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Su vehículo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // Cualquiera
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Este cilindro receptor de embrague Sachs es compatible con los modelos Porsche 924 Turbo, 924S y 944 fabricados entre 1979 y 1991. Sustituye al cilindro hidráulico que acciona el mecanismo de liberación del embrague al pisar el pedal.
Se adapta a:
Porsche 924 Turbo 1979 - 1982
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
El cilindro esclavo recibe fluido hidráulico a presión del cilindro maestro del embrague. Su pistón interno extiende la varilla de empuje, accionando el mecanismo de liberación del embrague para interrumpir la transmisión al arrancar, detener el vehículo y cambiar de marcha. Sachs suministra componentes de embrague y transmisión desarrollados según los requisitos de equipo original y el funcionamiento de fábrica.
Funciones
- Transforma la presión hidráulica en movimiento mecánico.
- Acciona el mecanismo de liberación del embrague
- Permite desembragar durante la selección de marchas.
- Proporciona una acción constante del pedal del embrague.
- Mantiene la presión dentro del circuito hidráulico del embrague.
Detalles técnicos
- Tipo de producto: cilindro esclavo del embrague
- Marca: Sachs
- Referencia Porsche: 94411623700
- Referencia del proveedor Sachs: 6283 605 013
- Instalado en la carcasa del embrague
Síntomas de falla
- Un pedal de embrague blando o uno que se hunda hacia el suelo.
- Dificultad para seleccionar las marchas con el motor en marcha.
- Un punto de acoplamiento del embrague que cambia inesperadamente
- Fluido hidráulico alrededor del cilindro o carcasa del embrague
- Desacoplamiento incompleto del embrague
- Pérdida intermitente del funcionamiento del embrague, especialmente después de un uso repetido.
Por qué es importante el reemplazo
Las juntas desgastadas, la corrosión o los daños en el interior del cilindro pueden provocar fugas de fluido o que la presión se escape del pistón. Reemplazar un cilindro receptor con fugas o defectuoso restablece el movimiento necesario para accionar el mecanismo de liberación del embrague y reduce el riesgo de perder el control del mismo. También se deben inspeccionar la línea hidráulica, el cilindro maestro, la horquilla del embrague y los componentes de liberación, siempre que sean accesibles, ya que las fallas en estas áreas pueden producir síntomas similares.
Referencia OE
- 94411623700
Preguntas frecuentes
- ¿Es necesario purgar el sistema después de la instalación?
Sí. Es necesario eliminar el aire del circuito hidráulico del embrague siguiendo el procedimiento de purga correcto. - ¿Podría deberse la dificultad para seleccionar las marchas al propio embrague?
Sí. Se deben revisar el cilindro maestro, la línea hidráulica, la horquilla del embrague, el cojinete de desembrague y el conjunto del embrague antes de confirmar la falla. - ¿Debería sustituirse también el cilindro maestro del embrague?
No de forma automática, pero conviene inspeccionarlo para detectar fugas, pérdida de presión interna y desgaste, sobre todo si ambos cilindros tienen una antigüedad similar. - ¿Importa la especificación del fluido hidráulico?
Sí. Utilice el fluido especificado para el vehículo y evite mezclar fluidos incompatibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94411623700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Encaja:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005-08
Un embrague que se conecta/desconecta a través de fluido hidráulico en lugar de un cable utiliza un cilindro maestro de embrague y un cilindro esclavo de embrague. Al pisar el pedal del embrague, se aprieta una palanca, lo que fuerza el fluido hidráulico a través de las líneas hidráulicas hasta un "cilindro esclavo" que alberga un pistón. El pistón obliga a una varilla de empuje a acoplar o desacoplar el embrague. Un cilindro maestro del embrague que contiene el fluido hidráulico se asienta sobre un soporte cerca de la palanca del embrague. Cuando el cilindro maestro o el esclavo fallan, el embrague no se puede desacoplar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99711623704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo / GT2 MKI 2001>>2005
Porsche 997 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo / GT2 MKII 2010>>2013
Diagrama Ref No 1
Un embrague que se acopla y desacopla mediante fluido hidráulico en lugar de un cable utiliza un cilindro maestro y un cilindro receptor. Al pisar el pedal del embrague, se presiona una palanca, impulsando el fluido hidráulico a través de las líneas hidráulicas hacia un cilindro receptor que alberga un pistón. El pistón impulsa una varilla de empuje para acoplar o desacoplar el embrague. Un cilindro maestro, que contiene el fluido hidráulico, se asienta sobre un soporte cerca de la palanca del embrague. Cuando falla el cilindro maestro o el receptor, el embrague no se puede desacoplar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611623752
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Encaja:
Porsche 996 GT2 / GT3
Porsche 997 GT2 / GT2-RS
Porsche 997 GT3
Un embrague que se conecta/desconecta a través de fluido hidráulico en lugar de un cable utiliza un cilindro maestro de embrague y un cilindro esclavo de embrague. Al pisar el pedal del embrague, se aprieta una palanca, lo que fuerza el fluido hidráulico a través de las líneas hidráulicas hasta un "cilindro esclavo" que alberga un pistón. El pistón obliga a una varilla de empuje a acoplar o desacoplar el embrague. Un cilindro maestro del embrague que contiene el fluido hidráulico se asienta sobre un soporte cerca de la palanca del embrague. Cuando el cilindro maestro o el esclavo fallan, el embrague no se puede desacoplar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611623790
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997 2005-2008
Un embrague que se acopla o desacopla mediante fluido hidráulico en lugar de un cable utiliza un cilindro maestro y un cilindro esclavo del embrague. Al presionar el pedal del embrague, se aprieta una palanca, lo que hace que el fluido hidráulico pase a través de las líneas hidráulicas hasta un "cilindro esclavo" que alberga un pistón. El pistón fuerza una varilla de empuje para acoplar o desacoplar el embrague. Un cilindro maestro del embrague que contiene el fluido hidráulico se asienta sobre un soporte cerca de la palanca del embrague. Cuando falla el cilindro maestro o el cilindro esclavo, no es posible desacoplar el embrague.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99711623704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números