pares emparejados
Componentes suministrados juntos para que ambos lados o elementos relacionados se renueven al mismo tiempo.
- Sensación y rendimiento consistentes
- Ayuda a evitar un desgaste o comportamiento desigual
- Una elección sensata para el mantenimiento rutinario
Kits completos
Piezas agrupadas diseñadas para actualizar todo un sistema o área de una sola vez, útil para actualizaciones y restauraciones.
- Todo lo especificado en un solo paquete
- Ahorra tiempo en comparación con la adquisición de piezas individualmente
- Ideal para actualizar o restaurar su Porsche
Marcas y opciones de calidad
En Design911, contamos con repuestos originales Porsche cuando están disponibles, además de piezas equivalentes a las de los fabricantes de equipos originales (OEM) y marcas de repuesto cuidadosamente seleccionadas. Esto le permite elegir entre conservar el original, añadir mejoras sutiles o administrar su presupuesto para el mantenimiento diario.
Danés
Dansk, parte del Grupo JP, suministra una amplia gama de repuestos, incluyendo escapes y componentes relacionados, aptos para modelos Porsche. Sus productos se utilizan ampliamente como alternativa práctica a las piezas originales en tareas de mantenimiento y restauración.
Velocidad de fabricación
Fabspeed Motorsport desarrolla mejoras de rendimiento de alta calidad, centrándose en los sistemas de escape y admisión de Porsche. Sus componentes están diseñados para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos en los modelos Porsche turbo.
Coblenza
Elija siempre el número de pieza correcto y verifique cuidadosamente los detalles de ajuste para asegurarse de que los componentes Koblenz coincidan con su modelo Porsche específico y su sistema turbo.
Porsche
Las piezas originales Porsche están diseñadas y probadas específicamente para cada modelo, ofreciendo un ajuste OE y compatibilidad con los sistemas de gestión del motor y del turbo de fábrica.
Víctor Reinz
Victor Reinz es un proveedor OEM reconocido por sus soluciones de sellado que cumplen con los estándares de Porsche, especialmente en motores y sistemas de escape. Sus piezas se utilizan ampliamente en talleres profesionales de reparación y mantenimiento.
¿Cuándo debes revisar o reemplazar la válvula de descarga de tu Porsche?
Revisar periódicamente los componentes de la válvula de descarga le ayudará a detectar desgaste, daños o deterioro relacionado con la edad antes de que afecten el rendimiento o conduzcan a reparaciones más costosas más adelante.
- Las piezas existentes están desgastadas, agrietadas, atascadas, con fugas o contaminadas con una gran acumulación de carbón.
- Experimenta sobreimpulso, subimpulso, impulso inconsistente o códigos de falla relacionados con el control del turbo
- El turbo se siente lento, no responde o la entrega de potencia ya no es suave.
- Estás aumentando la potencia, instalando un turbo más grande o preparando el coche para la pista o para una conducción enérgica.
Si se aplica alguna de estas situaciones, es un buen momento para revisar la válvula de descarga y el hardware de control de impulso relacionado, para que su Porsche siga siendo confiable y agradable de conducir.
Explora la válvula de descarga de Porsche con Design911
Busque piezas de válvulas de descarga y componentes de control de turbo para Porsche en Design911, desde válvulas y actuadores individuales hasta accesorios y hardware relacionados, y encuentre opciones que se adapten al mantenimiento de rutina, actualizaciones y construcciones completas.