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Instrumentos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Velocímetro con entrada digital en km/h, completo con unidad de sensor de velocidad GPS.
- Este sensor de velocidad GPS funciona con la mayoría de los velocímetros/odómetros digitales. Fácil instalación y compatibilidad perfecta con su coche.
- Incluye manual de instalación.
- Longitud del cable: 3 m. 12V/24V
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8199600400KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
¿Estás convirtiendo tu 356 de 6v a 12v pero quieres mantener los indicadores y la radio como originales?
Este inversor se puede usar si ha convertido su automóvil de 6 voltios a 12 voltios. Utilice este convertidor para sus indicadores de 6 voltios y radio con una salida máxima de 10 amperios.
Este convertidor viene en una caja sólida con orificios de montaje.
Para usar en combinación con el motor del limpiaparabrisas, necesita 64462830112/1. Este es el inversor de 30 amperios. Y se puede usar para los indicadores, la radio y el limpiaparabrisas todos juntos.
Rojo = entrada 12 V
Negro = tierra - (2x)
Amarillo = salida de 6 voltios.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
¿Estás convirtiendo tu 356 de 6v a 12v pero quieres mantener el motor del limpiaparabrisas, los indicadores del tablero y la radio como originales?
Este inversor se puede usar si ha convertido su automóvil de 6 voltios a 12 voltios. Use este convertidor para su motor de limpiaparabrisas de 6 voltios, medidores de tablero y radio con una salida máxima de 30 amperios.
Este convertidor viene en una caja de aluminio sólido con orificios de montaje.
También hay una versión de 10 amperios si no necesita una conversión de motor de limpiaparabrisas - 64462830103/1
Rojo = entrada 12 V
Negro = tierra
Amarillo = salida de 6 voltios.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
El precio es por unidad
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1965
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 928 - 1983 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976
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90063110290
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
El precio es por unidad
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PCG631129A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356/A/B/C 1,1-1,6 01/50-12/65
Modelos de 12 V La corriente debe ser superior a 13,7 V
Tenga en cuenta que este conjunto está diseñado para 356 réplicas.
No son un reemplazo directo de los diales 356.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Porsche 356
Números de referencia relacionados
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356297-01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
El indicador de nivel de combustible OE Match 6V es un instrumento de repuesto para los modelos clásicos Porsche 356 y 356A equipados con un sistema eléctrico de 6 voltios.
Se adapta a:- Porsche 356 /A 1,1-1,6 01/1950-12/1961
Integrado en el panel de instrumentos, el indicador funciona junto con el sensor del tanque de combustible para mostrar la cantidad aproximada de combustible restante. A medida que cambia el nivel de combustible, el sensor modifica la señal eléctrica que se envía al indicador, lo que provoca que la aguja oscile entre vacío y lleno.
Un indicador de combustible que funcione correctamente es importante para el uso diario, especialmente en un vehículo clásico, donde depender únicamente del kilometraje entre paradas para repostar puede resultar inconveniente y potencialmente dejar el vehículo averiado.
Qué hace este producto:
- Muestra la cantidad aproximada de combustible que queda en el depósito.
- Funciona con el sensor de nivel de combustible instalado en el depósito de combustible.
- Convierte la señal eléctrica del emisor en una lectura visible en un indicador.
- Ayuda al conductor a determinar cuándo es necesario repostar.
- Proporciona un indicador de combustible en el tablero de instrumentos al estilo de fábrica.
- Garantiza el correcto funcionamiento del sistema eléctrico original de 6V.
- Sustituye a un manómetro que se ha vuelto impreciso, intermitente o completamente inoperativo.
- Ayuda a restaurar la funcionalidad original del tablero durante la restauración del vehículo.
El indicador forma parte del sistema de control del nivel de combustible. Su correcto funcionamiento también depende del estado del sensor de combustible, el cableado, las conexiones a tierra y el suministro eléctrico.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:
- El indicador siempre marca vacío.
- El indicador siempre marca lleno.
- La aguja no se mueve después de encender el contacto.
- La lectura del nivel de combustible es significativamente mayor o menor que la cantidad real.
- La aguja se mueve de forma errática.
- La lectura del indicador cambia repentinamente mientras conduzco.
- Funcionamiento intermitente.
- El indicador solo funciona después de tocar el panel de control.
- Movimiento lento o atascado de la aguja.
- Lectura incorrecta a pesar de que el sensor de combustible funciona correctamente.
- Corrosión o deterioro interno.
- Terminales eléctricos sueltos o dañados.
- Problemas con la iluminación de los indicadores o con los instrumentos circundantes detectados durante la restauración.
No todas las lecturas incorrectas de combustible se deben al propio indicador. El desgaste del sensor, las malas conexiones a tierra, el cableado dañado o los problemas de voltaje pueden producir síntomas similares.
Por qué es importante la sustitución:
Un indicador fiable del nivel de combustible hace que conducir un Porsche clásico sea mucho más fácil y seguro.
Un indicador defectuoso puede dar al conductor información errónea sobre la cantidad de combustible restante. Si el indicador marca un nivel superior al real, el vehículo podría quedarse sin combustible inesperadamente.
Reemplazar un indicador defectuoso ayuda a restaurar:
- Indicación fiable del nivel de combustible.
- Mayor confianza al conducir distancias más largas.
- Funcionamiento correcto del panel de control.
- Aspecto de fábrica.
- Planificación más sencilla de la gestión del combustible.
- Integración precisa con un sensor de combustible que funcione correctamente.
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64420180101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Kit de sensor de velocidad GPS para trabajar con velocímetro de entrada digital 356 - 8199600400
Tenga en cuenta
Se debe utilizar un sensor de velocidad GPS para que este velocímetro funcione.
Velocímetro con entrada digital en km/h completo con unidad de sensor de velocidad GPS
- Este sensor de velocidad GPS funciona con la mayoría de los velocímetros/odómetros de entrada digital.
- Fácil instalación y combinación perfecta con tu coche.
- Viene con manual de instalación.
- Longitud del cable 3 m. 12 V/24 V
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8199602000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El portalámparas de instrumentos OE MATCH con conexión de tornillo único, sin aislamiento 64474190100/1, es un componente de iluminación de tablero de repuesto diseñado para los modelos clásicos Porsche 356, 356A, 356B y 356C fabricados entre 1950 y 1965.
Se adapta a:- Modelos Porsche 356, 356A, 356B y 356C.
Diseñado para ofrecer un ajuste y una funcionalidad similares a los de equipo original, este portalámparas del panel de instrumentos sujeta la bombilla de iluminación del tablero y proporciona una conexión eléctrica dentro del sistema de iluminación del panel de instrumentos del vehículo.
El portalámparas presenta una conexión de tornillo simple y una construcción sin aislamiento, que coincide con la disposición de estilo original utilizada en los instrumentos del Porsche 356 correspondientes.
También conocido como portalámparas del panel de instrumentos, casquillo de bombilla del salpicadero o portalámparas de iluminación del cuadro de instrumentos, este componente desempeña un papel importante a la hora de mantener iluminados y legibles los instrumentos del vehículo durante la conducción nocturna.
Con el tiempo, los portalámparas originales pueden deteriorarse debido a la corrosión, las vibraciones, el envejecimiento, la resistencia eléctrica y el reemplazo repetido de las bombillas. Los contactos dañados o desgastados pueden provocar que la iluminación del panel de instrumentos parpadee, que la luz se encienda de forma intermitente o que una bombilla del tablero falle por completo.
El repuesto OE MATCH proporciona una solución práctica para restablecer la sujeción segura de la bombilla y el contacto eléctrico fiable sin necesidad de sustituir un conjunto de instrumentos que, de otro modo, estaría en buen estado.
Ideal para reparaciones de salpicaderos, reacondicionamiento de instrumentos, mantenimiento eléctrico y proyectos de restauración de Porsche clásicos, este componente ayuda a preservar la disposición original de la iluminación del salpicadero y el aspecto auténtico del interior del Porsche 356.
Qué hace este producto:
El portalámparas del panel de instrumentos proporciona un punto de montaje seguro y una conexión eléctrica para la bombilla utilizada en el sistema de iluminación del panel de instrumentos del vehículo.
Cuando se instala en el conjunto de instrumentos correspondiente, mantiene la bombilla en la posición correcta para que el instrumento pueda iluminarse cuando se active el circuito de iluminación pertinente.
Sus funciones principales incluyen:
- Iluminación del panel de instrumentos: Proporciona iluminación en los instrumentos del tablero, lo que ayuda a los conductores a leer la información en condiciones de poca luz.
- Sujeción de la bombilla: Mantiene la bombilla del instrumento firmemente en su posición designada.
- Conexión eléctrica: Proporciona la conexión necesaria para suministrar energía eléctrica a la bombilla.
- Terminal de tornillo simple: Permite asegurar la conexión del cable eléctrico correspondiente mediante el terminal de tornillo de estilo original.
- Construcción sin aislamiento: Mantiene la disposición eléctrica prevista del conjunto de instrumentos correspondiente, donde el cuerpo conductor del soporte forma parte del circuito diseñado.
- Contacto eléctrico constante: Ayuda a mantener un contacto fiable entre la bombilla y el circuito de iluminación del vehículo.
- Posicionamiento correcto de la bombilla: Mantiene la bombilla correctamente alineada dentro de la carcasa del instrumento.
- Resistencia a las vibraciones: Ayuda a prevenir el movimiento indeseado de la bombilla durante la conducción normal.
- Visibilidad del tablero: Facilita al conductor la lectura de los instrumentos iluminados en la oscuridad.
- Aspecto de equipo original: Ayuda a preservar la configuración de iluminación del tablero de instrumentos de fábrica.
- Compatibilidad de restauración: Proporciona un reemplazo estilo equipo original para la restauración de los instrumentos originales del Porsche 356.
Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, la exposición a la humedad, las vibraciones, los cambios de temperatura y el deterioro eléctrico pueden provocar fallos en el portalámparas original del instrumento.
Los síntomas comunes incluyen:
- La luz del panel de instrumentos no funciona: Un contacto eléctrico defectuoso o un portalámparas dañado pueden impedir que una bombilla que de otro modo funcionaría se ilumine.
- Iluminación intermitente del tablero: La luz del panel de instrumentos puede funcionar ocasionalmente debido a una conexión eléctrica suelta o poco fiable.
- Luz del panel de instrumentos parpadeante: Un mal contacto entre la bombilla y el portalámparas puede provocar que la luz parpadee, especialmente al conducir sobre superficies irregulares.
- Contactos eléctricos corroídos: La oxidación o corrosión alrededor del soporte o terminal puede interferir con la conductividad eléctrica.
- Bombilla mal colocada: Los contactos de sujeción desgastados pueden impedir que la bombilla permanezca bien colocada.
- Terminal de tornillo dañado: Una conexión de tornillo desgastada, corroída o dañada puede impedir que el cable de alimentación quede bien sujeto.
- Contactos rotos o doblados: El deterioro físico puede afectar la capacidad del portalámparas para sujetar la bombilla o completar el circuito eléctrico.
- Zonas de contacto quemadas o descoloridas: Una resistencia excesiva o unas conexiones eléctricas deficientes pueden provocar, en ocasiones, un sobrecalentamiento localizado.
- Desplazamiento de la bombilla: Un portalámparas dañado puede permitir que la bombilla cambie de posición, lo que provoca una iluminación poco fiable.
- Cableado eléctrico suelto: Una conexión de terminal debilitada puede provocar que el cable se afloje o se desconecte.
- Corrosión superficial visible: El óxido o la oxidación en las superficies metálicas pueden indicar una exposición prolongada a la humedad o malas condiciones de almacenamiento.
- Dificultad para instalar la bombilla: Un portalámparas deformado o dañado puede impedir que la bombilla encaje correctamente.
- Fallos repetidos en la iluminación de la bombilla: Los problemas persistentes después de reemplazar la bombilla pueden indicar un portalámparas defectuoso u otro problema en el circuito.
- Disposición de montaje dañada: Un soporte mal colocado o debilitado puede no hacer la conexión prevista con la carcasa del instrumento.
Por qué es importante la sustitución:
- Sustituir un portalámparas del panel de instrumentos desgastado, corroído o dañado es una parte importante para mantener la fiabilidad y la funcionalidad original del sistema de iluminación del salpicadero de su Porsche 356 clásico.
- El sistema de iluminación del panel de instrumentos permite al conductor ver información importante durante la conducción nocturna y en condiciones de poca luz.
- Un portalámparas en buen estado garantiza que la bombilla del instrumento esté correctamente colocada y mantiene el contacto eléctrico necesario para una iluminación fiable.
- Si el portalámparas se corroe o sus contactos eléctricos se deterioran, la bombilla puede recibir un suministro eléctrico irregular. Esto puede provocar parpadeos, iluminación intermitente o la pérdida total de la iluminación del instrumento.
- La poca visibilidad del tablero puede dificultar la monitorización de la velocidad del vehículo, el funcionamiento del motor, el nivel de combustible y otras lecturas de los instrumentos después del anochecer.
- La conexión de un solo tornillo es particularmente importante porque proporciona el medio para fijar el cable eléctrico al portalámparas.
- Si el terminal de tornillo se daña, se corroe o se afloja, la consiguiente mala conexión eléctrica puede aumentar la resistencia, provocar un funcionamiento intermitente o contribuir a la acumulación de calor localizado.
- Sustituir el soporte dañado ayuda a restablecer una fijación segura del cable y un contacto fiable de la bombilla.
- La construcción sin aislamiento del soporte es otra característica importante. Está diseñado para la disposición de instrumentos original correspondiente y debe instalarse correctamente para garantizar un funcionamiento eléctrico adecuado.
- Instalar un soporte inadecuado o mal colocado podría provocar fallos eléctricos, incluido un cortocircuito involuntario.
- Para los propietarios de Porsche clásicos, conservar la configuración original de la iluminación del salpicadero es especialmente importante durante la renovación de los instrumentos y la restauración del interior.
- Los componentes originales que han estado en servicio durante varias décadas pueden presentar corrosión, fatiga del metal o daños derivados de reparaciones anteriores.
- El kit de repuesto OE MATCH permite renovar un portalámparas individual conservando el conjunto de instrumentos original, que permanece en buen estado.
- Esto puede proporcionar una alternativa práctica a la sustitución o reconstrucción completa de un indicador del tablero que, de otro modo, funcionaría correctamente.
- La sustitución de componentes eléctricos deteriorados también brinda la oportunidad de inspeccionar el cableado, los terminales y la carcasa del instrumento en busca de otros signos de envejecimiento.
- El portalámparas de instrumentación OE MATCH 64474190100/1 proporciona una solución de reemplazo al estilo de equipo original, diseñada para restaurar la iluminación confiable de los instrumentos, asegurar las conexiones eléctricas y preservar la funcionalidad auténtica del tablero del Porsche 356.
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64474190100
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Soporte para calibre de instrumentos para cualquier reloj de 60 mm, incluido el VDO instalado en el 356 de 1955 a 1965. Cortado con precisión a partir del acero de calibre correcto con un revestimiento de zinc transparente.
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Soporte de réplica para el indicador combinado de nivel de combustible y temperatura del aceite VDO. Este tipo de indicador se utilizó en el 356 de 1955 a 1965.
Para instrumentos con números de pieza 64474150101 y 64474150200 hasta 64474150211. Cortado con precisión a partir del acero de calibre correcto con un revestimiento de pasivación de zinc transparente y fabricado en Europa.
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NLA741COM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Réplica del soporte del instrumento de medición para el velocímetro VDO instalado en el 356 desde 1955 a 1965.
Fabricado en Europa y cortado con precisión a partir del acero de calibre correcto con un revestimiento de pasivación de zinc transparente.
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64474130103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 Pre-A - 1952 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Soporte de instrumento de réplica para los tacómetros mecánicos Viegel y VDO instalados en el 356 de 1952 a 1964. Para tacómetros con números de pieza 644741301XX, 644741302XX y 644741311XX.
Hecho en Europa.
Cortado con precisión a partir de acero de calibre correcto con un revestimiento de pasivación de zinc transparente.
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NLA741TAC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Anillo de sello para indicador de cuadrante de instrumento de caucho - 95 mm - para todos los Porsche 356 1950-1965 y para Porsche 911 y 912 1965-1969.
Se adapta a:
Porsche 356
Porsche 911 1965-69
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99970412650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cable de velocímetro original de Porsche para la serie Porsche 356 (incluidos los modelos 356, 356A, 356B y 356C). Este cable garantiza lecturas precisas del velocímetro al transferir de forma fiable el movimiento de rotación desde la salida de la caja de cambios hasta el accionamiento del velocímetro.
Se adapta a:
Porsche 356 1950-1955
Porsche 356 A 1955 - 1959 *Solo vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 356 B 1960 - 1963 *Solo vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 356 C 1964 - 1965 *Solo vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Diagrama ref n° 19.
Este cable se fabrica según los estándares de fábrica: longitud, rigidez del núcleo, estilo de carcasa y geometría del conector correctos para su instalación directa con la salida de la transmisión y el panel de instrumentos de fábrica. La instalación de un cable original garantiza una respuesta precisa del velocímetro, una compatibilidad mecánica perfecta y una larga durabilidad.
Una vez instalado, el cable original proporciona lecturas de velocidad precisas y una respuesta mecánica confiable, preservando la experiencia de conducción y la autenticidad de su Porsche 356.
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64474111100
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Instrumentos y cuadros de instrumentos Porsche | Monitoreo preciso para rendimiento y fiabilidad
El panel de instrumentos de su Porsche es el corazón de la experiencia de conducción: ofrece información vital sobre el rendimiento y el motor de un vistazo. Desde velocímetros y tacómetros hasta indicadores de presión y temperatura del aceite, estos instrumentos combinan ingeniería de precisión con el diseño Porsche atemporal. Sin embargo, con el tiempo, las fallas eléctricas, la pérdida de intensidad de las pantallas o el desgaste de los mecanismos pueden afectar la precisión y la fiabilidad.
En Design911, suministramos paneles de instrumentos, indicadores y componentes individuales de alta calidad diseñados para igualar o superar los estándares de rendimiento originales. Cada pieza está meticulosamente diseñada para garantizar lecturas precisas, una integración perfecta y una larga durabilidad, restaurando la sensación de conducción centrada en el conductor que define a cada Porsche.
Ya sea que esté restaurando la cabina de un 911 clásico o reemplazando un grupo digital moderno, nuestra gama ofrece precisión, autenticidad y rendimiento en el que puede confiar.
¿Qué hacen los instrumentos de Porsche?
Los grupos de instrumentos y medidores permiten a los conductores monitorear métricas de rendimiento esenciales, lo que ayuda a mantener el control y la conciencia en todas las condiciones de conducción.
Funciones principales:
- Muestra la velocidad del vehículo, las RPM, el nivel de combustible, la presión del aceite y la temperatura.
- Proporciona monitoreo del motor y del sistema en tiempo real.
- Integra luces de advertencia e indicadores para seguridad y diagnóstico.
- Mantiene el diseño centrado en el conductor característico de Porsche.
- Mejore la estética de la cabina con diseños y acabados elaborados con precisión.
Un grupo de instrumentos que funciona correctamente garantiza tanto la precisión del rendimiento como una presentación interior refinada.
¿Por qué se desgastan o fallan los instrumentos?
Incluso los instrumentos de alta precisión están sujetos al desgaste, al envejecimiento y a problemas eléctricos, especialmente en los modelos Porsche clásicos y de alto kilometraje.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Sensores o conexiones eléctricas defectuosas que provocan lecturas inexactas.
- Atenuación o fallo en la retroiluminación y pantallas.
- Desgaste de engranajes internos o motores paso a paso en medidores analógicos.
- Esferas descoloridas o lentes agrietadas por exposición a rayos UV.
- La entrada de humedad provoca corrosión o mal funcionamiento de la pantalla.
Cuando ocurren estos problemas, lecturas inexactas o indicadores que no responden pueden comprometer tanto la seguridad como la confianza al conducir.
¿Por qué reemplazar o restaurar los instrumentos de su Porsche?
Reemplazar o reacondicionar los instrumentos de su Porsche garantiza una monitorización precisa del rendimiento y preserva la estética interior. Los repuestos de alta calidad restauran la funcionalidad completa, conservando el diseño clásico y la iluminación que caracterizan a Porsche.
Beneficios clave:
- Restaura lecturas de calibre precisas y confiables.
- Mejora la apariencia y la visibilidad del tablero.
- Previene fallas eléctricas y errores de luces de advertencia.
- Compatible con Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne y más.
- Disponible para grupos de instrumentos analógicos y digitales.
- Ideal para restauraciones clásicas, reformas de interiores y reconstrucciones de alto rendimiento.
Un panel de instrumentos renovado no solo mejora la precisión de conducción, sino que también realza la belleza atemporal del interior de su Porsche.
Reflejos
- Grupos de instrumentos y medidores Porsche diseñados con precisión.
- Disponible en configuraciones analógicas, digitales e híbridas.
- Soluciones de ajuste directo para restauración o reemplazo.
- Iluminación de alta visibilidad y materiales duraderos.
- Adecuado tanto para interiores Porsche clásicos como modernos.
- Diseñado para brindar confiabilidad en el rendimiento y una estética auténtica.