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205/55R16 PIR P CERO ROSSO 91Y N5 - 2055516ZPIPZRON5
2055516ZPIPZRON5
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
205/55R16 PIR P CERO ROSSO 91Y N5
tamaño 205/55/16
tamaño 205/55/16
Precio: 194,62 €
Ordenable
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Neumáticos para Pista. Toyo Proxes R888R - 19"
Desarrollado para la pista, el NUEVO Proxes R888R ofrece un manejo supremo en seco.
Con una respuesta y una sensación de dirección mejoradas, combinadas con una mayor estabilidad en el acelerador, Proxes R888R permite a los usuarios de pista llevar una mayor velocidad en las curvas para dar vueltas más rápidas.
Más rápido en las curvas, más duradero y más consistente, Proxes R888R traduce la potencia en tiempos de vuelta.
Desarrollado para la pista, el NUEVO Proxes R888R ofrece un manejo supremo en seco.
Con una respuesta y una sensación de dirección mejoradas, combinadas con una mayor estabilidad en el acelerador, Proxes R888R permite a los usuarios de pista llevar una mayor velocidad en las curvas para dar vueltas más rápidas.
Más rápido en las curvas, más duradero y más consistente, Proxes R888R traduce la potencia en tiempos de vuelta.
Precios desde: 291,55 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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Information
Sellador de neumáticos.
600 ml es el tamaño original de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 987 Boxster MKI y MKII
Porsche 987C Caimán MKI y MKII
Porsche Cayenne 955/957
Porsche 997 MKI y MKII
Porsche Carrera GT
Este sellador de neumáticos, líder en la industria, está diseñado para sellar pinchazos de hasta 6 mm y es la misma solución de confianza que se suministra directamente a casi todos los principales fabricantes de vehículos. El sellador se basa en tecnología de gel de partículas que se puede enjuagar fácilmente con agua para una reparación completa.
• El sellador de 300 ml es perfecto para neumáticos de tamaño pequeño y mediano, hasta llantas de 17″.
• El sellador de 620 ml es perfecto para neumáticos de gran tamaño, llantas de 21″ a 24″.
• El sellador de 450 ml es perfecto para neumáticos de tamaños pequeño, mediano y grande, hasta llantas de 20 pulgadas.
• Sella pinchazos de hasta 6 mm durante un mínimo de 125 millas.
• Apto para su uso con cualquier compresor de neumáticos y válvulas de neumáticos estándar.
• No tóxico, no corrosivo, compatible con TPMS y aprobado por los mayores fabricantes de automóviles del mundo.
• Sustitución directa del equipo original que se suministra con muchos coches nuevos actuales.
• Se elimina fácilmente del neumático con agua, lo que permite una reparación completa.
• Apto para todas las marcas de vehículos
• El envase de sellador para válvulas se puede utilizar con cualquier compresor de coche estándar y no requiere conocimientos técnicos ni herramientas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958012619A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
600 ml es el tamaño original de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 987 Boxster MKI y MKII
Porsche 987C Caimán MKI y MKII
Porsche Cayenne 955/957
Porsche 997 MKI y MKII
Porsche Carrera GT
Este sellador de neumáticos, líder en la industria, está diseñado para sellar pinchazos de hasta 6 mm y es la misma solución de confianza que se suministra directamente a casi todos los principales fabricantes de vehículos. El sellador se basa en tecnología de gel de partículas que se puede enjuagar fácilmente con agua para una reparación completa.
• El sellador de 300 ml es perfecto para neumáticos de tamaño pequeño y mediano, hasta llantas de 17″.
• El sellador de 620 ml es perfecto para neumáticos de gran tamaño, llantas de 21″ a 24″.
• El sellador de 450 ml es perfecto para neumáticos de tamaños pequeño, mediano y grande, hasta llantas de 20 pulgadas.
• Sella pinchazos de hasta 6 mm durante un mínimo de 125 millas.
• Apto para su uso con cualquier compresor de neumáticos y válvulas de neumáticos estándar.
• No tóxico, no corrosivo, compatible con TPMS y aprobado por los mayores fabricantes de automóviles del mundo.
• Sustitución directa del equipo original que se suministra con muchos coches nuevos actuales.
• Se elimina fácilmente del neumático con agua, lo que permite una reparación completa.
• Apto para todas las marcas de vehículos
• El envase de sellador para válvulas se puede utilizar con cualquier compresor de coche estándar y no requiere conocimientos técnicos ni herramientas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958012619A
95572263100
4L0012619A
4L0012619B
9A701261902
958012619
958012619A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 23,80 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Neumáticos para Pista. Dunlop Direzza 03G - 15"
El Dunlop DZ03G es un neumático de pista y competencia de la Lista 1C que ha tenido éxito en muchas formas de deportes de motor, incluidos carreras, sprint, hillclimb y track days.
¡El DZ03G se ha utilizado como neumático de control en varios campeonatos y es un neumático ideal para días de pista, carreras de circuito/club, autocross, escuelas de carreras y mucho más!
• Neumático aprobado por la Lista 1C de MSA
• Gran éxito en muchas formas de deportes de motor
• Proporciona una excelente estabilidad y un agarre predecible
Incorpora una profundidad reducida de la banda de rodadura y un patrón de alta estabilidad junto con una construcción de neumático de carrera y un compuesto de la banda de rodadura para ofrecer un control preciso, así como un frenado seguro y un agarre predecible. El DZ03G está disponible en una amplia gama de tamaños y compuestos, lo que garantiza que esté disponible el neumático adecuado para las condiciones/vehículo.
Compuestos:
H1: compuesto duro desarrollado específicamente para el día de la carrera y la pista (equivalente a Toyo R888R)
R1 / R2 / R3 - Compuesto medio
El Dunlop DZ03G es un neumático de pista y competencia de la Lista 1C que ha tenido éxito en muchas formas de deportes de motor, incluidos carreras, sprint, hillclimb y track days.
¡El DZ03G se ha utilizado como neumático de control en varios campeonatos y es un neumático ideal para días de pista, carreras de circuito/club, autocross, escuelas de carreras y mucho más!
• Neumático aprobado por la Lista 1C de MSA
• Gran éxito en muchas formas de deportes de motor
• Proporciona una excelente estabilidad y un agarre predecible
Incorpora una profundidad reducida de la banda de rodadura y un patrón de alta estabilidad junto con una construcción de neumático de carrera y un compuesto de la banda de rodadura para ofrecer un control preciso, así como un frenado seguro y un agarre predecible. El DZ03G está disponible en una amplia gama de tamaños y compuestos, lo que garantiza que esté disponible el neumático adecuado para las condiciones/vehículo.
Compuestos:
H1: compuesto duro desarrollado específicamente para el día de la carrera y la pista (equivalente a Toyo R888R)
R1 / R2 / R3 - Compuesto medio
Precios desde: 221,34 €