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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT Backdate con juego de colectores ID42 GT, con/sin convertidores catalíticos 2x200cpsi, con calefacción , válvulas de escape y silenciador trasero de flujo 4>2 con salida central 2x70mm GT3 Look.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape posteriores Salida central 2x70 mm GT3 Look SS304L
Compuesto por :
- 2x juego de colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas de colectores de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
- Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con / sin 2x200 cpsi Ø110 mm convertidores catalíticos HF, con calefacción Ø130 mm y válvulas de escape integradas cerradas sin presión (PLC)
- Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC de 4>2 flujos con tubos de escape de salida central 2x70 mm GT3 Look
- Adapterset mangueras de calefacción
- Kit de montaje que incluye juntas y correas de banda
Versión de exportación de sonido/súper sonido
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características y beneficios clave:
- Diseño de silenciador absorbente de doble flujo con derivación y tuberías dobladas con mandril CNC
- Hay dos versiones de silenciador disponibles para faldones traseros de fecha anterior.
- Versión ancha con gran volumen 212 x 131 x 700 mm y una versión estrecha con pequeño volumen 203 x 102 x 700 mm para espacios de montaje limitados.
- Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
- Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
- El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
- Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
- Cajas colectoras y bridas de entrada de silenciadores posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
- Soportes reforzados cortados con láser
- Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
- Temperatura de funcionamiento reducida
- Rendimiento maximizado
- Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
- Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
- Las nuevas aletas de escape de Ø2,5" / 63,50 mm están cerradas sin presión (PLC), lo que significa que el automóvil arrancará silenciosamente (mientras que la versión normal necesita vacío de admisión para cerrar las aletas, lo que siempre lleva bastante tiempo y puede ser molesto).
- Con las aletas cerradas los gases fluyen, a través de los tubos de derivación, silenciados a través del silenciador final, mientras que con las aletas abiertas la mayor parte de la corriente de gases fluye libremente a través de una segunda salida dentro de los tubos de escape.
- El sonido recuerda al famoso y legendario RSR, ¡simplemente impresionante!
- Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
- Reducción de peso
¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CARP64GTKITCOFLAP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Se adapta a:
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé V6 2.9ltr 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé V6 2.9ltr - OPF/GPF 2019 - 2020
Este escape está fabricado con titanio ligero de alta calidad e incorpora un silenciador central que se expande para dar lugar a dos salidas, con opción de acabado en titanio o fibra de carbono, diseñadas para complementar las líneas del vehículo. Dos válvulas a cada lado del silenciador controlan el flujo de aire y están alojadas en carcasas fundidas en la fundición propia de Akrapovič. La línea Evolution (Titanio) reduce el peso total del vehículo, a la vez que proporciona mayor potencia y par motor en todo el rango de revoluciones. Con un sonido especialmente desarrollado y optimizado, el sistema ofrece un tono deportivo de muy alta frecuencia, especialmente a altas revoluciones. En modo normal, el sonido es silencioso, ideal para conducción urbana y de crucero, pero conserva la inconfundible sensación Akrapovič. Esto se consigue gracias a un elemento de cruce en X cuidadosamente diseñado en los tubos de enlace que influye en el sonido. Esto permite que los gases de escape se mezclen desde ambos lados del motor, colocando la combinación resultante a la par de un instrumento musical finamente afinado y creando increíbles matices de alta frecuencia a medida que aumentan las revoluciones, todo sin comprometer la claridad auditiva y la comodidad.
Hay disponible un kit de sonido Akrapovič opcional que aumenta el placer auditivo a bajas revoluciones y lo complementa al subir, añadiendo emoción al arrancar el coche desde parado. La instalación es plug & play, sin necesidad de reprogramar la ECU.
*** Se requiere pieza adicional obligatoria ***
Juego de tubos de escape (Titanio) - Código de producto: TP-T/S/23
o
Juego de tubos de escape (carbono) - Código de producto: TP-CT/53
Está disponible un kit de sonido Akrapovič opcional , que aumenta el placer auditivo a bajas revoluciones y lo complementa al subir, añadiendo emoción al arrancar el coche desde parado. Con el uso del kit de sonido Akrapovič opcional, la homologación ECE deja de ser válida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche E3 Cayenne ofrece lo mejor de ambos mundos, convirtiéndose en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos en un solo sistema!
CARACTERÍSTICAS:
• COMPATIBLE CON: Porsche Cayenne 2019-presente, todos los modelos S, Turbo, Turbo S y nuevos modelos Coupé.
* NO ES COMPATIBLE CON EL Cayenne Coupé GTS 2021-presente SI ESTÁ EQUIPADO CON PSE* Escape deportivo Porsche o PSE.
* NO ES COMPATIBLE CON EL Cayenne Coupé Turbo GT 2021-presente * TURBO GT es el nuevo y potente modelo RARO.
• Sistema de escape MAXFLO de alto rendimiento y peso ultraligero para el SUV Porsche Cayenne
• Válvulas de escape helicoidales de máxima calidad, importadas del Reino Unido, con calidad aeroespacial británica.
• Helical suministra válvulas de escape a Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs y fabricantes de hipercoches QUE NO PUEDEN TOLERAR FALLOS.
• Válvulas de escape helicoidales de Inconel 625 y acero inoxidable 321 de calidad aeroespacial - NO de baja calidad - falla garantizada - válvulas de escape ruidosas y de mala calidad
• AL COMPRAR: PREGUNTE qué válvulas utiliza el vendedor. En cualquier coche, "HUYA" si no responden o dicen que utilizan válvulas de calidad pero no especifican la marca.
• HELICAL limitado en el moldeado de las válvulas y escrito en las mismas. No se deje engañar por válvulas chinas de mala calidad.
• Diseño 100% CAD y curvado CNC con mandril en Fabspeed Motorsport (más de 30 años de experiencia).
• El sistema de escape 100% para emisiones es legal en los 50 estados.
• Rendimiento directo de alto nivel, fácil instalación y listo para usar, de Fabspeed.
• Instalación sencilla con instrucciones
Válvulas cerradas:
Cuando las válvulas están cerradas, los gases de escape se dirigen a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un nivel de volumen similar al del escape original, a la vez que aumenta el tono general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.
Válvulas abiertas:
Cuando se abren las válvulas, los gases de escape toman el camino de menor resistencia, descendiendo por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene una salida: fuera del vehículo.
Insatisfecho con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que le diéramos un toque especial a la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto aceptamos y diseñamos un escape trasero a la altura de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido emocionante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo, sin resultar excesivo. Al cerrar las válvulas, se disfruta de una mejora en el tono y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen total.
Utilizamos las mejores válvulas del mercado: la dilatada experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen ha dado como resultado características estándar como un actuador neumático extremadamente duradero, superficies de sellado planas de precisión en el interior de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del vástago de la mariposa.
Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales en el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne S el aspecto y el sonido que se merece!
(Sustitución directa de su opción de escape deportivo Porsche (PSE) existente)
NOTA:
• Instalación atornillada: se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte la ubicación de las hendiduras en el fabricante original).
¿MI COCHE TIENE “PSE”?
El sistema de escape deportivo Porsche (PSE, por sus siglas en inglés) era una opción de fábrica disponible en muchos modelos Porsche recientes. Puede comprobar fácilmente si su vehículo está equipado con PSE consultando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una salida de escape (ver foto), entonces su vehículo cuenta con PSE.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9Y0VLV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números