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Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
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- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Reemplazo/actualización directa de los convertidores catalíticos restrictivos de cerámica OEM originales, convertidores catalíticos HJS de flujo ultra alto atornillables.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con los modelos Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo (2019+) (NO compatible con los modelos híbridos)• Convertidores catalíticos de ultra alto flujo, fáciles de instalar y de reemplazar, para los convertidores catalíticos restrictivos cerámicos originales. Los convertidores catalíticos originales tienen una longitud de 307 mm y 700 celdas de cerámica altamente restrictiva.
• Convertidores catalíticos HJS German EURO 6 importados de 200 CPSI que hacen fluir el equivalente del 92% al 93% de una tubería recta
• Ahorra 5 libras/2,3 kg respecto al sistema de fábrica
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Los convertidores catalíticos vienen equipados con protección térmica de acero inoxidable 321L.
• Bridas de entrada de acero inoxidable de precisión mecanizadas por CNC para un flujo máximo y un sellado preciso
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORE3SSC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Sección central de tubo en X catedrado Ninemeister de 9 m
El sistema de escape Ninemeister 9m Catted X-Pipe Centre Section es una mejora de alto rendimiento desarrollada específicamente para el Porsche 911 992.2 Turbo S.
Se adapta a:
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Fabricada en acero inoxidable SS304L, esta sección de escape de alto rendimiento está diseñada para mejorar el flujo de gases de escape, reducir la contrapresión y ofrecer un sonido de escape más atractivo.
El sistema, que incorpora convertidores catalíticos de alto flujo de 300 celdas, combina un rendimiento de escape mejorado con tecnología avanzada de control de emisiones.
¿Qué hace?
La sección central del tubo en forma de X mejora el flujo de los gases de escape al reducir las restricciones dentro del sistema de escape.
Su diseño de alto flujo ayuda a reducir la contrapresión, lo que contribuye a mejorar el rendimiento del motor a la vez que produce un sonido de escape más distintivo.
¿Por qué actualizar?
El sistema de escape de fábrica está diseñado para equilibrar el rendimiento, la normativa sobre ruido y los requisitos de emisiones.
El sistema Ninemeister ofrece:
Menor contrapresión de escape. Flujo de gases de escape mejorado. Aumento de potencia de más de 25 CV según el fabricante. Ahorro de peso aproximado de 7 kg. Sonido de escape deportivo mejorado. Fabricación en acero inoxidable de alta calidad.Convertidores catalíticos de alto rendimiento
El sistema incorpora convertidores catalíticos de 300 celdas fabricados en Bélgica con recubrimientos de purificación que cumplen con la norma Euro 6.
Estos incorporan una estructura de catalizador metálico de tres espirales diseñada para mejorar la durabilidad en condiciones de escape exigentes.
El recubrimiento catalítico utiliza metales preciosos como platino, paladio y rodio para favorecer una conversión eficiente de los gases de escape.
Sistemas de escape de alto rendimiento y catalizadores deportivos para Porsche 992.2 Turbo S
El Porsche 992.2 Turbo S se beneficia de un sistema de escape cuidadosamente diseñado que equilibra la entrega de potencia, el sonido y las emisiones.
La sección central Ninemeister de 9 m con tubo en X catalizado ofrece una alternativa centrada en el rendimiento, que combina una construcción en acero inoxidable SS304L con convertidores catalíticos de alto flujo.
Diseñado para reducir la contrapresión y mejorar el sonido del escape, el sistema ofrece un aumento de rendimiento de más de 25 CV y un ahorro de peso de aproximadamente 7 kg.
Design911 suministra sistemas de escape de alto rendimiento, catalizadores deportivos, componentes de escape de acero inoxidable y mejoras relacionadas para el Porsche 992 Turbo S.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M992254470
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números