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Discos de freno delanteros ranurados PFC de dos piezas, flotantes, de accionamiento directo V3, para Porsche 992 GT3 - 410.057.6
410.057.6
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
Conversión de PCCB de disco de hierro delantero Direct Drive V3 ranurado flotante de dos piezas (incluye ruedas de bloqueo central para carretera).
Dimensiones: 410 × 62 × 34 mm
Peso: 10,9 kg
Este producto se adapta a:
Porsche 992 2021>> Reemplazo de hierro GT3
Porsche 992 2021>> Reemplazo de hierro GT3 para PCCB
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que da lugar a discos deformados. ¿Hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de disco y sombrero V3. El diseño avanzado incluye un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo evita la necesidad de utilizar llaves dinamométricas y evita las molestias. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficaz ahorra tiempo y esfuerzo. Además de resultar cómoda, la nueva tecnología V3 es mucho más ligera que los diseños anteriores, lo que facilita su colocación y extracción, y hace que el vehículo sea más ligero.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sostiene en una ranura en el sombrero que se superpone a las bridas del disco, bloqueando efectivamente el disco al sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales : desgaste inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales inferiores a 0,7 micrones. Cuando se utiliza junto con pastillas de freno para carretera o pista rápidas con clasificación Z, la vida útil del componente y el rendimiento en pista mejoraron notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
410.057.6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Dimensiones: 410 × 62 × 34 mm
Peso: 10,9 kg
Este producto se adapta a:
Porsche 992 2021>> Reemplazo de hierro GT3
Porsche 992 2021>> Reemplazo de hierro GT3 para PCCB
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que da lugar a discos deformados. ¿Hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de disco y sombrero V3. El diseño avanzado incluye un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo evita la necesidad de utilizar llaves dinamométricas y evita las molestias. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficaz ahorra tiempo y esfuerzo. Además de resultar cómoda, la nueva tecnología V3 es mucho más ligera que los diseños anteriores, lo que facilita su colocación y extracción, y hace que el vehículo sea más ligero.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sostiene en una ranura en el sombrero que se superpone a las bridas del disco, bloqueando efectivamente el disco al sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales : desgaste inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales inferiores a 0,7 micrones. Cuando se utiliza junto con pastillas de freno para carretera o pista rápidas con clasificación Z, la vida útil del componente y el rendimiento en pista mejoraron notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
410.057.6
410.057.63
410.057.64
41005763
41005764
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 1.120,65 €
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Soportes adaptadores de pinza de freno (PAR) actualización delantera a disco de 350MM.
Porsche 996 TT 2001-04 Parte delantera
Porsche 996 C4S 2001-04 Parte delantera
Compatible con:
Disco delantero turbo 997 Pieza n.º
99735140501 Delantero Izquierdo
99735140601 Delantero derecho
El modelo Porsche 996 Turbo y C4S fue diseñado y construido teniendo en mente un frenado de alto rendimiento. Sin embargo, esta increíble plataforma ahora se ha convertido en un vehículo popular para uso en pista. Con las carreras en pista surge la necesidad de mejorar el frenado más allá de lo que pueden soportar los frenos de 330 mm de 4 pistones de serie. La ingeniería de frenos en su forma más simple consiste en cómo se puede tener fuerza de sujeción sobre una gran superficie y disipar el calor para evitar que los frenos se desvanezcan.
Lo que Designtek ha diseñado es un kit de soporte Plus 1 que le permite tomar los frenos de fábrica de 4 pistones de 330 mm y actualizarlos a los rotores OEM de 350 mm que se encuentran en el Porsche 997 Turbo.
Este kit de soporte es básicamente un espaciador que va entre la pinza y el soporte de la rueda para permitir que la pinza se ajuste sobre los rotores más grandes. Los rotores más grandes le brindarán una mayor superficie para brindarle un mejor frenado y una mayor vida útil de las pastillas. Nuestros soportes están fabricados con aluminio 6061 mecanizado por CNC para mantener el peso bajo. Dado que se trata de un componente de seguridad importante, hemos anodizado los soportes.
Cada kit se vende como un par de frenos delanteros o un par de frenos traseros. Estos kits se adaptan a todos los Porsche 996 Turbo o C4S del año 2001 al 2005 con frenos estándar no cerámicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3604109601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Porsche 996 TT 2001-04 Parte delantera
Porsche 996 C4S 2001-04 Parte delantera
Compatible con:
Disco delantero turbo 997 Pieza n.º
99735140501 Delantero Izquierdo
99735140601 Delantero derecho
El modelo Porsche 996 Turbo y C4S fue diseñado y construido teniendo en mente un frenado de alto rendimiento. Sin embargo, esta increíble plataforma ahora se ha convertido en un vehículo popular para uso en pista. Con las carreras en pista surge la necesidad de mejorar el frenado más allá de lo que pueden soportar los frenos de 330 mm de 4 pistones de serie. La ingeniería de frenos en su forma más simple consiste en cómo se puede tener fuerza de sujeción sobre una gran superficie y disipar el calor para evitar que los frenos se desvanezcan.
Lo que Designtek ha diseñado es un kit de soporte Plus 1 que le permite tomar los frenos de fábrica de 4 pistones de 330 mm y actualizarlos a los rotores OEM de 350 mm que se encuentran en el Porsche 997 Turbo.
Este kit de soporte es básicamente un espaciador que va entre la pinza y el soporte de la rueda para permitir que la pinza se ajuste sobre los rotores más grandes. Los rotores más grandes le brindarán una mayor superficie para brindarle un mejor frenado y una mayor vida útil de las pastillas. Nuestros soportes están fabricados con aluminio 6061 mecanizado por CNC para mantener el peso bajo. Dado que se trata de un componente de seguridad importante, hemos anodizado los soportes.
Cada kit se vende como un par de frenos delanteros o un par de frenos traseros. Estos kits se adaptan a todos los Porsche 996 Turbo o C4S del año 2001 al 2005 con frenos estándar no cerámicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3604109601
3604109601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 115,83 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Los soportes del adaptador de la pinza de freno se actualizan en la parte trasera a un disco de 350 mm.
Porsche 996 TT 2001-04 trasero
Porsche 996 C4S 2001-04 Trasero
Se adapta a:
997 Disco trasero turbo N.° de pieza
99735240502 Trasero Izquierdo
99735240602 Trasero Derecho
El modelo Porsche 996 Turbo y C4S fue diseñado y construido pensando en un frenado de alto rendimiento. Sin embargo, esta increíble plataforma ahora se ha convertido en un vehículo popular para uso en pista. Con las carreras en pista surge la necesidad de mejorar el frenado con respecto a lo que pueden manejar los frenos originales de 4 pistones y 330 mm. La ingeniería de frenos, en su forma más simple, se trata de cómo puede tener una fuerza de sujeción sobre un área de superficie grande y disipar el calor para evitar que los frenos se desvanezcan. Lo que Designtek ha diseñado es un kit de soporte Plus 1 que le permite tomar los frenos de fábrica de 4 pistones y 330 mm y actualizarlos a los rotores OEM de 350 mm que se encuentran en el Porsche 997 Turbo.
Este kit de soporte es esencialmente un espaciador que va entre la pinza y el soporte de la rueda para permitir que la pinza se ajuste a los rotores más grandes. Los rotores más grandes le brindarán una mayor área de superficie para brindarle un mejor frenado y una mayor vida útil de las pastillas. Nuestros soportes son de aluminio 6061 mecanizado CNC para mantener el peso bajo. Dado que este es un componente de seguridad importante, hemos anodizado los soportes. El kit incluye pernos más largos necesarios para instalar, así como arandelas nuevas.
Cada kit se vende como un par de frentes o un par de traseros. Estos kits se adaptan a todos los Porsche 996 Turbo o C4S 2001-2005 con frenos no cerámicos estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3604109602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Porsche 996 TT 2001-04 trasero
Porsche 996 C4S 2001-04 Trasero
Se adapta a:
997 Disco trasero turbo N.° de pieza
99735240502 Trasero Izquierdo
99735240602 Trasero Derecho
El modelo Porsche 996 Turbo y C4S fue diseñado y construido pensando en un frenado de alto rendimiento. Sin embargo, esta increíble plataforma ahora se ha convertido en un vehículo popular para uso en pista. Con las carreras en pista surge la necesidad de mejorar el frenado con respecto a lo que pueden manejar los frenos originales de 4 pistones y 330 mm. La ingeniería de frenos, en su forma más simple, se trata de cómo puede tener una fuerza de sujeción sobre un área de superficie grande y disipar el calor para evitar que los frenos se desvanezcan. Lo que Designtek ha diseñado es un kit de soporte Plus 1 que le permite tomar los frenos de fábrica de 4 pistones y 330 mm y actualizarlos a los rotores OEM de 350 mm que se encuentran en el Porsche 997 Turbo.
Este kit de soporte es esencialmente un espaciador que va entre la pinza y el soporte de la rueda para permitir que la pinza se ajuste a los rotores más grandes. Los rotores más grandes le brindarán una mayor área de superficie para brindarle un mejor frenado y una mayor vida útil de las pastillas. Nuestros soportes son de aluminio 6061 mecanizado CNC para mantener el peso bajo. Dado que este es un componente de seguridad importante, hemos anodizado los soportes. El kit incluye pernos más largos necesarios para instalar, así como arandelas nuevas.
Cada kit se vende como un par de frentes o un par de traseros. Estos kits se adaptan a todos los Porsche 996 Turbo o C4S 2001-2005 con frenos no cerámicos estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3604109602
3604109602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 115,83 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Este kit ACTUALIZA el disco de freno estándar de fábrica de 330 mm a un disco de freno más grande de 350 mm que normalmente se usa en los modelos 997 turbo; las pinzas de freno, las pastillas de freno, los sensores y las cuñas siguen siendo los mismos que los de fábrica.
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#
Porsche 996 C4S (TRASERO)
Porsche 996 Turbo 2000>> (TRASERO)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT996TT.R.UG.ABS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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#Porsche 996 C4S (TRASERO)
Porsche 996 Turbo 2000>> (TRASERO)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT996TT.R.UG.ABS
3604109602
99735240502ABS
99735240502
99735240602ABS
99735240602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Los soportes del adaptador de la pinza de freno TRASERO se actualizan a un disco de 350 MM. Porsche 996TT / 996 C4S (3604109602
1 x Rotor de disco de freno, Trasero. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 (pieza OE n.º 99735240502 / 99735240602) (99735240502ABS
1 x Rotor de disco de freno, Trasero. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 (pieza OE n.º 99735240502 / 99735240602) (99735240602ABS
Precio: 455,13 €
En stock