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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
QuickSilver fue contactado por un conocido especialista en carreras y carreras de Porsche para desarrollar un sistema de escape SUPERCUP completo para clientes entusiastas.
CARACTERÍSTICAS CLAVE:
• Más potencia +20bhp
• Menos peso: para perder más de 20 kg (~44 lb) de la parte trasera del automóvil.
• Facilidad de ajuste y sin pérdida de distancia al suelo > Todo en un volumen compacto.
• Gran sonido, pero para permitir el cumplimiento de la mayoría de los lugares del día de la pista: ¡una tarea difícil!
• Mirada de automovilismo.
• Sonido apropiado: alrededor de 105dB > pero reducido aún más con latas de titanio extraíbles.
Un proyecto ambicioso, que requiere nueva tecnología de materiales, métodos de fabricación, integración de componentes y pruebas constantes.
El escape de fábrica incluye cinco carcasas de silenciador, 2 Cats, 2 silenciadores laterales y 1 silenciador trasero. El resumen de QuickSilver fue destilar estos en 1 x carcasa y similar al sistema producido por el Departamento de Automovilismo de Porsche para su serie de carreras internacional de una sola marca.
Aprovechando su constante experiencia en carreras, nuestros socios pudieron proporcionar información técnica e instalaciones de prueba.
A lo largo del período de desarrollo, el sistema se evaluó tanto en las instalaciones de prueba internas de nuestro socio como en la pista. Cada vez se incluyeron mejoras en el diseño general para crear un sistema fantástico digno del nombre Porsche.
El sistema QuickSilver incluye:
• Colectores con tuberías primarias de igual longitud y diámetro adecuado para una potencia óptima.
• La carcasa del silenciador trasero único alberga convertidores catalíticos RACE integrales de 200 cpsi.
• Previsión para la instalación de sensores de escape OBD2 que miden la composición de los gases de escape antes y después de los Cat en ambos bancos de cilindros.
Marca: QUICK SILVER
Encaja:
Porsche 911 (997) 2007-09
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
#velocidad fabulosa#
Aumente la potencia y ahorre peso con una nota de escape más ronca y profunda en todo el rango de RPM; incluye puntas estilo cuádruple de lujo en cromo pulido
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S (2008-2010)
• Agrega 8 caballos de fuerza en las ruedas aumentando la respuesta del acelerador
• Ahorra 35 libras de los vehículos en comparación con los silenciadores pesados de fábrica.
• Incluye las puntas estilo cuádruple de lujo de Fabspeed en cromo pulido; También compatible solo con puntas OEM, modelos "S"
• Mejora el sonido y la potencia del auto deportivo en todo el rango de RPM
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazos atornillados directos para los restrictivos silenciadores de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR957TMAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche 957 Cayenne turbo 2007-2010
Porsche 957 Cayenne turbo S 2007-2010
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El paquete de rendimiento Fabspeed es una actualización integral del sistema de admisión, escape y centralita electrónica (ECU) diseñada para los Porsche 957 Cayenne Turbo y Turbo S de 2008-2010.
Contenido del kit:
- Silenciadores Maxflo Performance (incluye puntas de escape cuádruples de lujo) - Acero inoxidable pulido
- convertidores catalíticos
- Tuberías de derivación del catalizador secundario
- Filtro de aire BMC F1
- Actualización de ajuste de la ECU
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete aborda varias áreas que influyen en el rendimiento del motor V8 biturbo. Combina silenciadores Maxflo Performance con salidas cuádruples de lujo, convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas, tuberías de derivación del catalizador secundario, filtros de aire de repuesto BMC F1 y reprogramación de la ECU Fabspeed.
En conjunto, estos componentes están diseñados para reducir la restricción de admisión y escape, mejorar la respiración del motor, reducir el peso del vehículo, agudizar la respuesta y producir un sonido de escape V8 más profundo y agresivo.
Fabspeed fabrica los componentes del sistema de escape con acero inoxidable T304 pulido a espejo de calibre 14-16 y anuncia una reducción de peso aproximada de 60 libras en comparación con los componentes de fábrica correspondientes.
Qué hace este producto:
Este paquete mejora la forma en que el motor del Cayenne Turbo aspira aire, expulsa los gases de escape y gestiona el rendimiento del motor.
Los componentes individuales funcionan conjuntamente:
- Los filtros de aire BMC F1 mejoran el flujo de aire de admisión manteniendo la filtración.
- Los convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas ofrecen una configuración de catalizador menos restrictiva que el sistema de fábrica.
- Los tubos de derivación del catalizador secundario eliminan los convertidores catalíticos secundarios para reducir aún más la restricción del escape.
- Los silenciadores Maxflo Performance mejoran el flujo de escape trasero y proporcionan un sonido de escape más profundo y deportivo.
- Fabspeed ECU Tuning recalibra el sistema de gestión del motor para optimizar el rendimiento del vehículo y sus modificaciones.
El resultado es un paquete de rendimiento coordinado, en lugar de una colección de actualizaciones inconexas.
Actuación:
El listado de productos actual de Fabspeed muestra:
Potencia: Pendiente de determinar
Par motor: Pendiente de determinar
Reducción de peso: Aprox. 27 kg
Dado que Fabspeed no publica actualmente cifras de potencia o par motor específicas para este paquete, no se debe asumir ningún aumento numérico de potencia.
El rendimiento real dependerá de factores como:
- Estado del motor
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Condición de admisión
- Configuración de escape
- Modificaciones adicionales
- Condiciones ambientales
- Equipos y metodología de ensayo
Por qué es importante actualizar:
Los componentes de fábrica no necesitan estar desgastados ni defectuosos antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral del rendimiento.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Silenciadores Maxflo Performance
- Convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
- Tuberías de derivación secundarias del catalizador
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Ajuste de rendimiento de la ECU Fabspeed
- Dispositivo de sintonización portátil MyGenius
- Construcción del sistema de escape en acero inoxidable T304
- Reducción de peso aproximada de 60 libras según el fabricante.
- Restricción de ingesta reducida
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la respiración del motor
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Sonido de escape V8 más profundo
- Puntas de escape Deluxe Quad Style
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR957TSPKGEP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
